Amigo Pagliari, espero que voce esteja bem e a salvo da tragédia que está atingindo seu estado. Já havia assistido seu vídeo e agora voltei a assistir novamente, agora buscando solução para meu veiculo uno Fiorino 1996 1.5, mono ponto. , IE. Após período parado, não liga mais o motor, apesar de acionar a bomba combustível normalmente. Vou tentar fazer os testes que voce ensinou. Grande abraço e esteja bem.
Boa tarde, estou lisonjeado pelo seu profissionalismo, estou à cerca de 6 meses buscando solução para meu Uno EP 96, ele funciona perfeitamente quando frio, porém ao esquntar apaga do nada e não liga novamente até esfriar, já foram trocadas todos os componentes da injeção, está faltando somente a central. Parabéns por demonstrar que ainda é possível, mesmo não sendo um profissional pude compreender com clareza as explicações. Desde já agradeço, Enos da Silveira.
Tenho um Uno SX 96. Morreu do nada e não pegou mais. Pesquisando na internet pelo celular cheguei até o relé embaixo do porta luvas. Tirei e conectei o relé e voltou a funcionar. Mas antigamente conferi todos os fusiveis. Depois de uns 20 minutos voltou a dar problema mas consegue chegar em casa. Comprei um relé novo e funcionou normalmente e coloquei o antigo pre ver... Com o relé velho começou fazer um barulho estranho no relé. Então recomendo que andem com esse relé de reserva, pq só custa 15 reais. Obrigado pelo vídeo! Muito bom
estrou com meu unol sx também parado a uns anos, agora resolvi voltar a fazer funcionar e é exatamente o mesmo problema. já estou correndo atras de um outro módulo.
Estou com uno fire com defeito igual, ninguém resolve muito difícil alguém ser igual você paciência e resolveu com muita riqueza de detalhes, meu uno fire 2002 o primeiro.
Parabens ao canal por compartilhar as informações pois astou com o mesmo problema com um fiat elba em execução de serviços estou fazendo exatamente esses testes para chegar numa conclusão. só nao fiz o direto para evitar mais danos. Valeu pelas dicas é sempre bom aprender mais. um forte abraço
que video aula fantastica bem explicado AMIGO TENHO UNO MILLE ELX 95 ESTAVA FUNCIONANDO MAIS COM MOTOR FALHANDO FIZ LIMPESA CARBURADOR MELHOROU AI FIU TESTAR VELAS DE IGINIÇAO SOLTEI CABO VELA PARA VER CENTELHAS FUNCIONANDO PAROU MORREU AGORA DA PARTIDA E NÃO PEGA MAIS O QUE PODE SER TEM COMBUSTIVEL E NÃO DA MAIS CENTELHAS VELAS
Blz, fiz todos os testes conforme explicação é imagina? Isso, era central. Abri ela e bem do lado da entrada do chicote tinha um capacitor de 220 uf x 50v com mal contato na placa, chegou corroer, troquei o capacitor e refiz a trilha, foi colocar e correr pro abraço, muito obrigado pela explicação. Deus abençoe.
Olá amigo muito bom o vídeo, parabéns, ema pergunta, esses dois reles, o de potencia e o de proteção, são exatamente iguais ou existe diferença entre eles? obrigado
Olá!!!!!! Eu tenho um fiat mille 96 que está a mas de dez anos sem conseguir dar a partida. No caso do meu ele chega injetar normalmente mais quando vai dar partida não gera pulso no BICO e BOLBINA. Semana passada voltei a mexer no carro e retirei a central levando-a a mesma a uma casa especializada onde foram feitos teste e nada constatou . Descartei então a central segundo o especialista tudo em perfeito estado. São mas de dez anos parado sem ninguém conseguir decifrar o mistério e o engraçado que sim fica negativo nas boninas e bico mas apos injetar ele corta toda alimentação como mencionado por você, e estou ao ponto de tirar tudo e colocar carburador. Fico sem palavras pois foge da lógica isso sem conseguir matar a charada
Boa tarde esse vídeo ótimo muito explicativo me ajudou muito e eu sou leigo mas eu fiz todos esses testes e troquei três módulos e continua não pulsando aí não chega alimentação no pino 35 da tomada da central
Pode-se fazer um corta corrente nesse positivo linha 15 que alimenta a bobina do relé da ECU, visto que não terá nenhum contato direto com a própria ECU, apenas com o relé?
