Zdravím-jsem vyučen černým řemeslem 40+ let a je pro mě příjemné vidět mladší lidi kteří mají šikovné ruce a jsou velmi dobře argumentačně vybaveni-za mě palec nahoru
tohle video se mi moc líbí jak to vše okomentuje a také do detailu ukáže tak doufám že také docílím takového krásného vyleštění mám Hondu Goldwing 1200 z roku 1984 🙂
super rady, presne toto som potreboval vedieť.. leštil som kryty motora a trvalo mi to dosť dlho. ale ja som na to použil švédsku utierku, alebo frote uterák :D
@@milujemelegendy já to nechci leští úplně do zrdcadlova jen tak středně aby to nebylo zašle trochu se v tom chci vidět ale jen malinko to může bejt nebo ne
Chtěl jsem se zaptat co je to za typ brusky a kolik toci otacek. Právě si vybavuji dílnu a myslím, že tuto bych využil více, než například dvoukotoučovou. Díky
Dobrý den, chtěl jsem se zeptat, jestliže mám střed z pionýra konkrétně z jawy 50/23 Mustang, tak čím to mám vyčistit jestliže mám silně špinavý povrch? Mám na to použít drátěný kotouč a pak to naleštit nebo mám použít něco jiného? Jinak dobrý video.
Ahoj, řeším teď leštění středu volantu Kolíňáku a pořád to není ono. Dělají se mi na tom takové bílé fleky. Myslel jsem že to chce pomalý motor, že to pálím ale také to leštíš na 2800 otáček. Tak už nevím kde je chyba.
neodletí z kotúča pri tak vysokých otáčkach leštiaca pasta ? mám totiž skúsenosť , že aj pri 900 obrátkach vrtačky pasta z kotúča odprskne ešte než opriem leštený materiál o kotúč
Nepatrně, ale je to uplně nepodstatné protože ta pasta se nanáší na leštěný předmět! Vlastně tím se přiloží pasta na kotouč tak ta pasta z toho odlétá ale právě na ten předmět
Zdravím-jsem vyučen černým řemeslem 40+ let a je pro mě příjemné vidět mladší lidi kteří mají šikovné ruce a jsou velmi dobře argumentačně vybaveni-za mě palec nahoru
Přesně tak. Taky to tak se synem dělám. Co jde vyčistit to vycisti. Co jde opravit to oprav.
tohle video se mi moc líbí jak to vše okomentuje a také do detailu ukáže tak doufám že také docílím takového krásného vyleštění mám Hondu Goldwing 1200 z roku 1984 🙂
Dobrá práce vypadá to super
super video dík, krásný návod moc moc dekuji
super rady, presne toto som potreboval vedieť.. leštil som kryty motora a trvalo mi to dosť dlho. ale ja som na to použil švédsku utierku, alebo frote uterák :D
Perfektne..diky za navod👍
Ten rozdíl je hodně znatelný. Nebe a Dudy 😉
Zdravím mam brusku s kotouči 125mm stačí to na leštění a nebo leštit aku vrtackou chtěl bych leštit díly na auto. Děkuji za info
super video potřebuju vyleštit víka motoru na Jawa 50 555 jaký používáš kotouč na leštění předem děkuji za odpověď
Molino nebo kaliko na hrubší, na vysoký lesk flanel. Proč to ale chceš leštit? Od výroby to nikdy jako psí kulky lesklé nebylo.
@@milujemelegendy já to nechci leští úplně do zrdcadlova jen tak středně aby to nebylo zašle trochu se v tom chci vidět ale jen malinko to může bejt nebo ne
@@luffisson9150 👍
Chtěl jsem se zaptat co je to za typ brusky a kolik toci otacek. Právě si vybavuji dílnu a myslím, že tuto bych využil více, než například dvoukotoučovou. Díky
Jeee to už si opravdu nepamatuju, už ji nemám, je to už nějaký pátek
Dobrý den, chtěl jsem se zeptat, jestliže mám střed z pionýra konkrétně z jawy 50/23 Mustang, tak čím to mám vyčistit jestliže mám silně špinavý povrch? Mám na to použít drátěný kotouč a pak to naleštit nebo mám použít něco jiného? Jinak dobrý video.
Ahoj, řeším teď leštění středu volantu Kolíňáku a pořád to není ono. Dělají se mi na tom takové bílé fleky. Myslel jsem že to chce pomalý motor, že to pálím ale také to leštíš na 2800 otáček. Tak už nevím kde je chyba.
Zdravím mám jen otázku, jak třeba vylestit krátery když se tam na určitě části nedostanu tím smirglem, dekuji
Kartery dost dobře mechanicky vyleštit nejdou, právě proto že všude se nejde dostat
Muzu se zeptat z ceho vyrobit takovou leštičku?
600 zrnitost..kde se dá koupit nebo se normálně prodává?
Prosím jaké máš otáčky -------? a jde takhle leštit jen vrtačkou??? Dekuji za odpověď.
2800 na hřídely, ale obvodová rychlost kotouče je větší, záleží na průměru. Ano i na vrtačce to lze, ale je to spíše taková nouzovka než na práci.
neodletí z kotúča pri tak vysokých otáčkach leštiaca pasta ? mám totiž skúsenosť , že aj pri 900 obrátkach vrtačky pasta z kotúča odprskne ešte než opriem leštený materiál o kotúč
Nepatrně, ale je to uplně nepodstatné protože ta pasta se nanáší na leštěný předmět! Vlastně tím se přiloží pasta na kotouč tak ta pasta z toho odlétá ale právě na ten předmět
Miki, ma klasicky 3 fazovy motor, takze maximalne 2800, ale spis bych rekl, ze polovic, takze vrtackou to zvladnes.
Šikula 👍
Jaký je to prosím lešticí kotouč a pasta? Máte někde odkaz, kde zakoupit? Děkuji
micronplus.cz
Kolík to stojí?
Pěkný jen origo nebylo leštěné. Takže na ukázku TOP, ale pro renovaci bohužel ne.
Ahoj, jak dlouho potrvá než ten hliník zase zmatním popř. zčerná? Víš, jak...pokud by to musel člověk leštit každý rok, tak to nemá smysl.
Nic nelešti, nemá to logický význam, od výroby to stejně takto lesklé nebylo, je zbytečný to vůbec dělat. Video je jen ukázka
Zkus to příště venku na denním světle...umělé osvětlení se Ti bude odrážet z hodně pozic.Hliník je na leštění fakt prevít....
S tím naprosto souhlasím, každopádně nejsem zastánce leštění do zrcadla, v originále to tak nebylo
Coz vylestit, to neni problem ale uchovat to pak aby to neoxidovalo
Simson?
dobri poslali bi ste mi na vas kontak dakujem
Vvxj
ty to děláš doma na gauči :D
A kde jinde? 😀😀😀
ty neparkuješ motorku v ložnici?