Yo tengo una fz 2.0 y cada rato perdía compresión y ya no arrancaba y le quite esa madre y con el esmeril le volé esos remaches del descompresor y hasta jalo más.. aparte de que sonaba feo el motor y era el descompresor. Ya la deje así sin esa madre Ahora llevo 1 año y solo le eh cambiado aceite y balatas de ahí en fuera sin fallas los detallitos son los más latosos. Saludos ✌
Que honesto al basarte en otro video y reconocerlo. Yo tenía la Fz16 Carburada y en los días fríos no quería arrancar y eso era muy malo para mí. La solucion doméstica era poner la moto cerca de una estufa que le transmitía calor ambiental. Pues en la tarde o resto del día no tenía problemas. Saludos desde Chile.
Las motos carburadas traen una guaya llamada (choque) la cual se utiliza gradualemente al Encender la moto en frío con esta función calienta la moto sin necesidad de ponerle una estuga al motor o calentador
Yo la corte con un esmeril si quitar remaches y quedó bien. En mi caso recorro muchos kilómetros pero solo la enciendo 2 a maximo 4 veces en el día pero si es probable que el arranque o la pila sean las que sufran más cuando es usada en lo urbano o negocio. Me elimino mucho ruido en el motor
Tuve una sz 150 y tenia el mismo problema porque tiene el mismo motor y descompresor pero con carburador. Se arreglo sacando las valvulas y asentandolas. Pero al tiempo volvio la falla y saque el descompresor y se acabo el problema. Saludos
saludos piston.. esas motos de la serie fz y fazer traen un descompresionador en el piñon del arbol de lebas para ayudar a que el encendido en frio sea mas rapido para que encienda inmediatamente. Lo que sucede es que el descompresionador lo que hace es que cuando esta dañado hace mucho ruido cuando la moto enciende y al encender abre la balbula saca la compresion pero no se regresa quedando la moto sin compresion la solucion es cambiarlo o quitarlo en caso dee que no se consiga
es otro descubrimiento en base a la investigacion y deducir el que podria ser, nadie te lo dice otros critican que no lo supieras pero es parte de lo que vas descubriendo y tiene mas merito por que no necesitas quien te lo diga directamente eso te va mostrando mas herramientas para seguir conociendo mas el mundo de la mecanica de motos, bien por eso.
Hola genio estoy viendo tu video y la verdad muy bueno!! A mi me esta pasando ahora con una yamaha fz16 y le cuesta arrancar como si le falta compresión...así que debe ser eso....porque una ves que arranca ya enciende bien normal....o sea si esta caliente pero a la mañana que esta fría.....y no tan fría porque estoy en argentina con 30 o 28 grados de calor a la mañana temprano me lo hace...y una ves que calienta ya enciende al yoque
Quita el descompresor con un esmeril limando el remache de atras, esa falla tambien la presenta la suzuki gixxer 155c.c. y tambien yo lo deje asi como tu pero me hacia mucho ruido como de punteria y como que no dejaba hacer sello bien en la válvula hasta que lo quite quedo perfecta a mi gusto mejor que antes
Son tus primeros pasos en las motos de mediana cilindrada bro , hechale ganas mi pistón , hay muchos vídeos de muchos mecánicos exelentes lo mejor de todos los buenos mecánicos siempre es la humildad
Pero sin la leva que libera la presión, el motor de arranque por ser muy pequeño le va costar mucho girarlo. Puedes dañar el motor de arranque al dejarlo así, no digamos con el Crank sería muy dura. Creo que este modelo ya no trae.
