Die Anzeigeleisten sind teilweise etwas zu groß, bei der Anzeige des Preises flackerts mir zu viel. Sonst sind die neuen Spielereien ganz gut in meinen Augen. Könnt ihr gerne so beibehalten
Du hast es richtig hübsch präsentiert, sensationell passend mit deinem roten Lippenstift und roten Fingernägeln 🎉 danke für eure begesisterung, die Teile ich voll mit euch, bin absolut schockverliebt in dieses BYD Traum!❤❤❤
Ich bin auch schon BYD gefahren, aber "nur" den Gelenkbus. ^^ Dass sie jetzt auch Autos bauen, ist toll, und in ein paar Jahren werden Seal und Atto als Gebrauchte richtig interessant, wie's aussieht. :) Grüessli aus der Schweiz und danke für die knuffige Präsentation.
@@Autophorie Das ist ja schon mal was👍 Aber ich meinte auch eher die Langzeitqualität, Garantieanwicklungsgebaren, Reparaturfreundlichkeit etc. wenn ihr wisst was ich meine…😘🙏
Sehr gutes Video von Euch Beiden! Der BYD sieht von Außen sehr schön aus...nicht so verspielt wie andere Chinesische Hersteller. Von innen finde ich sehr schön das nicht eine Figur mit mir spricht...das einzige sind die Lüftungsdüsen! Müsste ich mal im Original sehen....sonst sehr gut. Weiter so. 👍🏻
Ich hab euch Beide lieb, top Praesentation, Larissa! Ich arbeite gerade in Tel Aviv. Hier sieht man die BYD Modelle so viel, wusste gar nicht dass sie nach Deutschland kommen! War aber gewiss nur eine Frage der Zeit .
Super Auto. China hin oder her. Nur die AHK fehlt, aber gut. Das drehbare Display ist ja der Hammer. Da müssen sich die Deutschen echt strecken… tolle Vorstellungen!!
Was mir vor allem gefällt das es seit Anfang des Jahres auch hier bei uns in Österreich schon Händlern gibt bzw Standorte wo man sich direkt informieren kann bzw auch Probefahren. Was eindeutig zeigt wie ernst sie es meinen dem Kunden was zu bieten. Bei Genesis können wir Ösis da ja noch lange drauf warten.
Echt? Hat Genesis noch keine Präsenz bei euch? Muss allerdings zugeben, dass ich in DE generell auch noch keine "große" Genesis präsenz gesehen habe. Auch die Modelle auf der Straße sind eher selten gesehen.
Egal on man das Design und den Innenraum mag oder nicht, dass die Chinesen jetzt mit den kreativen und mutigen Ideen um die Ecke kommen sollte so manchem Designer bei den etablierten europäischen Marken schwer zu denken geben
@@Autophorie Hauptsächlich diejenigen aus aus dem Norden Deutschlands, die noch immer glauben ein Haufen Hartplastik reicht völlig aus, weil die Leute ihre Autos eh kaufen. 😛
@@Autophorie Also ich würde die Möglichkeit beim Schopfe packen.. 🤔😁 Immerhin könnt ihr dann die Produkte von BYD, aus eurer Erinnerung, miteinander vergleichen 😏
Ich finde den durchaus interessant, bis auf ein Head up Display und getönte Fondscheiben, vermisse ich nichts. Allerdings würde mich interessieren, ab wann die Sprachsteuerung Deutsch kann ?
Hallo, ich bin den Atto 3 letztens einen Tag gefahren, was bei mir ( persönliche Meinung ) als positiv auffiel ist die gute Federung und das recht gute Fahrgefühl, auch die Sitze ( trotz fehlender Lordosenstütze ) sind gut Langstreckentauglich. Etwas zwigespalten bin ich bei der Software, sie ist zwar unglaublich schnell, der Bildschirm ist sehr gut aufgelößt, aber auch manchmal zu dunkel. Was mich richtig gestört hat, ( ich bin schon etwas älter ) das man die Sprache nicht ins deutsche umstellen kann. ALSO BITTE GANZ SCHNELL ÄNDERN ! Außerdem ist die Software nicht klar struckturiert, ich habe eine Einstellung beim besten Willen nicht gefunden. Wenn sie das mit der Sprache noch in einem Softwareupdate ergänzen, würde ich mir den Atto 3 sofort kaufen!
