Сразу видно, сколько времени и сил потрачено на создание теста! Спасибо большое за старания!) и отдельный респект за такой турбодизель, как минимум, это необычно)
Господа, вы растёте прямо от ролика к ролику! Съемки просто шедевр, равно как и монтаж! Контент интересный, музыка подобрана очень грамотно и вообще, смотреть - одно удовольствие! Продолжайте в том же духе. Лайк каждому видосу.
в следующем видео рассказывали, почему так дымит. Где то впуск не герметичен. Вообще дизель с электронным управлением не должен сильно дымить, даже если он заряженный.
Эх Бельгия,Белгия......надо было ехать к нам в Киев на рынок "перова" там бы парни нашли-бы патрубок и на 10bar )))А дальше обратно на трек в Бельгию ))); p.s и вобще все проблемы по тех обслуге в Бельгии,из-за того что в европе нету такого (правильного инструмента)как молотик,и малый лепестатель !!! )))
Да как б критично не относился к дизелям, походу просмотра понимаю что концепция конкретно этого экземпляра очень интересная, семейный седан с злым характер аля слипер) не выглядить как корч, да ещё с очень диетическим апетитом в придачу с хорошей ресурсностью. Жаль что трубку порвало не увидели полного жогово. А так этими и проблемами недочётами и строится постепенно хорошая тачка. Желаю удачи Роману в дальнейшей судьбе его seat) Спасибо за отличный видос команде SRT и удачи вам!
Seat очень классная марка. Сам владел Leon II рестайлинг. Хоть и вся начинка ВАГ, но ощущения совсем другие. очень драйвовая тачка. а сейчас у них просто шикарный модельный ряд с кроссоверами, хетчами, седанами на любой вкус. жаль больше не продается в РФ.
Это случайно не тот Толедо, который у моей сестры в восточной Германии угнали в году этак 12ом. Тоже синий. Ездил на нем. Интересный момент на нем, это педаль акселератора с большим ходом, я с таким столкнулся в первый раз. А так живой.
Фраерок Тебе наверное не понять. Ты из говна не вылазиишь. А мне приходится больше половины моего времени шататься по разным странам Европы. И меня она уже не впечатляет. Как говорится в чужих руках всегда хуй больше!
скорее дело не в пейзажах ,а в том что у себя ты впахиваешь ,что бы выжить и некогда любоваться природой .а за бугром ребята в как бы в отпуске ,хотя видео снимать ,это не отпуск .
в Европе полно разных гольфов, леон фр, шкод, ауди и прочего на дизельных агрегатах. И самое что интересное все раздутые на 250 - 350 сил) В общем они дуют как могут :D К слову в РФ есть Е46 30д на 450 сил) Валит она шо пипец
Когда делаешь тюнинг на этот мотор нужно брать v130 а не arl 150 Он слабее блок другой а-130 выдерживает и никакая прокладка там не ломается без всяких проблем 130 выдерживает 300 + Я живу в Бельгии и у моих друзей очень много таких машин разные Golf Seat если вам интересно есть видео где я заезжал Ibiza 400 + моей прошлой машины c63 w205 я его еле Обогнал и только после 250 втором заезде он чуть нагрелся тут я легче Обогнал но это очень достойный результат для 1.9 tdi
@@hemin197 насчёт этого мотора Я не знаю но про 1.9 смело можешь ставить 22/60 gibrid инжекторе кулер усилен сцепления Вот тебе и 300 350 лошадей зависимости какую турбину поставивших нужно брать 130 Я не знаю у многих был опыт но было 150 Другой и у него Как на этом видео летит прокладка и кое-что другое Я точно не помню 1.9 pd самое надежное
Отличный авто. Единственная проблема корчей и всевозможных доработанных авто, что едут они быстро, но потом долго стоят и ремонтируются. Драйв от вождения при отклике на лёгкое движение нагой компенсируют денежные и временные затраты! Удачи вам парни и владельцу Сеата.
