Обзор Toyota Corolla Hybrid 2019. Так вот за что вы их любите!

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 8 июн 2024
  • Наконец-то к нам на обзор попала Тойота.
    Честно сказать, никогда не любил Тойоту и не мог понять ее покупателя.
    На самых популярных рынках где продается Toyota - США и СНГ, она всегда ассоциировалась с качеством и долговечностью. Она использовала простые инженерные решения которые служили верой и правдой на века. Но сейчас даже Тойота становится технологичней и сложнее. И у нас как раз на обзоре такой автомобиль - это новая Тойота Королла.
    И сейчас самое время отбросить свое отношение к ней и посмотреть на нее объективно
    На обзор попала не простая Королла, а с гибридной самозарядной установкой.
    Общая мощность 122 л.с, работает в паре с вариатором e-CVT.
    Без гибрида мощность двигателя 98 л.с.
    Наша комплектация носит название Style - и это конечно же самая максимальная для нашего рынка.
    Сегодня посмотрим на экстерьер, интерьер, прокатимся и обсудим стоит ли покупать этот автомобиль или нет.
    Отдельная благодарность:
    - официальному представительству Toyota Ukraine за предоставленный для теста автомобиль
    0:00 - Интро
    1:18 - Начало
    2:21 - Про тестовый автомобиль
    2:55 - Экстерьер Toyota Corolla
    7:49 - Интерьер Toyota Corolla
    10:43 - Приборная панель
    12:06 - Руль
    12:46 - Мультимедиа
    13:45 - Блок климат-контроля
    14:08 - Материалы торпедо
    15:08 - Центральная консоль
    16:03 - КПП
    18:38 - Задний ряд
    22:22 - Багажник
    23:04 - Подкапотное пространство
    24:13 - Поехали!
    25:13 - Комфорт сидений
    25:46 - Подвеска
    26:54 - Гибридная установка
    29:09 - Шумоизоляция
    30:42 - Задняя подвеска
    31:11 - Ассистенты
    32:06 - Расход
    33:21 - Apple CarPlay / Android Auto
    34:45 - Режимы езды
    35:38 - Динамика
    35:23 - Замер разгона
    39:13 - Управляемость
    40:08 - EV Mode
    41:14 - Выводы
    44:00 - Титры и благодарности
    Подписаться на канал: bit.ly/34Jv7bv
    Все тест-драйвы: bit.ly/2JnJuL5
    Instagram: / azdrive.ua
    Facebook: / azdriveua
    Telegram: t.me/azdriveua
    Drive2: www.drive2.ru/users/shuriksss/
    #toyota #corolla #hybrid #тойота #королла
  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 56

  • @ua2730
    @ua2730 3 года назад +13

    Да, еще с управляемостью приврал, как раз она с новой подвеской на высоте.

    • @rockybalboa4832
      @rockybalboa4832 3 года назад +2

      Согласен, подвеска крутая по управлению.

  • @romadim83
    @romadim83 3 года назад +3

    Отличный обзор, на голову выше первых 👍🏼

    • @AZDrive-UA
      @AZDrive-UA  3 года назад +2

      Роман спасибо! Стараемся )

  • @AZDrive-UA
    @AZDrive-UA  3 года назад

    Подписаться на канал: bit.ly/34Jv7bv
    Все тест-драйвы: bit.ly/2JnJuL5
    Instagram: instagram.com/azdrive.ua
    Facebook: facebook.com/azdriveua
    Telegram: t.me/azdriveua
    Drive2: www.drive2.ru/users/shuriksss/

  • @user-gk6qg2qi2n
    @user-gk6qg2qi2n День назад

    Здравствуйте!) Как можно объективно давать характеристику как вы сами сказали ,» ДЛЯ НАШЕГО РЫНКА «.

  • @sagyreznik6073
    @sagyreznik6073 2 года назад +1

    Я из 2022 уже всё есть 👍😇 езда очень комфортабельная ,я водитель полупрофессионал наезжал до 7000 км в месяц ,и что самое главное спина не болит а она у меня после аварии очень даже проблемная .

