Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
私が思うにSTDはスタンダード、SDXはスーパーデラックスだと思います。
配達業務、街乗り、通勤にもつかうなら、快適、便利装備のタウンがいいでしょうね。農家で畑の中に入ることが有れば、アタックの1択。快適装備は、だいたいオプションや、後付けで、交換で何とかなりそう。雨の後の畑、出口のぬかるんだ斜面の道の時です。車検の代車が、タウンだったのですが、ウルトラロー、デフ ロックが無いとうちに帰れませんでした。うっかり⁉️同じアクティだったので、同じ道通ってしまった…。弟のアタックに引っ張り出してもらった。
コメントありがとうございます。まさしく、タウンにするかアタックにするかの判断ですよね。アクティ兄弟なんですね。
@@mfuku1972 お返事ありがとうございます。実は、農業法人なので、アクティ・アタックが2台、ハイゼット、キャリー、バモス、エブリィが1台ずつ会社に有ります。全て4駆。私個人の車として、アクティアタック、ジムニー ja22 を所有して居ます。弟は、70ランクル 、78ランクル プラド、ジムニー ja11。個人的には、フルタイム4WDが好きです。昔パンフレット、すみずみまで読んだとき、諸元表の駆動系の減速比、前と後ろのギア比が違うのが謎です。
@@yukio2580 コメントありがとうございます。4WDに包まれた生活ですね。仕事でも、プライベートでも4WD。色々ご意見もあるでしょう。興味があります。パンフレットをすみずみまで読みましたが、減速比、ギア比まで見てません。まだまだ、ひよっこでした。
タウンとアタックでは使用用途が違うよ 町乗りと農繁かな、タウン装備のアタックが欲しいです。
コメントありがとうございます。色んなグレードがあったらうれしいですね。街乗りの4WDには、ウルトラロー、リバースを必要としないと判断したんでしょうね。ホンダのエンジン、4WD、マニュアルのテクニックがあれば、ほとんどの道を走れるでしょう。
ショックですね、今日のニュースで生産終了らしいです。舗装路から悪路?を乗るには四駆の入れ切りしないから楽な車ですよね❗ちなみにHA-3乗りです。
@@52mt41 まだ、2年近く残ってるので、T880とかN-BOXベースとか出てくるのを期待してます。気にしないで走れるから楽なんでしょね。ってHA-3は、2WDじゃないですか?(Wikipedia調べて)ちなみにホンダ好きだけど、ハイゼットトラックS82乗りです。
ヤッパリか~❗HA-3なんだよね、知り合いの車屋さんに部品を頼んだらHA-4の部品が来たよ。車検証もHA-3なんです、四駆です事実です。
@@52mt41 四駆ですか?貴重品かもね。
今年タウン4WD買いました、デフロックとUL・UR付のアタックと最後まで悩んだけど猛暑対策でUV&IRカットガラスのタウンにして満足、シートもファブリックで蒸れません
コメントありがとうございます。買ったんですね。エアコンの効き具合もタウンが快適でしょうね。アタックの機能がどれほどのものか気になりますね。ジムニー以上かも?
ha9を2台乗り継ぎ8年になりますが、4wdはMTしかないのを初めて知りました…2台目を買うときにTOWNにしようか迷いましたが、SDXにキーレス、パワーウィンドゥ(二万円高)のオプション付けて購入しました。が、やはりフロントガラスの青いぼかしが欲しかったなぁと思う今日この頃です。
コメントありがとうございます。以前は、4WDのATもあったかもしれません。今現在のカタログでそうなってます。同じトラックでしょ。乗り継ぐとは、すごいですね。エアコン付けてないってことですか?