Парни, отличный канал! Смотрю все ваши видосы. Странно, что у вас так мало подписчиков. Вам нужно пропиариться, например, снять совместное видео с каким-нибудь российским авто блогером, у которого миллион и более подписчиков. Например, снять какую-нибудь зарубу с Академиком или Антоном Воротниковым
Наху* этих говноедов. Здесь у парней свой отличный уникальный контент. Смотрю их уже давно и число подписчиков только растет. Без той лютой дичи, что вы предлагаете.
aklimich ты вообще понимаешь, о чем говоришь? Для блогера видео, которые они снимают и выкладывают- это их работа и заработок, и чем больше людей и просмотров, тем больше зарабатывает блогер. Ты думаешь, что парни покупают дорогую аппаратуру для съёмок, снимают часами видео, потом его монтируют и заливают сюда только для того, чтобы ты это посмотрел? Огорчу тебя... они это делают для заработка. И какая разница, интеллигентные у тебя зрители или не очень интеллигентные?! Главное на Ютубе- это количество просмотров.
Шикарный выпуск! Ваш соведущий прекрасно вписался в общую картину. Судя по тому, что вы не подытожили своё прибывание на треке, теперь вы много знаете о ценах на халву ;) Жаль, что подвёл копеечный патрубок!
Респект и уважение авторам и участникам видео за четкий и полный рассказ, особенно про бюджет тюнинга и реальный расход, а владельцу-за правильный выбор. И,если можно вопрос: если имеете информацию, подскажите как такой технический тюнинг можно легализовать в Германии на немецких номерах. Спасибо!
Сегодня испытал такое же чёрное облако на себе, когда транспортер вклинился в левый ряд и понял что сделал фигню, вжал тапку в пол и у меня мат через мат еще и в глазах потемнело когда это чёрное облако всосал кондей..) машина интересная но исключительно для трека. Сьемка на уровне.)
а при максимальной нагрузке,каков расход?ну,а лайк,тут уж,как заведенно на этом канале,однозначно-ДА) Грех не поддержать качественный контент родных Сумчан)
выпускайте про е36, а то это моя мечта с детства, очень кайфую с внешнего вида, много машин было, но покупать ее боялся, уж очень непростая репутация у бмв, особенно старых, особенно троек....
Привет. Четкий мотор собрали!! Какими мозгами настроили и управляете насос-форсунками??? Расаред вал от чего??? Почему нет подробностей конфигурации? А так красавцы))))
Очень живучие мотори, я живу в португалии и сам увлекаюсь таким. Со стоковим мотором только навесное + нитро порядка 500л.с. Вложение минимальние для такой мощи.
Очень бодро и приятно едет, расход как в сказке, о таких показателях может позавидовать большинство авто, но сугубо личное мнение вид у него такой себе брички
@@sergeyprivate5261 ты дурак? При 280 ЛС 7.7? Ппц ты наивный Такого расхода у современных дизелей 17-18 года нет с такой мощностю. А не тут Я у себя тоже могу сказать что у меня Мерс 9 литров жрет на полном приводе и двигле 3.7
@@sergeyprivate5261 пиздец ты реально наивный дурачек а ты реально хочеш сказать что авто мощностю 250-280 лошадей сжигает 7.5-8 л ? Даже по трассе там минимум 12 Ты видимо всю жизнь на Жигулях проездил и потому веришь в чепуху
@...суми байк тім! дуже крутий відос, з класними локаціями, перегонами та епіком!! кожен раз, як приїжджаю з Європи, тиждень не можу адаптуватись до ям на дорогах, бичків на узбіччі та бидла, що їздить на червоне... з цим відосом відчув щось схоже...
Братики, снимайте больше классических автомобилей. Уже поднадоели эти корчи, ну полюбовались и ладно, никакой пользы в быту нет от видео с корчами и прочими редкими авто, которых нет на дорогах нашей страны.
Доброго времени суток многоуважаемый канал SRT! У нас с другом разгорелась дискуссия по поводу расхода топлива вашего SEAT TOLEDO. Он утверждает что на таком фарше это за 20/100км.хотя Вы озвучили 6.6/100км.Могли бы Вы снять что-то вроде топливного эксперимента с данными экземпляром?
Трактор отличный и обзорчик получился крутой. Вот тут видно сразу и техника и инженера а не чучело с побрякушками и наклейками и пердящий на весь город якобы спорт глушителем.
Доброго времени суток, многоуважаемый коллектив. В процессе просмотра этого видео у меня родился вопрос, а возможно ли до такой мощности и крутящего момента раскачать 1.9 турбодизель с 105, 110 или 115 сильным турбодизелем?