Estas motos sufren del descompresionador cuando molesta produce ruido y si se puede anular se desgasta los dos remaches y la desventaja es ya no va descompresionar y va quedar un poco más duro para encender por la compresión, araña o manzana de clush en este caso son los cauchos internos que desgastan produce golpeteo son más sus principales daños, su cilindro es rectificable y su biela se puede cambiar cuando está dañada
Les comento le cambie a mi moto el descomprensor, revise el arbol de levas y pues donde tiene dos pines que se ajustan al compresor estaban gastados,tuve que cambiarlos también, me costó 115 el descompresor y 170 el árbol de levas en Colombia un total de 70 dolares, la moto quedo super bien, dato curioso ensaye una moto sin el descomprensor y casi me daña el pie fuera de eso hacia mucha fuerza al preder de estarte o encendido electrico sonaba feo el arranque
Buenas tengo un fz 2014 que en buena temperatura enciende pero tiene el mismo detalle que no enciende en las mañanas será bueno cambiarle el descompresor
Saludos pistón lo mismo me pasó a mí con una Yamaha grizzly YFM 600 tenía el mismo problema también dure mucho para dar con la falla al igual que tú le puse pistón nuevo y seguía sin comprensión
No agarre jales de marcas , esa falla si bien no es fácil de encontrar a la primera es muy normal , yo me imagino que hizo gastar mínimo 4000 pesos al cliente por un desconocido diagnóstico hay que utilizar Vernier y checar tolerancia en el pistón y anillos una ves viendo que todo es correcto por lógica es el descompresor 😂😨🤫
Amigo ya me suscribí a su canal, mi pregunta si es tan amable, si quitamos el descompresor no se daña el arranque ? Pues mi moto suena feo en la cabeza por pero tiene la cabeza reparada y oí en un RUclipsr que se dañaría el arranque, Gracias
Hola buenos días a mí me pasa lo mismo tarde para encender pero eso fue después del cambio del piñon, la cuestión es que se le cambió ese.piñon por que sonaba pero quedó con esa falla de encendido y no da buena mínima ralenty inestable
Si mal no recuerdo, el descompresor deja abierta la válvula de escape abierta para facilitar el arranque y la fuerza centrífuga desactiva el descompresor, habrá que revisar si el eje del descompresor esta en buen estado y también habrá que revisar la batería porque si no le da la potencia la marcha para el arranque no va arrancar, porque la fz16 carburada tiene que estar bien a punto su relanti porque si no está bien a punto no arranca.
Buenas excelente amigo tengo un problemita que le suna co una maraquita en la culata como si fuera válvulas sueltas pero se calibrando y nada más lo hace en caliente
Buen video mi pistón ya necesitas más herramienta, con una máquina de humo podrías haver checado el motor rápido y pues ya no hubieras pensado tanto, ni cambiado el kit de cilindro, consiguela y te ahorrarás dolores de cabeza 😉😊👌
Buena noche piston Disculpa tengo una duda Tengo una fz 2.0 pero le quite el tensador de cadenilla y por herror le di marcha, el detalle que despues de que le puse el tensasor ya no quiso arrancar podrias darme un consejo de lo que pudo aver pasado 🙏
Puede que se haya corrido un diente la cadena de tiempo, checa que las marcas del tiempo entre el cigüeñal y el engrane del arbol de levas esten bien sincronizadas
Recién veo el principio del vídeo me di cuenta que era el descompresor cuando tengas un problema que no puedas resolver contá con nosotros te damos una mano saludos de Argentina
Yo también tengo una moto de un cliente una szrr trae el mismo descompresor y la falla que tienen es cuando se estira la cadena de tiempo y queda algo floja ya suena como matraca pero muy fuerte, cambiando cadena de tiempo y tensor y queda bien sedita
Son bien princesas las italikas 😂😂😂😂 Las yamaha honda y suzuki hasta sin aceite andan trabajando, una Italika con poquito que se te pase ponerle aceite y mamo el motor
Yo tengo una fz16 ya cambié cabeza y kit de cilindro y compré el kit de cadena de tiempo y sigue con un sonido en seco en alta y no puedo encontrar el detalle cres que sea el descompresor ?