@@mfuku1972 エアコン付きですね!最初はホワイト、現在はシルバーです。ちなみに最初のアクティは8年で12万キロ乗りましたが全くのノートラブルでした。
@@ppapppap7493 ホンダのエンジンは、強いって聞きますし。トラブルなしは、うれしいですね。12万すごいですね。
快適性と安全性を両立させた、ビッグキャビンが特徴的なアクティ。 生産中止になってしまうのが、ほんとに残念です。
コメントありがとうございます。ほんとうに生産中止は残念ですね。何かサプライズのニュースが欲しいですね。
私が思うにSTDはスタンダード、SDXはスーパーデラックスだと思います。
配達業務、街乗り、通勤にもつかうなら、快適、便利装備のタウンがいいでしょうね。
農家で畑の中に入ることが有れば、アタックの1択。
快適装備は、だいたいオプションや、後付けで、交換で何とかなりそう。
雨の後の畑、出口のぬかるんだ斜面の道の時です。
車検の代車が、タウンだったのですが、ウルトラロー、デフ ロックが無いとうちに帰れませんでした。
うっかり⁉️同じアクティだったので、同じ道通ってしまった…。
弟のアタックに引っ張り出してもらった。
コメントありがとうございます。まさしく、タウンにするかアタックにするかの判断ですよね。
アクティ兄弟なんですね。
@@mfuku1972 お返事ありがとうございます。
実は、農業法人なので、アクティ・アタックが2台、ハイゼット、キャリー、バモス、エブリィが1台ずつ会社に有ります。全て4駆。
私個人の車として、アクティアタック、ジムニー ja22 を所有して居ます。
弟は、70ランクル 、78ランクル プラド、ジムニー ja11。
個人的には、フルタイム4WDが好きです。
昔パンフレット、すみずみまで読んだとき、諸元表の駆動系の減速比、前と後ろのギア比が違うのが謎です。
@@yukio2580 コメントありがとうございます。4WDに包まれた生活ですね。
仕事でも、プライベートでも4WD。色々ご意見もあるでしょう。興味があります。
パンフレットをすみずみまで読みましたが、減速比、ギア比まで見てません。
まだまだ、ひよっこでした。
タウンとアタックでは使用用途が違うよ 町乗りと農繁かな、タウン装備のアタックが欲しいです。
コメントありがとうございます。色んなグレードがあったらうれしいですね。
街乗りの4WDには、ウルトラロー、リバースを必要としないと判断したんでしょうね。
ホンダのエンジン、4WD、マニュアルのテクニックがあれば、ほとんどの道を走れるでしょう。
ショックですね、今日のニュースで生産終了らしいです。舗装路から悪路?を乗るには四駆の入れ切りしないから楽な車ですよね❗ちなみにHA-3乗りです。
@@52mt41 まだ、2年近く残ってるので、T880とかN-BOXベースとか出てくるのを期待してます。
気にしないで走れるから楽なんでしょね。ってHA-3は、2WDじゃないですか?(Wikipedia調べて)
ちなみにホンダ好きだけど、ハイゼットトラックS82乗りです。
ヤッパリか~❗HA-3なんだよね、知り合いの車屋さんに部品を頼んだらHA-4の部品が来たよ。車検証もHA-3なんです、四駆です事実です。
@@52mt41 四駆ですか?貴重品かもね。
今年タウン4WD買いました、デフロックとUL・UR付のアタックと最後まで悩んだけど猛暑対策でUV&IRカットガラスのタウンにして満足、シートもファブリックで蒸れません
コメントありがとうございます。
買ったんですね。エアコンの効き具合もタウンが快適でしょうね。
アタックの機能がどれほどのものか気になりますね。
ジムニー以上かも?
ha9を2台乗り継ぎ8年になりますが、4wdはMTしかないのを初めて知りました…
2台目を買うときにTOWNにしようか迷いましたが、SDXにキーレス、パワーウィンドゥ(二万円高)のオプション付けて購入しました。
が、やはりフロントガラスの青いぼかしが欲しかったなぁと思う今日この頃です。
コメントありがとうございます。以前は、4WDのATもあったかもしれません。今現在のカタログでそうなってます。
同じトラックでしょ。乗り継ぐとは、すごいですね。エアコン付けてないってことですか?
@@mfuku1972 エアコン付きですね!最初はホワイト、現在はシルバーです。ちなみに最初のアクティは8年で12万キロ乗りましたが全くのノートラブルでした。
@@ppapppap7493 ホンダのエンジンは、強いって聞きますし。トラブルなしは、うれしいですね。12万すごいですね。
快適性と安全性を両立させた、ビッグキャビンが特徴的なアクティ。
生産中止になってしまうのが、ほんとに残念です。
コメントありがとうございます。ほんとうに生産中止は残念ですね。
何かサプライズのニュースが欲しいですね。