Mondeo odjechał NA LAWECIE... - TOYOTA COROLLA 2022 1.5 VVT-I 125KM
HTML-код
- Опубликовано: 25 авг 2024
- Podoba Ci się? wesprzyj to co robię:)
tipply.pl/@mat...
dziękuje!
Cześć!
Dzisiaj krótki rzut okiem na auto zastępcze w momencie awarii mojego Forda - Opinia bardzo subiektywna i podkreślam, że daleko mi do kanału motoryzacyjnego.
Miłego oglądania!
Firma obsługująca wynajem:
rentis.pl
![Eminem - Somebody Save Me (feat. Jelly Roll) [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/Vwa0HenQMi4/mqdefault.jpg)
Jeździłem tym jako zastępczym za mojego sedana 1.6 w naprawie blacharskiej. Moim zdaniem 1.5 to krok w tył - silnik warkocze jak traktor i jest głośny. 1.6 zdecydowanie przyjemniejszy dla ucha. Poza tym 1.6 jest idealny do gazu a 1.5 ma już wtrysk bezpośredni. Jedyna zaleta to wydaje się nieco zrywniejszy w mieście (chociaż 1.6 katalogowo 9.7 do setki a 1.5 12) i oszczędniejszy. Ale i tak wolę 1.6 w gazie:) Poza tym auto rozczarowuje jakością materiałów, wyciszenia i multimediów, jest bardzo budżetowe, choć i tak lepsze od poprzedniego modelu. Na plus wygląd zewnętrzny - w wersjach wyższych jak GR wymiata.
Myślę, że to nie wymysł toyoty tylko normy euro 6d, tej od 2022, skoro zastąpili 1.6 pezed liftem. Fiat też musiał zastąpić najpopularniejszy w ofercie silnik 1.4 fire na 1.0t3 i 1.2 na 1.0 hybrid, a sprzedaż im spadła... Tak o 60%. Toyota żyje z hybryd 1.8 i 2.0, więc stać ich jeszcze na coś wolnossącego bez płacenia kar. Wybór silników zaczyna polegać na tym, że auta mają do wyboru jeden silnik.
@@Szarko32c dokładnie, przyczyną tego wszystkiego są normy emisji spalin EURO
@frank...: Gaz to w kuchenkach i do zapalniczki! 😂 No, może jeszcze do silnika o pojemności 5.7 litra. Ale do 1.6 litra? 🙉 Chyba jesteś jakiś Krakus! 😂
Tez nią jeździłem i lubię ten warkot 3 cylindrowki
Ja mam wersję Comfort z pakietem Style i Tech. Wygląda lepiej ma czujniki, pełne światła LED przód i tył, zegary cyfrowe i wiele innych ciekawych rzeczy. Co do spalania to na trasie Włocławek - Władysławowo - Gdańsk - Włocławek wyniosło 5,2 litra na 100/km przy średniej prędkości z licznika 90 km/h. Ogólnie dobre wrażenia z jazdy. Przejechałem na dziś 1000km. Silniki nie jest tragedią da się normalnie jeździć.
dokładnie, fajne autko, szkoda, że takie drogie
Cześć, właśnie zakupiłem swojego z tym samym silnikiem. Po 10 miesiącach odczucia dalej masz takie same? Jakieś dodatkowe wnioski doszły przez ten czas? Albo może porady? :)
Co wy z tym spalaniem! 🙉 Leję benzynę, cisnę gaz i gówno mnie obchodzi, ile auto pali. 😂 Mam Corollę 1.6 132 KM i silnik w niej jest OK. Wszystko psuje źle zestopniowana (dla ubogich emerytów) skrzynia biegów! Pod kątem "centusiowania" właśnie! Aby coś wyprzedzić, trzeba redukować o dwa, a z szóstki o trzy biegi, aby się ze strachu nie posrać w trakcie wyprzedzania! Za rok jak moja Toyota skończy 5 lat zmieniam na coś mocniejszego z turbiną i automatem. Dziadek Andrzej, lat 68. 😊
@@andrzejostrowski1000 Witam. Dla każdego to samo auto będzie mieć różne osiągi i wrażenia z jazdy. Dla jednego 100KM to dużo a dla drugiego 200KM to za mało. Życzę powodzenia w szukaniu auta z turbiną. Pozdrawiam
Wsiadasz do Skody Octavii, a potem jedziesz do Toyoty i wsiadasz do tej Corolli... To jest aż niewyobrażalne, jak dziadowskim autem jest Corolla. Wsiadając do tego sedana miałem wrażenie że siedzę w aucie z 1995 roku, ale blacha jeszcze cieńsza. Miałem brać, ale poczekam rok, lub dwa i może kupię coś innego. Albo nic nie kupię, bo pewnie nie będzie już 4 cylindrowych normalnych benzyna, albo będą za 200.000 zł. A wątpię że na etacie będzie mnie stać. Czym się zajmujecie że was stać na nowe auta? Czy ktoś pracujący na etacie z was kupił nowe auto za gotówkę na własność?
