К чему вообще претензия про длинные эскалаторы? Это же напрямую зависит от глубины, которая в свою очередь от почвы! Это у нас теперь урбанизм наперекор с логикой идёт?
Это не претензия, это просто бесит москвичей, потому что в Москве все глубокие станции в основном в центре, и то их не так много. На окраинах вообще много станций без эскалаторов. Все мои знакомые из Москвы, которые были в Санкт-Петербурге отмечали глубокие станции и большую трату времени на выход из метро. К тому же, в отличии от Москвы в СПБ, как я заметил, все стоят на левой и правой сторонах эскалатора, поэтому нельзя банально пройти и сэкономить время
@@ekshorts2873 Ну так пусть все недовольные медленным прогрессом идут и решают проблемы грунтовых вод и состава почвы в Питере! Критикуешь - предлагай!
@@ekshorts2873то что продираться через толпу согласен. Но глубина меня вообще не парит. Я не москвич, если что) 20 лет в Петербурге живу и с рождения родители привозили в СПБ)
А зачем регионам эти удобства и скорость, если там весь город зачастую - это 2-4 перегона метро. Там отлично можно реализовать трамвай, на который в РФ тотальное забитие.
Так он, скорее всего, тоже не очень давно из региона приехал. Москвич этим заморачиваться не будет. Он будет беззаботно гулять по Питеру и общаться с друзьями.
Были недавно в Москве. Зашла на станцию, не вспомню уже какую, и не понимаю, мне нужно влево или вправо. Пришлось ждать электричку, чтобы послушать и посмотреть на табло какая следующая остановка 🙈 У нас сразу написано - справа до такой-то конечной, слева до такой-то конечной.
@@Natalya_Sorokinaчто? На каждой станции в Мск огромное количество табличек с информацией о линиях и несколько карт метро. Зачем ты пишешь тут не правду?
Мда, мне как москвичу наплевать на это. Сам был в Питере этим летом. Автор видео несет полную чушь, и судя по всему это было сделано чтоб вызвать срач между петербуржецами и москвичами. И судя по комментам - браво у вас вышло
Как коренной петербуржец могу ответить: 1. Турникеты и вправду надо менять они устарели 2. С эскалатором ничего не поделаешь метро у нас глубокое 3. А вот наклейка это наоборот спасение. Я часто в метро еду в наушниках и не слышу оповещений. Поэтому для меня принципиально важно видеть на какой я станции. Пока еду станции не считаю, так как это бред. Когда не было наклеек было реально неудобно, можно было легко проехать свою станцию
Согласна. Я без цветовых обозначений не пойму куда ехать. Я не житель спб, мне нужен ориентир. А ещё мне нравилось когда раньше все станции были перечислены (направление направо тебе или налево) а теперь только конечная. Мне нравилось когда все промежуточные тоже были написаны
Только не понятно, нафига на стену, если можно ниже, например, под рельсы. Или еще более изящное решение - лазерную проекцию делать с потолка на стену, чтобы не портить вид самой стены.
Что бесит петербуржцев в московском метро? То, что на федеральные деньги строят по 1-2 новых линии в год. А здесь одну станцию в десять лет дай бог открывают
Да шо вы жалуетесь? Беглов сказал что перед выборами открою новую станцию (правдо прошло уже 2 месяца, а за это время это усатое говно не только не открыло их, но и закрыло ещё две).
У них поганное мелкое заложение,но ленты я соглашусь меня бесят) ,лучше бы на пол клеили ,типо где желтая полоса была бы эта линия кроме волковской-бухаресткой ,там это предусмотрено было)
@@vitaboll а важное, красная площадь, Кремль, собор Василия блаженно. Ни о чём! В телевизоре - гиганты. Вы в Питер приедете, сравните нашу красоту с дебилизмом! У туристов дух захватывает!
Максимально странная придирка к наклейкам с названием станции. Доводилось ездить в Москве, где приходилось снимать наушники, чтобы банально знать на какой ты сейчас станции.
Современные поезда Москвы эту проблему решают, показывая и линию, и станцию, и все переходы, которые на ней есть и даже место на платформе, из какого вагона будет ближе всего до перехода или выхода с определенным номером.
@@Knave16 Ну, туда просто не поспели. Рано или поздно это придет везде. А пока и на колоннах и полу навигации вроде хватает. Да и запутаться сложно. Когда едешь знакомым маршрутом - обычно на автомате все знанешь. А если едешь в незнакомые края - обычно заранее смотришь схему, потому что без нее все равно ничего не найти с этими темпами открытия новых станций и линий.
Скажу прямо. Единственные две вещи которые способны раздражать в питерском метро - первое - не обновляется подвижной состав и второе очень медленно строятся новые станции. Остальное все норм
Я лично вообще не понимаю как можно не кайфовать с города в котором есть метро. Для меня, как человеку который живёт в 400км от Питера и был в питерском метро всего 3 раза за 16 лет жизни, безумно кайфово и интересно спускаться на глубину Питерского метро. Для меня вообще в кайф находиться в Питере по сравнению с моим городом в котором население не превышает 250 тысяч человек, в Питере безумно красиво как днём, так и ночью, и по этому я хотел бы жить и кайфовать в Санкт-Петербурге. (привет от скобаря👋)❤
Что в Питере жила, что в Москве, если есть возможность не идти в метро - не иду. Городская электричка, трамвай, качественный автобус, все они куда приятнее, чем метро.
длинные эскалаторы оправданы геологией Питера у нас дохрена грунтовых вод на привычной глубине, изза них тоннель оибо просядет, либо будет размыв (как на мужества) изза всего этого инженерами было решено строить метро буквально под этими реками, которяе иногда протекают в тоннели
Была этим летом в Москве. Жила в центре. Метро прльзовалась, чтобы буквально проехать одну станцию. Так вот я без ног осталась! Никогда так много не ходила по переходам, как в Москве. Уже думала, что проще вообще пешком ходить по улицам.
С одной стороны, как петербуржцу, действительно странно и неприятно слышать претензию про эскалаторы, поскольку это точно особенность, а не проблема, но с другой стороны, я понимаю, что формулировка "что меня бесит" подразумевает исключительно ощущения автора, а не обзор реальных проблем с точки зрения урбанистики. Спасибо автору за мнение)
Я петербуржец. Когда впервые оказался в московском метро, то офигел от того насколько оно отсталое. Про турникеты автор чушь сказал. Буквально ещё лет 5 назад на многих станциях московского метро были установлены ещё советских времён турникеты. В Питере они были заменены на современные на абсолютно всех станциях ещё в начале двухтысячных. Номерных вагонов в Москве тоже полно. Причём их состояние оставляет желать лучшего, если сравнивать их с питерскими собратьями. Навигация в московском метро после Питера - это тихий ужас. Пригласите уже петербургских специалистов! Они вам сделают нормальную навигацию. Только в московском метро я видел полностью загаженные рекламными постерами стены во время движения на эскалаторе. Только в Москве и больше нигде! Это такая провинциальная дешёвка! Ещё эти дешёвые картонные одноразовые карточки вместо стильных питерских металлических жетонов... А раньше у них вообще убогие пластмассовые жетоны были!🤮🤮🤮 В целом, учитывая, что Москва жирует на украденные у всей России деньги, Московский метрополитен - это позорище!