Así me paso con una sz y me di duro encontrando el problema porque sonaba como que golpeaba duro y tenia otro piñon de esos y le quite ese descompresor y sonó como que nada, compre uno nuevo y quedo como nada
Trabajan a divinando y aser gastar el dinero del cliente estudia mira 👇 el canal favian viva talves aprendes algo no adivinar y perder tiempo al cliente $
Versos mi piston pero igual quien se imaginaria que era ese chingado descompresor yo había escuchado hablar de ese sistema en un vídeo de Gustavo morea
![Digital Circus Episode 4 [TRAILER]](http://i.ytimg.com/vi/abZtsmMUbJo/mqdefault.jpg)
Yo tengo una fz 2.0 y cada rato perdía compresión y ya no arrancaba y le quite esa madre y con el esmeril le volé esos remaches del descompresor y hasta jalo más.. aparte de que sonaba feo el motor y era el descompresor. Ya la deje así sin esa madre Ahora llevo 1 año y solo le eh cambiado aceite y balatas de ahí en fuera sin fallas los detallitos son los más latosos. Saludos ✌
Bro y como sigue la moto? No te dió problema haberlo quitado
@@rubenpico641Pues de puede dañar el eje de la caja de cambios además será más dura de prender y también daña el motor de arranque
Mi moto prende y no acelera Yamaha fz díganme que es ?
Que honesto al basarte en otro video y reconocerlo.
Yo tenía la Fz16 Carburada y en los días fríos no quería arrancar y eso era muy malo para mí.
La solucion doméstica era poner la moto cerca de una estufa que le transmitía calor ambiental. Pues en la tarde o resto del día no tenía problemas.
Saludos desde Chile.
Las motos carburadas traen una guaya llamada (choque) la cual se utiliza gradualemente al Encender la moto en frío con esta función calienta la moto sin necesidad de ponerle una estuga al motor o calentador
@@celupartes si usted se refiere al "chupador" o "Ahogador" no me servía. Lo jalaba y no hacía nada.
El colombiano Fabián vivas es muy experto, lo importante es siempre aser un buen trabajo, saludos de mazatlán Sinaloa ✌️
El es venezolano y tiene su taller en Pereira departamento de Risaralda
Pero es muy buen mecánico de motos
Un canal el pistón amarillo es un experto. Este le hizo comprar un cilindro con algo tan sencillo q ya viene de los años 80.
Hay muchos mecánicos colombianos buenos,
Parce lo recomendable es reemplazar la pieza ya que si lo quitas va a quedar muy duro el motor y sr tira el motor de arranque
Yo la corte con un esmeril si quitar remaches y quedó bien. En mi caso recorro muchos kilómetros pero solo la enciendo 2 a maximo 4 veces en el día pero si es probable que el arranque o la pila sean las que sufran más cuando es usada en lo urbano o negocio. Me elimino mucho ruido en el motor
Hola bro, se te rompió el arranque o la batería?
Eso es lo importante mi pistón, no importa como se encuentre la falla, el chiste es ser autodidacta, como sea encontrar las fallas. Buen video.
Tuve una sz 150 y tenia el mismo problema porque tiene el mismo motor y descompresor pero con carburador. Se arreglo sacando las valvulas y asentandolas. Pero al tiempo volvio la falla y saque el descompresor y se acabo el problema. Saludos
Hola no se te rompió el burro de arranque?
@@elsenors4196 no. Saludos
saludos piston.. esas motos de la serie fz y fazer traen un descompresionador en el piñon del arbol de lebas para ayudar a que el encendido en frio sea mas rapido para que encienda inmediatamente. Lo que sucede es que el descompresionador lo que hace es que cuando esta dañado hace mucho ruido cuando la moto enciende y al encender abre la balbula saca la compresion pero no se regresa quedando la moto sin compresion la solucion es cambiarlo o quitarlo en caso dee que no se consiga
Si se la quito no daña el motor o no me afecta en la potencia o rendimiento? Saludos.
Buen mensaje para todos los que nos gusta la mecánica de motos una experiencia mas
es otro descubrimiento en base a la investigacion y deducir el que podria ser, nadie te lo dice otros critican que no lo supieras pero es parte de lo que vas descubriendo y tiene mas merito por que no necesitas quien te lo diga directamente eso te va mostrando mas herramientas para seguir conociendo mas el mundo de la mecanica de motos, bien por eso.