Eu estou com um problema neste lugar mas um pouco diferente o Fusivel que fica ai não esta queimando ele esta deretendo não inporta o Amper eu coloco de 20A não queima ja coloquei um 10A e não queimou so Derrete. Não sei se tenho que trocar as 2 Bobinas , Bomba de cobustivel , pico de injeção .
Tenho uma uno 99 deu um problema parecido onde no pós chave aciona a bomba por alguns segundos e logo desarma, medindo as tensões não há 12v no bico e bobina, testei alimentação e terra da central esta ok. Alguma ajuda pfv??
BOA TARDE HABILIDADE E CONHECIMENTO É O SEU FORTE GOSTEI MUITO,TENHO UNO MILLE 95/96 EP,O CORSA CLASSIC DO MEU VIZINHO ANO2007/08,SUA BUZINA FUNCIONA MARAVILHOSAMENTE COM MOTOR DESLIGADO AO FUNCIONAR O MOTOR A BUZINA FALHA E FICA ROUCA PODE NOS AJUDAR?
Oi Dalvan, Tenho um Uno que está exatamente da mesma forma. Posso colocar uma central (identica) usada? Se for problema dessa UCE ele pelo menos irá ligar? Ou teria que fazer alguma coisa nessa outra central antes do carro ligar? Obrigado desde já.
Tenho um Premio 92 1.5 ie S. Quando o carro fica no sol e esquente o Painel de conta giros fica doido. O ponteiro do marcador de gasolina vai até o finalindicando tanque cheio, a buzina não funciona, o indicador de lanterna não ascende, mas, ascende o de luz alta e o carro não dá partida. O que pode ser essa falha?
Bom dia oq fazer quando o pino 35 da placa da ignição não dá sinal de positivo dá sinal nos relé mais nao dá sinal de positivo no 35 o 29 da sinal normal ..desde já agradeço
Tem tô precisando. O meu quando liga a ventoinha ele morre. Descobri que as eletrovalvulas não tá funcionando. Vc sabe onde fica relê das eletrovalvulas
Bom dia amigo tudo bem? preciso de uma orientação sua ! Estou com um problema no terminal do chicote da injeção e não estou conseguindo resolver kkkk se puder me dar uma explicação ficarei muito grato, desde já obrigado forte abraço
Bom dia amigo você pode me explicar o meu é 96 e ele fica sem funcionar a bobina e o bico porém a bomba continua funcionando Aí do nada desliga e não funciona mais aí mais tarde eu vou ligar e ele pega
O meu uno parou do nada um dia ..encostei ele e fui na loja de peças ..nao prescisei mexer em nada apenas comprei um sensor de rotaçao que liga na istalaçao do carro e fica uma ponta na polia do motor .bati na chave e pronto ..andando ate hoje a anos ....
Boa noite amigo...o uno daqui é modelo Mille EP 96 também...as vezes ele morre sempre que passa por uma lombada,ao pisar na embreagem. O que e vc acha que pode ser?
Boa tarde amigo to com un problema nun uno 99 elx eld apaga do nada uno motor fiasa 1 bico so modulo no cofre do motor ja troquei bomba os 2 reles la na frente conferi aterramento farol esquerdo e nada o carri funciina bem na oficina a cliente sai com o carro o carro apaga depois de un tempo ti quase loco ja voltou 3 vezes na oficina to ate com vergonha se puder me ajudar ficarei muito grato obrigado
Boa noite amigo to com um problema em um uno desse sei qui vc vompra o esquema .mais gostaria de sabe se e possivel vc pode mim passa esse esquama .se nao for posivel poderia manda pelomenos aparte dos fusivel e rele localizaçao de cada um
Meu uno mille ep as vezes ele não pega depois de esquentar, tipo, rodei com ele, cheguei em casa, desligo o carro pra abrir o portão, vou dar partida aí ele não pega, aciona a bomba normalmente, só pega depois de 2 tentativas, e esse problema é só quando tá na temperatura de trabalho.
