인건비, 부품 등의 문제일 거라고 주장하시는 분들이 있는데, 현대차 생산직의 평균 연봉은 1억 원, 르노코리아 생산직의 평균 연봉은 약 6천만 원 정도인 것으로 확인됩니다. 또한, "싱유에 L과 플랫폼을 공유하기 때문에 그렇다"라고도 주장하는 분들이 있는데, 영상에서 언급한 것처럼 왜 똑같은 플랫폼의 차인데 중국이 1천만 원 가량 저렴한 것이며, 볼보의 경우 유럽 가격보다 한국 가격을 더 저렴하게 책정했다는 것 또한 홍보한 적이 많습니다. (스웨덴 생산 당시 XC60 포함) 그렇기 때문에 1천만 원 가격 차이는 영상에서 말씀드렸듯 다소 큰 것이 아닌가 싶은데, 여러분 생각은 어떠신가요? 참고로 EV5도 마찬가지로, 배터리 종류를 감안하더라도 중국 가격과 한국 예상 가격 차이가 너무 크기 때문에 소비자들이 납득하기는 힘들 수 있다고 논평한 바 있습니다. (EV5는 뭐라 설명할 거냐고 물어보시는 분들도 계시길래 적습니다) 이에 대한 생각도 자유롭게 토론 나눠주시면 감사드리겠습니다.
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가격발표 이전에 사전예약 했을때 1천만원 가까히 생각했었는데 같은 풀옵기준 옵션을 비교해보니 오히려 가격이 쏘렌토보다 더 비싸게 느껴지더군요~ 파노라마썬루프 없고 천연가죽시트에 릴렉션시트 없고 빌트인캠 없고 등등... 그래도 동급최대 연비를 자랑한다길래 기대했는데 공식 복합연비가 쏘렌토와 같은 15.7km/L 그리고 르노의 중고 감가율등등 그리고 비싼 부품가격과 수리비 메리트가 없어서 발표 발표당일 취소했습니다.
중국에서 일할때 우리회사 부장님차가 지리차였는대 그때는 그냥 가성비용 저가차량 이런 이미지가 강했음 ㅇㅇ 그리고 점심시간에 부장님 차타고 밥먹으러가는대 도착해서 문 열엇는대 문고리 부품같은거 빠져서 굉장히 난감햇던 기억이 있음 ㅋㅋㅋ 그때 지리차는 뒤져도 안사야겠다고 다짐함 ㅇㅇ
이제는 중국차라고 마구 무시할 수준은 아닌것 같습니다. 현대도 쓰레기차라고 놀림받던게 2000년 초반이었는데 20여년만에 세계3위의 자동차 회사가 되었으니. 요즘은 중국의 발전 속도가 너무 무섭네요. 우리도 정신 똑바로 차리고 진짜 냉철하게 상대를 평가해야 할거 같습니다.
가솔린 내연기관: 중국 byd의 dm phev 엔진 열효율은 46% 에 달하고, 지리자동차의 엔진 열효율도 46% 에 달한다. 디젤 엔진: 중국 웨이차이의 디젤 발전기는 열효율이 53% 를 넘어 세계 1위이다. 어떻게 약점입니까? 그리고 전통적인 오일 플랫폼 자동차는 중국에서 이미 도태되어 기술이 너무 낙후되었다. 중국의 전기 플랫폼 자동차 기술(phev ev)이 한국을 최소 5년 이상 앞서고 있다. 미국은 왜 중국의 신에너지 자동차를 금지합니까?DJI 드론 아세요?같은 이치입니다. 한국의 폐쇄와 기술에 대한 무지는 상상을 초월한다...
@@투윤-j8i 내구성이라는 지표는 사람마다 조작과 사용 습관에 따라 결과가 완전히 다르기 때문에 기준이 없다고 할 수 있다. 애매모호하고 신뢰할 수 있는 느낌의 내구도보다는 고장률을 사용하세요. 선전에서 운행하는 BYD EV 택시는 6년 동안 50만km를 달렸지만 고장이 없어 배터리를 바꾸지 않았다...
