Sollen auch schon Straßenbahnen entgleist und dann mit Autos kollidiert sein die mit vielem gerechnet haben, aber ganz bestimmt nicht damit. KAnn mich an einen zielmich spektakulären Unfall in Rotterdam erinnern.
Gott sei Dank ist Alles gut ausgegangen,es hätte auch alles viel schlimmer werden können.Da haben Alle wohl ein Regiement von Schutzengeln gehabt.Alles Gute für die Verletzten,auf das sie alle bald hoffentlich wieder ohne jegliche Probleme wieder gesund werden.Gott möge Euch Alle Helfer und Verletzte schützen.
Wenn ich das so sehe frage ich mich nur: Wollte der Busfahrer über dieses Enge Ding da über die Gleise fahren anstelle seine Normale Route zu nehmen??? Oder dachte er, er sei Straßenbahnfahrer.
Wenn man die beiden Fahrzeuge sieht, kann man von Glück reden, dass es "nur" 2 verletzte Fahrzeugführer gab und diese nur kurz zur Untersuchung in der Klinik waren. Dass die Feuerwehr auch für solche Einsätze ausgestattet ist, sieht man in allen Großstädten mit Schienenverkehr, das wird benötigt, weil es immer zu Unfällen kommen kann.
Würde mich interessieren aufgrund welcher Gesetzeslage die Polizei Handyaufnahmen ahndet? Solange ich niemanden behindere oder Verletzte direkt filme, besteht m.e.n. keine gesetzliche Grundlage hierfür, außer der Fahrer eines Kraftfahrzeuges filmt wenn er fährt. Im Grunde ist es das Gleiche was die Ganzen Filmer vor Ort machen, nur halt ohne Presseausweis. Eventuell gibt es einen sachlichen Kommentar, der hierzu für etwas Aufklärung sorgen kann! Dankeschön 😊
il tram è più robusto e pesante e inoltre si è avvantaggiato di aver colpito col davanti (gancio compreso) la fiancata dell'autobus. Inoltre l'autobus ha anche il pianale più basso rispetto a quello del tram, il quale così ha potuto ancora più facilmente sfondare la fiancata dell'autobus!
Ich bin jetzt gerade in der zweiten Minute, wäre es nicht vielleicht sinnvoll, die unbeschädigte Hälfte des Straßenbahn Zuges abzukoppeln und erstmal von der Unfallstelle aus zu entfernen, das wäre ja so oder so möglich, da beide Zugteile an beiden Enden auch Führerstände haben
Bisher kannte ich nur einen Fall von "Friendly Fire", also einem Verkehrsunfall wo beide Teilnehmer beim selben Unternehmen sind. Und zwar war es in Berlin Steglitz, wo ein Busfahrer die Kurve nicht richtig bekommen hat beim Abbiegen und einen stehenden Bus etwas verbog, waren aber keine Fahrgäste in beiden. Ich war ehrlich gesagt so in der Mitte zwischen Erstaunen und Entsetzen, wie leicht sich so ein Bus verbiegen lässt, denn der zweite Bus hatte gerade mal zwischen 30 und 40 km/h. Es gibt ja auch auf RUclips einige Videos, wo PKW Fahrer die Tram nicht ernst nehmen und immer den Kürzeren ziehen. Bei LKW ist es anders, da hatte so einer schon mal die Tram zum Entgleisen gebracht und ist dann einfach weiter gefahren. Ich habe das Video noch nicht geguckt, bin aber schon gespannt, welcher der beiden Beteiligten den größeren Schaden erlitten hat. Normalerweise gibt es ja in Bussen und Bahnen keine Gurtpflicht, im Gegenteil sogar Stehplätze.
Das so ein Bus so leicht kaputt geht ist gewollt und wird in Zukunft auch nicht besser, weil alles nur noch "Leichtbauweise" ist - dem Klima wegen (leichtere Busse, kleinere Motoren möglich = Weniger CO2 etc.) Straßenbahnen sind i.d.R. allgemein deutlich massiver gebaut. Auch die klassische 2€ Münze kann - Tatsache - eine Tram problemlos entgleisen lassen. Hier sind es mal locker 18t die gegen eine mind. 35t schwere Tram angetreten sind. Kommt am Ende halt drauf an wer, wie, wo getroffen wird ... Übrigens: Das Ding aus Steglitz ist nur (leider) eins von ganz vielen ... Tram-Tram .. Tram-Bus, Bus - Bus .... wir haben schon alles durch in Berlin, aber wen wunderts! :D
Passiert immer wieder. Hannover war da ganz groß drin, und vor ein paar Jahren hat eine Düsseldorfer Tram eine andere gerammt und mal eben umgeworfen. Der Frontalzusammenstoß zweier Bahnen in Köln vor ein paar Jahren ist auch noch in Erinnerung.