Das mit der Sprache sollte mit Sicherheit noch folgen. Allerdings geht es am Anfang eben in erster Linie darum so schnell als möglich so viele Fahrzeuge wie möglich an die Leute zu bringen. So etwas wie die Sprache lässt sich dann nachträglich noch schnell als Update einspielen. Das ist allerdings generell ein China-Auto Problem, dass die deutsche Sprache leicht verzögert und auch nicht immer zu 100 Prozent korrekt übersetzt wird :)
Originell ist er ja, besonders im Vergleich zu den nüchternen deutschen Herstellern. Mir persönlich ist es ein bisschen zu unruhig, zu viele Farben, auch das Wellendesign ist nicht meins. Aber das sind ja Geschmacksfragen. Viel wichtiger wäre - wie steht so ein Auto nach 8 Jahren und 200.000 km da?
Die "Wellenform" an der Seite wirkt auf den ersten Blick schon sehr "vorverbeult, damit man sich dann nicht doof fühlt, wenn mal was passiert". Nicht gerade ansprechend.
Warum filmt ihr den Fond denn wie mit Stativ, obwohl Larissa die Kamera hält? Man sieht kaum, was du gerade zeigst. 😉 Auch der Schnitt ist nicht so günstig gewählt, während du zeigst und sagst "hier ist das und hier ist jenes" gerade andere Bilder gezeigt werden. Cooles Review ansonsten und ein echt cooles Auto. Sehr gut rübergebracht und die Gitarrenseiten sind lustig 😂
Danke dir :) es lief nicht alles rund wie wir das sonst gerne durchspielen. Daher mussten wir etwas ad hoc improvisieren 😝 Schön das es trotzdem Spaß gemacht hat 😁
DC-Ladeleistung ist der einzige Schwachpunkt den ich bei diesem Fahrzeug finden kann (den man aber auch per OTA nachbessern kann und wird und durch die hohe Effizienz etwas kompensiert wird), ansonsten ist der Atto 3 schon perfekt aus meiner Sicht. Wobei ich von Hyundai Kona Elektro komme und da ist der Atto 3 schon eine Verbesserung für mich.
DIe Diskussionen hatten wir auch. DC scheint aber für die meisten chinesischen Fahrzeuge weniger das Thema zu sein, sonst wären sie ja nicht alle "hinten dran" bei dem Thema :)
@@Autophorie ah noch was habe ich vergessen. Habt ihr schon mal den einstellbaren E-Sound ausprobiert? In der Fahrzeugkonfiguration kann man auswählen, ob man den Standard (diesen Raumschiff-Sound) oder Marken-E-Sound wählt, wenn man den letzteren wählt dann spielt der Wagen richtige Melodien als AVAS, die von klassischer chinesischer Musik inspiriert ist 😄 Diese Einstellmöglichkeit habe ich noch nie bei anderen Herstellern gefunden
Ah krass. Ne das wussten wir nicht, denn sowas hätte es garantiert in das Video geschafft. Glaube der EQS, EQE, etron GT klingen je nach Mode nach außen auch etwas anders :)
Die Differenz im Einkaufspreis eines 15 Zoll vs 12 Zoll Displays liegt vermutlich bei weniger als 10 Euro. Da sind die 2500 Euro Aufpreis natürlich angemessen, denn da giit es ja auch noch die elektrische Heckklappe dazu und ein rhythmus basierendes Ambientlight. Das ist jetzt natürlich nicht BYD spezifisch aber ich ärgere mich über so was und unsere europäischen Konkurenten die bringen ja oft nicht einmal Spotify oder ein vernünftiges Navi hin.
Mich würde eher der noch nicht in D erhältliche Seal ansprechen. Nur leider mag ich grosse Heckklappen. Hatte ich bei all meinen Fahrzeugen, der Seal hat leider nur ne kleine. Schade drum.
