iRacing vs LMU // Porsche 963 sur Sebring
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- Опубликовано: 3 мар 2024
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Salut à toi, Nachos.
Si tu es meilleur(e) que Seargant, tu es le(a) bienvenu(e) sur cette chaîne !
Joueur, et maintenant devenu Coach en Simracing, j'essaye à travers mes vidéos de te faire partager ma passion pour la course virtuel !
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Entièrement d’accord sur le plaisir de pilotage sur LMU c’est flagrant lorsque tu repasses sur IRacing après une cession sur LMU. Toujours un plaisir de te suivre Anto 👌👍
Merci pour la vidéo.
Salut Anto.Je ne possède pas IRacing et pourtant je pratique le pilotage "virtuel" (et réel aussi) depuis le début le l'ère des jeux vidéos(années 80 quoi 😅) et ceci parce que j'ai toujours refusé ce principe de vache a lait même si celui ci m'a toujours attiré malgré tout.
Bref ceci pour dire que depuis que je te regarde sur ta chaine(a la retraite depuis peu 😉) ca m'a éclairé grandement quand a mon avis sur i Racing.
Quand a ton analyse sur LMU ca résume tout a fait ce que je ressent derrière mon volant même si c'est très difficile a maitriser (et même plus dur par rapport a la réalité) ..et comme tu le dit si bien c'est PLAISANT. Alors même si on ne fait pas partie des "Alien" en ligne ben on s'éclate par rapport au réalisme de LMU que ce soit au niveau du son, graphismes et Force feedback!
Continue comme ca car la franchise et l'humilité manque cruellement dans ce bas monde....
Merci du compliment !
Exactement Anto ça doit etre Heisenberg en personne qui a créé LMU !! Ce truc est trop addictif !!
ba voila j'atetndais les Versus , c'est fait , j'aurais aimer
voir , par exemple quand c'est possible , sebring , f488 , est ce qu'on fait le même temps, la RSR etc...
Les GTE's sont pas encore finies, BOP à chier et plein d'autre pb.
iRacing est bien trop rapide en terme de chronos, tu fais des temps similaires un tour qualif sans setup et sans entrainement...
......
Excellent LMU
La technologie de l'hybrid qui est inédit sur LMU, qui reprend EXACTEMENT le fonctionnement reel avec l'exactitude du reglement. Ce qui est fake sur Iracing, car en vrai, les maps qu'ils ont mit en place ( balanced, build etc ... ) n'existent pas, hormis sur l'hybid de la mercedes F1 ... Donc technologiquement dans la physique moteur, LMU remporte haut la main ce "detail" qui n'en est pas un.
J'adore LMU en terme de simulation. Par contre si je devais le comparer à Rf2 (j'ai pas IR), j'ai l'impression d'avoir beaucoup moins d'infos sur les blocages au freinage et les patinages aux accel.
Bonjour Anto. Je débute sur le simracing. Une chose que je n’arrive pas à régler … quand je tourne le volant la voiture ne réagit pas de suite. Je dois tourner pas mal pour qu’elle réagisse parfaitement. Quelle est le réglage à modifier sur les setings ? Merci par avance
900° de rotation, et va sur le forum LMU, tu recherche ton volant et t'aura les infos !
@@Antotitus22 merci de ta réponse bravo pour ta chaîne j’apprends pleins de trucs
Si lmu est mieux en terme de sensation que iracing alors que c'est encore qu'un early access hate de voir le jeu dans sa forme finale
Sur lmu ce qui est dingue des que tu commence a rouler tu lâche plus le volant plus immersif pour ma part pas que iracing n’est pas bon mais différent
En lisant la description je viens de remarqué que tu as décidé de laisser Stroll tranquile pour le remplacer par Sargent. Il manque le liens de la chaine dont du parles au début.
1:45.067 la pole 2023 avec la 499P
Je pense qu'avec 10L, tu peux viser le 1.40 dans iRacing
Salut je viens de commencer rf2 et je veux savoir comment faire de l'endurance en multijoueur peut tu m'aider
Soit en League soit quand rF2 en organise !
