Смотрю и умиляюсь этим инженером!!! Я работал на КамАЗе более 10 лет назад в Агро-Союзе (кто знает тот поймет) а кто не знает пусть поинтересуется где был установлен мировой рекорд по обработке земли за сутки. Так вот у нас трудилось и успевало 6 комбаинов на 11тысяч гектаров. Это был Класовский лексикон с 9 метрами и 7метровые кейсы. Все о чем Колька так гордосно рассказывает существовало ещё тогда, и плюс куча других моментов, как самозаточка ножей измельчителя, автопродув решет, реверсов на различных органах, да про ультразвуковую очистку приборов освещения и обозрения. Так это я знаю как человек соприкоснувшийся с данной техникой. Хотели бы, уже обогнать бы могли
Да ребята когда появится свободный доступ к двигателю со стороны бункера, если отвалился провод на датчике давления туда невозможно добраться, отрегулировать клапана и то проблема? Комбайн не плохой, надежный, но если, что сломалось доступность к этим узлам просто катастрофа!
Вопрос почему понижающий редуктор это опция? У других марок это неотъемлемая часть! Так же, как и обратный выдув вентилятора, а вы хвастаетесь,какой нибудь плассмаской которую добавили в кабину!
Еще вопрос где нормальные надежные тормоза? Сколько можно применять МТЗовские тормоза, они предназначены останавливать 4 тонны, но ни как не 20т, вот существенные изменения, а не бисби разъем!
Здравствуйте. Хороший вопрос. В прошлом году получил новый комбаин GS 12pro4×4 осень была очень сырая, комбаин нельзя сказать что идёт по грязи хорошо, но идёт. Проблема в том что тормозные механизмы установлены на бортовых , вся грязь в перемешку с пожнеными остатками с колеса валится на тормозные механизмы и вот стоит воспользоваться ручным тормозом или тормозами, они назад не возвращаются, чуть новый комбайн не сжёг😢 взял ключи и отпустил ручник и тормоза, нет больше у меня тормозов и ручника ГСТ подходит конец, завод обещает заменить на этот сезон. До этого работал на акрос 530 там тормоза стоят на КПП и таких проблем нет.
@@Владимир-щ5з4м Когда принял комбайн, с дуру, решил починить и тормоза и ручник! Даже неделю порадовался. Пока правый тормозной механизм не дымнул после дождика)))
9:15 интуитивное управление заключается в том, что заранее прописанные алгоритмы программы управления полностью согласованы со всеми возможными вариантами поведения пользователя, вполть до сигнальных или голосовых подсказок о возможной ошибке. А картинка с обозначением где какая лампочка загорится, если нажать на кнопку.. это просто информационная панель. Подскажите кто-нибудь "инженер-конструктору", который кубики собирает из кубиков😊
14:35 теперь не будет сыпаться изо всех щелей? Или теперь будет сыпаться из соединнний большого бункера с механизмами подачи и выгрузки? Начнёте сразу усиливать или подождём критических отзывов.. от потребителей? Эти всегда всем недовольны. То цена высокая, то качество плохое.. 😊
Диалог двух барабанов, которые не разбираются в технических вопросах😂 Например, НЕТ на этом комбайне ДВУХ барабанов. И тип в красной кепке не врёт, он просто понятия не имеет что говорит 😂😂😂 А белочка просто радуется солнечному дню и красивому, вкусно пахнущему свежей соломой парню в красной рубахе😂😂😂
Они друг друга стоят, по моему. Белобрысая интервьюэрка и "инженер-конструктор" ни одного слова не сказавший на техническую тему. Дизайн комбайна этот мальчик мечтает обновить😂😂😂😂😂
По идее, для видео, должны были найти самый красивый и урожайный участок поля... хотя бы такой, где ворону, гуляющую по полю, не будет видно 😂 потому что с урожаем в 15-20ц/га как на видео ни один хозяин не выживет. Какой уж там новый комбайн за 5-7млн.!?