Ein echt schönes Video von Euch beiden! :) Die Gitarrensaiten sind ja mal richtig cool. Die Luftausströmer unter dem Infotainment-System erinnerten mich direkt an einen "einarmigen Banditen", eine auf der Seite liegende Dose "Stapelchips" oder eher noch einen CD-Wechsler (Gott, waren das noch Zeiten ;)) - so ein Ding hatte ich vor Ewigkeiten selber im Handschuhfach bzw. im Kofferraum. Irgendwie sind die Bildsequenzen teilweise etwas "unscharf". Aber das Auto gefällt mir richtig gut - ich bin überrascht. ;) Und Larissa's Englisch ist auch richtig gut. In diesem Sinne: ja, das Video hat mir sehr gefallen. Der Daumen nach oben ist erledigt, das Abo schon lange und das Folgen auf Instagram ist "Ehrensache". :)
@@Autophorie Dort, wo ihr die Preise einblendet bzw. etwas näher auf Eure Gesichter fokussiert, wenn ich das gerade richtig im Kopf habe. :) P.S.: zu Larissa's English: hast Du Familienmitglieder, mit denen Du English sprechen kannst, oder ist es einfach "nur", weil Du Spaß an der Sprache hast? ;)
@@apfelkoenig19 hmmm okay, das kann leider viele Gründe gehabt haben. Aber wenn es nur der kleine Moment ist und nicht das ganze Video ist es hoffentlich nicht so schlimm :) Überwiegend ist es wohl der Spaß an der Sprache :)
@@Autophorie Eure neuen "Spielereien" gefallen mir von Video zu Video besser. :) Und, dass Du so viel Spaß an der englischen Sprache hast, finde ich klasse. :) Ich habe einen Onkel in den USA, daher war mein "Schulenglisch" damals schon ganz gut. Daher kam auch ein bisschen die Frage auf. ;) Jetzt versuche ich zeitweise bei Instagram mein Englisch "frisch zu halten", wenn ich mit Leuten chatte.
@@Autophorie FWD macht generell bei Eautos wenig Sinn. Egal welche Klasse. Aufgrund des hohen Drehmoments drehen dir die Vorderräder bei Nässe durch. Ich fahre RWD und für mich ist FWD ein Ausschluss Kriterium. Problematisch wird für dieses Fahrzeug auch die Preisliche Nähe zu Tesla. Ich würde da lieber zum ModellY SR greifen.
Bei Sixt kann man die mieten. Die Sitze sind so weich das es gar kein Seitenhalt gibt. Es roch nach Plastik. Verspielt mit Billigplastik. Spaltmase ohje.
Ich fahre das Auto 4 Wochen zur Probe. Wenig Hui, sehr viel von der Technik und der Bedienung, Verbrauch, Ladeleistung ( 84 kW) Englischer Sprache, peinliche Geräusche unter 30 km/h und andere Dinge Pfui. Würde mir dieses Auto niemals im Leben kaufen. Ist sogar ein MG4 viel besser.
In welcher Hinsicht, etwa der LFP-Akkus mit einer DC-Lade-Geschwindigkeit von 50 kW (und Peak 88kW)? Da sind die meisten Hersteller wie VW, Mercedes oder BMW besser aufgestellt
Die Chinesen mausern sich langsam. Wenn er Heckantrieb und eine höhere Ladeleistung hätte wäre er interessant aber so 😮den Nio ET5 würde ich eher als einen Tesla kaufen.
@@Autophorie Das stimmt wohl leider.... Der MG 4 macht wohl einen guten Eindruck in Sachen Ladepeak und Ladekurve (ich meine für ein Fahrzeug in der Kompaktklasse). Ist aber eher ne Ausnahme
Optisch find ich den ja echt noch schlechter als alle europäischen E Modelle. Aber ein Paar gimmicks sind cool. Aber die Chinesen lernen schnell und in der nächste oder übernächsten Generation müssen die sich wahrscheinlich kein Stück mehr hinter den etablierten Marken auf dem deutschen Markt verstecken. Bleibt abzuwarten, wie die Langzeitqualität, die Garantie für Fahrzeug und, Akku, sowie die Alltagstauglichkeit sein werden. Aber der ausgeschriebene Schriftzug am Heck geht einfach gar nicht. Sieht aus wie ein Wandtattoo im ATU Design....
Eine weitere Marke aus China....jetzt legen Sie aber richtig los. Mich persönlich spricht das Design eher nicht an, alle Kisten aus China sehen irgendwie gleich aus. Ich will nicht übertreiben, aber alles son charakterloser Einheitsbrei, Sorry! Ich selbst werde mir keine chinesische Marke kaufen, aber das muss jeder für sich entscheiden. Da geb ich eher ein paar Euros mehr für europäische oder heimische Autos aus.