TESLA ist wahrscheinlich kurz vor dem Durchbruch mit FSD. Würdet ihr noch mit einem Bus oder Strassenbahn fahren, wenn euch das Auto direkt von A nach B bringt und auch noch günstiger wäre? Denke das ist das Aus für diese Verkehrsbetriebe.
Ich habe gehört der Busfahrer sei durch den Aufprall und die Trägheit durch die Fahrerscheibe herausgeschleudert wurden. Eine halbe Sekunde früher und der Fahrer wäre nicht mehr
Nein, der Bus fuhr aus dem Betriebshof, der liegt direkt an der B9. Für Busse gibt es morgens die Möglichkeit die Schienen mit einer extra Ampelanlage zu Überqueren
@@Einsatzfahrtenundsoihr habt dessen Filmmaterial also habt auch ihr da eine gewisse Verantwortung. Und ich muss ehrlich dem auch zustimmen, es wird zu viel und vor allem unnötig gefragt. Was muss ich jeden rumlaufenden Hansel, auf dessen Rücken "Pressesprecher" oder sonst was steht, die selben Fragen stellen, obwohl diese bereits beantwortet sind. Und das ist in vielen Videos NUR von euch so. Sonst sind die Videos super, aber dieses zu viele befragen macht es manchmal unerträglich, sodass ich zb bei dem Video den Ton ausgemacht hab.
@@Einsatzfahrtenundso Was hat denn die DB damit zu tun? @michaelkirschner2406 Ich vermute, diese Dienstfahrten mußten dort lang fahren, da sie ins Depot wollten. Wenn ichs richtig verstanden hab, fand der Unfall genau an der Ausfahrt des Depots statt.
Auf jeden Fall ist an dieser Stelle recht viel Platz, dass man das Bus Wrack umladen kann auf einen Tieflader und den Straßenbahn Zug wieder eingleisen kann.
@@dzigibaubh2984 Das ist das wichtigste, dass keine großen Verletzungen passiert sind. Wünsche dir eine schnelle Genesung und das du dich vom Unfall völlig erholst. Lg aus Gladbeck.
Eine gute Idee, die Verletzten hätte man doch auch auf dem begrünten Mittelstreifen einige Stunden weich betten können. / Das ist hier Realität nicht Tobias Playerstübchen, kann er das noch differenzieren? 🤦♂️
"Mit der Straßenbahn im Bereich der Gleise kollidiert."
Woanders wäre auch merkwürdig...
Sollen auch schon Straßenbahnen entgleist und dann mit Autos kollidiert sein die mit vielem gerechnet haben, aber ganz bestimmt nicht damit. KAnn mich an einen zielmich spektakulären Unfall in Rotterdam erinnern.
😂
Es ist mittlerweile der Grund bekannt: der Bahnfahrer hat ein Halt zeigendes Signal überfahren.
Ist das nur ne haltlose Behauptung oder kannst du auch ne Quelle nennen?
Nein, ich habe gehört ihm war langweilig und er wollte etwas action in den Alltag bringen.
Amazing that only 2 people were injured. This accident could have been much more serious.
Warum muss man den armen Feuerwehrmann denn so pausenlos löchern mit blöden Fragen?
Da musst du Ulrich Felsmann von nonstop news fragen
Der Einsatzleiter ist extra dafür da Fragen zu beantworten
Das ist ja auch sein Job als Einsatzleiter, pausenlos Fragen der Presse zu beantworten.
Gott sei Dank ist Alles gut ausgegangen,es hätte auch alles viel schlimmer werden können.Da haben Alle wohl ein Regiement von Schutzengeln gehabt.Alles Gute für die Verletzten,auf das sie alle bald hoffentlich wieder ohne jegliche Probleme wieder gesund werden.Gott möge Euch Alle Helfer und Verletzte schützen.
Und trotzdem fragt keiner danach, warum so viele schwere Unfälle immer wieder so glimpflich ausgehen.
8:38 Immerhin hat die Tram einen Akku, der zur Türbetätigung geeignet ist.
Wenn ich das so sehe frage ich mich nur: Wollte der Busfahrer über dieses Enge Ding da über die Gleise fahren anstelle seine Normale Route zu nehmen??? Oder dachte er, er sei Straßenbahnfahrer.