Сразу видно, сколько времени и сил потрачено на создание теста! Спасибо большое за старания!) и отдельный респект за такой турбодизель, как минимум, это необычно)
Юху, как раз под чайок с пирожками. SRT огромный привет со Львова. Так держать!!!
До сих пор знаю что лучший обзор 65 го кузова именно у нас был, жаль без промеров
Требую выпуск на лайв каналов с поездкой на рынок в Саматоевку. По чём там халва?))
Ненаигранный, вежливый и живой процесс съёмки - один из лучших каналов такого жанра на ютубе!
P.S. что с замерами?
Господа, вы растёте прямо от ролика к ролику! Съемки просто шедевр, равно как и монтаж! Контент интересный, музыка подобрана очень грамотно и вообще, смотреть - одно удовольствие! Продолжайте в том же духе. Лайк каждому видосу.
Дуже за Вас радий,реально приємно дивитись на професійний контент👍🏼
Просто круть! Монтаж конечно совсем на новом уровне! Красава!
Смотрел на одном дыхании! Спасибо!
Наверное после нажатия педали акселератора, птицы следом с неба падают
и полярные мишки))
А где рассказ про то, что сделали с двигателем?
евро 2,хуле)
На таких машинках часто пишут, что no smoke no power!
в следующем видео рассказывали, почему так дымит. Где то впуск не герметичен. Вообще дизель с электронным управлением не должен сильно дымить, даже если он заряженный.
Эх Бельгия,Белгия......надо было ехать к нам в Киев на рынок "перова" там бы парни нашли-бы патрубок и на 10bar )))А дальше обратно на трек в Бельгию )));
p.s и вобще все проблемы по тех обслуге в Бельгии,из-за того что в европе нету такого (правильного инструмента)как молотик,и малый лепестатель !!! )))
Думал жирный и сочный стейк это идеальное утро, не успел даже отрезать кусочек, как появился тест драйв и утро стало еще лучше)))
Бедный дизелек... я думал он поршень в выхлопную сплюнул....)))
Очередной раз убеждаюсь, шо Ваш контент самый мощный на просторах всея интернета!!! Красавцы пацаны, так держать, лучше Вас только Вы сами.
Да как б критично не относился к дизелям, походу просмотра понимаю что концепция конкретно этого экземпляра очень интересная, семейный седан с злым характер аля слипер) не выглядить как корч, да ещё с очень диетическим апетитом в придачу с хорошей ресурсностью.
Жаль что трубку порвало не увидели полного жогово. А так этими и проблемами недочётами и строится постепенно хорошая тачка.
Желаю удачи Роману в дальнейшей судьбе его seat)
Спасибо за отличный видос команде SRT и удачи вам!
Очень быстрый трактор!
Seat очень классная марка. Сам владел Leon II рестайлинг. Хоть и вся начинка ВАГ, но ощущения совсем другие. очень драйвовая тачка. а сейчас у них просто шикарный модельный ряд с кроссоверами, хетчами, седанами на любой вкус. жаль больше не продается в РФ.
Это случайно не тот Толедо, который у моей сестры в восточной Германии угнали в году этак 12ом.
Тоже синий.
Ездил на нем.
Интересный момент на нем, это педаль акселератора с большим ходом, я с таким столкнулся в первый раз.
А так живой.
Как всегда все круто. Учитывая что вы на трекдне, улыбнула фраза:
-нужен новый патрубок!
-нужна отвертка)))
Я один смотрел на их пейзажи и завидовал живущим там людям?
ты что в украине намного лучше ты просто не понимаешь всей сути !!!
Через пару дней надоедают эти пейзажи. Можешь поверить на слово.
@@александрпапуга А Родина в разрухе это своё, родное..
Фраерок Тебе наверное не понять. Ты из говна не вылазиишь. А мне приходится больше половины моего времени шататься по разным странам Европы. И меня она уже не впечатляет. Как говорится в чужих руках всегда хуй больше!
скорее дело не в пейзажах ,а в том что у себя ты впахиваешь ,что бы выжить и некогда любоваться природой .а за бугром ребята в как бы в отпуске ,хотя видео снимать ,это не отпуск .
О, SRT уже в командировке)
Интересный и полезный тест-драйв, сам смотрю в сторону подобных автомобилей с дизельными двигателями.
Спасибо, парни)
Молодцы ребята ! Годная поездка у Вас получилась ) О машине без комментариев )) Круто !
В кузове Leon FR это выглядело бы еще более задиристее, но и так норм!