Поставили 4 узкобалюстрадных эскалатор, а было 3, поэтому светильники не поместились, пришлось их на стену тоннеля эскалаторного цеплять, вот в чем фишка!😂
Что больше всего бесит питерца, в московском метро? Количество денег выделяемое на его строительство! А нелепые претензии про наклейки и глубину эскалаторов - от небольшого ума. Питерское метро чище, светлее и красивее московского, ну и конечно глубже…
не скажу что без наклеек хуево, это как чловека из 21 века отправить в 17, ему будет туго без того что было у него до этого. Так же и тут. Если привык без наклеек, то и без них будет нормально
Как раз таки эти цветные наклейки очень удобны для гостей города . И вообще питерское метро очень красивое , особенно барельефы. Хорошо что люди там воспитанные , спокойные и доброжелательные , потому что я например подолгу рассматривала станции метро , а вокруг люди спешили по своим делам и ни один из них не выказал недовольства тем что я стою и мешаю .
Извиняюсь: какую-то ерунду наплели. Цветовые полосы, как раз, напоминают, на какой ты линии метро. Да: я понимаю, что после московского метро Санкт-Петербургское кажется не удобным, но, всё же, если объективно - в Санкт-Петербурге развитая сеть метро. Которой, конечно, нужно развиваться и дальше.
Из Москвы приехала в Петербург на несколько дней. И офигела от того, что люди стоят либо спойконо ходят, а не ломятся с двери вагона и не летают как сумасшедшие туда-сюда. В московском метро слишком много суеты
Москвич НАМЕРЕННО приехал в самое глубокое метро России и жалуется что оно глубокое?! Это всё равно, что приехать в Москву и жаловаться на то что она на холмах.
Я коренной москвич и меня ничего не бесит в питерском метро. Наоборот, все очень нравится. И тёплый мягкий свет везде, и такой же тёплый, как шарф, голос Диктора - Михаила Александровича Быкова....
Москвичи сильно избалованы и не просекают про финансирование ихнего метро и нашего, потом не знание природного ландшафта, который влияет на прокладку как самой линии метро спб так и глубины залегания тоннелей в Москве все эти несоответствия компенсируются огромными финансовыми вложениями.
Дело в то, что эти турникеты имеют механизм накопления информации, с момента поворота вертушки, то есть когда предыдущий пассажир начинает поворачивать вертушку, пассажир следующий уже может прикладывать проездной или опускать жетон.
Насчет наклеек на путевых стенах - да, лет десять назад, когда нужды часто пользоваться метрополитеном не было, я бы ч Вами согласился. Но сейчас выскажу противоположную позицию. Действительно очень удобно, сидя в поезде в наушниках, ориентироваться именно по этим наклейкам - они интегрированы таким образом, чтобы их было видно в окна вагонов, причем поезд останавливается таким образом, что надписи с названием станций оказываются ровно в окнах. В Москве часто не понять, особенно на какой-нибудь Замоскворецкой линии с номерными, что за станция такая. Да, аргумент про внедрение нового подвижного состава с интерактивной навигацией внутри вагона уместен. Однако существующая система навигации в Петербургском метрополитене сформировалась без малого двадцать лет назад, когда основной единицей ПС были даже не номерные, а Е/Ем/Ема. Еще одним «плюсом» именно такого решения считаю простоту демонтажа. В любой момент можно открутить, станция возвращается к первоначальному облику. Станет актуально, когда подвижной состав будет соответствовать времени)
Длиннющие эскалаторы? Ну вообще-то Петербургское метро самое глубокое в мире по средней глубине , это известно всем. Ну а насчёт того, что они забирают по несколько минут жизни - это немного улыбнуло. Меня наоборот , московское метро раздражает длиннющими переходами между линиями. Как мне показалось идти по многим из них дольше, чем практически по любому эскалатору в Питере. Вот что действительно раздражает в Петербурге - это неразвитость метро и сильное отставание от потребностей города.
Кто был в Вене, тот поймет, что питерские цветные полосы на стенах, а так же крупные указатели конечных это один в один, как и весь design. Кто был в Токио, тот поймет, что раскраска вагонов в цвет линии оттуда. В принципе по удобству, все просто и очень логично
Наклейка на станци с названием станции и цветом линии? У вас в москве такого нет и фиг поймешь на какой ты линии ,москвичи вы вооще зажрались?оповешенение пребввания поезда?нам и без него понятно что рн прибывает ,а наклейки со станциями линии в старых поездах есть
Даааааа, вот длинные эскалаторы в Питере - это о, ужас, теряешь лишних 2 минуты жизни. То ли дело в Москве, где ты спокойно можешь кататься только в одном метро час-полтора. Вот тут ты не теряешь лишнее время. Поэтому, петербуржцы, запомните, это ДРУГОЕ!
Из них полчаса будешь ходить по переходам пересадочных станций. Это жесть. В декабре жили на Арбате и пока доехали до ВДНХ устали так, что не до выставки было, а кажется, что так близко😮
Цветная линия с названиями станций в питерском метро даже очень удобна в том плане (лайфхак),для тех ,кто не знал, если встать посередине этих надписей , поезд остановится и дверь будет как раз перед тобой
Что самое смешное в Москве люди бегают как будто одно место скипидаром намазали. Иногда смотришь в метро бежит толкает, а на перроне стоим вместе ждем электричку😂 И еще все с сосками ( электронная сигарета) и стакан кофе лицо надменное ну прямо культ. Со стороны очень смешно
Про турникеты вообще не соглашусь. Они очень даже удобные и быстрые. Можно идти прямо потоком, а не ждать пока эти стекляшки закроются и откроются опять.
Ну хоть кто-то сказал правду) А все гонятся за модой, типа в Москве стекляшки, значит так модно!. Реально там дольше ждёшь, пока они закроются за впередиидущим, пока считают карту и откроются для тебя (
Просто у нас эстеты ездят на такси, а в метро едут обычные люди, которым нужно быстро доехать. Если бы всех раздражали такие вещи, то было бы невозможно выжить😌😈
Хуже когда в Москве вход на а станцию вообще без эскалаторов. Или чтобы перейти дорогу в сквер тебе предлагают спустится чуть ли не в метро чтобы попасть туда. Хотя там три полосы движения, где машин почти нет. Наклейки не трожь это дизайн код, при том не все станции являются архитектурными памятниками, а те что являются своё великолепие показывают в колоннах и сводах на которых наклеек нет. Тем более такой дизайн код более удобен для считывания на какой ветке ты сейчас находишься. + поезда и оформление станций почти всегда соответствуют цвету линии. Ну и да дизайн код создаёт урбанистический облик метрополитена, без них станция будет смотреться лощёно и безлико большинство то типовые. Легко найти человека в первый приехавшего в Москве и заблудившегося при пересадке с линии на линию, чем такого же в Петербурге. Лично я наблюдал как некоторые люди в МСК несколько раз между одноимёнными станциями ходили просто потому-что им показалось то что они сейчас переходят через пути одной и той же ветки. + к дизайн коду. Турникеты, ну да. Хотя всё-равно. Будут новые, будет круто, нет. Ну главное чтобы карту считывала.