Das war seine normale Route
Gibt es Infos über die Ursache ?? Laut der Verkehrsführung durfte der Bus ja nicht links Abbiegen ..
Bus hatte Ausfahrt und wollte nur die Schiene überqueren. Es sieht so aus als würde Er Links abbiegen, war aber anders. Die Bahn war schuld
UI, Totalschaden. Gut das keiner schwer verletzt wurde.
Zumindest gilt das für den Bus. Die Tram wird sehr wahrscheinlich wieder instand gesetzt.
@@markusfrombgen2967Aus der Tram kannst jetzt einen Kurz - Zug machen 😅
@@Buddha-eb5ylUnd aus dem Bus einen Kleinbus?
Das heck kann man vllt noch gebrauchen
@@markusfrombgen2967 bei der Tram der schon über 20 Jahren ist denke ich nicht dass es instand gesetzt wird weil das unnötig ist finde ich
Wenn man die beiden Fahrzeuge sieht, kann man von Glück reden, dass es "nur" 2 verletzte Fahrzeugführer gab und diese nur kurz zur Untersuchung in der Klinik waren. Dass die Feuerwehr auch für solche Einsätze ausgestattet ist, sieht man in allen Großstädten mit Schienenverkehr, das wird benötigt, weil es immer zu Unfällen kommen kann.
Der Bus schien gerade aus dem oder ins Depot zu fahren, wahrscheinlich ohne Fahrgäste. Sonst wäre das sicher anders ausgegangen.
18:30 Es geht ja nicht gerade um wenig Geld. Die Zeiten sind vorbei, in denen man für 1 Million einen Straßenbahnzug bekam.
Die 10.000 € sind doch Pinatz ..... Versicherung zahlt doch alles und URLAUBSGELD dazu
die schöne Düwag-Bahn! hoffentlich bekommt man sie wieder flott.
Warum muss man so blöde Fragen stellen? Merkt man das nich selbst?
Da musst du Ulrich Felsmann von NonstopNews fragen.
War noch jemand mit im Schnellkurs für Busfahrer? -> 2:53
😂 Ich war zweite Reihe, Sektion D4, bei mir ist noch nicht eingetragen worden !!! 😂
I hope no chickens were injured
Immer passiert etwas in bonn
Würde mich interessieren aufgrund welcher Gesetzeslage die Polizei Handyaufnahmen ahndet?
Solange ich niemanden behindere oder Verletzte direkt filme, besteht m.e.n. keine gesetzliche Grundlage hierfür, außer der Fahrer eines Kraftfahrzeuges filmt wenn er fährt. Im Grunde ist es das Gleiche was die Ganzen Filmer vor Ort machen, nur halt ohne Presseausweis.
Eventuell gibt es einen sachlichen Kommentar, der hierzu für etwas Aufklärung sorgen kann!
Dankeschön 😊
Aus welchem Material sind die Bus-Fahrgastzellen eigentlich gebaut - Balsaholz und Pappe?
Die Wucht war enorm. dass der Bus selbst noch fahren konnte ist erstaunlich!!
il tram è più robusto e pesante e inoltre si è avvantaggiato di aver colpito col davanti (gancio compreso) la fiancata dell'autobus. Inoltre l'autobus ha anche il pianale più basso rispetto a quello del tram, il quale così ha potuto ancora più facilmente sfondare la fiancata dell'autobus!
Gute Besserung an die Passagiere
Da waren keine drin...🤦♂️
@@BluesBrother1973 oh
Und das mit einem neuen biss
Ich bin jetzt gerade in der zweiten Minute, wäre es nicht vielleicht sinnvoll, die unbeschädigte Hälfte des Straßenbahn Zuges abzukoppeln und erstmal von der Unfallstelle aus zu entfernen, das wäre ja so oder so möglich, da beide Zugteile an beiden Enden auch Führerstände haben
Nope. Das ist ein K2200. Der hat nur einen Fahrerstand und einen Notfahrerstand. Also ist der nicht so einfach mal zu trennen.
Bisher kannte ich nur einen Fall von "Friendly Fire", also einem Verkehrsunfall wo beide Teilnehmer beim selben Unternehmen sind.
Und zwar war es in Berlin Steglitz, wo ein Busfahrer die Kurve nicht richtig bekommen hat beim Abbiegen und einen stehenden Bus etwas verbog, waren aber keine Fahrgäste in beiden. Ich war ehrlich gesagt so in der Mitte zwischen Erstaunen und Entsetzen, wie leicht sich so ein Bus verbiegen lässt, denn der zweite Bus hatte gerade mal zwischen 30 und 40 km/h.