Es ging mir nicht um die Vorteile eines anderen Herstellers, sondern um das seelenlose Design chinesischer Hersteller. Ich hab lediglich meine persönliche Meinung geäußert. In meinen Augen kann so ein Auto gegen die Emotionen die z.B. ein Alfa Romeo oder der neue Opel Astra usw. bei mir auslöst nicht anstinken 😉
@@lucisleesion8824 yup and it shows they are not prepared to see their brands loose their market share to the chinese brands which is gonna happen very soon 🤣
@@lucisleesion8824 dont be salty 😀 i just dont like the design. It has nothing to do with classical german arrogance, it has something to do with my personal taste.😀
Mit diesem Video haben wir ein paar neue Spielereien ausprobiert, wozu wir gerne euer Feedback hören würden 😊 Viel Spaß mit dem überraschenden Atto 3
Die Anzeigeleisten sind teilweise etwas zu groß, bei der Anzeige des Preises flackerts mir zu viel.
Sonst sind die neuen Spielereien ganz gut in meinen Augen.
Könnt ihr gerne so beibehalten
Wenn eine der neuen Spielereien Larissas Englisch-Einlage war: bitte mehr davon!
Okay, danke dir für deine Rückmeldung. Da werden wir wohl noch etwas mit der Frequenz spielen müssen :)
Haha, nicht zwangsläufig, aber danke dir für die Rückmeldung. Falls mal wieder ein englisch-sprechendes Auto vor uns steht, legen wir dann nach
Die Spielereien sind echt gut. Außer, dass die Bildsequenzen teilweise etwas "unscharf" sind. Sonst gerne beibehalten.
Ich glaube nicht, dass jemanden gibt, der eine Marke besser vermarkten kann, als diese Frau hier 😆 - top 👍
Du hast es richtig hübsch präsentiert, sensationell passend mit deinem roten Lippenstift und roten Fingernägeln 🎉 danke für eure begesisterung, die Teile ich voll mit euch, bin absolut schockverliebt in dieses BYD Traum!❤❤❤
Dankeschön :)
Auch schon Probe gefahren oder direkt bestellt?
@@Autophorie Leider keine Anhängerkupplung...
Ich bin auch schon BYD gefahren, aber "nur" den Gelenkbus. ^^ Dass sie jetzt auch Autos bauen, ist toll, und in ein paar Jahren werden Seal und Atto als Gebrauchte richtig interessant, wie's aussieht. :) Grüessli aus der Schweiz und danke für die knuffige Präsentation.
Danke gerne doch :)
Vielen Dank fur das Video ! Ich habe mir das gute Stück blind fur 24 Monate als Leasingfahrzeug bestellt. Ich vertraue eurem Urteil :D
Ohje :) aber du hast auch hier und da die Kritik zum Laden gehört? :)
Wir wünschen dir in jedem Fall schon einmal viel Spaß
Ganz ehrlich, geiles Auto👍👍👍👍 Wenn jetzt noch die Qualität stimmt, ein TOP Auto!
Also der Wagen hat nicht geknarzt oder irgendwelche Systemabstürze von sich gegeben
@@Autophorie Das ist ja schon mal was👍 Aber ich meinte auch eher die Langzeitqualität, Garantieanwicklungsgebaren, Reparaturfreundlichkeit etc. wenn ihr wisst was ich meine…😘🙏
aaaaaah OK. Ja verstehen wir. Aber gut, das wird uns erst die Zeit zeigen :)
Und die Qualität stimmt
Du fragst mich, wie mir dieser Wagen gefällt? Einfach top! Danke für diesen informativen Video-Clip! Gute Fahrt.
Danke :)
Jetzt werde ich mir das Auto auf jeden Fall noch anschauen,bevor ich den Smart bestelle. …schönes Video,danke😊
Danke dir :) Viel Spaß bei der Probefahrt
Ich finde das Auto ziemlich nice, spannend zu sehen, wäre ein kleiner Vergleich mit dem MG ZS EV, den ich als Privatwagen fahre
Gute Idee! Wird aber eher schwer beide zusammen vor die Linse zu bekommen :(
Sehr gutes Video von Euch Beiden! Der BYD sieht von Außen sehr schön aus...nicht so verspielt wie andere Chinesische Hersteller. Von innen finde ich sehr schön das nicht eine Figur mit mir spricht...das einzige sind die Lüftungsdüsen! Müsste ich mal im Original sehen....sonst sehr gut. Weiter so. 👍🏻
Danke dir :)
Stimmt wohl gerade innen ist viel anders
My uncle has one in Australia, it's definitely an excellent even perfect EV for its price.