1. 중국 인건비는 국내 인건비의 절반이하 하청업체로 가면 3분의 1이 안될겁니다. 거기에 딜러샵. 기타 물류 비용도 저렴하죠. 광고랑 기타 비용도 쌉니다. 공정에 따라 인건비 비중이 얼마나 들어가는지 모르지만 30프로라 잡고 절반잡아도 15프로는 써게 만들 수 있죠. 물론 마감 품질은 개판일 겁니다. 내수차랑 북미차도 북마 생산 마감 품질이나 이런게 좋아요. 2. 철판이나 배터리 등 원자재 공급 가격이 더 쌉니다. 원산지 생산을 하면 모든 비용이 줍니다. 특히 싸구려 중국제 철강을 쓰면 안전은 개나 줘버려도 훨씬 싸게 생산 가능. 3. 중국은 박리다매 출혈경쟁 시장입니다. 이윤을 줄여도 많이 팔수 있지요. 시장 사이즈가 크니까. 또 그렇게 팔지 않으면 당연히 안 팔립니다. 또 같은 대중차라면 중구구은 일본 한국 차보다 유럽 차에게 좀더 호의적안 시장이라 현대는 출혈경쟁해도 어짜피 못 파니까 안하는 거 뿐입니다. 한극 시장에서 르노도 마찬가지고... 4. 자동차 공정에 따른 여러 마감처리나 규정이 다를 겁니다. 북미 수출형이랑 국내 내수 차량이 같은 품질을 써도 마감 차이가 나고... 이게 차 한대당 조금씩만 줄여도 큰 원가ㅜ절감이 되지요. 즉 생산비가 더 싸고. 품질 관리를 덜해도 되고... 무엇보다 싸게 팔지 않으면 경쟁이 안되는데 시장 장악을 하면 파이가 커서 많이 먹습니다. 한국은 싸게 팔아도 몇대 못 먹죠. 반대로 프리미엄 브랜드로 가볼까요? 벤츠 비엠. 캐딜락.. 다 미국이나 유럽보다도 싸게 팝니다. 얘들을 깍아줘도 마진이 남고 딜러샵들이 경쟁하니까 그래요. 근데 자세히 보면 비엠같은 경우도 할인해주고 서비스 비용으로 눈탱이 쳐서 충당한다던지... 워런티로 장난한다던지 하는게 있죠. 마지막으로 자동차 회사는 제조업이기도 하지만 금융업입니다. 중국내 파이낸스 비용이 얼마인지 모르겠지만... 이자율만 조정해도 할인 비용은 회수 할 수 있어요. 대중차니까 싸게 팔아야지 시장 경쟁력이ㅜ있고... 성공하면 많이 먹는데 한국은 써게 팔아야 되는건 맞는데 그래봐야 1년에 만대 파는데ㅜ겜블을 할까요? 첨고로 폭스바겐 아이디4 싸게 팔아서 중국내에서 1개 차종으로 1년에 20만대씩 팝니다. 마진이 작아도 버는 액수가 다르죠.
동일한 모델의 차가 중국에서 생산되고 한국에서 생산될 경우 가격차이가 존재하는 것은 두 나라의 인건비 차이가 가장 큽니다. 르노 부산공장의 인건비(부품협력업체 포함)와 중국 지리자동차 공장 인건비(부품 협력업체 포함)를 비교해 보면 금방 답이 나옵니다. 1천만원 차이 수긍이 갑니다.
콜레오스가 유럽에서는 6천만원대라고 하던데.. 우리나라가 엄청 싸다고 하던디유 ~☺️ 이번에 그랑 살려고 유럽에 있는 동생이랑 얘기를 나눴는데 동생 왈 ~ "우째 한국은 콜레오스 가격이 이리 싸노 유럽보다 거의 천오백 정도는 싼것같은데 여기는 6천만원대인데" 라고 얘기해서 알게됐음요ㅎㅎ^^
500정도 차이 나는걸로 알았는데 생각보다 많이 나네요. 대충 500정도 차이나는것은 괜찮다고 생각됩니다. 일단 시승기 나오고 내구성 나오고 봐야 정확히 판단이 될것 같습니다. sm6 나 qm6는 신차로 만들면서 많은 에러러 고생했죠. 그런데 콜레오스는 기존 사용하던걸로 가져 오는거라 어느정도 괜찮을것 같기는 한데 엔진은 이번에 바꿧다고 해서 좀더 지켜봐야 될듯하고요. 솔직히 쏘렌토 하브가 하브도 아니죠. 힘딸리고 연비 안좋고 고속주행시 흔들리고 뒤뚱거리고 오일이슈는 항상있고. 개인적인 생각입니다. 르노는 회사 대응이 안타까울뿐입니다. 르노를 응원하는것은 아닙니다.