Ganhou mas um escrito no canal! Amigo só eletricista automotiva de carro ,gostaria saber como Fasso pra adiqueri esquema eletrico de todos os carros a gasolina e Flex nacional e internacional?
@@gabrielfelipe_24 Acessa o site Doutor-IE, por lá tu consegue fazer a assinatura e entrar em contato com eles também. O valor é próximo de 200.00 mensais pro ciclo otto.
Não vale a pena, aqui ficaria mais caro que o concerto, e essas centrais aqui, vendem barato pra se desfazer logo, é dinheiro parado, não tem mais desses carros rodando, entende.
Boa noite. Nem todo os relés são iguais, tem a pinagem que muda e alguns tem a construção interna diferente. Mas de uma forma genérica serve sim. È o relé principal. Abraço
Авто/Мото
Alguem assistindo em 2023 parabéns que aula top cara eu tenho um uno sx 97 é bom twr conhecimento valeu
Amigo Pagliari, espero que voce esteja bem e a salvo da tragédia que está atingindo seu estado. Já havia assistido seu vídeo e agora voltei a assistir novamente, agora buscando solução para meu veiculo uno Fiorino 1996 1.5, mono ponto. , IE. Após período parado, não liga mais o motor, apesar de acionar a bomba combustível normalmente. Vou tentar fazer os testes que voce ensinou. Grande abraço e esteja bem.
Boa tarde, estou lisonjeado pelo seu profissionalismo, estou à cerca de 6 meses buscando solução para meu Uno EP 96, ele funciona perfeitamente quando frio, porém ao esquntar apaga do nada e não liga novamente até esfriar, já foram trocadas todos os componentes da injeção, está faltando somente a central.
Parabéns por demonstrar que ainda é possível, mesmo não sendo um profissional pude compreender com clareza as explicações.
Desde já agradeço, Enos da Silveira.
Sem dizer que todas as peças trocadas foram por orientações de profissionais.
Tenho um Uno SX 96. Morreu do nada e não pegou mais. Pesquisando na internet pelo celular cheguei até o relé embaixo do porta luvas. Tirei e conectei o relé e voltou a funcionar. Mas antigamente conferi todos os fusiveis. Depois de uns 20 minutos voltou a dar problema mas consegue chegar em casa. Comprei um relé novo e funcionou normalmente e coloquei o antigo pre ver... Com o relé velho começou fazer um barulho estranho no relé. Então recomendo que andem com esse relé de reserva, pq só custa 15 reais. Obrigado pelo vídeo! Muito bom
Que ano e seu uno amigo
Amigo vc tem o código desse relê
estrou com meu unol sx também parado a uns anos, agora resolvi voltar a fazer funcionar e é exatamente o mesmo problema. já estou correndo atras de um outro módulo.
Show, show de profissionalismo obrigado pela explanação.
Perfeito profissionalismo. Tô com um 96 Versao smart. Tá sem pegar tudo indica que seja central ou relê de combustível
uma aula e tanto!aprendi muito. obrigado!
Muito bem explicado mais bem trabalhoso de faser esses testes obrigado por passar seu conhecimento
Parabéns ... ótimo vídeo ... uma aula TOP !!!
Estou com uno fire com defeito igual, ninguém resolve muito difícil alguém ser igual você paciência e resolveu com muita riqueza de detalhes, meu uno fire 2002 o primeiro.
Parabéns meu amigo obrigado por compartilhar
Boa noite Amigo muito a sua orientação do esquema eletrônico do uno me ajudou muito..obrigado Deus abençoe..
Vídeo excelente parabéns meu amigo Deus abençoe sempre
Estou com uma ep na minha oficina com o mesmo defeito, parabéns e obrigado você me ajudou muito, sou do RJ.
Parabéns amigão perfeito
Meu parabéns vc deu uma aula .
