Решил покрасить авто , А старое покрытие было очень сомнительным , взял слегка намочил тряпочку в разбавителе для акрила, положил тряпочку на багажник , через 5 минут краску жёстко подорвало,, пришлось всё снимать до металла
За шляпу не обижайся. Грунт анул наверное или мало отвердителя или холодно и не досох,или нитро краска какая-то под низом не перекрытая грунтом изолятором. На таком цвете ещё можно поиграться а на серебре суши весла.Обклейка целофаном под границу покраски не верна. Перламутр и металликом шелушится при правельной просушке. Надо делать на границах бумажный пояс хотя-бы 30см.дальше целофаном. Работаю в Таллине на Мерседесе. Дерзай сам так начинал.
ПОДШКУРИТЬ НАНЕСТИ ОДИН СЛОЙ ЛАКА, ПОДОЖДАТЬ ПОЛ ЧАСА ИЛИ ЧАС И КРАСИТЬ ДАЛЬШЕ! ВАЖНО ЧТОБЫ ЛАК БЫЛ БЕЗ РАЗБАВИТЕЛЯ! ИЛИ ЖЕ ГРУНТ ИЗОЛЯТОР ИСПОЛЬЗОВАТЬ
Это все хорошо, так можно замоскировать подрыв напылением, а нанисения лака? Ты же не будешь напылами наносит. Слой хороший дашь в глянец и все снова подорвет , может не подорвет но 100%просядит в этом месте, если я не прав поправте меня, я не профи. Но иногда крашу свои авто
Фигня это ,сносить нужно до металла предидущие ремонты либо ремонтировать изолировав проблемные места высушенным эпоксидным либо грунтом на водной основе
Изолятор,но лучше делать тест перед ремонтом,мочите растворителем трапку и положите ее на деталь минут на 20 если ничего не подрывает то можно не боятся если подрывает то лучше все снести до металла
@@Гараж37-р7м да содрал я все щеткой на болгарке чтобы мозг не ипать! Я грунтом из болона тесты провожу прысну в пару мест если подрывает значить дело пахнет керосином)
Подскажите такой момент пожалуйста На крыше появился подрыв с размером ваш цвет темно малиновый Если так же сделать будет ли виден переход Или под перекрасит всю крышу ?
На следующий день просто обеспыливаем липкоц салфеткой даём слой базы и лакируем ,а так лак обычно через 30-40 минут наношу ,при условии что в гараже 20 градусов ,если холоднее нужно увеличивать межслойку
а на продажу значить как попало можно делать, себе значить хорошо а чеовеку и так сойдёт. нехороший ты брат человек и мастер если такие мысли в твоей голове
Привет.я попадал на такой подрыв.это несовместимость эмалей и их растворителей.что бы этого небыло надо грунтовать пожырней давать просохнуть потом базу ложить.ну конечно же всё это затереть.
Привет,да надо сдирать все это дело да и все)тут просто я не заходил на это место там ничего не ремонтировал и не грунтовал соответственно ,просто заматовал старое Лкп и все)
@@pantera167 привет,в идеале все сдирать и по новой,можно расшлифовать место где подорвало и дать слой грунта -изолятора ,не разбавляй материал растворителями, только разбавители
Да не там же дыра вообще была и все крыло много раз уже было покрашено и не понятно чем ,и шлифовалось плохо абразив забивало,в идеале бы все до металла счистить но бюджет этого ремонта не рассчитан на такие работы )
Материал который был нанесён ,из баллончиков ,разведённый растворителем а не разбавителем ,недосушенный …В общем предидущий ремонт был с нарушениями технологии окраски)Лучше сносить полностью или грунтовать деталь целиком
![Как избежать основных дефектов окраски на примере нанесения грунта? Ошибки при грунтовании [HB BODY]](http://i.ytimg.com/vi/_uFNtxByt4Y/mqdefault.jpg)
![Как избежать основных дефектов окраски на примере нанесения грунта? Ошибки при грунтовании [HB BODY]](/img/tr.png)
Решил покрасить авто , А старое покрытие было очень сомнительным , взял слегка намочил тряпочку в разбавителе для акрила, положил тряпочку на багажник , через 5 минут краску жёстко подорвало,, пришлось всё снимать до металла
Правильно
За шляпу не обижайся. Грунт анул наверное или мало отвердителя или холодно и не досох,или нитро краска какая-то под низом не перекрытая грунтом изолятором. На таком цвете ещё можно поиграться а на серебре суши весла.Обклейка целофаном под границу покраски не верна. Перламутр и металликом шелушится при правельной просушке. Надо делать на границах бумажный пояс хотя-бы 30см.дальше целофаном. Работаю в Таллине на Мерседесе. Дерзай сам так начинал.
Спасибо за Советы)
Красавчик. Спасибо друг👍
Спасибо)
На каком давлении красите элпиашкой?
1.2 база лак 1.7
@@Гараж37-р7м для лака он маловат, как по мне то только для металликов, солидные цвета и лак лучше Белария подходит
Думаю вы все правильно объяснили у меня, Также было растворитель а потом базбавитель.
ПОДШКУРИТЬ НАНЕСТИ ОДИН СЛОЙ ЛАКА, ПОДОЖДАТЬ ПОЛ ЧАСА ИЛИ ЧАС И КРАСИТЬ ДАЛЬШЕ! ВАЖНО ЧТОБЫ ЛАК БЫЛ БЕЗ РАЗБАВИТЕЛЯ! ИЛИ ЖЕ ГРУНТ ИЗОЛЯТОР ИСПОЛЬЗОВАТЬ
Спасибо за совет )
Вот твой совет очень праведный.
