Так я и не понял как распред уложить. Верней по мануалу написанно то затяните то проверните то расслабить то затянуть. Непонятно единственное в это время метка на каленвалу в метке веть? Или где? Про это никто не говорит даже мануал. И от таких поворотов распредвала на 120 градусов как в мануале клапана из чата не выдут? Не загнутся? Спрашиваю потому что незнаю.
Второе компрессионное ставится по мануалу не на 90 гр от замка первого а на 180. На видео не так. Замки колец лапши тоже по другому. На видосе правильно только первое компрессионное и стык лапши. по крайней мере в мануале так.
Я не с целью поумничать брат, реально в книге так. Вчера целый день в нее пялился. Вот :1-копрессионное кольцо №1 и расширитель маслосъемного кольца, 2-нижний скребок маслосъемного кольца, 3-копрессионное кольцо №2, 4-мептка "Перед", 5-нижний скребок маслосъемного кольца
Этот мотор даже года не протянет насмотрелся ютуба и думает все знаю гильзы блока протачил а порш ня б/у запом знаток элипс на поршнях ни куда не ушол износ алюминия быстрей происходит чем железа поэтому через 4 месяца будут ведрами масло лить в него
Малаток братуха лично я много что научиться от тебя респект
Скоро будет новое видео 🤝😉👌
Красавчик, сразу видно, что знает, что делает! Мало таких мастеров. Снимаю шляпу
Благодарю 🙏
Красавчик. Мне скоро это понадобится ✊🏼
А так респект за видосы. Сегодня по ним и по мануалу мотор собрал.
Так я и не понял как распред уложить. Верней по мануалу написанно то затяните то проверните то расслабить то затянуть. Непонятно единственное в это время метка на каленвалу в метке веть? Или где? Про это никто не говорит даже мануал. И от таких поворотов распредвала на 120 градусов как в мануале клапана из чата не выдут? Не загнутся?
Спрашиваю потому что незнаю.
По другому не положишь, посмотри еще разок
Если не сможешь позвони ватсап
Второе компрессионное ставится по мануалу не на 90 гр от замка первого а на 180. На видео не так. Замки колец лапши тоже по другому. На видосе правильно только первое компрессионное и стык лапши. по крайней мере в мануале так.
Не знаю что и как но собрано все по книги и работает
Я не с целью поумничать брат, реально в книге так. Вчера целый день в нее пялился. Вот :1-копрессионное кольцо №1 и расширитель маслосъемного кольца, 2-нижний скребок маслосъемного кольца, 3-копрессионное кольцо №2, 4-мептка "Перед", 5-нижний скребок маслосъемного кольца
Приветствую мастера своего дела 🫡🤝
Подскажи какая стоимость капиталки 2Jzt-gte за работу ?
От 800$
Прокладка такая же нужна 1.8 мм что за фирма где взять?
Звони достану 87072122382
@@Customtuningfactory здорова. Не подскажешь под 0,5 расточку 1jz ge vvti подходит поршень teikin от 2jz ge non vvti..?
@@jeccy_104 поршня разные надо от 2.5
Братан откапиталь мне первый джей)))
Вези обсудим
👍🏿 С какого города ?
Алматы
Можно заклинание jz помедленнее я записываю😂😂😂😂😂
Помогает проверенно
Колено закусывает это видно , проверять постели блока нужно, бывает кривые от перегрева, протачивают по уму их ровняют
Кого закусывает 😂 на 6 сотках 😂😂😂😂
По уму не платят поэтому так .
@@Customtuningfactory жмотов полно, не спорю, за работу платить надо
В мануале распредвалы по другому ложатся
@@kuzenkrgkk3510 ложи как по кайфу
Этот мотор даже года не протянет насмотрелся ютуба и думает все знаю гильзы блока протачил а порш ня б/у запом знаток элипс на поршнях ни куда не ушол износ алюминия быстрей происходит чем железа поэтому через 4 месяца будут ведрами масло лить в него
@@soarer1217 слушай ты. Таких как ты я схавал еще 4 года назад. Поэтому не раскрывай рот там где не спрашивали.