Es gibt ja auch auf RUclips einige Videos, wo PKW Fahrer die Tram nicht ernst nehmen und immer den Kürzeren ziehen.
Bei LKW ist es anders, da hatte so einer schon mal die Tram zum Entgleisen gebracht und ist dann einfach weiter gefahren.
Ich habe das Video noch nicht geguckt, bin aber schon gespannt, welcher der beiden Beteiligten den größeren Schaden erlitten hat. Normalerweise gibt es ja in Bussen und Bahnen keine Gurtpflicht, im Gegenteil sogar Stehplätze.
Der Bus ist von der SWB, die Stadtbahn von der KVB! Zwei unterschiedliche Unternehmen.
Das so ein Bus so leicht kaputt geht ist gewollt und wird in Zukunft auch nicht besser, weil alles nur noch "Leichtbauweise" ist - dem Klima wegen (leichtere Busse, kleinere Motoren möglich = Weniger CO2 etc.) Straßenbahnen sind i.d.R. allgemein deutlich massiver gebaut. Auch die klassische 2€ Münze kann - Tatsache - eine Tram problemlos entgleisen lassen. Hier sind es mal locker 18t die gegen eine mind. 35t schwere Tram angetreten sind. Kommt am Ende halt drauf an wer, wie, wo getroffen wird ...
Übrigens: Das Ding aus Steglitz ist nur (leider) eins von ganz vielen ... Tram-Tram .. Tram-Bus, Bus - Bus .... wir haben schon alles durch in Berlin, aber wen wunderts! :D
Bei der Ruhrbahn, die damals noch EVAG hieß, sind vor einigen Jahren 2 Straßenbahn ineinander gefahren.
PAssiert hier in Köln häufiger. Einfach mal nach KVB Unfall googeln.
Passiert immer wieder. Hannover war da ganz groß drin, und vor ein paar Jahren hat eine Düsseldorfer Tram eine andere gerammt und mal eben umgeworfen. Der Frontalzusammenstoß zweier Bahnen in Köln vor ein paar Jahren ist auch noch in Erinnerung.
TESLA ist wahrscheinlich kurz vor dem Durchbruch mit FSD. Würdet ihr noch mit einem Bus oder Strassenbahn fahren, wenn euch das Auto direkt von A nach B bringt und auch noch günstiger wäre?
Denke das ist das Aus für diese Verkehrsbetriebe.
MÖGLICHER o-ton Busfahrer: "plotzlich un uberraschen war scheterassenbann dah".
aber nicht bei youtube machen.
Ich habe gehört der Busfahrer sei durch den Aufprall und die Trägheit durch die Fahrerscheibe herausgeschleudert wurden.
Eine halbe Sekunde früher und der Fahrer wäre nicht mehr
bei min 6:58.. .. verbotenerweise links abgebogen.. ..da trifft die schuld des Busfahres.. so sehe ich das..!!!!
Nein, der Bus fuhr aus dem Betriebshof, der liegt direkt an der B9. Für Busse gibt es morgens die Möglichkeit die Schienen mit einer extra Ampelanlage zu Überqueren
Kann mal bitte jemand diesen penetranten Fragesteller entfernen? Jetzt halt doch mal den Rand...B I T T E
Das musst du Ulrich Felsmann von nonstop news sagen
@@Einsatzfahrtenundsoihr habt dessen Filmmaterial also habt auch ihr da eine gewisse Verantwortung. Und ich muss ehrlich dem auch zustimmen, es wird zu viel und vor allem unnötig gefragt. Was muss ich jeden rumlaufenden Hansel, auf dessen Rücken "Pressesprecher" oder sonst was steht, die selben Fragen stellen, obwohl diese bereits beantwortet sind. Und das ist in vielen Videos NUR von euch so.
Sonst sind die Videos super, aber dieses zu viele befragen macht es manchmal unerträglich, sodass ich zb bei dem Video den Ton ausgemacht hab.
Warum kontrolliert die Polizei bei so einen schweren Unfall Privat Fahrzeuge ?
Weil der Beifahrer gefilmt hat.
Dieser Bus landet wohl in der Schrottpresse
Ersatzteillager
Wo sind die die Busse mit den Dienstfahrten hin gefahren? Kontrolliert die Polizei die Fahrzeuge?
Dienstfahrten, sind oft einfach nur Testfahrten. Natürlich werden die nicht kontrolliert, da die DB es selber macht.