  • @user-qp4nv3jc2p
    @user-qp4nv3jc2p 3 года назад +5

    Супер машина

  • @ua2730
    @ua2730 3 года назад +9

    Обзор на твердую ТРОЙКУ, даже такая мелочь, когда рассказ идет про задний подлокотник, упоминается Китай, причем тут это, слова как будто выдавливает из себя, не знает что сказать, словом обзор - это не твое, да ладно. Что именно про машину, Тойоту берут за надежность и именно Короллу, покажите мне машину в этом классе, которая будет тебе служит много лет без каких либо проблем, сам езжу на Аурис 2009 и просто не думаю о проблемах (которые у меня были раньше на множественных ранее машинах), словом на следующий год хочу приобрести такую, только на механике (механика это мое, варик гудит), про шумку правда, в Тойотах на нее жлобяться, но это поправимо, я в своей сделал и никаких проблем. Словам тачка НАДЕЖНАЯ и особенно это получилась очень комфортная с новой подвеской.

  • @user-cu8nu7to2r
    @user-cu8nu7to2r 10 месяцев назад

    Самый лучший обзор! Остался один вопрос,можно ли завести автомобиль с улицы, с ключа?

  • @marinka710
    @marinka710 Год назад

    Спасибо за обзор! Подарок от мужа на 8 марта! Очень мягкая и экономичная, бак катала месяц! Машина комфорт плюс❤

  • @sagyreznik6073
    @sagyreznik6073 2 года назад +2

    Он и между городами прекрасно подходит я в среднем по 200 в день делал ,знаю что говорю .

  • @AMG13666
    @AMG13666 2 года назад +1

    Кнопочка встроенная в лампочку 🙃

  • @vadoscadiz9897
    @vadoscadiz9897 2 года назад

    Подскажите на наших любимых гидро или електро усилитель руля

    • @AZDrive-UA
      @AZDrive-UA  2 года назад +1

      Электроусилитель руля

    • @vadoscadiz9897
      @vadoscadiz9897 2 года назад +1

      @@AZDrive-UA Пасибо

  • @cavevillian
    @cavevillian Месяц назад

    Мне никогда не нравилась Тойота и я не мог понять людей, которые ее покупают. Сейчас я сделаю на неё объективный обзор. Все понятно.

    • @AZDrive-UA
      @AZDrive-UA  Месяц назад

      А было бы более объективно если я бы я сказал «я всегда любил тойоту, афигенный авто, и сейчас я сделаю объективный обзор» 🤣🤣🤣

  • @user-eo4vf4fc5z
    @user-eo4vf4fc5z 2 года назад

    Как нету?Все вспомогательные системы есть на королле

  • @4elo_wek
    @4elo_wek 3 месяца назад

    Какой вариатор, там планетарка

  • @alexeyp8864
    @alexeyp8864 3 года назад +4

    За эти деньги покупается кроссовер. Королла это погремушка на наших дорогах. Для такси в самый раз.

    • @AZDrive-UA
      @AZDrive-UA  3 года назад +2

      Alexey P не всем нужен и не все любят кроссоверы. Я например сторонник седанов/хетчей, мне на низ куда комфортнее ездить

    • @elearning_nerd
      @elearning_nerd 3 года назад +3

      Ну тут еще вопрос в 1) расход (на кроссовере он будет явно выше); 2) размер (это машина для города, кроссовер - хз, то что большой - прикольно, но по сути это и все преимущества в городе); 3) гибрид - хоть некоторым это и странно, но сейчас многие смотрят на более екологические варианты.
      А вообще - цена действитель печалька... Сопоставима с маздой 3 в такой же комплектации. (Саша, было бы интересно, рассматривать ближайших конкурентов и их цены, или особую разницу).

