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それほど離れて無いのに、現役時代に何故乗りにいかなかったのか…上野出てからのトコで今俺んトコで頑張ってる651が走ってた。651と横軽って同時期だったんだね。
カメラやビデオで撮るのを考えながら、シャッターを切ったのを思い出しました。貴重な映像をありがとうございます。新幹線では味わえない旅の魅力が、特急あさまにはありますね。
スーパーひたちによく乗ってたので。凄い懐かしいですー。いつも同時発車でしたねーそーいえばー
指摘ありがとうございます。長野オリンピックが行われた1998年2月時点では既に「しなの鉄道」に変っていたので、前年の1997年ですね。
1:31 651系スーパーひたちも今は思い出の列車になりました
長野新幹線通車前的景象
4:29 この日のあさま17号を担当したロクサンは20+22号機だ。この2両は最終日の9月30日にはパノラマエクスプレスアルプスを使ったラストラン碓氷峠号の補機になります。
あさま号は上野を発車する時、あのスーパーひたちと同時発車してたんだ。もちろんスーパーひたちも今は過去の列車になってしまったね。
1997年ではないんでしょうか
それほど離れて無いのに、現役時代に何故乗りにいかなかったのか…
上野出てからのトコで今俺んトコで頑張ってる651が走ってた。
651と横軽って同時期だったんだね。
カメラやビデオで撮るのを考えながら、シャッターを切ったのを思い出しました。貴重な映像をありがとうございます。新幹線では味わえない旅の魅力が、特急あさまにはありますね。
スーパーひたちによく乗ってたので。凄い懐かしいですー。いつも同時発車でしたねーそーいえばー
指摘ありがとうございます。長野オリンピックが行われた1998年2月時点では既に「しなの鉄道」に変っていたので、前年の1997年ですね。
1:31 651系スーパーひたちも今は思い出の列車になりました
長野新幹線通車前的景象
4:29 この日のあさま17号を担当したロクサンは20+22号機だ。この2両は最終日の9月30日にはパノラマエクスプレスアルプスを使ったラストラン碓氷峠号の補機になります。
あさま号は上野を発車する時、あのスーパーひたちと同時発車してたんだ。もちろんスーパーひたちも今は過去の列車になってしまったね。
1997年ではないんでしょうか