Чем хуже, когда вход на станцию метро без эскалаторов? Вы мне объясните. Зашёл в метро, своими ножками спустился пару ступенек и ты на станции. Я не имею претензии на глубокие станции, в СПБ просто такая геология. Москвичам просто это непривычно и всё. Я не понимаю, зачем всякую хрень нести в комментах? Только показываете насколько вы эгоистичны, ведь видео никак не оскорбляет петербургское метро.
@@ekshorts2873 Ответ прост доступ маломобильных. Главной проблемой практически любого вокзала в России является отсутствие хорошего доступа людям с ограниченными возможностями. Которыми являетесь и вы когда ходите чемоданом. И эти "пару ступеней" превращаются для вас в локальный ад. А станции Метро это своего рода микро вокзал у дома.
Ах спускаться долго? В спб самая долгая поездка выходит 48 минут, в Москве часа полтора. Вот и посчитайте. Цвет линии гораздо удобнее чем в Москве обрубыши когда не понятно на какой станции проезжаешь
Москвич! Заткнись!!! Всё а Петербургском метро преКрасно! 👍💓🩷💖 А, минуты "простоя"на эскалаторе, можно превратить в прослушивание музыки, или аудиокниг..🎧📼 А, что, часовые пробки на дорогах Москвы, это не в счет,?🤨☝️
А вот меня, как жителя города на Неве, бесят (ох уж и словечко-то) новые вестибюли станций. Ужасно неудобные новые вагоны. Вспомните советские вагоны с очень мягкими топчанами, если кто видел. Но больше всего раздражает нумерация веток/линий. Какие же раньше были красивые названия: Кировско-Выборгская Московско-Петроградская, Невско-Василеостровская.
Питер на 10-15 лет отстает по уровню развития от Москвы. Как будто попадаешь в лужковскую Москву, да еще и ряженые аниматоры в лице Петра I и Екатерины II при выходе из метро. Ну а так город очень ментально интересен, жители там совершенно другие и, как мне показалось, когда я был в этом городе прошлым летом, петербуржцы будут получше и подобрее московских. Я почти 20 лет живу в Москве и вырос в ней, но, побывав в Питере понял, что Москва за последнее время стала слишком прогнившим в социальном плане городом: все куда-то спешат, до тебя вообще иногда нет дела, кажется, что все люди практически холодные - суета частично сгубила все людское очарование столицы. А Питер и отдыхает и гуляет жестко во время праздников - центральные улицы превращаются в сплошные ”Арбаты”, да и просто люди максимально приветливые. Можно и дальше перечислять плюсы. Автор, прости, но это такое мое личное мнение, которое постарался расписать развернуто. Да и в целом прекрасно понимаю, что это мнение достаточно оценочное, как туриста, а не полноценного жителя этого города, потому трудно не согласиться с выражением ”хорошо там, где нас нет”)
@@ares31181 у нас тут своя атмосфера, всё же "культурная столица") В Петербурге действительно жизнь спокойнее и размереннее, после поездки в Москву действительно "своё болото" как-то ближе
А меня в московском метро бесят бесконечные переходы с ветки на ветку. Ехать по карте 3 остановки с двумя пересадками, чистой езды 7 минут, а переходы занимают 20 минут. Я понимаю, это чтобы разгрузить станции, не создавать толп и заторов, но у нас давным давно строили переходы поперек станций (например, Восстания /Маяковская или Невский/Гостинка) для быстроты пересадки.😮
Нормального человека, не только москвича, но жителя любого другого города, ничего не бесит в другом городе, кроме мусора на улице и открытого хамства местных жителей
Я родился в Ленинграде. Питер тоже мой родной город, хотя с рождения живу в Павловске ( 40 минут на электричке) Понятно что Питер всем мил не будет, кто-то постоянно в нем видет одни минусы🤷
Претензия к эскалатору вообще не обоснованная, как многие описали выше - проблема с грунтом, грунтовыми водами и что из-за этого станции строят достаточно глубоко (50-70 метров это для нас норма, а 10-18 для исключение, а если сравнивать, то нас как Петербуржцев бесят бесконечные лестницы в Мосметро) К лентам вдоль путевых стен в цвет линии и названия станций - предъява тоже не понятна. Я конечно понимаю, что москвичи каждую сороконожку друг от друга отличат находясь в вагоне, но это все же сделано, чтоб пассажир понимал, на какую станцию он приехал взглянув в любое окно. И это появилась ещё в период, когда только номерные и Ема бороздили (а Юбилейный, НеВа и Балтиец в лучшем случае были только в проекте на стадии идеи), без наддверного табло с указанием на какую станцию прибывает состав. Только с рекламой соглашусь - она бесит и убивает облик станции (особенно, когда на Коменде была реклама булочной с предложением сделать шаг вперёд)
В Москве меня метро не бесило, просто немного шокировало. Что уже в 5 утра у входа собирается огромная толпа, а по эскалаторам поток идущих не только вниз, а еще и вверх:)
Больше всего - манера объявлять станции. Как в Питере: "Станция Электросила. Следующая станция Московские ворота".. [стоянка] .."Осторожно, двери закрываются". А в Москве так: "Станция Красные ворота".. [стоянка] .."Осторожно, двери закрываются. Следующая станция Комсомольская". То есть, в Москве станции объявляют тем, кому ехать дальше, и вошедшим. В СПб - тем, кому ехать дальше, и выходящим (которым уже не нужна эта инфа).
Это связано с принципом работы информатора. В Москве им управляет вручную машинист, тогда как в СПб он привязан к остановке на станции и к закрытию дверей.
Именно это в Москве и раздражало! На станции фиг увидишь, а что, собственно, за станция за окном, а информатор скажет следующую только, когда уже закроются двери и фиг ты выбежишь, если не надо до следующей. Ездили на старых составах, где над дверями нет шкалы.
Кароче челу не понравилось что у нас тут реки и каналы, а значит метро глубокое и турникеты которые "морально" устарели, что видимо очень мешает автору
Меня лично в ступор ввели турникеты на станции после спуска с лестницы с другой станции.Это как если бы на московских пересадочных станциях в залах стояли турникеты » охренительно "удобно")))
алло, в москве иногда чтобы пересесть на другую станцию нужно сначала подняться на экскалаторе по сути в вестибюль потом спуститься или например переход на станцию через другую станцию полный тупняк))
@@Natalya_Sorokina я лично, живя в Питере, видел такие только на переходе Гостинка->Невский(именно в этом направлении), впринципе никакого ступора у нормального человека они не вызовут, тем более, что работают они как выходные и сделаны чисто, чтобы разграничить потоки и чтобы люди, которые идут с невского на гостиный двор не сталкивались с людьми, которые идут с гостиного двора на невский проспект
@@buldozer_xxl а, спасибо! Я почему-то слово "турникеты" восприняла как платный проход 🙈 И пыталась понять, где такое. А так-то даже удобно. Разграничиваются потоки людей. Бывает кто-то прётся против потока, тем самым всем мешая.
Цвет линии с названием, это то что почему то до сих пор не сделали в Москве, когда едешь в наушниках очень удобно просто бросить взгляд в окно и знать где ты едешь
Всё окей в Питерском метро турникеты нормально работают. Наклейки помогают передвигаться приезжим, эскалаторы длинные потому что Нева и поэтому глубоко.