dobre pytanie ale nie odpowiem - jeżdżę fordem z 2012, nie stać mnie na taki samochód jak na filmie.
Chociaż tak jak napisałeś, ja tez nie chciałbym go nawet w cenie swojego forda.
ja kupiłem. miałem do wyboru octavię i corollę, tylko że corollę kombi z 2.0 hybrydą i w wersji executive. nie powiedziałbym, że skoda jest lepszym autem. jest na pewno bardziej problematyczna, liczba usterek w okresie gwarancynym jest przytłaczająca, w toyocie się to nie zdarza. 2.0 hybryda z e-cvt zapewnia dużo lepszą płynność jazdy niż 2.0 tsi z dsg w skodzie, toyota płynie niczym elektryk, nie ma żądnych szarpnięć, bujnięć, przydławień i innych takich, które lubią sie zdarzyć w skodzie. toyota ma odrobinę wygodniejsze zawieszenie, lepsze fotele i jest jakaś taka - przytulniejsza. ale tak jak pisałem wyżej - całą robotę robi zespół napędowy, tym autem po prostu chce się jeździć, jeździ się mega komfortowo, przyjemnie, miękko. wyposażenie w executive jest absolutnie po czubek nosa, włącznie z matrixami, head upem, pełną skórą z elektryką, kamerami 360 i innymi pierdołami. dla mnie toyota też jednak trochę lepiej się prezentuje niż skoda, którą z daleko ciężko odróżnić od fabii kombi. co do pytania o zawód - jestem kierowcą ciężarówki, jeżdżę na międzynarodówce. odkładałem na to auto 2,5 roku, chociaż bez jakichś większych wyrzeczeń - co miesiąc połowa wypłaty szła do skarbonki. chciałem wziąć camry, ale o dziwo, nawet w topowej wersji nie ma nowinek, które posiada corolla, a kosztuje prawie 50 tysięcy więcej. i napęd w corolce jest jednak bardziej dopracowany niż w camry, w końcu to nowsza generacja hybrydy. auto w ruchu miejskim (do 70km/h) jeździ w 70% na samym prądzie, przez co spalanie to okolice 4 litrów. jedyny zarzut jaki miałem do tojki, to wygłuszenie. tam jest goła blacha, nie ma absolutnie żadnych mat wyciszających. po zakupie oddałem samochód do profesjonalnej firmy, za 5 tysięcy zrobili taki podstawowy pakiet, wygłuszenie 4x drzwi, 4x nadkola i wygłuszenie pod maską. teraz jest naprawdę ok, ciszej niż w octavii. powiedziałbym, że poziom superba. na jazdach testowych dostałem corollę sedan właśnie z tym 1.5 - dla mnie to absolutnie porażka. między tym silnikiem a nawet podstawową hybrydą 1.8 jest przepaść jeśli chodzi o każdy aspekt. dla informacji - przesiadłem się ze starego volvo s80 2.5 turbo, rocznik 2008. volvo było odrobinę wygodniejsze, ale nic poza tym. nowe auto to nowe auto. tutaj nic nie wibruje, nic nie trzeszczy, nie skrzypi, nie telepie, jadąc po największych dziurach w aucie jest totalna cisza. jadąc po takiej samej drodze tamtym volvo, miałem wrażenie jakby zaraz miało się rozpaść.
@@adamciesielski9768 dzięki za tę odpowiedź. A kupiłeś sedana czy inna wersję nadwozia?
