Serviço top como sempre, só uma ressalva, no Passat GTS Pointer nao tem as rebarbas nos cantos , na linha gol sim, é um dos diferenciais do Pointer, poder olhar quantos passat pointer conseguir e todos tem os cantos lisos
Um ótimo trabalho ......ficou perfeito o serviço......so as setas que ficaram longe o para choque.....precisa ficar mais encostado no para choque......fora isso ficou perfeito....👏👏👏
Parabéns pelo trabalho e dedicação, apenas uma observação para não deixar dúvidas em novas restaurações, o para-choque do Passat original não tem o friso da emenda nas laterais como existe na linha BX ( gol, voyage, Parati, Saveiro) ele é diferente até no próprio tipo de plástico utilizado, isso é apenas uma observação que de nada desmerece o ótimo serviço realizado
Ganhou mais um escrito,pelo Belo trabalho e por ser humilde ganhei passat pointer gts 1986 de um amigo sem mecânica vou iniciar a restauração obrigado.
Isso que me faz admirar e curtir os seus vídeos, é a humildade de mostrar passo a passo como se faz, inclusive para quem precisa restaurar e não tem condições de pagar um valor assim, mas serve como aprendizado para funileiros e restauradores, aprender os massetes
Já tive um, fiquei louco pra ter outro de volta. Não tenho mais condições financeira pra ter novamente. Top demais o trabalho, vocês estão de parabéns. Estou sempre vendo os vídeos.
Não sou funileiro, não sou mecânico. Consumidor comum. Mas esses vídeos são muito legais. Serviços de primeira. Quisera ter uma oficina assim aqui em SC. Parabéns mesmo. O para-choque ficou melhor que novo.
Tem parachoques destes novos aqui no Rio de Janeiro. Botafogo. Loja de silenciosos Rua São João Batista. Podem ser de Gol, Voyage ou Passat. Mas são muitos e são novos e originais. Fica aí a dica.
Além do trabalho impecável, admiro demais a forma que vc expõe todo o processo e produtos utilizados... Muita gente ae de "nome" inclusive especializado em quadrados fica escondendo isso. Parabéns... Se morasse perto com certeza iria fazer um orçamento
Tem um desse branco numa garagem parado a muitos anos, só que ele é o Passat modelo Flash. Todo original mas esta numa garagem onde não pega sol e nem chuva. Mas ta sujão. Até os bancos dele e as faixas laterais estão preservados
Parabéns Tonimek ! Eu tbm tenho um passate pointer, e o que vc disse é a mais pura vdd, muita gente torce o pescoço pra dar uma olhada, e o meu nem tá tão bonito quanto esse aí,, Sua oficina é o sonho de qualquer dono cuidadoso ! Parabéns! 👏👏👏
Excelentes vídeos Gui, muito tempo no youtube e já conhecia canais do faça você mesmo e canais de oficinas que só mostram superficialmente o serviço a fim de atrair novos clientes, já o seu junta os dois mundos, vídeos detalhados pra quem quiser aprender e colocar a mão na massa também.
Muito bom esse trabalho, ficou muito bom . Acho muito lindo de sua parte essa atitude sua de mostrar tudo que se faz ensinando ,pois muitos não gostam de ensinar o trabalho que faz ,você é diferente ,parabéns!!!!
Ensinar e repassar conhecimento é sinal de humildade e sabedoria. E junto com isso vem o sucesso e reconhecimento. Sucesso pra todos vcs verdadeiros artistas
Oh Gui, esse TF7 tem a mesma função do Armatec Ox7 da Vedacit, devem ter a mesma composição com base de Ácido Fosfórico. Era pra você ter comprado o Armatec, pois esse eu lhe garantia o funcionamento. (Eu que fabrico o Armatec Ox7, na planta da Vedacit aqui em Salvador)
Vcs são os melhores do ramo ... Parabéns Gui e toda sua equipe adoraria quem dera tivesse uma tonimek aqui no RN 🌵 ... O que tem aqui e muito picareta kkkkkk ... Abraço
Serviço top. Parabéns! Curto muito o seu trabalho da sua equipe. Sempre aprendo mais com os seus vídeos. Só uma observação parachoque de plástico é injetado nos moldes. prensado são parachoque de aço. Os vincos são formados devido as união dos moldes de injeção de plástico. Abraço tudo de bom.