Je trouve lmu vraiment plus cool à jouer que iracing, faut que je regarde si je fais les mêmes chronos sur iracing
Edit: j'ai testé et ducoup iracing est clairement facile contrairement a lmu la réacceleration sur iracing est easy ect
Encore une fois on m'enlèvera pas de l'idée que la direction (pas les dev) d'iracing ne veulent pas faire quelque chose de trop simu, elle veut du spectacle, il faut que roule en pack, pare-choc contre pare-choc que le joueur se sente bon pilote et que ces courses soient intenses. surtout pas de frustration jamais...je fait le pari que la pluie va etre une tuerie et que dans 4 ou 5 mois ça va changer, moins de gerbe d'eau, moins de glisse, bref moins réaliste, j'espère me tromper mais...
La direction qui se durcit sous contrainte, j'ai l'impression que c'est le cas ds acc. Je n'y joue que rarement avec un pote qui ne fait que ca 😅. Ca me choque à chaque fois, comme c'est physique de prendre un virage en fond de quatre par exemple !
Salut Anto je trouve LMU plus imercif dans tout les sens vu la vidéo 😂
C'est très dur de le cacher ça :)
La physique est plus réaliste sur LMU/RF2 que sur Iracing.... surtout que la majorité des "aliens" sur iracing n'on quasiment aucune puissance dans leur FFb
100% d'accord avec toi, et pas que dans le FFB, dans le cerveau aussi !!!
l'hybrid est inexistant sur iracing car il n'ont rien de simulé, hybrid = puissance, hors l'imsa a le meme reglement que le wec sur le sujet le moteur electrique n'est la que pour le coté ecolo ! donc forcement quand tu met le moteur electrique en qualif sur iracing tu as 200 chevaux de plus que sur la les hypercars LMU! forcement que tu as des gros ecart de temps ... A daytona les hypercar iracing sont 6 second plus rapide au tour que celle IRL ....
C'est bien dommage ce côté approximatif quand même.
Je ne mettrais pas un centime dans iracing , je préférerais encore payer Lmu 80 euro , quand le multi sera a sont apogée et que d’avantage de voiture et circuit arriverons , plus personne ne prendra un abonnement pour iracing qui a fais son temps
Pour ta dernière phrase, je ne crois pas non !
Dis moi, sérieusement, tu crois ce que tu dis?
Mais pourquoi donc faut il toujours opposer les jeux et choisir son camp.
Et celui qui veut faire de la monoplace il ira ou?
Celui qui voudra faire de la TCR?
Celui qui voudra faire de la terre?
Du Nascar?
De la mazda ou de la kya?
J adore LMU et je ne touche qu à ça en ce moment mais il restera à des années lumière de Iracing sur trop de points pour prendre le leadership.
Apprécie LMU pour ce qu il est , une top simu du wec avec des top sensations mais arrête de rêver, ça fait fanboy qui ne réfléchit pas.
Mais je ne compare pas les jeux .
Il conviens à toi et à d autre qui adore mettre de l argent perdu , payer un abonnement pour continuer à pouvoir jouer avec la voiture et le circuit qu’il achète encore en plus … pour ce retrouver avec une simu qui stagne . Iracing c est comme le vaccin du covid , si tu te sent rassuré avec et comblé, alors c est fait pour toi . Chacun ces choix , mon avis importe même pas . Je ne vais rien changer au choix des autres et je vous demande même pas de changer lol .
Si je veux faire des courses avec des autres voiture je vais sur AMS2 ou il manque rien , monoplace et autre modèle ou circuit . Encore une fois , l important c est ce que tu recherches et pas ce que je dit , c est pas moi qui payes .
@@oxymore4190 tu as bien raison , chacun fais ce qu’il veux de son argent. Bientôt ont payera le patron pour qu’il nous embauche et qu’il te paye un salaire avec le quel tu le payera le mois prochain pour qu’il te garde à nouveau.
🤔@@virgileb6383
Iracing, commence déjà par rendre le contenu que tu nous à volé, ou détenu !!!