Автор, что ты ерунду-то говоришь. Если тебе что-то не нравится, можешь не пользоваться, ходи пешком. Как Михаил Ломоносов пошёл в Москву учиться, вот так и ты ходи.😂😂😂😂
На холивар забайчено грамотно. Уважуха автору за выдумку. Питерский метро прекрасен! Мне, как москвичу прожившему 6 лет в питере, в метро спорным показались только два момента: дизайн навигации и станции закрытого типа
А меня раздражает то, что нет нормального приложения. И почему нельзя записать на подорожник , на котором есть билет кошелёк, безлимит на пару дней. На тройке это возможно. Там можно несколько вариантов записать и сверху даже билет на электричку. Более того, удалённое пополнение можно записать через nfc. Что сильно упрощает. А с некоторых пор , можно даже на турникете . то есть без очередей
К чему вообще претензия про длинные эскалаторы? Это же напрямую зависит от глубины, которая в свою очередь от почвы! Это у нас теперь урбанизм наперекор с логикой идёт?
Согласен
Это не претензия, это просто бесит москвичей, потому что в Москве все глубокие станции в основном в центре, и то их не так много. На окраинах вообще много станций без эскалаторов. Все мои знакомые из Москвы, которые были в Санкт-Петербурге отмечали глубокие станции и большую трату времени на выход из метро. К тому же, в отличии от Москвы в СПБ, как я заметил, все стоят на левой и правой сторонах эскалатора, поэтому нельзя банально пройти и сэкономить время
@@ekshorts2873 Ну так пусть все недовольные медленным прогрессом идут и решают проблемы грунтовых вод и состава почвы в Питере! Критикуешь - предлагай!
@@ekshorts2873то что продираться через толпу согласен. Но глубина меня вообще не парит. Я не москвич, если что) 20 лет в Петербурге живу и с рождения родители привозили в СПБ)
Не ну типа же есть лифты на некоторых станциях. Вот и ноют
Капец, москвичей бесят пустяки в метро, в то время как люди с регионов молча афигевают от удобства и скорости такого вида транспорта
Как бы в регионах в принципе не нужно обычно метро 😅
А зачем регионам эти удобства и скорость, если там весь город зачастую - это 2-4 перегона метро. Там отлично можно реализовать трамвай, на который в РФ тотальное забитие.
Суоростной трамвай рулит! Метро не нужно, кроме Москвы и Питера по большому счету
Так он, скорее всего, тоже не очень давно из региона приехал. Москвич этим заморачиваться не будет. Он будет беззаботно гулять по Питеру и общаться с друзьями.
Да бред какой-то! Мы с такими турникетами столько лет жили, и ничего... Эскалаторы? Так они на каждой свои. Не москаль писал, не москаль
Прикол: человек намеренно спустился в самое глубокое метро России, и его бесят длинные эскалаторы 😂
Пусть не спускается, если боится глубины
Он просто тупой
Так этим и бесит, что оно самое глубокое и из-за этого тратишь кучу времени впустую
@@nikolaysokolov8486пользоваться надо другими станциями,а не только Спортивной 😉
Наклейки лентой с названием станции это топ. Мне во время остановки в Москве тяжело быстро соориентироваться, где остановился.
Были недавно в Москве. Зашла на станцию, не вспомню уже какую, и не понимаю, мне нужно влево или вправо. Пришлось ждать электричку, чтобы послушать и посмотреть на табло какая следующая остановка 🙈 У нас сразу написано - справа до такой-то конечной, слева до такой-то конечной.
@@Natalya_Sorokinaавтор "навигации" московского метро - Лебедев Мальвин Татьяныч. Ему и пр оленеводам спасибо.
Да❤
А я в Москве из-за этого проехал станцию.😊
@@Natalya_Sorokinaчто? На каждой станции в Мск огромное количество табличек с информацией о линиях и несколько карт метро. Зачем ты пишешь тут не правду?
Мда, мне как москвичу наплевать на это. Сам был в Питере этим летом. Автор видео несет полную чушь, и судя по всему это было сделано чтоб вызвать срач между петербуржецами и москвичами. И судя по комментам - браво у вас вышло
Хахахаха, конечно
@@Urbanist21Зенит чемпион! Это тоже бесит москвичей?
@@Urbanist21Молодец посмейся над этими дураками
Питерцы ближе к россиянам, чем к москвичам.
Для москвичей в Питере есть и плюсы, как в любом городе ниже уровнем. Например, низкие цены, доступные женщины, меньше расстояния.
Как коренной петербуржец могу ответить:
1. Турникеты и вправду надо менять они устарели
2. С эскалатором ничего не поделаешь метро у нас глубокое
3. А вот наклейка это наоборот спасение. Я часто в метро еду в наушниках и не слышу оповещений. Поэтому для меня принципиально важно видеть на какой я станции. Пока еду станции не считаю, так как это бред. Когда не было наклеек было реально неудобно, можно было легко проехать свою станцию
Названия станций метро, были ещё во времена СССР
@ИгорьДыдычкин этих названий мало и их не всегда разглядишь. А вот на ленте они видны всегда.
@@dr..pepper я последний раз был Питере в 1989 году, хотя живу недалеко от Питера
Согласна. Я без цветовых обозначений не пойму куда ехать. Я не житель спб, мне нужен ориентир. А ещё мне нравилось когда раньше все станции были перечислены (направление направо тебе или налево) а теперь только конечная. Мне нравилось когда все промежуточные тоже были написаны
Меня, как москвича, НИЧЕГО не бесит. Парень, хорош херню нести
Ну то что нет наклейки в поезде напрягает и спускаться долго,но это вопрос не совсем к метро в принципе
Надо как-то выделится, вот всякую чушь и несут и про москвичей и про питерское метро... Меня тоже ничего не бесит!!!
@@slavaotaku а нафига собственно у нас метро не как в Москве. В целом все понятно.
@@Tania_great Ну в Москве тоже метро не как в Шанхае
Бесят тупые блогеры своими претензиями.
Наклейка довольно удобная штука для навигации.
Согласен, в Москве нан лвых станциях такое надо внедрить
Тоже соглашусь, к тому же такое встречается только в питере и можно считать особенностью
это охренеть как удобно
Только не понятно, нафига на стену, если можно ниже, например, под рельсы. Или еще более изящное решение - лазерную проекцию делать с потолка на стену, чтобы не портить вид самой стены.
@@AlinaNekrasowa так дешевле, да и тем более не сильно портит архитектуру.
Что бесит петербуржцев в московском метро? То, что на федеральные деньги строят по 1-2 новых линии в год. А здесь одну станцию в десять лет дай бог открывают
Да шо вы жалуетесь? Беглов сказал что перед выборами открою новую станцию (правдо прошло уже 2 месяца, а за это время это усатое говно не только не открыло их, но и закрыло ещё две).
с чего вы взяли, что на федеральные деньги, а не на региональные?
Ваши питерские у власти, что ты хотел?
@@БориславБорислэюхххюжххх уехав отсюда они уже давно не питерские. Петербуржцы все здесь остались
@@Alex-z-sp80 они навсегда питерские, нравится это или нет. И государством управляют по-питерски. У Путина чувствуется питерское воспитание.