:) Great.
@@Autophorie Thank you for your review maam
Ich geb gern zu - tolles Auto..! 👍
:)
Ich hab euch Beide lieb, top Praesentation, Larissa!
Ich arbeite gerade in Tel Aviv. Hier sieht man die BYD Modelle so viel, wusste gar nicht dass sie nach Deutschland kommen!
War aber gewiss nur eine Frage der Zeit .
Dankeschön :) Das freut uns zu hören.
Sollten schon gegen Mitte 2022 kommen, sind aber nun so langsam aber sicher angekommen. :)
Bin aus Ö und habe schon einen Händleer der BYD hat. Werde bald mal dahin fahren!
Viel Spaß bei der Probefahrt
Super Auto. China hin oder her. Nur die AHK fehlt, aber gut. Das drehbare Display ist ja der Hammer. Da müssen sich die Deutschen echt strecken… tolle Vorstellungen!!
Dankeschön 😊
Haha stimmt wohl, mal sehen was sich die dann mal für den nächsten Trend machen werden :)
Was mir vor allem gefällt das es seit Anfang des Jahres auch hier bei uns in Österreich schon Händlern gibt bzw Standorte wo man sich direkt informieren kann bzw auch Probefahren. Was eindeutig zeigt wie ernst sie es meinen dem Kunden was zu bieten. Bei Genesis können wir Ösis da ja noch lange drauf warten.
Echt? Hat Genesis noch keine Präsenz bei euch?
Muss allerdings zugeben, dass ich in DE generell auch noch keine "große" Genesis präsenz gesehen habe. Auch die Modelle auf der Straße sind eher selten gesehen.
Egal on man das Design und den Innenraum mag oder nicht, dass die Chinesen jetzt mit den kreativen und mutigen Ideen um die Ecke kommen sollte so manchem Designer bei den etablierten europäischen Marken schwer zu denken geben
Auf wen spielst du denn da genau an? ;)
@@Autophorie Hauptsächlich diejenigen aus aus dem Norden Deutschlands, die noch immer glauben ein Haufen Hartplastik reicht völlig aus, weil die Leute ihre Autos eh kaufen. 😛
:D :D okay, gut, dann war die Vermutung richtig
Cool. Da fehlen ja jetzt noch Tests von anderen spannenden Marken wie DFSK und BAIC 😊
Wenn die auf uns zu kommen, gerne :)
@@Autophorie ich kümmere mich drum :) liebe Grüße
@@raymondcsullivan :) alles klar, wir zählen auf dich :)
Also das Auto hat neugierig auf mehr von der Marke gemacht...
Werdet ihr noch mehr BYD's testen?
Danke dir :)
Die Möglichkeit hätten wir wohl aber steht derzeit nichts fest
@@Autophorie Also ich würde die Möglichkeit beim Schopfe packen.. 🤔😁 Immerhin könnt ihr dann die Produkte von BYD, aus eurer Erinnerung, miteinander vergleichen 😏
:) mal sehen. Hängt für uns auch etwas davon ab, wie sich der Clip so entwickelt
@@Autophorie Sobald Ihr zeitlich möglich ist, im März Tang und im April Han steht auch zur Verfügung :)
Ich finde den durchaus interessant, bis auf ein Head up Display und getönte Fondscheiben, vermisse ich nichts. Allerdings würde mich interessieren, ab wann die Sprachsteuerung Deutsch kann ?
Zumindest die Scheiben würden sich ja nachträglich regeln lassen.
Deutsch…ja müssen wir mal nachfragen:)
Update kommt im März. Over The Air :)
sehr viel Überwachungsstaat verbaut ... und LFP sind zwar sicherer bei Beschädigung, aber unwillig bei Kälte. Ist eine Vorkonditionierung vorgesehen?
Du meinst zum DC laden?
Antworte doch
Hallo, ich bin den Atto 3 letztens einen Tag gefahren, was bei mir ( persönliche Meinung ) als positiv auffiel ist die gute Federung und das recht gute Fahrgefühl, auch die Sitze ( trotz fehlender Lordosenstütze ) sind gut Langstreckentauglich.
