En realidad, se trata de un criterio práctico para facilidad de cálculo de verificación a resistencia. Desde el punto de vista teórico, habría que seleccionar un punto de la lengüeta que estuviese sometido a corte y aplastamiento simultáneamente y aplicar la teoría de falla por esfuerzos combinados. Si se refina mucho la perspectiva teórica, los puntos que están sometidos a aplastamiento no lo están a corte, salvo aquél único punto punto en el que se intersectan la línea de la acción del corte (ancho "b" en la línea media de la lengüeta) con la arista de contacto para el aplastamiento, pero carece de sentido práctico extremar los cálculos a ese nivel para una pieza que muy excepcionalmente estará sometida a esfuerzos límite de resistencia.
hola! excelente video muy util. Una duda las formulas que muestra de que libro son ?
donde encuentro esas tablas?
Por que se utiliza el criterio de sigma de aplastamiento O el de cortante? y no se combinan los dos?
En realidad, se trata de un criterio práctico para facilidad de cálculo de verificación a resistencia. Desde el punto de vista teórico, habría que seleccionar un punto de la lengüeta que estuviese sometido a corte y aplastamiento simultáneamente y aplicar la teoría de falla por esfuerzos combinados. Si se refina mucho la perspectiva teórica, los puntos que están sometidos a aplastamiento no lo están a corte, salvo aquél único punto punto en el que se intersectan la línea de la acción del corte (ancho "b" en la línea media de la lengüeta) con la arista de contacto para el aplastamiento, pero carece de sentido práctico extremar los cálculos a ese nivel para una pieza que muy excepcionalmente estará sometida a esfuerzos límite de resistencia.
@@ogonza Exacto. En esa linea se dan los dos esfuerzos. Habria que calcular los esfuerzos principales y la tao maxima