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Thank you for filming the show. I hope to attend next year.
I'm really looking forward to it! I would love to meet you when you come.
凄い参考になりました！
そうおっしゃっていただけてよかったです。動画作った甲斐があったというものです。かなりテーマを厳選した内容でしたが💦
Awesome, thanks for sharing 👍🏼👍🏼
I hope this information is of some help.👍
Zのストリートカスタムはこの仕様のタミヤキットが今までなかった事が不思議なくらいだけど、長らく本当に長らく待たされただけあって見事なキットになりそう
240ZGの時点ですでにすばらしいキットでしたから、ストリートカスタムも同様になるのは間違いないでしょうね。動画内では説明しませんでしたが、給油口のフタが別パーツになっているのは今後のバリエーション展開のためだそうで、今後全てのタイプを製品化する計画があるそうです。今回は２タイプ目ということになるようです。
タミヤさんの塗り分けのしやすさを考慮する配慮が本当に素晴らしいと思いました。マスク漏れする事が多々あるので😅
最近のタミヤさんの新しいキットはとくにその傾向が強くなっている気がします。あくまでも接着剤を使うキット（スナップキットではなく）でありながら、誰が塗装してもキレイに仕上がるよう配慮してあるのがすごいと思います。
分かりやすい説明ありがとうございます。全体的に８０年から９０年代の、乗れなかった、買えなかった、運転出来なかった車種が多いような気がします。一貫してテストショットから仮組みやパーツのアピアランスに妥協しないメーカーの真髄、どこかの某メーカーに出張でもして見習って欲しい所です。スケールモデルとしてのトータルバランスだけでなく、法外な転売屋対策もお願いしたい所です。
青さん、最初のアオシマのスナップカーは接着剤塗装不要で完成度も凄いです、デロリアンはノーマル版でも良いですね。
スナップカー、完成度すごいですよね。足回りは省略がありますが、ボディまわりはしっかりとしたディテールを持っているので、なるほどこういうのもアリだなと思うようになりました。デロリアンのノーマル版、意外と人気があるようです。
現地に行けなかったので、他の方の動画やSNSの記事を拝見した感想ですが、個人的には楽プラ（アオシマ）の「クラウンパトカー」と「ハイメディック」と、MODEROID（グッドスマイルカンパニー）の「パイソン」が気になってます。楽プラでも「はたらく車」が増えて欲しいなぁと思います。
私もホームページで拝見しました！働くクルマシリーズ楽しみですね！
@@0520ko パトカー・救急車・軽トラが来たら、ハイエースやプロボックスなどの「ザ営業車」やトラックも欲しいですね。
楽プラのクラウンパトカーも良かったですね。私も動画内に盛り込もうと思ったのですが、これについてアオシマの担当の方とお話しできる機会がなくて動画にするには情報不足ということで盛り込めませんでした。無念、、。スナップカーの方とはお話ししたのですが、今思えば無理にでも話を聞いておくべきだったとちょっとだけ後悔しています。
@@blue22画像で拝見した限りですが、パトカー特有の塗り分けを別パーツ化されていたのが印象的でした。本来無いはずの分割線をいかに処理するか（もしくは見なかった事にするか）が、今から悩ましいところです。初心者の方でも簡単に完成できる楽プラは、カーモデルの裾野を拡げる為にも有意義なシリーズではないかな？と、個人的に感じてます。
ХоббиХобби
Thank you for filming the show. I hope to attend next year.
I'm really looking forward to it! I would love to meet you when you come.
凄い参考になりました！
そうおっしゃっていただけてよかったです。動画作った甲斐があったというものです。
かなりテーマを厳選した内容でしたが💦
Awesome, thanks for sharing 👍🏼👍🏼
I hope this information is of some help.👍
Zのストリートカスタムはこの仕様のタミヤキットが今までなかった事が不思議なくらいだけど、長らく本当に長らく待たされただけあって見事なキットになりそう
240ZGの時点ですでにすばらしいキットでしたから、ストリートカスタムも同様になるのは間違いないでしょうね。動画内では説明しませんでしたが、給油口のフタが別パーツになっているのは今後のバリエーション展開のためだそうで、今後全てのタイプを製品化する計画があるそうです。今回は２タイプ目ということになるようです。
タミヤさんの塗り分けのしやすさを考慮する配慮が本当に素晴らしいと思いました。マスク漏れする事が多々あるので😅
最近のタミヤさんの新しいキットはとくにその傾向が強くなっている気がします。あくまでも接着剤を使うキット（スナップキットではなく）でありながら、誰が塗装してもキレイに仕上がるよう配慮してあるのがすごいと思います。
分かりやすい説明ありがとうございます。全体的に８０年から９０年代の、乗れなかった、買えなかった、運転出来なかった車種が多いような気がします。
一貫してテストショットから仮組みやパーツのアピアランスに妥協しないメーカーの真髄、どこかの某メーカーに出張でもして見習って欲しい所です。スケールモデルとしてのトータルバランスだけでなく、法外な転売屋対策もお願いしたい所です。
青さん、最初のアオシマのスナップカーは接着剤塗装不要で
完成度も凄いです、デロリアンはノーマル版でも良いですね。
スナップカー、完成度すごいですよね。足回りは省略がありますが、ボディまわりはしっかりとしたディテールを持っているので、なるほどこういうのもアリだなと思うようになりました。
デロリアンのノーマル版、意外と人気があるようです。
現地に行けなかったので、他の方の動画やSNSの記事を拝見した感想ですが、個人的には楽プラ（アオシマ）の「クラウンパトカー」と「ハイメディック」と、MODEROID（グッドスマイルカンパニー）の「パイソン」が気になってます。
楽プラでも「はたらく車」が増えて欲しいなぁと思います。
私もホームページで拝見しました！
働くクルマシリーズ楽しみですね！
@@0520ko パトカー・救急車・軽トラが来たら、ハイエースやプロボックスなどの「ザ営業車」やトラックも欲しいですね。
楽プラのクラウンパトカーも良かったですね。私も動画内に盛り込もうと思ったのですが、これについてアオシマの担当の方とお話しできる機会がなくて動画にするには情報不足ということで盛り込めませんでした。無念、、。スナップカーの方とはお話ししたのですが、今思えば無理にでも話を聞いておくべきだったとちょっとだけ後悔しています。
@@blue22画像で拝見した限りですが、パトカー特有の塗り分けを別パーツ化されていたのが印象的でした。
本来無いはずの分割線をいかに処理するか（もしくは見なかった事にするか）が、今から悩ましいところです。
初心者の方でも簡単に完成できる楽プラは、カーモデルの裾野を拡げる為にも有意義なシリーズではないかな？と、個人的に感じてます。