Parabéns pelo excelente trabalho, e por mostrar para todos esses macetes de concertos, que muitos preferem esconder. Continuem assim!! Grande abraço!!!
Gui, boa noite. Parabens pelos conteúdos. Assisto a todos os vídeos das series de restauração e aprendo muito. Tenho um voyage sport 93/94.. Pode me dizer qual o codigo da tinta para os PARACHOQUES? Estou querendo pinta-los!
Anos 80 e 90 a galera amava os passats aliás até hoje ainda a galera curti essas máquinas.
O GTS pointer baahh quem não queria? Era a máquina
Serviço top como sempre, só uma ressalva, no Passat GTS Pointer nao tem as rebarbas nos cantos , na linha gol sim, é um dos diferenciais do Pointer, poder olhar quantos passat pointer conseguir e todos tem os cantos lisos
Que trabalho fantástico 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
Gui, o Passat, diferente da linha Gol, não tem as marcas de emenda nas esquinas dos para-choques. Mas agora já foi.
Restauração de um Passat seria muito interessante.
Show demais..
Preciso levar minha saveiro 1986 pra alinhar as portas ai..
Top demais os trampos.
Um ótimo trabalho ......ficou perfeito o serviço......so as setas que ficaram longe o para choque.....precisa ficar mais encostado no para choque......fora isso ficou perfeito....👏👏👏
Parabéns pelo trabalho e dedicação, apenas uma observação para não deixar dúvidas em novas restaurações, o para-choque do Passat original não tem o friso da emenda nas laterais como existe na linha BX ( gol, voyage, Parati, Saveiro) ele é diferente até no próprio tipo de plástico utilizado, isso é apenas uma observação que de nada desmerece o ótimo serviço realizado
Que teabalho 1000, espetacular!!!!
Que show essa técnica do vinco no pára-choque!!
Massa essas músicas estilo retrô usadas nos vídeos.
Ganhou mais um escrito,pelo Belo trabalho e por ser humilde ganhei passat pointer gts 1986 de um amigo sem mecânica vou iniciar a restauração obrigado.
Vou acompanhar a restauração do passat. Tenho um 88 precisando de um restauro.
Isso que me faz admirar e curtir os seus vídeos, é a humildade de mostrar passo a passo como se faz, inclusive para quem precisa restaurar e não tem condições de pagar um valor assim, mas serve como aprendizado para funileiros e restauradores, aprender os massetes
Já tive um, fiquei louco pra ter outro de volta. Não tenho mais condições financeira pra ter novamente. Top demais o trabalho, vocês estão de parabéns. Estou sempre vendo os vídeos.
Não sou funileiro, não sou mecânico. Consumidor comum. Mas esses vídeos são muito legais. Serviços de primeira. Quisera ter uma oficina assim aqui em SC. Parabéns mesmo. O para-choque ficou melhor que novo.
Muito bom o trabalho,só uma observação,os para-choques do Passat não tem essas quinas nas laterais,só nos para-choques do gol.
Boa noite bacana..... vai ficar um passat com mais vida
Caramba, eu fico olhando os videos da Tonimek e vejo o quanto o pessoal que trabalha lá é bem profissional.
Aê Gui, esse vinco que tem nas curvas dos para choques são vincos de fechamento das gavetas dos moldes plásticos, uma pequena rebarba de fechamento
Então esse vinco deve ser em alto relevo, correto?
O trabalho de vcs é sinistro! Parabéns de novo! "Ah, mas o Zé da esquina faz mais barato", quero ver fazer assim.
O tf7 eu utilizo pra grades portões e portas de garagem antes de pintar quando tem ferrugem é muito bom
É um sonho
Restaura
Meu
Voyage 83
Na oficina TONIMEK
Altíssima qualidade 👏👏👍
Tem parachoques destes novos aqui no Rio de Janeiro. Botafogo. Loja de silenciosos Rua São João Batista. Podem ser de Gol, Voyage ou Passat. Mas são muitos e são novos e originais. Fica aí a dica.