👏👏👏
Muito obrigado aula pefeita
Muito legal, parabéns
Parabens ao canal por compartilhar as informações pois astou com o mesmo problema com um fiat elba em execução de serviços estou fazendo exatamente esses testes para chegar numa conclusão. só nao fiz o direto para evitar mais danos. Valeu pelas dicas é sempre bom aprender mais. um forte abraço
meus parabens fez um diagnostico perfeito legal
muito bom os testes, parabéns!!!
que video aula fantastica bem explicado AMIGO TENHO UNO MILLE ELX 95 ESTAVA FUNCIONANDO MAIS COM MOTOR FALHANDO FIZ LIMPESA CARBURADOR MELHOROU AI FIU TESTAR VELAS DE IGINIÇAO SOLTEI CABO VELA PARA VER CENTELHAS FUNCIONANDO PAROU MORREU AGORA DA PARTIDA E NÃO PEGA MAIS O QUE PODE SER TEM COMBUSTIVEL E NÃO DA MAIS CENTELHAS VELAS
MUITO BOM
PARABENS PELA ORIENTACAO
otima analise nao so trocar central e saber com certeza que e ela parabens
Esse vídeo me ajudou muito , muito bom
Certo men meio complicado esses alarmes , tome like men
Explicação top parabéns
Parabéns meu irmão
Chow ótimo vídeo 👏👏👏👏
Muito bem explicado!
Ola amigo gostei muito da sua aula abraço.
top, o único que eu vi que fez a análise da forma correta. Parabéns, gostaria de ver o reparo do módulo, pra tentar entender a queima do mesmo.
Muito bom estou com um problema idêntico valeu muito .
Parabéns top
Com o seu vídeo achei o fio que estava desligado ! VALEU !
Ótima explicação, amanhã é pegar no Uno de meu pai pra ver se funciona, depois retorno.
Blz, fiz todos os testes conforme explicação é imagina? Isso, era central. Abri ela e bem do lado da entrada do chicote tinha um capacitor de 220 uf x 50v com mal contato na placa, chegou corroer, troquei o capacitor e refiz a trilha, foi colocar e correr pro abraço, muito obrigado pela explicação. Deus abençoe.
Olá amigo muito bom o vídeo, parabéns, ema pergunta, esses dois reles, o de potencia e o de proteção, são exatamente iguais ou existe diferença entre eles? obrigado
Obrigado pela mensagem. Pra mim uma terapia
Muito bem.executado
Caralho vc tirou todas a minha dúvidas
Ótimo obrigado
Sua dedicação é um sucesso!!!
parabens pelo video
Beleza valeu. Peguei um com esse mesmo problema
Olá!!!!!!
Eu tenho um fiat mille 96 que está a mas de dez anos sem conseguir dar a partida. No caso do meu ele chega injetar normalmente mais quando vai dar partida não gera pulso no BICO e BOLBINA.
Semana passada voltei a mexer no carro e retirei a central levando-a a mesma a uma casa especializada onde foram feitos teste e nada constatou .
Descartei então a central segundo o especialista tudo em perfeito estado. São mas de dez anos parado sem ninguém conseguir decifrar o mistério e o engraçado que sim fica negativo nas boninas e bico mas apos injetar ele corta toda alimentação como mencionado por você, e estou ao ponto de tirar tudo e colocar carburador.
Fico sem palavras pois foge da lógica isso sem conseguir matar a charada
Bos noite. Não coloca carburador...kkkkkk.....olhou o sensor de rotação, testou chicote.
Canal Mecânica Pagliarini farei o teste
Boa tarde esse vídeo ótimo muito explicativo me ajudou muito e eu sou leigo mas eu fiz todos esses testes e troquei três módulos e continua não pulsando aí não chega alimentação no pino 35 da tomada da central
Muito bom.
o meu tava assim e eu nao conseguia concertar mais agora eu já sei o defeito obrigadinho
Pode-se fazer um corta corrente nesse positivo linha 15 que alimenta a bobina do relé da ECU, visto que não terá nenhum contato direto com a própria ECU, apenas com o relé?
Bom dia ótimo vídeo bem detalhado. Estou com problema parecido em um tempra 2.0 ie 8v, conseguiria me fornecer o esquema elétrico por favor ?