в Европе полно разных гольфов, леон фр, шкод, ауди и прочего на дизельных агрегатах. И самое что интересное все раздутые на 250 - 350 сил) В общем они дуют как могут :D К слову в РФ есть Е46 30д на 450 сил) Валит она шо пипец
Ну такой патрубок поставить тюнингуя тачку-эт конечно круто.... по-моему обычный патрубок системы охлаждения
Когда делаешь тюнинг на этот мотор нужно брать v130 а не arl 150 Он слабее блок другой а-130 выдерживает и никакая прокладка там не ломается без всяких проблем 130 выдерживает 300 + Я живу в Бельгии и у моих друзей очень много таких машин разные Golf Seat если вам интересно есть видео где я заезжал Ibiza 400 + моей прошлой машины c63 w205 я его еле Обогнал и только после 250 втором заезде он чуть нагрелся тут я легче Обогнал но это очень достойный результат для 1.9 tdi
tchingiz M5 а чем он слабее?
А с 2.0 biturbi Tdi ,можно что-то подобное сделать?
hemin197 он никогда не будет настолько надёжный как 1.9, это был последний настоящий
@@hemin197 насчёт этого мотора Я не знаю но про 1.9 смело можешь ставить 22/60 gibrid инжекторе кулер усилен сцепления Вот тебе и 300 350 лошадей зависимости какую турбину поставивших нужно брать 130 Я не знаю у многих был опыт но было 150 Другой и у него Как на этом видео летит прокладка и кое-что другое Я точно не помню 1.9 pd самое надежное
@@nikitabarselona2613 1000000%💪👌
Отличный авто. Единственная проблема корчей и всевозможных доработанных авто, что едут они быстро, но потом долго стоят и ремонтируются. Драйв от вождения при отклике на лёгкое движение нагой компенсируют денежные и временные затраты! Удачи вам парни и владельцу Сеата.
Красивая Толедо
Парни, отличный канал! Смотрю все ваши видосы. Странно, что у вас так мало подписчиков. Вам нужно пропиариться, например, снять совместное видео с каким-нибудь российским авто блогером, у которого миллион и более подписчиков. Например, снять какую-нибудь зарубу с Академиком или Антоном Воротниковым
Наху* этих говноедов. Здесь у парней свой отличный уникальный контент. Смотрю их уже давно и число подписчиков только растет. Без той лютой дичи, что вы предлагаете.
aklimich я предлагаю это только для того, чтобы на этот канал переходили подписчики других авто блогеров.
Да там и контингент соответствующий. Здесь подписчики поинтеллигентней будут. "Мал золотник, да дорог".
aklimich ты вообще понимаешь, о чем говоришь? Для блогера видео, которые они снимают и выкладывают- это их работа и заработок, и чем больше людей и просмотров, тем больше зарабатывает блогер. Ты думаешь, что парни покупают дорогую аппаратуру для съёмок, снимают часами видео, потом его монтируют и заливают сюда только для того, чтобы ты это посмотрел? Огорчу тебя... они это делают для заработка. И какая разница, интеллигентные у тебя зрители или не очень интеллигентные?! Главное на Ютубе- это количество просмотров.
aklimich ты знаешь кого-нибудь лично из подписчиков тех каналов? Если не знаешь, то как ты можешь судить о людях, которых ты даже в глаза не видел?!
Очень увлекательный выпуск! Хлопцы, вы теперь международная автопередача💪
Шикарный выпуск! Ваш соведущий прекрасно вписался в общую картину. Судя по тому, что вы не подытожили своё прибывание на треке, теперь вы много знаете о ценах на халву ;)
Жаль, что подвёл копеечный патрубок!
Ох, Нидерланды) Шикарно, шикарно
Блин, на одном дыхании посмотрел.
Хочу продолжения!!!;)
На втором канале 5 видосов лежит. Сорри, что с опозданием в 2 года
Круто снято! Респект! И с погодой повезло
Респект и уважение авторам и участникам видео за четкий и полный рассказ, особенно про бюджет тюнинга и реальный расход, а владельцу-за правильный выбор.
И,если можно вопрос:
если имеете информацию, подскажите как такой технический тюнинг можно легализовать в Германии на немецких номерах. Спасибо!
Как всегда, тест драйв на высшем уровне!!!