    • @AZDrive-UA
      @AZDrive-UA  3 года назад +1

      Andrew Kubay цена как бы да, у Тойоты преимущество - это гибрид, и подвеска, если сравнивать с Мазда 3 - в мазде сзади балка - это чувствуется. Внешний дизайн у двух авто достойный. Внутри конечно Мазда будет наааамного круче, и Мазда тише, технологичнее. Хотя Тойота уже выпустила след комплектацию, в которой добавили бесключевой и ассистенты, типа адаптива, слепых зон, удержания в полосе и добавили к цене 1.5к$. Но все равно внутри тойота выглядит печальнее мазды. Динамика у двух авто +\- идентична, у мазды 1.5 на 120 лошадок, у Тойоты 1.8 на 122. И места кстати в тойоте хоть и немного но больше на заднем ряду. Рулёжка у мазды - будет интереснее и предсказуемей. Что ещё сравнить? )))

  • @user-bq6hw5ik8u
    @user-bq6hw5ik8u 3 года назад +3

    На кемри гибрид 2.5 по городу 6литров, средний 6.6

    • @AZDrive-UA
      @AZDrive-UA  3 года назад +2

      Достойно!

    • @burlachenkoAY
      @burlachenkoAY 3 года назад +1

      у меня 5.4 езжу очень плавно и не быстро

    • @user-bq6hw5ik8u
      @user-bq6hw5ik8u 3 года назад +1

      @@burlachenkoAY в городе?

    • @burlachenkoAY
      @burlachenkoAY 3 года назад +1

      @@user-bq6hw5ik8u 85%времени по городу

    • @Den1978g
      @Den1978g 3 года назад +2

      Не рассказывай сказки... Что пишется на компьюторе и в реале очень отличается🤔

  • @MoToMoTo.83
    @MoToMoTo.83 2 года назад +2

    У Тойоты нет поставщиков, они сами всё производят, абсолютно всё! Это если ты этого не знал!!!

    • @syeryy7479
      @syeryy7479 Год назад

      Резину тоже, топливные системы и много другого . Знаток

  • @sugarfree1064
    @sugarfree1064 8 месяцев назад

    куча разных комплектаций с разными странностями

  • @rauf301
    @rauf301 Год назад

    Та Приус намного комфортнее и салон больше и удобней.

  • @user-xd4uw8pu7v
    @user-xd4uw8pu7v 2 года назад

    купи.хорошую тойоту а купил ты что то совсем плохое

    • @AZDrive-UA
      @AZDrive-UA  2 года назад

      Я купил мазду 😂

    • @user-xd4uw8pu7v
      @user-xd4uw8pu7v 2 года назад +1

      @@AZDrive-UA я купил люксовою короллу по полной гибрид 122л.с..бензин1000км 40л

    • @AZDrive-UA
      @AZDrive-UA  2 года назад

      @@user-xd4uw8pu7v на обзоре была точно такая же - гибрид, 122 л.с

    • @aleksandr9681
      @aleksandr9681 2 года назад

      @@user-xd4uw8pu7v Здравствуйте. Довольны машиной? Какой у вас уже пробег? Разглядываю к покупке, на тест драйве пока не был. Почему камри не купили?

    • @user-xd4uw8pu7v
      @user-xd4uw8pu7v 2 года назад

      @@aleksandr9681 купил короллу2005 доволен купил тойоту гибрид2019 люкс доволен

  • @user-sf8xe3iv9u
    @user-sf8xe3iv9u 2 года назад +1

    Обзор от автора откровенно не очень, перед тем как делать обзор, изучите матчасть автомобиля.

    • @AZDrive-UA
      @AZDrive-UA  2 года назад +1

      Спасибо за отзыв! Расскажите, что не так?

    • @user-sf8xe3iv9u
      @user-sf8xe3iv9u 2 года назад +1

      @@AZDrive-UA Toyota производит все детали к автомобилю Toyota, а если вы не знаете об этом, для начала поинтересуйтесь перед тем как делать обзор и поинтересуйтесь на, что делает ставку Toyota как производитель.

    • @user-bd5rr2nx2b
      @user-bd5rr2nx2b 2 года назад +1

      Отличный обзор - Спасибо!

  • @user-gk6qg2qi2n
    @user-gk6qg2qi2n День назад

    Для богатой России с нищими россиянами .

  • @user-mk4gf3rt4l
    @user-mk4gf3rt4l 2 года назад

    чувак реально бредит!