FABIAN ES DE MI REGIÓN DEL TACHIRA DE VENEZUELA SÚPER BENDICIONES ACABO DE VERLO
Fabian Vivas uno de los ingenieros mejor capacitados dedicado a la reparación de motos
Estas en lo correcto
Hola genio estoy viendo tu video y la verdad muy bueno!! A mi me esta pasando ahora con una yamaha fz16 y le cuesta arrancar como si le falta compresión...así que debe ser eso....porque una ves que arranca ya enciende bien normal....o sea si esta caliente pero a la mañana que esta fría.....y no tan fría porque estoy en argentina con 30 o 28 grados de calor a la mañana temprano me lo hace...y una ves que calienta ya enciende al yoque
hola...lo solucionaste??
El ahogador funciona???
Quita el descompresor con un esmeril limando el remache de atras, esa falla tambien la presenta la suzuki gixxer 155c.c. y tambien yo lo deje asi como tu pero me hacia mucho ruido como de punteria y como que no dejaba hacer sello bien en la válvula hasta que lo quite quedo perfecta a mi gusto mejor que antes
Exelente pistón,muy bien echo ,que Dios te bendiga.
Son tus primeros pasos en las motos de mediana cilindrada bro , hechale ganas mi pistón , hay muchos vídeos de muchos mecánicos exelentes lo mejor de todos los buenos mecánicos siempre es la humildad
Cuál media cilindrada? Si está es de lo más bajo cc, media cilindrada es 600cc alto 1000cc
Muchas gracias por compartir tu experiencia
Pero sin la leva que libera la presión, el motor de arranque por ser muy pequeño le va costar mucho girarlo. Puedes dañar el motor de arranque al dejarlo así, no digamos con el Crank sería muy dura. Creo que este modelo ya no trae.
Buen comentario
Exelente amigo me ah ayudado mucho
Gracias por compartir tus conocimientos saludos
gracias por compartir esa informacion mi amigo felicidades por tu canal muy chingon otraa a los cuantos km le presento la falla ?
Estas motos sufren del descompresionador cuando molesta produce ruido y si se puede anular se desgasta los dos remaches y la desventaja es ya no va descompresionar y va quedar un poco más duro para encender por la compresión, araña o manzana de clush en este caso son los cauchos internos que desgastan produce golpeteo son más sus principales daños, su cilindro es rectificable y su biela se puede cambiar cuando está dañada
No te entiendo
Más claro porfavor no soy mecánico pero me gusta la reparación
Creo que no era necesario el cambio de cilindro ya que son de muy buena calidad, tengo una Honda 2003 y tiene el motor original, no son italika.
exacto amigo yo tengo una r15 2013 con 80mil km y sigue casi como nueva.... no le he cambiado nada del motor es mas ni la batería se ha cambiado
Les comento le cambie a mi moto el descomprensor, revise el arbol de levas y pues donde tiene dos pines que se ajustan al compresor estaban gastados,tuve que cambiarlos también, me costó 115 el descompresor y 170 el árbol de levas en Colombia un total de 70 dolares, la moto quedo super bien, dato curioso ensaye una moto sin el descomprensor y casi me daña el pie fuera de eso hacia mucha fuerza al preder de estarte o encendido electrico sonaba feo el arranque
Buenas tengo un fz 2014 que en buena temperatura enciende pero tiene el mismo detalle que no enciende en las mañanas será bueno cambiarle el descompresor
Por cierto fabian vivas tambie vende herramienta especializada para motos y ofrece cursos de electricidad en motos
Q bueno piston, sobre todo me parece q compartas donde lo conseguiste.
Q bueno aca siempre aprendiendo de tu canal.
Amigo tengo preblema con una motoneta honda elit prende al aselerar se ahoga nole encuentro el proble
Gracias hermano no todo mundo comparte una info tan importante
Caravana felicidades saludos desde Medellín colombia🏍🏍🏍🙏🙏🙏
Saludos pistón lo mismo me pasó a mí con una Yamaha grizzly YFM 600 tenía el mismo problema también dure mucho para dar con la falla al igual que tú le puse pistón nuevo y seguía sin comprensión
Hay que conocer que tecnología posen, en el manual de taller viene la información del vehículo.
Buen video, tienes algun video del descompresor en motoneta?