Espetáculo...
Um dia irei realizar meu sonho: enviar minha saveiro quadrada pra TONIMEK 😍
TF7 já é muito antigo no mercado.
Produto muito bom!
Belo serviço de vcs nesses parachoques heim...show!
Parabéns, ficou muito bom!
Além do trabalho impecável, admiro demais a forma que vc expõe todo o processo e produtos utilizados... Muita gente ae de "nome" inclusive especializado em quadrados fica escondendo isso. Parabéns... Se morasse perto com certeza iria fazer um orçamento
Show de bola esse vídeo! Vou mostrar para o meu irmão que também tem um PASSAT GTS POINTER 1987
Tonimek cada vez melhor,Parabéns a toda a equipe Tonimek!
Lindo Passat.
O para-choque antes da restauração, tinha os frisos vermelhos.
Parabéns!
Tem um desse branco numa garagem parado a muitos anos, só que ele é o Passat modelo Flash. Todo original mas esta numa garagem onde não pega sol e nem chuva. Mas ta sujão. Até os bancos dele e as faixas laterais estão preservados
Rapaz parabéns, humildade sua é gigante, ensinar é uma arte.
Parabéns pelo trabalho e as dicas/Benilton MS
Parabéns Tonimek !
Eu tbm tenho um passate pointer, e o que vc disse é a mais pura vdd, muita gente torce o pescoço pra dar uma olhada, e o meu nem tá tão bonito quanto esse aí,,
Sua oficina é o sonho de qualquer dono cuidadoso !
Parabéns!
👏👏👏
Muito bom , parabéns pelo vídeo !!!
Cabe a vcs ñ deixar esses clássicos morrerem !!!
Excelentes vídeos Gui, muito tempo no youtube e já conhecia canais do faça você mesmo e canais de oficinas que só mostram superficialmente o serviço a fim de atrair novos clientes, já o seu junta os dois mundos, vídeos detalhados pra quem quiser aprender e colocar a mão na massa também.
Muito bom esse trabalho, ficou muito bom .
Acho muito lindo de sua parte essa atitude sua de mostrar tudo que se faz ensinando ,pois muitos não gostam de ensinar o trabalho que faz ,você é diferente ,parabéns!!!!
São os detalhes que faz a diferença, serviço diferenciado, Parabéns !
Ensinar e repassar conhecimento é sinal de humildade e sabedoria.
E junto com isso vem o sucesso e reconhecimento.
Sucesso pra todos vcs verdadeiros artistas
Parabéns meu amigo top de mais
TIVE DOIS PASSAT MOTORZAO VALENTE MUITO BOM NA RETOMADA DE VELOCIDADE, VENDO ESTE AI ME DEU SAUDADES, VALEU GUI BELO TRABALHO
Quê isso! A peça saiu melhor do que a dá concessionária! Parabéns Tonimek!
Oh Gui, esse TF7 tem a mesma função do Armatec Ox7 da Vedacit, devem ter a mesma composição com base de Ácido Fosfórico. Era pra você ter comprado o Armatec, pois esse eu lhe garantia o funcionamento. (Eu que fabrico o Armatec Ox7, na planta da Vedacit aqui em Salvador)
Top meu jovem
Eu tive um desses. Realmente muito bom de curva. Saudades
Parabéns que trabalho sensacional! O friso vermelho não é fácil de se encontrar, provavelmente o dono do carro está a procura do friso original.
Um Passat assim é o meu sonho.
Espetáculo!!!!!!!!!!!!
uma obra de arte parabéns
Gui curti muito as dicas do parachoque, cara valeu pela informações de aplicação e reparo, tanto na preparação como na pintura
Realmente uns dos carros mais lindos dos anos 80
Vcs são os melhores do ramo ... Parabéns Gui e toda sua equipe adoraria quem dera tivesse uma tonimek aqui no RN 🌵 ... O que tem aqui e muito picareta kkkkkk ... Abraço
Profissionais de verdade compartilham experiências, por essas e outras atitudes Tonimek é o que é, abraço família tonimek
Um dos melhores vídeos, parabéns. Você ensina e ainda diz como e quais os melhores produtos para usar, parabéns pela humildade.
