Индикатор переодически мигает это означает что есть ошибка в системе амрбаг и её можно продиагностировать или самодиагностировать . Если индикатор просто горит всё время значит - подлокотник откручиваешь его а под ним у ручника есть квадратный блок на четырех болтах , откручиваешь их , снимаешь штекера , берёшь блок в руки и со всего размаха можешь пульнуть им из окна , бумерангом не вернётся не страшно , и поставить другой контрактный или новый вот и всё.
Спасибо
А где ручка переключения расхода и температуры?
Слева на руле
@@user-us6zx9rn4b у меня нет на руле, вообще не знаю где переключать
Значит что то изменили до вас
اَلسَّلَامُ عَلَيْكُمْ وَرَحْمَةُ اللهِ وَبَرَكَاتُهُ
Мне бы установить круиз контроль на Максима, вы занимаетесь этим?
Нет вам надо в ниссан клуб в ВК добавиться там есть такие темы
Мы никогда не устанавливали и думаю там много чего нужно менять включая шлейф подрулевой , кнопки и дроссель не считая мелочей по проводке
Подскажите пожалуйста, у меня место где у вас расход топлива, показывает температуру, что нужно нажимать чтобы видеть тоже расход
Если у вас два пульта то на левом пульте верхнюю кнопку
Переключаете - одним нажатием ;
Обнулить - долгое нажатие
ВААЛЕЙКУМ АССАЛЯМ
Что можно делать с индикатором айрбака,постоянно горит у меня а33
Горит или моргает ? Уточните пожалуйста
Индикатор переодически мигает это означает что есть ошибка в системе амрбаг и её можно продиагностировать или самодиагностировать .
Если индикатор просто горит всё время значит - подлокотник откручиваешь его а под ним у ручника есть квадратный блок на четырех болтах , откручиваешь их , снимаешь штекера , берёшь блок в руки и со всего размаха можешь пульнуть им из окна , бумерангом не вернётся не страшно , и поставить другой контрактный или новый вот и всё.
Он просто сгорел . Обычно это случается после ДТП
В прошлом году тоже менял так же
Горит