Etwas zwigespalten bin ich bei der Software, sie ist zwar unglaublich schnell, der Bildschirm ist sehr gut aufgelößt, aber auch manchmal zu dunkel. Was mich richtig gestört hat, ( ich bin schon etwas älter ) das man die Sprache nicht ins deutsche umstellen kann. ALSO BITTE GANZ SCHNELL ÄNDERN ! Außerdem ist die Software nicht klar struckturiert, ich habe eine Einstellung beim besten Willen nicht gefunden.
Wenn sie das mit der Sprache noch in einem Softwareupdate ergänzen, würde ich mir den Atto 3 sofort kaufen!
Das mit der Sprache sollte mit Sicherheit noch folgen. Allerdings geht es am Anfang eben in erster Linie darum so schnell als möglich so viele Fahrzeuge wie möglich an die Leute zu bringen. So etwas wie die Sprache lässt sich dann nachträglich noch schnell als Update einspielen. Das ist allerdings generell ein China-Auto Problem, dass die deutsche Sprache leicht verzögert und auch nicht immer zu 100 Prozent korrekt übersetzt wird :)
Wenn ihr beim neuen Design bleibt, müsstet ihr aber auch das "Dauerwerbesendung" oben links anpassen 😅
Inwiefern? Fancier? 😂😂😂
@@Autophorie und farblich 😅
aaaaaah....na das wird dann wohl so bleiben müssen. Da ist doch die klare Sichtbarkeit wichtiger als fancy :D
Originell ist er ja, besonders im Vergleich zu den nüchternen deutschen Herstellern. Mir persönlich ist es ein bisschen zu unruhig, zu viele Farben, auch das Wellendesign ist nicht meins. Aber das sind ja Geschmacksfragen. Viel wichtiger wäre - wie steht so ein Auto nach 8 Jahren und 200.000 km da?
Ist eben wirklich etwas völlig anderes.
Nach 8 Jahren…das wird man dir denke erst in 2030 sagen können.
Super Auto, deshalb hab ich auch einen gekauft.
Viel Spaß damit und sichere Fahrt
@@Autophorie Danke!
Die "Wellenform" an der Seite wirkt auf den ersten Blick schon sehr "vorverbeult, damit man sich dann nicht doof fühlt, wenn mal was passiert". Nicht gerade ansprechend.
:D Naja immerhin mal etwas anderes :)
Krass, das ist ja perfektes Englisch von der Dame :)
Absolut! ☺️
Warum filmt ihr den Fond denn wie mit Stativ, obwohl Larissa die Kamera hält? Man sieht kaum, was du gerade zeigst. 😉
Auch der Schnitt ist nicht so günstig gewählt, während du zeigst und sagst "hier ist das und hier ist jenes" gerade andere Bilder gezeigt werden.
Cooles Review ansonsten und ein echt cooles Auto.
Sehr gut rübergebracht und die Gitarrenseiten sind lustig 😂
Danke dir :) es lief nicht alles rund wie wir das sonst gerne durchspielen. Daher mussten wir etwas ad hoc improvisieren 😝
Schön das es trotzdem Spaß gemacht hat 😁
Würdet ihr den Atto 3 einem Tesla Y/3 SR vorziehen? Selber Preis....
Model Y nicht...das war einfach unangenehm hart.
Würde es M3 -> Atto 3 -> Model Y im Ranking "kaufen"
Okay, Schimmerpigmente erwähnt, ich fühl mich wieder zuhause auf dem Channel. ;)
😬 bestens
Wie alt seit ihr beide ?
33 und 32 Jahre :)
DC-Ladeleistung ist der einzige Schwachpunkt den ich bei diesem Fahrzeug finden kann (den man aber auch per OTA nachbessern kann und wird und durch die hohe Effizienz etwas kompensiert wird), ansonsten ist der Atto 3 schon perfekt aus meiner Sicht. Wobei ich von Hyundai Kona Elektro komme und da ist der Atto 3 schon eine Verbesserung für mich.
DIe Diskussionen hatten wir auch. DC scheint aber für die meisten chinesischen Fahrzeuge weniger das Thema zu sein, sonst wären sie ja nicht alle "hinten dran" bei dem Thema :)
@@Autophorie ah noch was habe ich vergessen. Habt ihr schon mal den einstellbaren E-Sound ausprobiert? In der Fahrzeugkonfiguration kann man auswählen, ob man den Standard (diesen Raumschiff-Sound) oder Marken-E-Sound wählt, wenn man den letzteren wählt dann spielt der Wagen richtige Melodien als AVAS, die von klassischer chinesischer Musik inspiriert ist 😄 Diese Einstellmöglichkeit habe ich noch nie bei anderen Herstellern gefunden
Ah krass. Ne das wussten wir nicht, denn sowas hätte es garantiert in das Video geschafft.