С насос-форсуночного 8-и клапанника снять 290 сил и 530 момента, это блин впечатляет
хлопец в Минске с синего б 5го пассата снял 230 сил, валит нереально
@@dimaivanov1721 с 1.9 ТДИ?
@@niknik6752 да
Audi A4 B5 Quattro 1.9TDI AFN (тот который с насосом тнвд) 286 сил и 520 момента. Не дымит так чёрным дымом как на видео и наддув меньше 3х бар =)
@@jevgenijf8745 ссылка на драйв есть??
Блин ржу с вашего ГАВ ГАВ)))
мужыки, вы крутые, спасибо за контент!!!!
почему так мало людей тюненгует дизеля??
Чорна хмара стояла на трекові особняком))
Всегда нравился Toledo в этом кузове - царский лайк!
А как с l1?
От Маньяки!Как всегда,похвала Вам и слава!))))
Очень нравиться Голландия. Часто в теме там выгружаюсь
Привет с Луцка!) как всегда отлично 👍
как всегда лайк!это очередной шедевр!!!
Сегодня испытал такое же чёрное облако на себе, когда транспортер вклинился в левый ряд и понял что сделал фигню, вжал тапку в пол и у меня мат через мат еще и в глазах потемнело когда это чёрное облако всосал кондей..) машина интересная но исключительно для трека. Сьемка на уровне.)
100 тыс Пробега на 3 барах!!!!!!! С расходом 6,5 литров!!!!!!!!!!!
Дизель)
!! Т О П !! Больше б таких выпусков !
Наконец то, SRT снова Racing 🏁 team
монтаж - просто некст левел! красавчики!!!
Наконец то, долго ждал, с момента порошковой покраски)
Мне нравится формат подачи информации так держать молодцы очень интересно и круто , автоматически лайк)
Лайк за дизеляку!))
Но когда досмотрел до конца и увидел патрубок, и какими он хомутами был зажат поржал, извините)))
а при максимальной нагрузке,каков расход?ну,а лайк,тут уж,как заведенно на этом канале,однозначно-ДА) Грех не поддержать качественный контент родных Сумчан)
Не только наши маршрутки чёрным дымом валят)) Респект ребята!!!и ДА,вы лучшие!!!и не только на рынке Украины 👏👊🏆
Отличный видос, ждём продолжения !
Дааа, в Голандии походу уже тяжёлые наркотики легализовали)))
Дизель валит за счёт момента тачка топ разгон адский лайк
Лёре Привет Сумкому....!!!!
этот трактор побыстрее моего Т-25 будет :(
Расскажите про конфиг на 250 сил, очень интересно бы было узнать начинку такого надежного мотора.
Как-то автоматически получилось вначале лайк нажать, а потом посмотреть))
И не скажешь, что были трудности со съемками, качество выдержали))
выпускайте про е36, а то это моя мечта с детства, очень кайфую с внешнего вида, много машин было, но покупать ее боялся, уж очень непростая репутация у бмв, особенно старых, особенно троек....
Это было супер. Спасибо
Привет. Четкий мотор собрали!! Какими мозгами настроили и управляете насос-форсунками??? Расаред вал от чего??? Почему нет подробностей конфигурации? А так красавцы))))
Где стандартные замеры?
Как всегда все супер!
Да ето хороший двигатель.
Я поставил кастом впуск и выхлоп и турбину от 2.5 Ауди
Результат радует
Очень живучие мотори, я живу в португалии и сам увлекаюсь таким. Со стоковим мотором только навесное + нитро порядка 500л.с. Вложение минимальние для такой мощи.
Очень бодро и приятно едет, расход как в сказке, о таких показателях может позавидовать большинство авто, но сугубо личное мнение вид у него такой себе брички
На треке (Витя): - Деня, делай их всех. А потом досмотрел и расстроился. Вот так, не вовремя лопнувшая резинка сорвала все планы и напрягла пацанов.
Как правило все беды от лопнувшей резинки.
5:04 бельгійська магістралька. Я впізнаю її по стовбах. Не вводьте людей в оману)
Привет,какая это "критичная температура"?
Какое масло лили в мотор,вязкость и марка?
Разгон до 240 зачётный!!!
Да, если в маркет каждый день ездить,то она будет бегать долго,а вот на трек, машинку действительно нужно готовить!!!
Привет пацаны с Полтвы!!!