Swoją drogą - ile wyciągasz na miesiąc na tych tirach? Ja pracuje na kopalni i powiem Ci ze średnio jest, żeby utrzymać dom rodzinę i kupić se nowe auto xD z 3 lata minimum bym musiał zbierać na te corolle. Tylko ze teraz ona kosztuje 93.000 zł, i to wersja 1.5... Hybryda kosztuje 120k PLN i to jest wg mnie bardzo drogo (jak na to auto). A za parę lat będzie najtańsza kosztować koło 150k. A hybryda pewnie koło 200k. Jeździłem na próbnej 1.5 i mam podobne odczucia. Głośno rycząc silnik, słabe wygłuszenie, szum przy szybie na lewe ucho.. Średnio. Ale dość dobra dynamika jak na takie auto. W miarę ok. No i plastiki na drzwiach - twarde plastiki aż do samej góry przednich drzwi. W Hyundai i30 są miękkie drzwi nawet z tyłu. Ale jakos tak i tak bym wolał Toyotę, bo na ponoć grubsze blachy podwozia i na pewno ma bardziej wytrzymałe zawieszenie. Jedynie co, to warto sobie toyotę zabezpieczyć antykorozyjne od spodu, bo podwozie to porażka pod tym względem. I jeżeli chodzi o komfort amortyzowania i stabilność jazdy to tak jak piszesz, jadąc na jeździe próbnej byłem bardzo pozytywnie zaskoczony - bardzo dobrze to to auto trzyma drogi i nie czuć dziur
kupiłem kombi. nie wiem jak w sedanie, w kombi boczki drzwi są miękkie. też wydaje mi się, że jest pozycjonowane odrobinę wyżej niż sedan, bo ma w opcji np matrycowe lampy czy headup, których nie ma sedan. ja jeżdżę w systemie 2/1, 2 tygodnie w trasie, tydzień w domu. dniówkę mam w euro, więc wypłata zależy od kursu i od ilości dni w trasie w danym miesiącu. zazwyczaj jest to między 9 a 11 tysięcy przelewem. oczywiście na umowie najniższa, jak to w transporcie :P generalnie nawet taka podstawowa wersja sedan z 1.5 jest całkiem przyjemnym autem, chociaż nie wiem czy dałbym za nią 100 klocków, bo dorzucając 60-70 i kupując najmocniejszy silnik w najlepszej wersji, w kombi, to jednak zupełnie inny samochód. ale takim autem jak na filmie też mógłbym normalnie jeździć na codzień bez większych wyrzeczeń.@@khamulnazg
@@adamciesielski9768 Tak tak, to racja w hatchu i combi drzwi są miękkie aż do góry. W sedanie niestety jest twardo
Jestem właścicielem od 3 miesięcy takiej wersji COROLLI (nawet w tym samym kolorze). Zgadzam się z komentarzem na temat walorów tego samochodu. Mnie też dziwi brak czujników cofania. Ogólnie jestem z samochodu bardzo zadowolony. Fajna sylwetka i bardzo dobrze się prowadzi...... Super filmik, serdecznie pozdrawiam
Mam tą corolle i posiada czujniki cofania
@@martaborowiak-dostatnia2678 czujnik cofania tył - opcja lub opcja czujnik tył i przód. Dziwne, bo od lipca 2022 czuinik cofania jest obowiązkowym wyposażeniem nowo homologowanych samochodów.
obecnie bazowa corolla zaczyna się 90k zł co jest ceną absurdalną, powinna kosztować max. 70k, kupiłem na początku tego roku elantrę 1,6 DPI 4 cylindry za 76k zł brutto i według mnie corolla nie jest absolutnie w niczym lepsza od mojego auta.
@@Szarko32c raczej nowo wprowadzanych modeli na rynek
@@adamkowalski69 Nie ma Elantry 1,6 DPI. Masz zapewne 1,6 MPI z serii Gamma a to oznacza że mechanicznie wymiana szklanek reguluje się luz zaworowy. To jest porażka w tym silniku. Wiem bo mam kia ceed z ty mankamentem.