Glaube der EQS, EQE, etron GT klingen je nach Mode nach außen auch etwas anders :)
Die Differenz im Einkaufspreis eines 15 Zoll vs 12 Zoll Displays liegt vermutlich bei weniger als 10 Euro. Da sind die 2500 Euro Aufpreis natürlich angemessen, denn da giit es ja auch noch die elektrische Heckklappe dazu und ein rhythmus basierendes Ambientlight.
Das ist jetzt natürlich nicht BYD spezifisch aber ich ärgere mich über so was und unsere europäischen Konkurenten die bringen ja oft nicht einmal Spotify oder ein vernünftiges Navi hin.
Daher hatten wir auch gesagt, ob sich das wirklich lohnt und die Mitte sei wohl der bessere Gesamt-Deal ;)
Hab ich das richtig gesehen? Service einmal im Jahr? Ansonsten ein tolles Auto 🚗
So wie in der Beschreibung genau
Korrekt ist: "über Geschmack lässt sich NICHT streiten".
😂
Mich würde eher der noch nicht in D erhältliche Seal ansprechen. Nur leider mag ich grosse Heckklappen. Hatte ich bei all meinen Fahrzeugen, der Seal hat leider nur ne kleine. Schade drum.
Da haben wir jetzt vermutlich auch noch keine andere Infos als du. Lediglich der Tang wurde uns noch angeboten
Auf den Saiten könnte man auch Smoke on the Water spielen. ( Deep Purple)
:)
Tolles Auto 👍
:)
BYD Bauen aber auch schon seid länger Elektro Busse 👍
:)
Finde ich richtig Cool. Lg S.R
😊
Ein echt schönes Video von Euch beiden! :) Die Gitarrensaiten sind ja mal richtig cool. Die Luftausströmer unter dem Infotainment-System erinnerten mich direkt an einen "einarmigen Banditen", eine auf der Seite liegende Dose "Stapelchips" oder eher noch einen CD-Wechsler (Gott, waren das noch Zeiten ;)) - so ein Ding hatte ich vor Ewigkeiten selber im Handschuhfach bzw. im Kofferraum. Irgendwie sind die Bildsequenzen teilweise etwas "unscharf". Aber das Auto gefällt mir richtig gut - ich bin überrascht. ;) Und Larissa's Englisch ist auch richtig gut. In diesem Sinne: ja, das Video hat mir sehr gefallen. Der Daumen nach oben ist erledigt, das Abo schon lange und das Folgen auf Instagram ist "Ehrensache". :)
dankeschön :)
Welche Sequenzen sind unscharf? Nicht das hier was schief gelaufen ist
@@Autophorie Dort, wo ihr die Preise einblendet bzw. etwas näher auf Eure Gesichter fokussiert, wenn ich das gerade richtig im Kopf habe. :) P.S.: zu Larissa's English: hast Du Familienmitglieder, mit denen Du English sprechen kannst, oder ist es einfach "nur", weil Du Spaß an der Sprache hast? ;)
@@apfelkoenig19 hmmm okay, das kann leider viele Gründe gehabt haben. Aber wenn es nur der kleine Moment ist und nicht das ganze Video ist es hoffentlich nicht so schlimm :)
Überwiegend ist es wohl der Spaß an der Sprache :)
@@Autophorie Eure neuen "Spielereien" gefallen mir von Video zu Video besser. :) Und, dass Du so viel Spaß an der englischen Sprache hast, finde ich klasse. :) Ich habe einen Onkel in den USA, daher war mein "Schulenglisch" damals schon ganz gut. Daher kam auch ein bisschen die Frage auf. ;) Jetzt versuche ich zeitweise bei Instagram mein Englisch "frisch zu halten", wenn ich mit Leuten chatte.
Kann man die Sprache des Autos auf Deutsch ändern?
In naher Zukunft sicher. War hier ein "ganz frisches" Modell :)
🙂👍
:)
Schöne Vorstellung! Kann man diesen dämlichen Schriftzug am Kofferraum irgendwie abbestellen? Das ist ja furchtbar... 🥴
Ne die kommen weitestgehend "gleich" nach Europa :)
FWD geht gar nicht. Ansonsten schickes Auto. DC ladeleistung nicht mehr zeitgemäß.