Bahnersatzverkehr. Und ja, die Polizei kontrolliert Fahrzeuge.
Die DB macht es dich nicht selber...@@armani1176
@@Einsatzfahrtenundso Was hat denn die DB damit zu tun? @michaelkirschner2406 Ich vermute, diese Dienstfahrten mußten dort lang fahren, da sie ins Depot wollten. Wenn ichs richtig verstanden hab, fand der Unfall genau an der Ausfahrt des Depots statt.
@@Einsatzfahrtenundso Danke für die Antwort. Warum werden Privatfahrzeuge kontrolliert?
Da gab es keine Verletzten 😒
Natürlich, der Busfahrer ist aus dem Fester gewuchtet worden. Dem gehts nicht wirklich gut im Moment. Er hatte ein Riesenglück!
Auf jeden Fall ist an dieser Stelle recht viel Platz, dass man das Bus Wrack umladen kann auf einen Tieflader und den Straßenbahn Zug wieder eingleisen kann.
Einfach zuhören, der Bus fuhr selbstständig ins Depot. Und wie man sehen kann ist der Unfall genau vor der Ausfahrt des Busdepot passiert.
Wie erwartet, Straßenbahn entgleist, der Bus hat die größeren Beschädigungen.
"Endhaltestelle, es besteht Anschluss zur Straßenbahn"
Gute Besserung den Verletzten!
Der Bus darf da her fahren !?
Bis 8:00 Uhr .
@@dzigibaubh2984
Ach krass danke
Woher ?
Hat der Busfahrer etwas Zug gekriegt😏
Habe ich nicht,Gott sei Dank. Ich hatte viel Glück.
wies ist das denn passiert ?
@@dzigibaubh2984 Das ist das wichtigste, dass keine großen Verletzungen passiert sind. Wünsche dir eine schnelle Genesung und das du dich vom Unfall völlig erholst. Lg aus Gladbeck.
@@jusquademain777 Der Bahnfahrer verpasste die rote Ampel.
Immagino che i feriti siano stati prevalentemente occupanti dell'autobus: il tram è più pesante e robusto, come fosse un piccolo treno.
😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭
Straßenbahn fast nichts passiert und Bus totale Zerstörung. Gute Straßenbahn!
Typisch…
Man hört in letzter Zeit, dass viele Fachkräfte ais Fahrzeugführer angeheuert wurden.
Genauso ist es. Wenn man die fahren sieht kommt einem das grauen.
@@wotanasgard7560 Es wurde auch von einer Fachkraft berichtet, dass sich diese Pornobilder während der Fahrt auf dem Handy angesehen hat.
Das ihr ungebildeten Rassisten überall euren geistigen Durchfall verbreiten müsst. Widerlich...
Peinlich das die Feuerwehr die Bahn in die Gleis bringen/ heben muss. Bei uns haben die Verkehrsbetriebe ihre eigenen Leute für Bergung und Unfälle
Und was soll daran peinlich sein?
Warum macht ein Linienbusfahrer sowas? War ihm langweilig oder ist er einfach böse.
Ich bin der Fahrer dieses Busses.
und wie findest du das video?
Hätte man nicht warten können bis nach dem Berufsverkehr mit der Bergung
Ok, wenn's bei Dir zu Hause während des Berufsverkehrs brennt, wartet die FW diesen auch ab und beginnt zwei Stunden später mit löschen.....
Eine gute Idee, die Verletzten hätte man doch auch auf dem begrünten Mittelstreifen einige Stunden weich betten können. / Das ist hier Realität nicht Tobias Playerstübchen, kann er das noch differenzieren? 🤦♂️
Und ewig Ruf das Handy an Steuer.
Bin selbst Fahrer und weiß wovon ich rede.
Weil nur noch Baguffen am Lenkrad sitzen.
Weil wir zu wenige Fahrer haben
@@timdavidmusic In der DDR hatten wir die GST, da konnte jeder für einen schmalen Taler seinen Führerschein machen.
Wenn man sieht was das für Fahrer sind😂 Und dann noch einen gelenkbus steuern. Naja. Facharbeiter 🤦♂️
Oh, ein AfDepp...🤦♂️
Der Busfahrer war NICHT schuld. Und Busfahrer sind Fachkräfte, die eine gute Ausbildung haben und machen müssen, um bei der SWB zu arbeiten
@@timdavidmusicFakten interessieren die braunen Hetzer doch nicht, die wollen hier nur ihren Rassismus verbreiten und gegen Flüchtlinge hetzen...