Obrigado
Cara eu tinha dúvidas sobre como funcionava o sistema da fiação da bobina do fit .
eu não sabia
Bagunça o louco
Eu estou com um problema neste lugar mas um pouco diferente o Fusivel que fica ai não esta queimando ele esta deretendo não inporta o Amper eu coloco de 20A não queima ja coloquei um 10A e não queimou so Derrete. Não sei se tenho que trocar as 2 Bobinas , Bomba de cobustivel , pico de injeção .
Tenho uma uno 99 deu um problema parecido onde no pós chave aciona a bomba por alguns segundos e logo desarma, medindo as tensões não há 12v no bico e bobina, testei alimentação e terra da central esta ok. Alguma ajuda pfv??
Boa tarde meu amigo
Essa valvula que vc chama de purga na verdade sao as eletrovalvulas que comada a capsula de marcha lenta desses uns com essa g7 11
BOA TARDE HABILIDADE E CONHECIMENTO É O SEU FORTE GOSTEI MUITO,TENHO UNO MILLE 95/96 EP,O CORSA CLASSIC DO MEU VIZINHO ANO2007/08,SUA BUZINA FUNCIONA MARAVILHOSAMENTE COM MOTOR DESLIGADO AO FUNCIONAR O MOTOR A BUZINA FALHA E FICA ROUCA PODE NOS AJUDAR?
Quer dizer que a ECU não enviava pulso negativo para o relé. O que você fez para que tivesse pulso no relé?????
Eu tenho um 95 parei pra compra um refrigerante aí ele não pegou mas tem gasolina da partida mas não pega,só pega no tranco
Oi Dalvan,
Tenho um Uno que está exatamente da mesma forma. Posso colocar uma central (identica) usada? Se for problema dessa UCE ele pelo menos irá ligar? Ou teria que fazer alguma coisa nessa outra central antes do carro ligar?
Obrigado desde já.
Tenho um Premio 92 1.5 ie S. Quando o carro fica no sol e esquente o Painel de conta giros fica doido. O ponteiro do marcador de gasolina vai até o finalindicando tanque cheio, a buzina não funciona, o indicador de lanterna não ascende, mas, ascende o de luz alta e o carro não dá partida. O que pode ser essa falha?
Boa tarde tudo bem ?
Tenho um aqui que pipocou a central e vou comprar outra
Porém preciso saber se tem que codificar ela?
Boa noite
E quando vem 2 pulso no bico pode ser rele
boa noite meu amigo qual o tipo de lampada e essa obrigado ricardo sp
Cara o meu e um uno 94 eletronic carburador, ele parou do nada, o que pode ser?
Bom dia oq fazer quando o pino 35 da placa da ignição não dá sinal de positivo dá sinal nos relé mais nao dá sinal de positivo no 35 o 29 da sinal normal ..desde já agradeço
Consegue o esquema elétrico para disponibilizar, estou instalando a injeção no meu uno carburado e preciso desse material se possível, obrigado
Olá amigo, tu tens o esquema elétrico desse carro Fiat uno EP 96 em PDF?
Tem tô precisando. O meu quando liga a ventoinha ele morre. Descobri que as eletrovalvulas não tá funcionando. Vc sabe onde fica relê das eletrovalvulas
De que cidade vc é, estou com um Palio 2001 1.0 fire. Morrendo do nada e depois de 8bminutos ele pega e roda normalmente mais 8 minutos depois morre.
Bom dia amigo tudo bem? preciso de uma orientação sua ! Estou com um problema no terminal do chicote da injeção e não estou conseguindo resolver kkkk se puder me dar uma explicação ficarei muito grato, desde já obrigado forte abraço
Bom dia amigo você pode me explicar o meu é 96 e ele fica sem funcionar a bobina e o bico porém a bomba continua funcionando Aí do nada desliga e não funciona mais aí mais tarde eu vou ligar e ele pega
O meu uno parou do nada um dia ..encostei ele e fui na loja de peças ..nao prescisei mexer em nada apenas comprei um sensor de rotaçao que liga na istalaçao do carro e fica uma ponta na polia do motor .bati na chave e pronto ..andando ate hoje a anos ....