중국인건비가 한국보다 확 싸서 그런거랑.. 거기에 약간의 덤탱이 그리고 중국은 워낙 가격경쟁이 심하니까.. 그런게 다 더해져서 비싼서 아닐까? 하지만 1천만원 넘했다.. 한500백정도면 이해가 되지만.. 많이 파는나라가 가격이 더 싼거 있으니 중국이 판매대수가 많았다면...싸게 받았을수도 있죠 암튼 존정보
![[탑기어 시승기] 하나부터 열까지 씹고 뜯어보니?! 르노 그랑 콜레오스 E-TECH HYBRID](http://i.ytimg.com/vi/xuP5ApkZD9A/mqdefault.jpg)
![[탑기어 시승기] 하나부터 열까지 씹고 뜯어보니?! 르노 그랑 콜레오스 E-TECH HYBRID](/img/tr.png)
인건비, 부품 등의 문제일 거라고 주장하시는 분들이 있는데, 현대차 생산직의 평균 연봉은 1억 원, 르노코리아 생산직의 평균 연봉은 약 6천만 원 정도인 것으로 확인됩니다.
또한, "싱유에 L과 플랫폼을 공유하기 때문에 그렇다"라고도 주장하는 분들이 있는데, 영상에서 언급한 것처럼 왜 똑같은 플랫폼의 차인데 중국이 1천만 원 가량 저렴한 것이며, 볼보의 경우 유럽 가격보다 한국 가격을 더 저렴하게 책정했다는 것 또한 홍보한 적이 많습니다. (스웨덴 생산 당시 XC60 포함)
그렇기 때문에 1천만 원 가격 차이는 영상에서 말씀드렸듯 다소 큰 것이 아닌가 싶은데, 여러분 생각은 어떠신가요?
참고로 EV5도 마찬가지로, 배터리 종류를 감안하더라도 중국 가격과 한국 예상 가격 차이가 너무 크기 때문에 소비자들이 납득하기는 힘들 수 있다고 논평한 바 있습니다. (EV5는 뭐라 설명할 거냐고 물어보시는 분들도 계시길래 적습니다)
이에 대한 생각도 자유롭게 토론 나눠주시면 감사드리겠습니다.
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인터넷 정수기 약정이 끝났다면?
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인건비를 왜 현대랑 비교하고있어 ㅋㅋㅋㅋㅋ 싱유에랑 비교할거면 싱유에 만든 중국 인건비랑 비교해야지~
@@DMAQKVP-q3e 댓글에 1억 넘지 않냐고 하는 사람들이 있어서 그런 거임. 내가 이해가 안 되는 부분
중국에서 다른 브랜드들이 저렴하게 판다 -> 중국은 원래 차가 저렴하다
한국에서 다른 브랜드들이 비싸게 판다 -> 한국은 호구다 또는 인건비가 같냐
???
@@spoiler_official 그럼 그걸로 팩트정리를 하세요 이상한 비교하지마시고.. 솔직히 페미차 안 팔렸으면 좋겠는데 이렇게 억까하면 부작용 날거같아요
인건비 드립을 이거 기지고 치는대가리가 우동사리 들은 놈들임
이번사건 보고도 매수 하는놈들은 그냥호구 로 보고 파는거임
그러니까 차라리 중국 지리가 아니라 프랑스 르노본사에서 판매하는 오스트랄이나 라팔을 가져와서 판다면 모를까 저게 무슨 짓인지 모르겠습니다. 진짜 우리나라 소비자를 호구로 아나봅니다.
그래서 오로라2가 라팔 베이스로 가져올 예정입니다 많은 기대 부탁드립니다
소수의 호갱을 겨냥해 장사하는듯.
하차감 감당을 어떻게할련지ㅋ
@@BENZ_AMG_GT 안사요
@@BENZ_AMG_GT 중국 지리차 가지고 가격 장난질 쳤는데 무슨 신뢰가 생겨서 사주겠습니까? 게다가 오로라2는 내년에 나오잖아요.
@@BENZ_AMG_GT 많은 여성분들께서 사주실거로 예상됩니다~ 르노 화이팅~
한국 통해 모델세탁해서 수출하는 것
이게 맞지
와~ 정확한 표현!!!
유튜브에 Geely Xingyue L 이라고 검색하면 똑같은 차가 나옵니다.
빙고~~~
한국은 봉이야 ㅎㅎㅎ 중국에서 손실난 것 한국에서 매꾸려다 여직원 때문에 나락감...이게 거의 팩트가 아닐까 싶네요 그러고 보면 그 여직원 애국자 인듯 ㅋㅋㅋ...