Этого Николая где нашли? И мужики с начало выпуска GS12у них идёт два барана а уже у 2124 уних идёт барабан и ротор вы хрен с пальцем не путайте, да 12 комбайн хорош но очень много не дороботок особенно где привод наклонной камеры и привод первичного барабана там стоит натяжитель непонятно что каким образом он работает и из-за этого часто горят муфты на приводе наклонной камеры
10:00 а зазоры решëт регулииуются вручную? Я ещё подумал, для чего там две ручки торчат посередине решетного стана, на самом краю... Та, быть такого не может, чтобы не поставили сервоприводы... 🤨 Совсем с ума сошли? При таком разбросе урожайности как можно (интуитивно)) настроить комбайн, что бы он работал без потерь и не дробил зерно??? Останавливаться, выключать агрегат и лезть в жопу комбайна, чтобы изменить зазоры?? И так каждые 100-200м? 😮 Или сервоприводы есть, но опять нужно, чтобы кто-то сказал "инженеру-конструктору" о таком волшебном кубике, как электромеханический инструмент - сервопривод? 😊 трудное слово
Это вы Акрос скопировали) С одной стороны улучшение очевидно, но вы же и все его болячки переняли. И откуда взялись 90% отечественных комплектующих? Гидравлика и редуктор отбора мощности наверняка итальянские, режущий аппарат немецкий, пластик и оптика китайские, ремни и подшипники европейские. Своё только рама, барабаны, да шкивы. ЯМЗ 238 не плохой двигатель, но для комбайна он слишком тупой. Не даст такой резвости какую давал Cummins. Weichai power ставьте 12й. А вообще вы ничего не рассказали по делу. Для кого это видео? Для тех кто ничего не понимает и никогда эту технику не купит??? 😂😂😂 Вот каким образом вы усилили раму решетного стана? Хорошего металла у нас нет, а покупать за рубежом дорого. Вы сделали раму толще? Значит она будет тяжёлой и начнёт рвать шатуны и сайлентблоки (ультравтулки), а их менять тот ещё гемморой. Пневмоприводы поставьте ТРИ: возле кабины, чтобы очищать наклонную и кабину, под капотом сзади чтобы там продувать, и на верхней площадке возле двигателя! Тогда комбайнёрам не придётся километровые шланги таскать для обдувки.
Что здесь скопировано с акроса?гидравлика и редуктора там были всегда свои .Мультик свой , кпп , мосты итд .Режущий аппарат свой тоже стоит .И как ты объяснишь ,что ямз "тупой " 😂.А то ,что в видео информативности мало , согласен .Изменения минимальные .Лучше бы выгрузку на ходу предусмотрели и домолот пустили в барабан, а не на грохот. А так молодцы, надёжность и металл в этих комбайнах неплох !По крайней мере жалюзи решет хорошие , не то что на акросе , из фольги .
@@Alexx-li9db ну почему же .Родные гидроблоки , проводка , насосы работают отлично. К редукторам , мостам вопросов вообще нет. Мост воет ,конечно, но работоспособность хорошая 👍 Ремни , подшипники не свои .Но а ты хоть видел один завод , который сам все от Балтика до гаечки выпускает?Да и не к чему это Подшипник всегда найдут какой установить , главное качество)Но подшипники там тоже хорошо ходят
@@AlexAkimov345кстати, с таким бункером ему не нужна выгрузка на ходу. Начинать выгрузку тяжёлого бункера нужно на небольших оборотах, а потом плавно разгонять до средних. Если на ходу втыкать, то привод долго не проходит, а ремонт в поле... ну его на фиг
Короче, ничего путного, кроме USB-зарядки достичь не смогли! Расходимся! А на самом деле, по итогу, даже посмотрев ролик: очистка сетки радиатора двигателя всё такая же убогая и толку от неё немного; поставили единый гидроразъём на жатку, только гемора с её навешивание стало не намного меньше! - надеюсь, что тому кто это придумал в аду уже разогревают котёл! Сделали побудитель в бункере, он же, по Вашему - вибродно, этим совсем пробили дно, он даже на Дон1500, 90 года выпуска стоял, но Вы же самые умные - выкинули его, а потом, раз и сделали, вот это достижение!!! Извините, но прямо, подгорает от таких Хвалебных видеороликов!!!!!
Смотрю и умиляюсь этим инженером!!! Я работал на КамАЗе более 10 лет назад в Агро-Союзе (кто знает тот поймет) а кто не знает пусть поинтересуется где был установлен мировой рекорд по обработке земли за сутки. Так вот у нас трудилось и успевало 6 комбаинов на 11тысяч гектаров. Это был Класовский лексикон с 9 метрами и 7метровые кейсы. Все о чем Колька так гордосно рассказывает существовало ещё тогда, и плюс куча других моментов, как самозаточка ножей измельчителя, автопродув решет, реверсов на различных органах, да про ультразвуковую очистку приборов освещения и обозрения. Так это я знаю как человек соприкоснувшийся с данной техникой. Хотели бы, уже обогнать бы могли
Ох Николай, как мы тебя комбайнеры иногда вспоминаем😂
Да ребята когда появится свободный доступ к двигателю со стороны бункера, если отвалился провод на датчике давления туда невозможно добраться, отрегулировать клапана и то проблема? Комбайн не плохой, надежный, но если, что сломалось доступность к этим узлам просто катастрофа!