вообще наплевать что бесит москвича в нашем метро)
У них поганное мелкое заложение,но ленты я соглашусь меня бесят) ,лучше бы на пол клеили ,типо где желтая полоса была бы эта линия кроме волковской-бухаресткой ,там это предусмотрено было)
@@Lyapa21затопчут
Была в Москве проездом, в метро меня толкали "шевели булками","эскалатор, чтобы ходить, а не стоять". Ноги моей в Москве больше не будет!
@@Надежда-о9щ3л да Мск жуткий муравейник мне тоже не понравился город (
@@vitaboll а важное, красная площадь, Кремль, собор Василия блаженно. Ни о чём! В телевизоре - гиганты. Вы в Питер приедете, сравните нашу красоту с дебилизмом! У туристов дух захватывает!
Как коренной Москвич ответственно заявляю!!! В Питерском метро ни ЧЕГО не бесет! Оно по своему потрясающее и необычное, как и сам Питер!
Максимально странная придирка к наклейкам с названием станции. Доводилось ездить в Москве, где приходилось снимать наушники, чтобы банально знать на какой ты сейчас станции.
Современные поезда Москвы эту проблему решают, показывая и линию, и станцию, и все переходы, которые на ней есть и даже место на платформе, из какого вагона будет ближе всего до перехода или выхода с определенным номером.
@@AlinaNekrasowa , передаю привет с лдл.
@@Knave16 Ну, туда просто не поспели. Рано или поздно это придет везде. А пока и на колоннах и полу навигации вроде хватает.
Да и запутаться сложно. Когда едешь знакомым маршрутом - обычно на автомате все знанешь. А если едешь в незнакомые края - обычно заранее смотришь схему, потому что без нее все равно ничего не найти с этими темпами открытия новых станций и линий.
Наушники только Котакбасы носят! В уши банан 🍌 запихай
А кто сказал что эту всю хрень написал москвич,может это какой нибудь засланный казачок? Специально, чтобы навести смуту.
Я считаю что Питерское метро самое классное! Особенно приятный голос диктора в вагонах, как будто на экскурсии находишься!
В мое время было три разных голоса.
Следующая идея видео: Что бесит петербуржца в московском метрополитене))) вау ребята полегче уже 10 лайков что...
А было б прикольно узнать
@@rampad7805 В Московском метро мне не нравиться как добраться от и до, особенно если ты проехала нужную станцию! 🤣🤣🤣
В Москве хуже освещение. Метро выглядит каким-то тёмным, даже грязным. В Петербурге как-то получше с этим
@@egorpiunov5999 вполне вероятно. Если это так, это важно. Притом что уровень освещения на ряде станций поднимали.
@@Julia_S21 не ясно, что вы имеете в виду?
Я из Новосибирска. И я со своими 2 мя ветками метро заявляю. Вы, Москвичи, зажрались)
Я из Омска, и я со своей 1-ой станцией метро заявляю, что вы Новосибирцы, Петербужцы и Москвичи очень сильно зажрались))))
@@f1nkleyyy1337я из Красноярска и я ответственно заявляю: всё-таки, придёт когда-нибудь время и мы начнём-таки тоже зажираться.😂😊
Я из Челябинска заявляю: когда нибудь и Челябинск почувствует богатство
Ну да бюджет у нас перестали воровать😅
Я из Хабаровска,с автобусом и трамваем,БЕЗ МЕТРО.
СЧИТАЕМ ,что это вы все зажрались 😂😂😂😂
Скажу прямо. Единственные две вещи которые способны раздражать в питерском метро - первое - не обновляется подвижной состав и второе очень медленно строятся новые станции. Остальное все норм
"морально устареашие турникеты" те самые турникеты в минске😐
Я был и в Москве и Питере но в Минске я через них проходить боялся
Турникеты новые, говорят подобные есть в Париже, в московском метро турникеты обновлялись медленнее много было ещё советских
Екб...
Казань…
@@martikbruh могу ошибаться но в Нижнем Новгороде, 10 лет назад точно были очень древние
Я лично вообще не понимаю как можно не кайфовать с города в котором есть метро. Для меня, как человеку который живёт в 400км от Питера и был в питерском метро всего 3 раза за 16 лет жизни, безумно кайфово и интересно спускаться на глубину Питерского метро. Для меня вообще в кайф находиться в Питере по сравнению с моим городом в котором население не превышает 250 тысяч человек, в Питере безумно красиво как днём, так и ночью, и по этому я хотел бы жить и кайфовать в Санкт-Петербурге. (привет от скобаря👋)❤
Переезжай в Питер или Москву, и кайфуй каждый день
Что в Питере жила, что в Москве, если есть возможность не идти в метро - не иду. Городская электричка, трамвай, качественный автобус, все они куда приятнее, чем метро.
Из Пскова? Были этим летом в Пскове! Отдохнули отлично 👍
Псковским всегда рады.. вы свои, северозападные😂
Это просто приедается. Вот и не ценим. Но я один день побыла в Москве и честно счастлива, что вернулась домой в СПб сразу все оценила.
длинные эскалаторы оправданы геологией Питера
у нас дохрена грунтовых вод на привычной глубине, изза них тоннель оибо просядет, либо будет размыв (как на мужества)
изза всего этого инженерами было решено строить метро буквально под этими реками, которяе иногда протекают в тоннели
А что, на глубине нет грунтовых вод?? Можно подумать, глубже определенной отметки заканчиваются грунтовые воды и прям сухо так везде!
@@ДмитрийЛапин-п5щ
В Петербурге строят в основном в слое глины. По этому, да, там сухо.
Была этим летом в Москве. Жила в центре. Метро прльзовалась, чтобы буквально проехать одну станцию. Так вот я без ног осталась! Никогда так много не ходила по переходам, как в Москве. Уже думала, что проще вообще пешком ходить по улицам.
С одной стороны, как петербуржцу, действительно странно и неприятно слышать претензию про эскалаторы, поскольку это точно особенность, а не проблема, но с другой стороны, я понимаю, что формулировка "что меня бесит" подразумевает исключительно ощущения автора, а не обзор реальных проблем с точки зрения урбанистики. Спасибо автору за мнение)
Я петербуржец. Когда впервые оказался в московском метро, то офигел от того насколько оно отсталое. Про турникеты автор чушь сказал. Буквально ещё лет 5 назад на многих станциях московского метро были установлены ещё советских времён турникеты. В Питере они были заменены на современные на абсолютно всех станциях ещё в начале двухтысячных. Номерных вагонов в Москве тоже полно. Причём их состояние оставляет желать лучшего, если сравнивать их с питерскими собратьями. Навигация в московском метро после Питера - это тихий ужас. Пригласите уже петербургских специалистов! Они вам сделают нормальную навигацию. Только в московском метро я видел полностью загаженные рекламными постерами стены во время движения на эскалаторе. Только в Москве и больше нигде! Это такая провинциальная дешёвка! Ещё эти дешёвые картонные одноразовые карточки вместо стильных питерских металлических жетонов... А раньше у них вообще убогие пластмассовые жетоны были!🤮🤮🤮 В целом, учитывая, что Москва жирует на украденные у всей России деньги, Московский метрополитен - это позорище!