Disculpe entendí que reemplazaste el descompresionador cona mas grande? No entendí muy bien
No agarre jales de marcas , esa falla si bien no es fácil de encontrar a la primera es muy normal , yo me imagino que hizo gastar mínimo 4000 pesos al cliente por un desconocido diagnóstico hay que utilizar Vernier y checar tolerancia en el pistón y anillos una ves viendo que todo es correcto por lógica es el descompresor 😂😨🤫
Yo tengo Suzuki Gixxer. Y también cuentan con ese sistema!!
Hice la prueba de la cabeza y me saco de onda … jajaja ese pistón es un loco
Oye mi pistón me encantan tus vídeos oye pregunta tengo una torino tiger 250 pero la labo y ya no jala
Órale carnal eres chingon Saludos desde Pensilvania
muy buen video, siempre aprendemos contigo algo nuevo... saludos PB
Rifadote 👌 pistón 🏍️💨
Hola me pasa lo mismo quiero saber si le sacaste el compresor o le compraste nuevo nomás para q funcione?
Excelente video
Amigo ya me suscribí a su canal, mi pregunta si es tan amable, si quitamos el descompresor no se daña el arranque ? Pues mi moto suena feo en la cabeza por pero tiene la cabeza reparada y oí en un RUclipsr que se dañaría el arranque,
Gracias
Eso es todo mi may 👍
En cuánto vendes el manual de taller de las motos
Wooow Pistón eres un chingon !!!!
Hola buenos días a mí me pasa lo mismo tarde para encender pero eso fue después del cambio del piñon, la cuestión es que se le cambió ese.piñon por que sonaba pero quedó con esa falla de encendido y no da buena mínima ralenty inestable
Frank' espero se encuentren bien saludos
Amigo buenas tarde te pregunto si le puede eliminar el descompresador a una fz2.0
Si mal no recuerdo, el descompresor deja abierta la válvula de escape abierta para facilitar el arranque y la fuerza centrífuga desactiva el descompresor, habrá que revisar si el eje del descompresor esta en buen estado y también habrá que revisar la batería porque si no le da la potencia la marcha para el arranque no va arrancar, porque la fz16 carburada tiene que estar bien a punto su relanti porque si no está bien a punto no arranca.
Y como hago eso si mi moto no arranca
Muy bien piston...
Buenas pistón en mi taller me piden mucho aceite quiero ver si tú me vendes por mayoreo
Pero que fue lo que hiciste quitaste la pieza movible y el rezorte o el alambrito . Para que encendiera
Buenas excelente amigo tengo un problemita que le suna co una maraquita en la culata como si fuera válvulas sueltas pero se calibrando y nada más lo hace en caliente
¡¡Que pues meeN!!👍✌️..... chidos tus videos mi carnal!!
Buen video mi pistón ya necesitas más herramienta, con una máquina de humo podrías haver checado el motor rápido y pues ya no hubieras pensado tanto, ni cambiado el kit de cilindro, consiguela y te ahorrarás dolores de cabeza 😉😊👌
Presumido
No entendi. Se puede quitar la pieza esa que pega en el valancin..dejarla sin eso ya que tengo el mismo problema con eso en una sz 150
bien profe , profe regaleme el manual de taller de esa moto grasias bendiciones
Buena noche piston
Disculpa tengo una duda
Tengo una fz 2.0 pero le quite el tensador de cadenilla y por herror le di marcha, el detalle que despues de que le puse el tensasor ya no quiso arrancar podrias darme un consejo de lo que pudo aver pasado 🙏
Puede que se haya corrido un diente la cadena de tiempo, checa que las marcas del tiempo entre el cigüeñal y el engrane del arbol de levas esten bien sincronizadas
Lo más seguro es que si le diste marcha así se doblaron las válvulas
Eso es todo pistón
La tecnología del descompresor es vieja ya se usaba en bicimotos para arrancarla más fácilmente o para usar los pedales
El sonadero de punterías que tiene esta feo además de que cuando la agarraste se ve clero que está muy floja
a mi me pasaba lo mismo y le tube que comprar el cilindro de la marcha y problema resuelto
Saludos pistón desde texmelucan puebla
buen video mano
Entonces que le cambiaste si conseguiste el descompresor
Gracias...
