Composante du vent face / arrière

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  • Опубликовано: 21 окт 2024
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Комментарии • 18

  • @ricoudu64
    @ricoudu64 2 года назад +2

    J'avais jamais pensé à cette problématique...derrière mon écran! Bien expliqué!

    • @CockpitChaine
      @CockpitChaine  2 года назад +1

      Merci pour votre commentaire
      Prochainement la question de l’impact du vent sur la dérive 👍
      A bientôt

  • @Supertonio2000
    @Supertonio2000 3 месяца назад +1

    Magnifique !!!! Merci

  • @thierrymassicot3667
    @thierrymassicot3667 2 года назад +1

    Merci pour tes tutos en général et de la clarté avec laquelle ils sont dispensés👏

    • @CockpitChaine
      @CockpitChaine  2 года назад

      Merci pour ton commentaire et ton retour. 😀😀
      A bientôt

  • @Kagemura2734
    @Kagemura2734 2 года назад +1

    Clair et concis 👌🏻 vous rendez l'aéronautique très accessible aux néophytes comme moi. Grâce aux chaînes comme la vôtre je me suis découvert une véritable passion pour l'aviation et je ne pense plus qu'à une chose : devenir pilote.
    Merci beaucoup pour ce contenu de qualité et pour le temps que vous prennez à répondre aux questions 😉👌🏻

    • @CockpitChaine
      @CockpitChaine  2 года назад +1

      Merci beaucoup pour ton commentaire 😁 c’est génial si on arrive à faire naître des passions
      Sais tu déjà vers quel type d’aéronef tu vas te tourner ?
      A bientôt

    • @Kagemura2734
      @Kagemura2734 2 года назад

      @@CockpitChaine Pas de quoi ;) oui vraiment vos vidéos y ont fortement contribué même si j'avais déjà un intérêt pour les avions je pensai que je n'aurai jamais le niveau pour devenir pilote mais finalement je me rend compte que c'est possible , j'ai espoir de le devenir.
      Alors je ne compte pas devenir pilote de ligne c'est pas forcément ce que j'aime le plus même si ça reste passionnant. J'aimerai piloter de petits appareils de type DR400 ou Cessna 152 voir 172 , pourquoi pas sur un appareil un peu plus rapide type TBM 930 et je m'intéresse aussi à l'aviation old school (seconde guerre) j'adore ces appareils pour leur côté rustique.
      Mais voilà en gros la classe des appareils légers.

  • @ththl3127
    @ththl3127 2 года назад +1

    très clair ! génial !

  • @adjudantloic
    @adjudantloic 2 года назад +1

    Merciii!!!

  • @virginiefraisse9075
    @virginiefraisse9075 2 года назад +1

    C est possible de faire un.autte exemple du genre l avion qui se dirige vers le CAP 185° stp ???
    Merci bcp

    • @CockpitChaine
      @CockpitChaine  2 года назад

      Avec un vent provenant de quel cap ?

    • @virginiefraisse9075
      @virginiefraisse9075 2 года назад +1

      @@CockpitChaine vent du 30° par exemple

    • @CockpitChaine
      @CockpitChaine  2 года назад +2

      @@virginiefraisse9075 CAP 185 Vent du 30 5kt
      On sait déjà que nous avons un vent globalement arrière Il va donc nous faire accélérer.
      Angle au vent =155
      Composante de vent = 5X cos155 =5x0,91=4,55kt
      Je dois donc ajouter 4,55k a ma vitesse prévue
      A bientôt

    • @virginiefraisse9075
      @virginiefraisse9075 2 года назад +1

      Merci pour ta réponse.
      Je vais regarder ça au calme . C est l une des seule chose qui me gêne en nav. Merci pour ton aide