Это сколько же лет прошло с момента вашего последнего посещения московского метро? 😊 Здесь давно уже всё не так.
Уничтожают исторические наследие при ремонте станций. На Чернышевской убрали оригинальные светильники 50-х гг.
Ну пиздец теперь
@@lestart5091 а как же еще
В смысле? Серьёзно?
это конец 😓😓😓
Поставили 4 узкобалюстрадных эскалатор, а было 3, поэтому светильники не поместились, пришлось их на стену тоннеля эскалаторного цеплять, вот в чем фишка!😂
Что больше всего бесит питерца, в московском метро? Количество денег выделяемое на его строительство!
А нелепые претензии про наклейки и глубину эскалаторов - от небольшого ума. Питерское метро чище, светлее и красивее московского, ну и конечно глубже…
Не надо считать чужие деньги. Радуйтесь, что на вас вообще что-то выделяют.
Попробуйте метро проложить под питерскими реками! Эскалаторы им длинные
А чё ты осуждаешь наклейки на каждой станции метро(это же удобно очень)
Это уродство
@@Urbanist21по наклейками можно понять на какой ты линии и станции
не скажу что без наклеек хуево, это как чловека из 21 века отправить в 17, ему будет туго без того что было у него до этого. Так же и тут. Если привык без наклеек, то и без них будет нормально
@@Urbanist21вполне функционально. А насчёт эстетики. - это сугубо ваше мнение
Как раз таки эти цветные наклейки очень удобны для гостей города . И вообще питерское метро очень красивое , особенно барельефы. Хорошо что люди там воспитанные , спокойные и доброжелательные , потому что я например подолгу рассматривала станции метро , а вокруг люди спешили по своим делам и ни один из них не выказал недовольства тем что я стою и мешаю .
Извиняюсь: какую-то ерунду наплели. Цветовые полосы, как раз, напоминают, на какой ты линии метро. Да: я понимаю, что после московского метро Санкт-Петербургское кажется не удобным, но, всё же, если объективно - в Санкт-Петербурге развитая сеть метро. Которой, конечно, нужно развиваться и дальше.
Из Москвы приехала в Петербург на несколько дней. И офигела от того, что люди стоят либо спойконо ходят, а не ломятся с двери вагона и не летают как сумасшедшие туда-сюда. В московском метро слишком много суеты
Вы не понимаете, это другое!
Сам из Новосиба, был в Москве и в спб.
В Питере свой вайб метро
Москвич НАМЕРЕННО приехал в самое глубокое метро России и жалуется что оно глубокое?! Это всё равно, что приехать в Москву и жаловаться на то что она на холмах.
Главное в метро-то,что оно есть)))Я не люблю метро,но увы,без него сложно)
Если бы ещё строили станции...
Я коренной москвич и меня ничего не бесит в питерском метро. Наоборот, все очень нравится. И тёплый мягкий свет везде, и такой же тёплый, как шарф, голос Диктора - Михаила Александровича Быкова....
Спасибо за информацию, будем знать!!
Ничего из этого не бесит.
Бесят бестолковые люди, которые встают перед дверями поезда, мешая выходить.
Я посмотрю что делали бы эти москвичи на техноложке, если бы не было этих «наклеек»
Им не привыкать, по навигации у них все метро такое.😂
Москвичи сильно избалованы и не просекают про финансирование ихнего метро и нашего, потом не знание природного ландшафта, который влияет на прокладку как самой линии метро спб так и глубины залегания тоннелей в Москве все эти несоответствия компенсируются огромными финансовыми вложениями.
Всë верно по смыслу, но слово ,,ихнего,, неправильно, есть слово ,, их,,
Девушка не Вас меня учить, я писал по стилистике выражения, а не по грамоте - произвольно!
В Мск от окраины до окраины дольше часа ехать. Но при этом бесят лишние пара минут на эскалаторе?
Зажрались...
А я в Питер приехал с Ярославля. Шикарное метро если честно, сравнил с Московским - Питер круче и вайбовее
Дело в то, что эти турникеты имеют механизм накопления информации, с момента поворота вертушки, то есть когда предыдущий пассажир начинает поворачивать вертушку, пассажир следующий уже может прикладывать проездной или опускать жетон.
Насчет наклеек на путевых стенах - да, лет десять назад, когда нужды часто пользоваться метрополитеном не было, я бы ч Вами согласился. Но сейчас выскажу противоположную позицию. Действительно очень удобно, сидя в поезде в наушниках, ориентироваться именно по этим наклейкам - они интегрированы таким образом, чтобы их было видно в окна вагонов, причем поезд останавливается таким образом, что надписи с названием станций оказываются ровно в окнах. В Москве часто не понять, особенно на какой-нибудь Замоскворецкой линии с номерными, что за станция такая.
Да, аргумент про внедрение нового подвижного состава с интерактивной навигацией внутри вагона уместен. Однако существующая система навигации в Петербургском метрополитене сформировалась без малого двадцать лет назад, когда основной единицей ПС были даже не номерные, а Е/Ем/Ема.
Еще одним «плюсом» именно такого решения считаю простоту демонтажа. В любой момент можно открутить, станция возвращается к первоначальному облику. Станет актуально, когда подвижной состав будет соответствовать времени)
В питерском метро больше всего бесят москвичи, недовольные питерским метро)
😂 вот это точно
Метро в Москвы и в Питере лучших во всем мире! У нас в София нет такой хороший метрополитен!
Привет из Москвы! Болгария прекрасная страна
Что за претензии дурацкие?
Живите в Москве😂😂
Разве кто-то переезжает жить из столицы в Питер? Если только на пенсию.
не трогайте святое, наклейка это мастхев, особенно когда едишь на номерных!!!
Это мастдестрой
Длиннющие эскалаторы? Ну вообще-то Петербургское метро самое глубокое в мире по средней глубине , это известно всем. Ну а насчёт того, что они забирают по несколько минут жизни - это немного улыбнуло. Меня наоборот , московское метро раздражает длиннющими переходами между линиями. Как мне показалось идти по многим из них дольше, чем практически по любому эскалатору в Питере. Вот что действительно раздражает в Петербурге - это неразвитость метро и сильное отставание от потребностей города.
Если что-то не нравится можете не ездить в нашем метро !
Метро в спб это бункер поэтому такая глубина
Так же не забывай,что это болото у первую очередь.
Наше Ленинградское (Петербургское) метро самое красивое метро в мире. Что ни станция, то шедевр. Омобенно мне нравится станция метро "Автово".
Правильно !!
Бесит - ходите пешком
Кто был в Вене, тот поймет, что питерские цветные полосы на стенах, а так же крупные указатели конечных это один в один, как и весь design. Кто был в Токио, тот поймет, что раскраска вагонов в цвет линии оттуда. В принципе по удобству, все просто и очень логично
Очень удобное и функциональное венское метро. Но не такое красивое.
Наклейка на станци с названием станции и цветом линии? У вас в москве такого нет и фиг поймешь на какой ты линии ,москвичи вы вооще зажрались?оповешенение пребввания поезда?нам и без него понятно что рн прибывает ,а наклейки со станциями линии в старых поездах есть
Даааааа, вот длинные эскалаторы в Питере - это о, ужас, теряешь лишних 2 минуты жизни. То ли дело в Москве, где ты спокойно можешь кататься только в одном метро час-полтора. Вот тут ты не теряешь лишнее время. Поэтому, петербуржцы, запомните, это ДРУГОЕ!