Simples e prático...È raizzzzz
Meu amigo , tenho uma Fiorino 96 1.6 , será que você tem o esquema de injeção eletrônica dela, para me fornecer ou mesmo vender?
Boa noite amigo...o uno daqui é modelo Mille EP 96 também...as vezes ele morre sempre que passa por uma lombada,ao pisar na embreagem. O que e vc acha que pode ser?
To com o mesmo problema
Qual é o significado da luz de advertência no painel do uno q fica ao lado da luz do farol alto
Vc poderia me dar uma dica estou com um problema um pouco parecido
Boa tarde amigo to com un problema nun uno 99 elx eld apaga do nada uno motor fiasa 1 bico so modulo no cofre do motor ja troquei bomba os 2 reles la na frente conferi aterramento farol esquerdo e nada o carri funciina bem na oficina a cliente sai com o carro o carro apaga depois de un tempo ti quase loco ja voltou 3 vezes na oficina to ate com vergonha se puder me ajudar ficarei muito grato obrigado
Estou com um problema parecido,a diferença q o meu bico não tá pulsando.
Bom
Olá tenho um uno Mille EP 1996 não funciona será que é o relé
Eai meu camarada estou com um problema parecido com sera que vc pode me dar uma ajuda
Onde baixar esse esquema elétrico?
Meu uno aconteceu a msm coisa mais a bomba esta injetando ai eu coloco gasolina no tbi ele funciona deve ser rele?
Estou com o msm problema
Boa noite amigo to com um problema em um uno desse sei qui vc vompra o esquema .mais gostaria de sabe se e possivel vc pode mim passa esse esquama .se nao for posivel poderia manda pelomenos aparte dos fusivel e rele localizaçao de cada um
👏👏👏👏👏👍👍🎖️
Boa noite! Kd. as respostas do mestre?
Ei a fiorino 96 com a chave desligada tem corrente nas bobinas e na bomba se LIGO a chave queima o fuzil o q pode se?
Pode ter um defeito no próprio componente.
Tô com um uno igual a esse batendo relê . já testei todos aterramento e nada.Me ajuda aí por favor
qual é o nome do software que tu usa nesse vídeo?
Enciclopédia on-line Doutor-IE
Meu uno mille ep as vezes ele não pega depois de esquentar, tipo, rodei com ele, cheguei em casa, desligo o carro pra abrir o portão, vou dar partida aí ele não pega, aciona a bomba normalmente, só pega depois de 2 tentativas, e esse problema é só quando tá na temperatura de trabalho.
O que pode ser?
Tô com uno aqui 97 mais não tem centelha nas bobinas oq pode ser
Pode ser várias coisas, como o sensor de rotação.
Bom dia
Ganhou mas um escrito no canal!
Amigo só eletricista automotiva de carro ,gostaria saber como Fasso pra adiqueri esquema eletrico de todos os carros a gasolina e Flex nacional e internacional?
Assinamos o Doutor-IE.
@@MecanicaPagliarini como eu Fasso pra assinar?
Mim encina ai
@@gabrielfelipe_24 Acessa o site Doutor-IE, por lá tu consegue fazer a assinatura e entrar em contato com eles também. O valor é próximo de 200.00 mensais pro ciclo otto.
não dava para ter concertado a central ?
Não vale a pena, aqui ficaria mais caro que o concerto, e essas centrais aqui, vendem barato pra se desfazer logo, é dinheiro parado, não tem mais desses carros rodando, entende.
Como tiro a capa que cobre os relés do lado do passageiro please meu uno i.e mesma coisa
Fala aonde tem a ECU?. Ali tem 3 porcas 10mm. de baixo pra cima.
@@MecanicaPagliarini vou tentar vlw
Como fasso para conseguir esse esquema elétrico????
Eu creio que o meu está com este defeito só da tec
Este relé serve também para os modelos básico sem injeção?
Boa noite. Nem todo os relés são iguais, tem a pinagem que muda e alguns tem a construção interna diferente. Mas de uma forma genérica serve sim. È o relé principal. Abraço
Como conseguir esse esquema PDF?
Eu já tive esse defeito