택갈이로 한국 호구잡기 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
프랑스 감성을 느낄수 있는데?
@@BENZ_AMG_GT 프랑스감성이 좋은거였으면 점유율이며 판매량까지 씹창안났겠지 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@@BENZ_AMG_GT 보랑스 감성이라서 점유율과 매출액이 곱창난거지 ㅋㅋㅋ
@@BENZ_AMG_GT보르릉 보르릉
@@BENZ_AMG_GT 프랑스가 아니라 짱개 감성이지 중국차자나?
프랑스+중국+페미=와.. 내가 싫어하는것들만 다 모았노
프랑스는 왜 싫어하는거임? 전범국 독일 나치 히틀러 지지자세요?ㅋㅋㅋ 르노차 돈 없어서 못타면 조용히 해요
@@BENZ_AMG_GT 소추 6.9센치 들이나 르노차 타는거잖아~ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ보릉보릉
프랑스는 왜 싫어하는거에요ㅋㅋㅋㅋ 독일보다 훨씬 잘사는 나라인데 걍 르노 돈없어서 못사시면 조용히 계세요
@@BENZ_AMG_GT 집가서 르노차 상상하면서 ㄸ이나 잡고 자라 ㅋㅋㅋㅋ
@@BENZ_AMG_GT 프랑스가 아니라 보랑스라 싫은건데? ㅋㅋㅋ
한국에서는 호구잡을려고 했던거네
지리는 한국과 FTA되어 있는 나라들에 중국차를 진출시키기 위해, 르노 지분을 매입했고, 중국차가 한국산으로 둔갑하여 수출되는게 목표니까...국내에서야 팔리던 말던 비싸게만 팔려고 하는 거겠지
와 의도를 알게되니 진짜 극혐이다 중국애들 머리굴리는거 소름돋네
정확합니다. 지리 자동차의 세계진출 계획의 첫 발 이라 봅니다.
이 영상을 보고 느낀건 르노는 한국시장을 중요시 하지 않는다는 것이예요 백번양보해서 생각해도 이해가 안가는 가격정책 어떻게 받아들여야 될지 모르겠어요
중국차 풀옵션 3000만원 가깝게 팔아야
관심갈거라고 얘기 했더니...
무슨 떡고물을 먹었는지
댓글에 ㅈㄹ들을 하더라구요
좋은 브랜드여도 중국제 아닙니까...
그래서 저렴해야 하죠
21년 출시한 중국 지리사 싱유L차량인데 왜 신차라고 함?ㅋㅋㅋ
싱차요
택갈이 ㅋㅋ
이차는 24년 출시한 신차 그랑 콜레오스 입니다 중국차 아니라고요;; 프랑스차라고
페리차량이니까요ㅋㅋㅋ껍데기만 바꾼
쉰차
ㅋㅋ 근데 진짜 그럴꺼면 중국에서 만들고 가져와서 싸게 팔생각하지 존나 골때리네 ㅋㅋ
중국차를 한국산 차로 둔갑시켜 수출하는거야?
짱골라 택갈이 ㅋㅋ
ㅇㅇ가격까지 호구모집하고ㄷㄷ 우리나라에 빨갱이노예들 많자너ㄷㄷ
@@simspark88프랑스차다 그리고 이번 오로라2는 르노 라팔 베이스로 들어오니깐 두고봐라
대한민국 르노공장에서 생산한 중국차로 수출을 한다면 이건 정부차원에서 르노 문닫게 해야하는 국제정치 문제가 될텐데... 오로라2? 나올수나 있을지 모르겠네요
@@BENZ_AMG_GT
한국산 중국차로 수출을 한다면... 국제적으로 쪽팔려서라도 정부가 나서서 르노 뽑아내는게 맞는 일이지 싶은데... 그공장 kgm이 인수해서 생산능력 키워주고 국내기업 살리는게 더 맞는일 아닌가 싶네요
그 손가락이 아니었어도 르노차를 살 이유가 전혀 없었음
어짜피 르노 뿐만 아니라 중국차고 구입할 이유는 없다고 본다. 왜냐고 ????? 믿을게 못되니깐.....
