Индикатор переодически мигает это означает что есть ошибка в системе амрбаг и её можно продиагностировать или самодиагностировать . Если индикатор просто горит всё время значит - подлокотник откручиваешь его а под ним у ручника есть квадратный блок на четырех болтах , откручиваешь их , снимаешь штекера , берёшь блок в руки и со всего размаха можешь пульнуть им из окна , бумерангом не вернётся не страшно , и поставить другой контрактный или новый вот и всё.
Спасибо
اَلسَّلَامُ عَلَيْكُمْ وَرَحْمَةُ اللهِ وَبَرَكَاتُهُ
Мне бы установить круиз контроль на Максима, вы занимаетесь этим?
Нет вам надо в ниссан клуб в ВК добавиться там есть такие темы
Мы никогда не устанавливали и думаю там много чего нужно менять включая шлейф подрулевой , кнопки и дроссель не считая мелочей по проводке
Подскажите пожалуйста, у меня место где у вас расход топлива, показывает температуру, что нужно нажимать чтобы видеть тоже расход
Если у вас два пульта то на левом пульте верхнюю кнопку
Переключаете - одним нажатием ;
Обнулить - долгое нажатие
А где ручка переключения расхода и температуры?
Слева на руле
@@user-us6zx9rn4b у меня нет на руле, вообще не знаю где переключать
Значит что то изменили до вас
ВААЛЕЙКУМ АССАЛЯМ
Что можно делать с индикатором айрбака,постоянно горит у меня а33
Горит или моргает ? Уточните пожалуйста
Индикатор переодически мигает это означает что есть ошибка в системе амрбаг и её можно продиагностировать или самодиагностировать .
Если индикатор просто горит всё время значит - подлокотник откручиваешь его а под ним у ручника есть квадратный блок на четырех болтах , откручиваешь их , снимаешь штекера , берёшь блок в руки и со всего размаха можешь пульнуть им из окна , бумерангом не вернётся не страшно , и поставить другой контрактный или новый вот и всё.
Он просто сгорел . Обычно это случается после ДТП
В прошлом году тоже менял так же
Горит