Всё Вами перечисленное меркнет на фоне замены теплообменника двигателя!)))
Вопрос почему понижающий редуктор это опция? У других марок это неотъемлемая часть! Так же, как и обратный выдув вентилятора, а вы хвастаетесь,какой нибудь плассмаской которую добавили в кабину!
Еще вопрос где нормальные надежные тормоза? Сколько можно применять МТЗовские тормоза, они предназначены останавливать 4 тонны, но ни как не 20т, вот существенные изменения, а не бисби разъем!
Здравствуйте. Хороший вопрос. В прошлом году получил новый комбаин GS 12pro4×4 осень была очень сырая, комбаин нельзя сказать что идёт по грязи хорошо, но идёт. Проблема в том что тормозные механизмы установлены на бортовых , вся грязь в перемешку с пожнеными остатками с колеса валится на тормозные механизмы и вот стоит воспользоваться ручным тормозом или тормозами, они назад не возвращаются, чуть новый комбайн не сжёг😢 взял ключи и отпустил ручник и тормоза, нет больше у меня тормозов и ручника ГСТ подходит конец, завод обещает заменить на этот сезон. До этого работал на акрос 530 там тормоза стоят на КПП и таких проблем нет.
@@Владимир-щ5з4м Когда принял комбайн, с дуру, решил починить и тормоза и ручник! Даже неделю порадовался. Пока правый тормозной механизм не дымнул после дождика)))
Малодец Николай
9:15 интуитивное управление заключается в том, что заранее прописанные алгоритмы программы управления полностью согласованы со всеми возможными вариантами поведения пользователя, вполть до сигнальных или голосовых подсказок о возможной ошибке.
А картинка с обозначением где какая лампочка загорится, если нажать на кнопку.. это просто информационная панель. Подскажите кто-нибудь "инженер-конструктору", который кубики собирает из кубиков😊
Как же тебе снится Николай после того как мы комбайнеры тебя вспоминаем николай😂😂😂😂
7:13 чел жжëт просто! Не нужно покупать отдельную наклонную... 😂😂😂 на подсолнечник предлагается с этой наклонной напрыгивать??? 😮
14:35 теперь не будет сыпаться изо всех щелей? Или теперь будет сыпаться из соединнний большого бункера с механизмами подачи и выгрузки?
Начнёте сразу усиливать или подождём критических отзывов.. от потребителей? Эти всегда всем недовольны. То цена высокая, то качество плохое.. 😊
Диалог двух барабанов, которые не разбираются в технических вопросах😂
Например, НЕТ на этом комбайне ДВУХ барабанов. И тип в красной кепке не врёт, он просто понятия не имеет что говорит 😂😂😂
А белочка просто радуется солнечному дню и красивому, вкусно пахнущему свежей соломой парню в красной рубахе😂😂😂
Так все лето и проходила бабушка в штанах😂
Они друг друга стоят, по моему. Белобрысая интервьюэрка и "инженер-конструктор" ни одного слова не сказавший на техническую тему. Дизайн комбайна этот мальчик мечтает обновить😂😂😂😂😂
Переделайте механическую рукоятку оборотов двигателя на электро. То же самое на глушилку.
Думаю что опытный человек понял что я объяснил и знает что где находится а диванные эксперты можете что угодно делать можете обосратся десять раз
Ремень шкиф Многа.
Лучший камбайин кейс.
По идее, для видео, должны были найти самый красивый и урожайный участок поля... хотя бы такой, где ворону, гуляющую по полю, не будет видно 😂 потому что с урожаем в 15-20ц/га как на видео ни один хозяин не выживет. Какой уж там новый комбайн за 5-7млн.!?
18 млн(
Может не из кубиков а пузырьков?