Wygodne fotele i dobrze wygłuszony ? Jechałeś tym autem w trasę ? I powyżej 100Km/h ?
tak jechałem - fotele bardzo przyjemne i wygodne, chociaż raczej dla spokojnej trasy niż do wyścigówki. Wygłuszenie dobre, ale powyżej 140km/h zaczyna już robić się głośno
Planuję zakup a to jest kolejny filmik, który mnie do tego zachęca :)
Bardzo się cieszę :) trzymam kciuki za udany zakup i szeroka jazdę
Kupiłem 1,5 Style+Tech na 17" i musze powiedzieć że całkiem miło zaskskuje mnie te sprzęt. Spalanie zawsze mniejsze niż 6,5L-fiat 126p potrafił mi wiecej spalić. Bardzo cichy silnik-mimo iż brak osłon pod maską. 125KM calkiem dobrze sobie radzi. Opinia poparta ponad 1mil.km po polskich drogach, doświadczeniem z bardzo różnymi autami-obecnie mam jeszcze Previe, B-klase i CLS'a. Ale to zupełnie inne auta.W tym budżecie Toyota to całkiem przyzwoite auto-zobaczymy jak z awartością?
i jak zakup sprawuję się po tych 3 miesiącach od zakupu?
Dzięki za filmik, pomógł mi pozanć auto.
bardzo mi miło!
bardzo fajna recenzja
Dziękuje
Zbiorniczek płynu hamulcowego - mistrzostwo świata ciekawe jak wymieniają płyn jak nie ma miejsca by dolać świeży. A może przez okres gwarancji nie zmieniają a potem klient się martwi.
dokładnie - też miałem taką zagwozdkę
W ASO stosują specjalne pompki do płynu hamulcowego. Mają one wężyk więc nie ma problemu.
Ciemna masa.
Moja toyota 1.6 valvematic pali 6,2 na trasie podmiejskiej i ma 13 lat. Rok 2022 i oto nowość 1,5 - 3 cylindry, wynik = 9l. Dopłata do hybrydy nigdy się nie zwróci także będę jeździł dalej swoim :/
fakt, tez spodziewałem się niższego spalania
Nie wiem jak trzeba jeździć żeby nabić spalanie 9L. Chyba tylko wieczna redukcja i but w podłogę. Przejechałem 1200 km przez miesiąc i średnia tego okresu 6.0 L. Codzienne trasy po Warszawie i pod miastem.
Miałem to auto jako oddałem swojego Landka na przegląd i byłem zachwycony rasowym brzmieniem silnika (jakbym jechał rajdówką), dobrze chodzącym manualem oraz niezwykle wygodną pozycją za kierownicą (mam 190 cm wzrostu). Do tego niskie spalanie.
A to dopiero początek zalet… pozdrawiam👍
Ha, miałem identyczną historię co Ty, tylko u mnie poszło koło pasowe i w X-Type, a nie w Mondeo (ale motor ten sam, bo mam 2.0D) i tez dostałem identyczną corolle. Ogólnie mój 17-letni X-Type ją wciąga nosem jeśli chodzi o jakość materiałów, wyciszenie, prace zawieszenia i osiągi, ale mimo wszystko spodobała mi się i to nawet bardzo. Ładny design w środku i to unowocześnienie spoko, chociaż beka, ze w 17-letnim Jaguarze mam elektryczne fotele i czujniki cofania, a w nowiutkiej Corolli za kupe siana tego nie ma :D
no niestety- w corolli można sobie to wszystko doposażyć ale wiadomo, nie dostaniemy tego w aucie zastępczym z assitance :D
Sie zastanawiam nad tym autem, zastanawia mnie jeszcze hyundai elantra i ewentualnie fiat tipo, nie wiem czy sa jakies jeszcze alternatywy w tym pulapie cenowym...
ciężko.. na jakie auto finalnie się zdecydowałeś?
Od dwóch tygodni jeżdżę dokładnie takim autem, które dostałem jako zastępczy samochód. Ogólnie potwierdzam zaprezentowaną opinię. Przy spokojnej jeździe spalanie oscyluje między 5,1 a 6,5 lt. Silnik ładnie pracuje, ale uważam, że jest jednak za słaby do tego modelu i maksymalny moment obrotowy mógłby być nieco większy. Ten sam silnik jest stosowany w nowych Yarisach z napędem tylko benzynowym. I pewnie do Yarisa nadaje się bardzo dobrze.
Mam to auto od dwóch miesięcy i żałuję zakupu. Silnik 1.5 jest słaby i wyje jak młynek do kawy. Jest to szczególnie denerwujące podczas wyprzedzania na autostradzie albo jazdy pod górę. Nigdy więcej nie kupię jednostki 3-cylindrowej. Wygłuszenie w tym aucie jest zerowe. Powyżej 100 km/h miałem lepszy komfort jazdy w moim pierwszym aucie z 1998 r. Blachy są cieńkie jak puszka od Pepsi. Po burzy z gradem tylko na mojej Corolli są ślady po uderzeniach, auta sąsiadów wyszły bez szwanku.
niestety - auto typowo do Bolta lub służbowe, prywatnie ciężko będzie takim jeździć na codzień
Skrzynia automatyczna?