Ainda ia alinhar?
Meu sonho é ter um desse Passat pointer parabéns pelo ótimo trabalho
Caraca meu... Só vi os vidros mais recentes da tonimek, e ainda não tinha visto o Gui sem barba 😂😂😂😂
Ansioso pra ver a restauração do Passat pointer, Passat é top
Quando eu pegar minha veraneio já sei onde reformar
Gui beleza, faltou mostrar a faixa vermelha no para choque.Abraço.
Ficou fino heim,
Mas notei que os parachoques ficaram sem a faixa vermelha
Se o objetivo era deixar original, está correto. A faixa vermelha é só no modelo 88. Os anteriores não tinham. Muita gente colocava.
Mas a faixa vermelha fica show
tb notei isso, acho mais legal com as faixas.
Essas faixas vermelhas se não me engano é 20 reais uns 5 metros
percebi que as setas ficaram desalinhadas tambem ficou um vão embaixo
Serviço top. Parabéns! Curto muito o seu trabalho da sua equipe. Sempre aprendo mais com os seus vídeos.
Só uma observação parachoque de plástico é injetado nos moldes.
prensado são parachoque de aço.
Os vincos são formados devido as união dos moldes de injeção de plástico.
Abraço tudo de bom.
Show, que capricho! Respeito ao cliente, parabéns.
Excelente explicação amigo
Difícil alguém passar essas dicas parabéns fantástico
Parabéns pelo excelente trabalho, e por mostrar para todos esses macetes de concertos, que muitos preferem esconder. Continuem assim!! Grande abraço!!!
Se precisar de um Passat Village 88/89 azul metálico pra cobaia é só pedir que eu levo aí 👍 abraço Araçatuba SP
Belo trabalho imagino que de para fazer esse tipo de serviço em restaurações de tabelier dos carros antigos que costumam trincar.
Top demais parabéns que serviço magnífico .Se Deus quiser um dia vou poder mandar meu golzinho para vocês arrumar
Vamos reformar esse passatão gui, abraço!!!
Vai no evento do club do Passat que vc ver bastante passat
Bora reformar essa jóia!!
Trabalho show! "arrebites" não cara pálida...rsrsr "rebites" Parabéns!
Tf7 já é antigo aqui no sul. É produto mais famoso contra ferrugem.
Ficou show
Eu já tive um pointer
Parabens pelo trabalho, e também pela qualidade do conteudo.
Só ensina quem se garante! Muito bondade, provavelmente quem se aventurar a fazer não pode pagar!
Topzeira esse passat
Simplesmente Fantástico.
Pelo amor de Deus, cara vcs são super profissionais .
Parabéns pelo seu trabalho. 😄👍
Gui, boa noite.
Parabens pelos conteúdos. Assisto a todos os vídeos das series de restauração e aprendo muito.
Tenho um voyage sport 93/94.. Pode me dizer qual o codigo da tinta para os PARACHOQUES? Estou querendo pinta-los!
TOP qualidade demais
@tonimek depois de aplicado o bumper no parachoque, poderá ser aplicado silicone, como era o parachoque original??
Esse é um Lendário Clássico
É top ficou top
Ótimo serviço
Serviço top ! Gui uma observação é um Passat e vc falou no início você falou Voyage kkkkk , só pra descontrariar .
Ahh eu quero é o meu passatão nesse restauro. El Passaton
Pqpariu show de bola ,,,,,Boa Guilherne
Top demais seus serviços, parabéns!!!
Parabéns
Serviço top
Valeu Gui por compartilhar detalhes como feitos neste serviço. Você chegou a utilizar o TR7, vale a pena utilizar?
Abraços!!
Muito bom, serviço de qualidade.
Meu sonho, vou comprar um 1989 CM TETO SOLAR!!!
Passat é vida
Sucesso.
Belo trabalho
já usei tf7 é bom mesmo
Ficou Show. Ganhou um seguidor !!! Parabéns...