Из них полчаса будешь ходить по переходам пересадочных станций. Это жесть. В декабре жили на Арбате и пока доехали до ВДНХ устали так, что не до выставки было, а кажется, что так близко😮
Цветная линия с названиями станций в питерском метро даже очень удобна в том плане (лайфхак),для тех ,кто не знал, если встать посередине этих надписей , поезд остановится и дверь будет как раз перед тобой
А давайте эти люди будут отдавать свои зарплаты нам на постройку "нормального метро" если их что то не устраивает
Что самое смешное в Москве люди бегают как будто одно место скипидаром намазали. Иногда смотришь в метро бежит толкает, а на перроне стоим вместе ждем электричку😂 И еще все с сосками ( электронная сигарета) и стакан кофе лицо надменное ну прямо культ. Со стороны очень смешно
Пусть обратятся к правительству с просьбой перевести Московское финансирование в Питер. Всё исправим, кроме длины экскалаторов.
Про турникеты вообще не соглашусь. Они очень даже удобные и быстрые. Можно идти прямо потоком, а не ждать пока эти стекляшки закроются и откроются опять.
Ну хоть кто-то сказал правду) А все гонятся за модой, типа в Москве стекляшки, значит так модно!. Реально там дольше ждёшь, пока они закроются за впередиидущим, пока считают карту и откроются для тебя (
Можно вдвоем проходить, если не толстые
А что, автору пожаловался москвич?
Может, его самого бесит Питерское метро?
Меня не бесит, когда я бываю в Питере.
Просто у нас эстеты ездят на такси, а в метро едут обычные люди, которым нужно быстро доехать. Если бы всех раздражали такие вещи, то было бы невозможно выжить😌😈
А то что нет номеров выходов из метро… это прям жесть
Есть ,
Они почти везде появились. Думаю, скоро этот вопрос решат до конца
Есть
Есть все
Вот ничего меня не бесит в питерском метро. Люблю Питер и его метро.❤
Хуже когда в Москве вход на а станцию вообще без эскалаторов. Или чтобы перейти дорогу в сквер тебе предлагают спустится чуть ли не в метро чтобы попасть туда. Хотя там три полосы движения, где машин почти нет.
Наклейки не трожь это дизайн код, при том не все станции являются архитектурными памятниками, а те что являются своё великолепие показывают в колоннах и сводах на которых наклеек нет.
Тем более такой дизайн код более удобен для считывания на какой ветке ты сейчас находишься. + поезда и оформление станций почти всегда соответствуют цвету линии. Ну и да дизайн код создаёт урбанистический облик метрополитена, без них станция будет смотреться лощёно и безлико большинство то типовые. Легко найти человека в первый приехавшего в Москве и заблудившегося при пересадке с линии на линию, чем такого же в Петербурге. Лично я наблюдал как некоторые люди в МСК несколько раз между одноимёнными станциями ходили просто потому-что им показалось то что они сейчас переходят через пути одной и той же ветки.
+ к дизайн коду.
Турникеты, ну да. Хотя всё-равно. Будут новые, будет круто, нет. Ну главное чтобы карту считывала.
Xyйня ваш дизайн код
Чем хуже, когда вход на станцию метро без эскалаторов? Вы мне объясните. Зашёл в метро, своими ножками спустился пару ступенек и ты на станции. Я не имею претензии на глубокие станции, в СПБ просто такая геология. Москвичам просто это непривычно и всё. Я не понимаю, зачем всякую хрень нести в комментах? Только показываете насколько вы эгоистичны, ведь видео никак не оскорбляет петербургское метро.
@@ekshorts2873 Ответ прост доступ маломобильных.
Главной проблемой практически любого вокзала в России является отсутствие хорошего доступа людям с ограниченными возможностями. Которыми являетесь и вы когда ходите чемоданом. И эти "пару ступеней" превращаются для вас в локальный ад.
А станции Метро это своего рода микро вокзал у дома.
Ну подземные переходы наше всё ,а станции без эскалаторов обычно с лифтами
Ну в Питере кстати по си три нет станций с более чем одной пересадкой 😅
Ах спускаться долго? В спб самая долгая поездка выходит 48 минут, в Москве часа полтора. Вот и посчитайте. Цвет линии гораздо удобнее чем в Москве обрубыши когда не понятно на какой станции проезжаешь
Ну как бы Москва больше по размеру не возможно ездить быстрее физически 😅
А не много ли москвичи возмущаются?
Москвич! Заткнись!!!
Всё а Петербургском метро преКрасно! 👍💓🩷💖 А, минуты "простоя"на эскалаторе, можно превратить в прослушивание музыки, или аудиокниг..🎧📼
А, что, часовые пробки на дорогах Москвы, это не в счет,?🤨☝️
А вот меня, как жителя города на Неве, бесят (ох уж и словечко-то) новые вестибюли станций. Ужасно неудобные новые вагоны. Вспомните советские вагоны с очень мягкими топчанами, если кто видел. Но больше всего раздражает нумерация веток/линий. Какие же раньше были красивые названия: Кировско-Выборгская Московско-Петроградская, Невско-Василеостровская.
Автор, для москвичей в Питере есть и плюсы, как в любом городе ниже уровнем. Например, низкие цены, доступные женщины, меньше расстояния.
Меня это никак не бесило. Автор высказывает свое мнение, но показывает его как общее. Ай-яй-яй
Так его мнение такое же как твое ,то есть есть и то и другое мнение и нет правильно и не правильно
Ни одного замечания по делу
Питер на 10-15 лет отстает по уровню развития от Москвы. Как будто попадаешь в лужковскую Москву, да еще и ряженые аниматоры в лице Петра I и Екатерины II при выходе из метро. Ну а так город очень ментально интересен, жители там совершенно другие и, как мне показалось, когда я был в этом городе прошлым летом, петербуржцы будут получше и подобрее московских. Я почти 20 лет живу в Москве и вырос в ней, но, побывав в Питере понял, что Москва за последнее время стала слишком прогнившим в социальном плане городом: все куда-то спешат, до тебя вообще иногда нет дела, кажется, что все люди практически холодные - суета частично сгубила все людское очарование столицы. А Питер и отдыхает и гуляет жестко во время праздников - центральные улицы превращаются в сплошные ”Арбаты”, да и просто люди максимально приветливые. Можно и дальше перечислять плюсы.
Автор, прости, но это такое мое личное мнение, которое постарался расписать развернуто.
Да и в целом прекрасно понимаю, что это мнение достаточно оценочное, как туриста, а не полноценного жителя этого города, потому трудно не согласиться с выражением ”хорошо там, где нас нет”)
@@ares31181 у нас тут своя атмосфера, всё же "культурная столица")
В Петербурге действительно жизнь спокойнее и размереннее, после поездки в Москву действительно "своё болото" как-то ближе
Так и должно быть в мегаполисе быстрый темп и т.д. Если Питер будет развиваться это и туда придет
А меня в московском метро бесят бесконечные переходы с ветки на ветку. Ехать по карте 3 остановки с двумя пересадками, чистой езды 7 минут, а переходы занимают 20 минут. Я понимаю, это чтобы разгрузить станции, не создавать толп и заторов, но у нас давным давно строили переходы поперек станций (например, Восстания /Маяковская или Невский/Гостинка) для быстроты пересадки.😮
О, это да. Проще поверху пешком ходить.