Was spricht gegen FWD in der Klasse? Aber DC stimmt, da wäre mehr doch wünschenswert :)
@@Autophorie FWD macht generell bei Eautos wenig Sinn. Egal welche Klasse. Aufgrund des hohen Drehmoments drehen dir die Vorderräder bei Nässe durch. Ich fahre RWD und für mich ist FWD ein Ausschluss Kriterium.
Problematisch wird für dieses Fahrzeug auch die Preisliche Nähe zu Tesla. Ich würde da lieber zum ModellY SR greifen.
okay :) danke dir für die Erläuterungen :)
Bei Sixt kann man die mieten. Die Sitze sind so weich das es gar kein Seitenhalt gibt. Es roch nach Plastik. Verspielt mit Billigplastik. Spaltmase ohje.
Torpedo Gruppe😄😄
Ich fahre das Auto 4 Wochen zur Probe. Wenig Hui, sehr viel von der Technik und der Bedienung, Verbrauch, Ladeleistung ( 84 kW) Englischer Sprache, peinliche Geräusche unter 30 km/h und andere Dinge Pfui. Würde mir dieses Auto niemals im Leben kaufen. Ist sogar ein MG4 viel besser.
Wie kommt man zu 4 Wochen Probefahrt?
Für Tesla reicht es noch nicht aber sicher vor VW.
In welcher Hinsicht, etwa der LFP-Akkus mit einer DC-Lade-Geschwindigkeit von 50 kW (und Peak 88kW)? Da sind die meisten Hersteller wie VW, Mercedes oder BMW besser aufgestellt
Die Chinesen mausern sich langsam. Wenn er Heckantrieb und eine höhere Ladeleistung hätte wäre er interessant aber so 😮den Nio ET5 würde ich eher als einen Tesla kaufen.
Die Diskussion hatten wir heute auch. DC Laden scheint bei den meisten chinesischen Autos nicht so das Thema zu sein
@@Autophorie Das stimmt wohl leider.... Der MG 4 macht wohl einen guten Eindruck in Sachen Ladepeak und Ladekurve (ich meine für ein Fahrzeug in der Kompaktklasse). Ist aber eher ne Ausnahme
FYI: Tesla's batteries are produced by BYD, sorry for hurting your feeling.
Optisch find ich den ja echt noch schlechter als alle europäischen E Modelle. Aber ein Paar gimmicks sind cool.
Aber die Chinesen lernen schnell und in der nächste oder übernächsten Generation müssen die sich wahrscheinlich kein Stück mehr hinter den etablierten Marken auf dem deutschen Markt verstecken. Bleibt abzuwarten, wie die Langzeitqualität, die Garantie für Fahrzeug und, Akku, sowie die Alltagstauglichkeit sein werden.
Aber der ausgeschriebene Schriftzug am Heck geht einfach gar nicht. Sieht aus wie ein Wandtattoo im ATU Design....
Hinter welchen Modellen siehst du den denn derzeit, oder anders wer kann das alles besser in deinen Augen?
Eine weitere Marke aus China....jetzt legen Sie aber richtig los. Mich persönlich spricht das Design eher nicht an, alle Kisten aus China sehen irgendwie gleich aus. Ich will nicht übertreiben, aber alles son charakterloser Einheitsbrei, Sorry! Ich selbst werde mir keine chinesische Marke kaufen, aber das muss jeder für sich entscheiden. Da geb ich eher ein paar Euros mehr für europäische oder heimische Autos aus.
Welchen siehst du hier im Vergleich für ein paar Euro mehr im Vorteil?
Es ging mir nicht um die Vorteile eines anderen Herstellers, sondern um das seelenlose Design chinesischer Hersteller. Ich hab lediglich meine persönliche Meinung geäußert.
In meinen Augen kann so ein Auto gegen die Emotionen die z.B. ein Alfa Romeo oder der neue Opel Astra usw. bei mir auslöst nicht anstinken 😉
Classical arrogant German
@@lucisleesion8824 yup and it shows they are not prepared to see their brands loose their market share to the chinese brands which is gonna happen very soon 🤣
@@lucisleesion8824 dont be salty 😀 i just dont like the design. It has nothing to do with classical german arrogance, it has something to do with my personal taste.😀