С таким сколом на ребре вообше не заморачивался
Это все хорошо, так можно замоскировать подрыв напылением, а нанисения лака? Ты же не будешь напылами наносит. Слой хороший дашь в глянец и все снова подорвет , может не подорвет но 100%просядит в этом месте, если я не прав поправте меня, я не профи. Но иногда крашу свои авто
Фигня это ,сносить нужно до металла предидущие ремонты либо ремонтировать изолировав проблемные места высушенным эпоксидным либо грунтом на водной основе
А что лучше грунт изолятор или эпоксидник использовать при подрыве?
Изолятор,но лучше делать тест перед ремонтом,мочите растворителем трапку и положите ее на деталь минут на 20 если ничего не подрывает то можно не боятся если подрывает то лучше все снести до металла
@@Гараж37-р7м да содрал я все щеткой на болгарке чтобы мозг не ипать! Я грунтом из болона тесты провожу прысну в пару мест если подрывает значить дело пахнет керосином)
@@ALEKSANDR998 но лучше хотя бы полировальной машиной обдирать на мягкой подложке чтобы ям ненапилить пока обдираешь
@@Гараж37-р7м я щеткой умею)
@@Гараж37-р7м а что делать если покрасил с косяками а на следующий день нужно перекрасить но краску свежию подрывает
Спасибо
Огонь
Спасибо за полезный видос, с наступающим новым годом тебя и всех твоих близких, добра удачи, и всех благ,и главное здоровья конечно!
Спасибо большое и вас с наступающим)
Я так понимаю этот форд теперь у меня😂
Лайк,с Наступающим.
Спасибо)и вас с наступающим)
Подскажите такой момент пожалуйста
На крыше появился подрыв с размером ваш цвет темно малиновый
Если так же сделать будет ли виден переход
Или под перекрасит всю крышу ?
Зависит в каком месте если в начале или в конце то можно переходом если ближе к центру крыши то проще всю крышу перекрасить
А через сколько лак нужно наносить,если на след день нанести лак на базу уже поздно ?
На следующий день просто обеспыливаем липкоц салфеткой даём слой базы и лакируем ,а так лак обычно через 30-40 минут наношу ,при условии что в гараже 20 градусов ,если холоднее нужно увеличивать межслойку
@@Гараж37-р7м понял, спасибо
а на продажу значить как попало можно делать, себе значить хорошо а чеовеку и так сойдёт. нехороший ты брат человек и мастер если такие мысли в твоей голове
Значит так,на продажу это дёшево и быстро
1. ДЁШЕВО,,
2. БЫСТРО, 3.КАЧЕСТВЕННО.
Так небывает... Один из трёх пунктов автоматически отпадает.
А если я например на продажу делаю как попало, а для себя делаю ещё хуже, как быть?
Привет.я попадал на такой подрыв.это несовместимость эмалей и их растворителей.что бы этого небыло надо грунтовать пожырней давать просохнуть потом базу ложить.ну конечно же всё это затереть.
Привет,да надо сдирать все это дело да и все)тут просто я не заходил на это место там ничего не ремонтировал и не грунтовал соответственно ,просто заматовал старое Лкп и все)
@@Гараж37-р7м привет,у меня наоборот грунт подорвало когда я нанёс,что делать в таком случай?
@@pantera167 привет,в идеале все сдирать и по новой,можно расшлифовать место где подорвало и дать слой грунта -изолятора ,не разбавляй материал растворителями, только разбавители
@@Гараж37-р7м Спасибо дружище👍🏻
Спешка ваша причина рвачи
Есть такое средство под названием Баркот специально для подрывов предназначен дорого стоит банка ну его продают на розлив
Спасибо за информацию)у нас в магазинах даже водноспиртовой обезжириватель не продают )никто не использует
А у нас и изоляторов не отыщеш только эпоксидный грунт
@@ALEKSANDR998 грунт на водной основе в помощь,а лучше изолятог на спиртовой,на крайяк попробуй силер но не факт
@@user-xz8gh1bq5d да счистил щеткой на болгарке и перекрасил
Только в одном месте подорвало остальное отлично может оьещжириватель там не посушил
Да не там же дыра вообще была и все крыло много раз уже было покрашено и не понятно чем ,и шлифовалось плохо абразив забивало,в идеале бы все до металла счистить но бюджет этого ремонта не рассчитан на такие работы )
Вопрос другой почему это происходит? у меня такое было.
Материал который был нанесён ,из баллончиков ,разведённый растворителем а не разбавителем ,недосушенный …В общем предидущий ремонт был с нарушениями технологии окраски)Лучше сносить полностью или грунтовать деталь целиком
Вся суть перекупов с авто на продажу в одном видео.Тех кто красит поймут меня.
Прокатит на светлых крассках например серебром.....😉
А че скол такой большой незаделали
Да тут о сколах говорил не уместно,вообще это и ремонтом то назвать нельзя ,в цвет блестит и хорошо)
Лучше таких советчиков боком обходить, залипуха малая конечно, лучше валиком тогда катать, чем пуликом пользоваться
Лучше сапог валеный в краску окунуть и красить
Покажи как с изолятором работать!
Да просто нанести его по техничке на это место и все)он на водной основе его не подорвёт)
Лучше не браться за такие. Себе дороже.
Ну да,но впринципе по деньгам меня устроило,претензий ко мне некаких если даже что то там произойдет ) так что все ок )
Там у тебя ямка, зашпаклюй.
Я думаю это крыло уже заменили на нормальное )
шняга полная
Шняга шняжная
Почему
Такое себе
Нууууу такое
Шляпа полная
Согласен
Дёшево и сердито)
Лучше не скажешь)
Горе мастер
Спасибо
пиздешь!!!! при повторном первом слое видно как по новой поднимает краску!
Лепила
спасибо
@@Гараж37-р7м 😁