По сравнению с московским метро, оно у нас ярче, чище, меньше и не такое перегруженное. Москвичи помоему зажрались немного с критикой)
Это развлекательное видео, не воспринимать так. А так по чистоте разницы нет, по яркости мск выигрывает явно
@@Urbanist21 не я понимаю, тоже просто сказал. А так реально в московской метро свет какой-то тусклый
Нормального человека, не только москвича, но жителя любого другого города, ничего не бесит в другом городе, кроме мусора на улице и открытого хамства местных жителей
Ну и едь в свою Москву
В Питере кайф
Так уехал он
Согласен❤
А точнее езжай 😄
Метро СПб - загадка.
Только там убранные из поезда кондиционеры могут повысить итоговую стоимость вагонов в 2,5 раза))
Как ты Ты меня оскорбил Я же из Питера Ты меня оскорбил
Cry about it
Я родился в Ленинграде. Питер тоже мой родной город, хотя с рождения живу в Павловске ( 40 минут на электричке) Понятно что Питер всем мил не будет, кто-то постоянно в нем видет одни минусы🤷
Питер прекрасен.Теплый ,спокойный,красивый.Незабываемый.Люблю!
Зажрались просто
Претензия к эскалатору вообще не обоснованная, как многие описали выше - проблема с грунтом, грунтовыми водами и что из-за этого станции строят достаточно глубоко (50-70 метров это для нас норма, а 10-18 для исключение, а если сравнивать, то нас как Петербуржцев бесят бесконечные лестницы в Мосметро)
К лентам вдоль путевых стен в цвет линии и названия станций - предъява тоже не понятна. Я конечно понимаю, что москвичи каждую сороконожку друг от друга отличат находясь в вагоне, но это все же сделано, чтоб пассажир понимал, на какую станцию он приехал взглянув в любое окно. И это появилась ещё в период, когда только номерные и Ема бороздили (а Юбилейный, НеВа и Балтиец в лучшем случае были только в проекте на стадии идеи), без наддверного табло с указанием на какую станцию прибывает состав. Только с рекламой соглашусь - она бесит и убивает облик станции (особенно, когда на Коменде была реклама булочной с предложением сделать шаг вперёд)
Меня там ничего не бесило. Это всë было просто интересно посмотреть. Себе не привычно, и это интересно
Что бесит жителя Петербурга в Московском метро: грязь... грязь ... очень много грязи...
Блогер, тебя бесит ? Так сходи в церковь . Помогает. А то и дальше будешь нести всякую чушь.
Был в Санкт-Петербурге в сентябре. Ездил на футбол, что проходил на Газпром - арене.
Мне Питер понравился и метро тоже.
Привет из Беларуси.
Тупизм искать претензии для конфликтов и раздражения. Мерзкий контент, мерзкие помыслы.
В Москве меня метро не бесило, просто немного шокировало. Что уже в 5 утра у входа собирается огромная толпа, а по эскалаторам поток идущих не только вниз, а еще и вверх:)
Могут бесить интервалы за пределами 1 линии и то, что метро за пределами центральных островов где-то в рандомных местах
Больше всего - манера объявлять станции. Как в Питере: "Станция Электросила. Следующая станция Московские ворота".. [стоянка] .."Осторожно, двери закрываются". А в Москве так: "Станция Красные ворота".. [стоянка] .."Осторожно, двери закрываются. Следующая станция Комсомольская".
То есть, в Москве станции объявляют тем, кому ехать дальше, и вошедшим. В СПб - тем, кому ехать дальше, и выходящим (которым уже не нужна эта инфа).
Вообще не обращал на это внимание 😮
Это связано с принципом работы информатора. В Москве им управляет вручную машинист, тогда как в СПб он привязан к остановке на станции и к закрытию дверей.
Именно это в Москве и раздражало! На станции фиг увидишь, а что, собственно, за станция за окном, а информатор скажет следующую только, когда уже закроются двери и фиг ты выбежишь, если не надо до следующей. Ездили на старых составах, где над дверями нет шкалы.
Кароче челу не понравилось что у нас тут реки и каналы, а значит метро глубокое и турникеты которые "морально" устарели, что видимо очень мешает автору
Меня лично в ступор ввели турникеты на станции после спуска с лестницы с другой станции.Это как если бы на московских пересадочных станциях в залах стояли турникеты » охренительно "удобно")))
Это где так? На какой станции?
алло, в москве иногда чтобы пересесть на другую станцию нужно сначала подняться на экскалаторе по сути в вестибюль потом спуститься
или например переход на станцию через другую станцию
полный тупняк))
@@Natalya_Sorokina я лично, живя в Питере, видел такие только на переходе Гостинка->Невский(именно в этом направлении), впринципе никакого ступора у нормального человека они не вызовут, тем более, что работают они как выходные и сделаны чисто, чтобы разграничить потоки и чтобы люди, которые идут с невского на гостиный двор не сталкивались с людьми, которые идут с гостиного двора на невский проспект
@@buldozer_xxl а, спасибо! Я почему-то слово "турникеты" восприняла как платный проход 🙈 И пыталась понять, где такое. А так-то даже удобно. Разграничиваются потоки людей. Бывает кто-то прётся против потока, тем самым всем мешая.
Нытики...
Цвет линии с названием, это то что почему то до сих пор не сделали в Москве, когда едешь в наушниках очень удобно просто бросить взгляд в окно и знать где ты едешь
Всё окей в Питерском метро турникеты нормально работают. Наклейки помогают передвигаться приезжим, эскалаторы длинные потому что Нева и поэтому глубоко.
Меня, как москвича, в Питере бесит только явный дефицит табличек с названиями улиц.
Те самые морально устаревшие турникеты, которые обновили в этом году «тууууу туууууу грустный хомяк»
Автор, что ты ерунду-то говоришь. Если тебе что-то не нравится, можешь не пользоваться, ходи пешком. Как Михаил Ломоносов пошёл в Москву учиться, вот так и ты ходи.😂😂😂😂
На холивар забайчено грамотно. Уважуха автору за выдумку.
Питерский метро прекрасен!
Мне, как москвичу прожившему 6 лет в питере, в метро спорным показались только два момента: дизайн навигации и станции закрытого типа
Обожаю станции закрытого типа - когда на рогах едешь, не упадешь на рельсы
А меня раздражает то, что нет нормального приложения. И почему нельзя записать на подорожник , на котором есть билет кошелёк, безлимит на пару дней. На тройке это возможно. Там можно несколько вариантов записать и сверху даже билет на электричку. Более того, удалённое пополнение можно записать через nfc. Что сильно упрощает. А с некоторых пор , можно даже на турникете . то есть без очередей
После азиатского метро в Москве бесило отсутствие стеклянных ограждений на платформе. И поезд останавливается как попало, а не на отметках для дверей
Ну и не надо к нам приезжать, мажоры
- Что бесит москвича в метро?
- Абсолютно всё, и не только в метро