Этого Николая где нашли? И мужики с начало выпуска GS12у них идёт два барана а уже у 2124 уних идёт барабан и ротор вы хрен с пальцем не путайте, да 12 комбайн хорош но очень много не дороботок особенно где привод наклонной камеры и привод первичного барабана там стоит натяжитель непонятно что каким образом он работает и из-за этого часто горят муфты на приводе наклонной камеры
Надо его посадить в кабину и неделю не выпускать оттуда
10:00 а зазоры решëт регулииуются вручную? Я ещё подумал, для чего там две ручки торчат посередине решетного стана, на самом краю... Та, быть такого не может, чтобы не поставили сервоприводы... 🤨
Совсем с ума сошли? При таком разбросе урожайности как можно (интуитивно)) настроить комбайн, что бы он работал без потерь и не дробил зерно??? Останавливаться, выключать агрегат и лезть в жопу комбайна, чтобы изменить зазоры?? И так каждые 100-200м? 😮
Или сервоприводы есть, но опять нужно, чтобы кто-то сказал "инженеру-конструктору" о таком волшебном кубике, как электромеханический инструмент - сервопривод? 😊 трудное слово
видео и текст не синхронизированы
Это вы Акрос скопировали)
С одной стороны улучшение очевидно, но вы же и все его болячки переняли. И откуда взялись 90% отечественных комплектующих? Гидравлика и редуктор отбора мощности наверняка итальянские, режущий аппарат немецкий, пластик и оптика китайские, ремни и подшипники европейские. Своё только рама, барабаны, да шкивы.
ЯМЗ 238 не плохой двигатель, но для комбайна он слишком тупой. Не даст такой резвости какую давал Cummins. Weichai power ставьте 12й.
А вообще вы ничего не рассказали по делу. Для кого это видео? Для тех кто ничего не понимает и никогда эту технику не купит??? 😂😂😂
Вот каким образом вы усилили раму решетного стана? Хорошего металла у нас нет, а покупать за рубежом дорого. Вы сделали раму толще? Значит она будет тяжёлой и начнёт рвать шатуны и сайлентблоки (ультравтулки), а их менять тот ещё гемморой. Пневмоприводы поставьте ТРИ: возле кабины, чтобы очищать наклонную и кабину, под капотом сзади чтобы там продувать, и на верхней площадке возле двигателя! Тогда комбайнёрам не придётся километровые шланги таскать для обдувки.
Что здесь скопировано с акроса?гидравлика и редуктора там были всегда свои .Мультик свой , кпп , мосты итд .Режущий аппарат свой тоже стоит .И как ты объяснишь ,что ямз "тупой " 😂.А то ,что в видео информативности мало , согласен .Изменения минимальные .Лучше бы выгрузку на ходу предусмотрели и домолот пустили в барабан, а не на грохот. А так молодцы, надёжность и металл в этих комбайнах неплох !По крайней мере жалюзи решет хорошие , не то что на акросе , из фольги .
@@AlexAkimov345если нет Шумахера, итальянской гидравлики и европейских подшипников, ремней и цепей, то комбайн - полный шлак 😂
@@AlexAkimov345стекла кабины и кондиционер тоже знаменитые белорусские? 😂 капец...
@@Alexx-li9db ну почему же .Родные гидроблоки , проводка , насосы работают отлично. К редукторам , мостам вопросов вообще нет. Мост воет ,конечно, но работоспособность хорошая 👍
Ремни , подшипники не свои .Но а ты хоть видел один завод , который сам все от Балтика до гаечки выпускает?Да и не к чему это Подшипник всегда найдут какой установить , главное качество)Но подшипники там тоже хорошо ходят
@@AlexAkimov345кстати, с таким бункером ему не нужна выгрузка на ходу. Начинать выгрузку тяжёлого бункера нужно на небольших оборотах, а потом плавно разгонять до средних. Если на ходу втыкать, то привод долго не проходит, а ремонт в поле... ну его на фиг
Гидроход делайте другой китайский слабый
Когда вы сделаете на нём нормальный колосовой ,а не это убожество которое на нём стоит.
Домолот это ужас
ты придумал этот комбайн, просто лажа, когда придумали лексион класовский, ты в лучшем случае в школу ходил
Короче, ничего путного, кроме USB-зарядки достичь не смогли! Расходимся!
А на самом деле, по итогу, даже посмотрев ролик: очистка сетки радиатора двигателя всё такая же убогая и толку от неё немного; поставили единый гидроразъём на жатку, только гемора с её навешивание стало не намного меньше! - надеюсь, что тому кто это придумал в аду уже разогревают котёл! Сделали побудитель в бункере, он же, по Вашему - вибродно, этим совсем пробили дно, он даже на Дон1500, 90 года выпуска стоял, но Вы же самые умные - выкинули его, а потом, раз и сделали, вот это достижение!!!
Извините, но прямо, подгорает от таких Хвалебных видеороликов!!!!!
Уберите наконец-то кочергу газа. Замените на кнопки