Охренеть он валит!!! И расход песня!!! Жаль что до финиша не добрался...но я думаю это не конец испытания....
Расход песня ? 20-25 литров соляры кто норм?
Какие 20-25? Косяков же говорил в видосе 7.7 на 💯?
@@sergeyprivate5261 ты дурак?
При 280 ЛС 7.7? Ппц ты наивный
Такого расхода у современных дизелей 17-18 года нет с такой мощностю.
А не тут
Я у себя тоже могу сказать что у меня Мерс 9 литров жрет на полном приводе и двигле 3.7
Во-первых не хами.А во-вторых пересмотри видео с 11 по 12 минуту,там Виктор как раз про расход говорит... хочешь сказать он врёт?
@@sergeyprivate5261 пиздец ты реально наивный дурачек
а ты реально хочеш сказать что авто мощностю 250-280 лошадей сжигает 7.5-8 л ?
Даже по трассе там минимум 12
Ты видимо всю жизнь на Жигулях проездил и потому веришь в чепуху
Ребята на этой машине прошивка меняется за пару минут, это чтобы не наваливать по городу и не рвать патрубки, странно что владелец это не учитывает.
Не видят полиция черный дым )))))
Приветствую! Какое масло было залито в моторе?
У меня на Фольксвагине 1.9 тди не разу не удалось вернуться домой без поломки. За 60 тысяч , две капиталки и замена всего навесного по три раза
Уххх ебаааааатььььь... Как я ждал!! Даже подумать не мог что еа него обзор будет. Лайк!!! Сам катаюсь на 1 генерации)
Эту тачку надо назвать "Бедный Йорик"
@...суми байк тім! дуже крутий відос, з класними локаціями, перегонами та епіком!! кожен раз, як приїжджаю з Європи, тиждень не можу адаптуватись до ям на дорогах, бичків на узбіччі та бидла, що їздить на червоне... з цим відосом відчув щось схоже...
надо было остаться в Бельгии обзор на пивас сделать)
Отличный выпуск!!!
по маслу наверное кулек забыли врезать с доп вентиляторами) P.S. Да-да, то самое заключение от диванного эксперта)))
Тапок в пол, опа, поворот пропустили😂😂😂
Вы прям как Топ Гир)
Братики, снимайте больше классических автомобилей. Уже поднадоели эти корчи, ну полюбовались и ладно, никакой пользы в быту нет от видео с корчами и прочими редкими авто, которых нет на дорогах нашей страны.
вот это ракетница))
Ребят, а что с экологией в этой тачке? Сажевый вырезан?
В Голландии так можно ездить? Да еще и дизель, он же коптит. У них вроде ж вообще жесткие запреты.
В Словакии, например, 100% не прошел бы по экологическим нормам, проверка каждые 2 года
Я за такими без фильтров езжу через день. У каждого, кто вырезал фильтр, есть знакомый в STK/EK.
сажевик, ахаха)))
@@yurchenkoiv перед проверкой в сток
Доброго времени суток многоуважаемый канал SRT! У нас с другом разгорелась дискуссия по поводу расхода топлива вашего SEAT TOLEDO. Он утверждает что на таком фарше это за 20/100км.хотя Вы озвучили 6.6/100км.Могли бы Вы снять что-то вроде топливного эксперимента с данными экземпляром?
Трактор отличный и обзорчик получился крутой. Вот тут видно сразу и техника и инженера а не чучело с побрякушками и наклейками и пердящий на весь город якобы спорт глушителем.
Доброго времени суток, многоуважаемый коллектив. В процессе просмотра этого видео у меня родился вопрос, а возможно ли до такой мощности и крутящего момента раскачать 1.9 турбодизель с 105, 110 или 115 сильным турбодизелем?
Можно, менять турбина побольше, варить впускной коллектор и выпускной, потом менять форсунки помощнее и плюс прошивка.
Привіт з Рівного 😁 А що було зроблено з вихлопом на даному авто?
Форсунки гоночные или заводские? Что еще кроме турбины меняли в моторе для данного конфига?
И почему я, не досмотрев, уже лайк поставил?
Ребят, может пропустил, какой привод у seat, на стенде при замене видно что вроде как 4х4? Сколько на переднюю и заднюю оси в процентах?
Дизеля не греются, говорили они.
был както у меня 4 гольф на таком моторе, пушкагонка
Как раз в Европе запрещают дизеля.Очень вовремя построили...