Recién veo el principio del vídeo me di cuenta que era el descompresor cuando tengas un problema que no puedas resolver contá con nosotros te damos una mano saludos de Argentina
Hola Cristian de dónde SOS?
¿El motor tenía algún sonido extraño?
Maestro pistón traen un mecanismo parecido los motores piaggio de bajaj para mototaxis
Es común esa falla en las Yamaha y en el descompresor pierde tensión esa es la falla
Tengo ese mismo detalle que tarda en arrancar en las tardes y no en las mañanas crees que podria ser ese mismo problema?
Y la carburada lleva el mismo descompresor ?
Dnd se encuentra tu taller disculpa
Compadre tengo un problema con mi FZ16 tiene un sonido de ahogo con o sin caja filtro que puedo hacer para quitar este molestó problema
Los psi en el manual es a nivel del mar
Yo también tengo una moto de un cliente una szrr trae el mismo descompresor y la falla que tienen es cuando se estira la cadena de tiempo y queda algo floja ya suena como matraca pero muy fuerte, cambiando cadena de tiempo y tensor y queda bien sedita
La prueba con el compresimetro es con la moto tibia y acelerando a fondo... O eso es lo que dice el manual.
Me a tocado verlo en las biwis de Yamaha les falta compresión y arrancan. Y a las italikas les falta poquita compresión y no prenden jaja
Son bien princesas las italikas 😂😂😂😂
Las yamaha honda y suzuki hasta sin aceite andan trabajando, una Italika con poquito que se te pase ponerle aceite y mamo el motor
Si wey, pero no cuestan lo mismo.
Entiende.!!!!!
Yo tengo una fz16 ya cambié cabeza y kit de cilindro y compré el kit de cadena de tiempo y sigue con un sonido en seco en alta y no puedo encontrar el detalle cres que sea el descompresor ?
Pero ojo que no solo es anularlo y ya, a largo plazo va a presentar fallos el arranque y bateria
Delen like para, que el buen pistón
Siga poniendo a prueba más pistolas de impacto económicas
Mi fz falla no se si es el carburador o el tps marca el tablero rojo el botón de testigo
La ws150 tiene ese descompresor?
yo lo mire en motoneta honda dio....saludos ....
Saludos piston
Así me paso con una sz y me di duro encontrando el problema porque sonaba como que golpeaba duro y tenia otro piñon de esos y le quite ese descompresor y sonó como que nada, compre uno nuevo y quedo como nada
Yo tuve un problema a parecido...y cheque el compresometro del árbol y mi falla fue el sensor de posición o el conocido up
Mi fz 2.0 no mantiene la revolución por que será? Tengo que acelerar para mantener en marcha
El descompresor genera ruido como punterias flojas??? Eso le pasó mi moto me puedes ayudar con eso
No entendí cual era el problema, lo que hizo fue abrir sacar el engrane y lo volvió a colocar porque después si agarro compresión? 🤔
Saludos pistón
Las susuki burgman 125 también tiene descompresor
Conpa tengo unna fz16. Y tiene un ruido en la.cabesa de fuersa
Trabajan a divinando y aser gastar el dinero del cliente estudia mira 👇 el canal favian viva talves aprendes algo no adivinar y perder tiempo al cliente $
me hubiese gustado ver la modificación que hicieron solo dijeron tal tal pero nunca mostraron nada
Versos mi piston pero igual quien se imaginaria que era ese chingado descompresor yo había escuchado hablar de ese sistema en un vídeo de Gustavo morea
Que podría pasar si quitas el descompresor bro?
SE PUEDE DAÑAR LA MARCHA Y EL MOTOR DE ARRANQUE
Es el descompresionador por eso no prende
Saludos
Que chingó que ya quedo
Esas motos son una chingadera y carisimas
Lo traen yamaha ,suzuki y algunas de honda
Que falla y que dijo el cliente por el error tuyo de cambiar cilindro sin razón alguna 🤪