@@SawomirSzewczyk Manual.
Skonfigurowany pod wypożyczalnie. Nic dziwnego.
to prawda, podstawa podstaw
Mam pytanie interesuje mnie Toyota Corolla z przebiegiem półtora tysiąca km mam taką A co do auta Toyoty możesz się wypowiedzieć
a co konkretnie Cie interesuje?
beznadziejny silnik, nie czuc tych 125 koni. przez to ze brakuje turbo strasznie niski moment obr. 153 Nm. materialy wnetrza tez mocno no minus, sporo tanich plastikow, lakier "piano" i nieprzyjemny miejsca plastikowe w dotyku (ostre krawedzie, na przyklad dolna czesc panelu klimy). na plus: 1. uklad jezdny, fajnie pokonuje zakrety, bez bujania sie. 2. cisza w kabinie jak juz sie rozpedzi, przy predkosciach 100-130 km/h. (glownie przez 6-bieg). 3. ekonomia jest spoko, jak na takiej wielkosci auto. bez problemu mozna osiagnac ponizej 6l na trasie.
to prawda, mimo, że można było jeździć sprawnie to dynamiki zdecydowanie brakowało
Śmieszny jesteś z tym spalaniem w i30.
jakim spalaniem?
Auto z kompletnie słabym silnikiem i bardzo kiepsko wygłuszone. Na duży plus wygodne fotele ale mało miejsca. Mój Golf VII ze 115 KM fakt diesel odstawia toyotę w przedbiegach.
Dzięki za komentarz - pozdrawiam dobrej niedzieli 👍
Hyundai i30 robi zdecydowanie lepsze wrażenie ogólne, niż ta Corolla. Z silnikiem 1,5 T-gdi 160Km kosztuje podobnie a wyposażenie, silnik o wiele lepsze, spalanie też niskie 5,1L średnia z komputera. Hyundai i30 zawieszenie prowadzenie, dynamika super, jedynie co to asystent pasa ruchy denerwuje i lepiej go wyłączać. Ta wersja Corolli to taka bieda Toyota, dla dziadka albo dla kogoś kto koniecznie chce mieć Toyotę a niekoniecznie go stać na dobrze wyposażony samochód z dobrym napędem. Według mnie dopiero hybryda z silnikiem 2,0 może dać już jakieś zadowolenie z użytkowania. Dla wypożyczalni ok może być, ale prywatnie nigdy nie kupiłbym tego samochodu za te pieniądze. Znaczek Toyoty to stanowczo za mało, żeby wydać tyle kasy, za tak słaby ogólnie samochód w porównaniu z konkurencją.
A co jest konkurencją w tej kwocie?
Oprócz tego i30...
@@balonm Np. Mazda 3, KIA Ceed, czy Xceed
@@romanj4480
Mazda trzy droooozsza
pewnie Kuna.
akurat był pęknięty krócieć wody - chyba zwyczajne zmęczenie materiału
Kupielem drugie auto mam mondeo 2017 2.0 150 km duzy wygodny super silnik. Te kupilem jako 2 w benzynje 1.5 2022 full opcja
Na autostradzie 160 lekko fajnie sie wkreca nie czuc ze 1.5 . Cyfrowe zegary mysle ze bedzie dobrze sienspisywac .
i ja również. Dziekuje za komentarz wszystkiego dobrego i szerokości
Najgorszy samochod jaki miałem bez duszy
Zwróciłem go prawie 5 klocków w plecy pp 2 tyg. Zero komfortu ford mondeo to auto poprawne corolla to dla kobiety albo dziadka na grzyby.1.5 3 cylindry syf..dopłaciłem sprzedałem mam teraz bmw x2 2019 rom 238 km można jeździć. Odradzam chyba że dla nudziarza.
Mondeo insignia co kolwiek. Plastik guwno silnik wyje naprawdę odradzam
Miałem 2 letni nigdy nie chce do tego wracać
Jak jedziesz nawet maski nie widać to małe guwno. Jak toyota to może camry .
Pudełko zpalek moja opinia krotka ale prawdziwa. To auto na codzień Jak brac to 1.6 i to jeździ 1.5 wstyd.