프랑스차인데요? 쌍용보다 르노가 훨씬 좋아요
@@BENZ_AMG_GT 그렇다고 알아버렷는데 호구가 될 순 없지요,
@@BENZ_AMG_GT 진짜 지능 왜케 낮냐?ㅋㅋㅋ지리자동차꺼 그대로 갖고 온거잖아. 예끼 멍청하면 가만히라도 있던가 ㅋㅋㅋ멍청한거 티내고 다니냐
@@BENZ_AMG_GT닉이랑 가입기간보니
르노 직원이니?
@@BENZ_AMG_GT프랑스차면 뭐하나 차자체가 중국놈인데
중국과 한국의 인건비 차이 때문에 한국 가격이 더 높은건 당연하다는 댓글이 많이 보이네요. 근데 차값에서 개발비는 빠져도 되는거 아닌가요?? 이미 중국에서 개발해서 팔고 있는 차를 들여와서 만드는건데...
@@RunLycos 소비자 가격으로 구매하는 것도 아니고, 천만원 가량의 격차를 설명하기엔 부족함
맞아요. 자동차 가격에서 개발비가 차지하는 비중이 생각보다 큰데
결국은 겁데기 철판빼고 짜장꺼라는거네 ㅎ
개발비 없이 천만원은 더비싼건 그냥 호구다 중국차 택갈이 하는 비용? ㅋㅋ
@@RunLycos 과연 포스코 강판을 쓸까요???
똑같은차 택갈이 한걸 저가격에 산다는 놈이 있다고?
어디든 호구 들은 있으니깐 중국차 좋아하는 취향도 존중해줘야… ㅋ
프랑스차라 사는건데 뭔
카페가면 많음 호구ㅋㅋㅋㅋ 서윗보로로롱
@@BENZ_AMG_GT 돌대가리야 저거 중국차라고 ㅋㅋ능지 진짜 뭐냐
@@BENZ_AMG_GT 르노 직원이나 댓글 알바인가? 많이도 달았네 🤣
그냥 중국차를 수입하지...관세 운송비를 다 합친다고 해도 천만원 차이는 아닐텐데
수입하면 더 비싸집니다
비엠5시리즈 벤츠이클 수입원가 얼마인줄 알면 기겁하실듯? 수년전에 2천중반이랑후반이였는데
가격발표 이전에 사전예약 했을때 1천만원 가까히 생각했었는데
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파노라마썬루프 없고 천연가죽시트에 릴렉션시트 없고 빌트인캠 없고 등등...
그래도 동급최대 연비를 자랑한다길래 기대했는데 공식 복합연비가 쏘렌토와 같은 15.7km/L
그리고 르노의 중고 감가율등등 그리고 비싼 부품가격과 수리비
메리트가 없어서 발표 발표당일 취소했습니다.
인조가죽에,2열차음쉴드,2열사이드에어백,천장직물,플라스틱덕지덕지,후진연동하향사이드미러,방향지시등사이드미러카메라등등 없는거 많더라구요 그런거는 언급해주질않음ㅋㅋ 뭐가 동급대비 싸다는건지 원
@@EyhdsLee 그렇죠 ~~~ 비교 자체가 안됩니다
와.. 신의두수라고 할수있는선택
보릉보릉~ 보르르릉~!!!
여대출신 패미 잉여 직원들 연봉 챙겨주려면 그정도는 더 받아야죠.이름을 싱유 L로 지칭하죠.
정답입니다
페미대학 이화여대를 챙기는게 르노의 기업문화입니다
중국에서 일할때 우리회사 부장님차가 지리차였는대 그때는 그냥 가성비용 저가차량 이런 이미지가 강했음 ㅇㅇ 그리고 점심시간에 부장님 차타고 밥먹으러가는대 도착해서 문 열엇는대 문고리 부품같은거 빠져서 굉장히 난감햇던 기억이 있음 ㅋㅋㅋ 그때 지리차는 뒤져도 안사야겠다고 다짐함 ㅇㅇ
@@지구숏-j1r 문 손잡이가 빠지는 차라니 신기하군요
이제는 중국차라고 마구 무시할 수준은 아닌것 같습니다. 현대도 쓰레기차라고 놀림받던게 2000년 초반이었는데 20여년만에 세계3위의 자동차 회사가 되었으니. 요즘은 중국의 발전 속도가 너무 무섭네요. 우리도 정신 똑바로 차리고 진짜 냉철하게 상대를 평가해야 할거 같습니다.
@@Djaisciduahwxnxjwu 근데 본인은 한국차만 삼 ㅋㅋㅋㅋㅋ
중국은 공산당에서 무지막지하게 밀어줍니다
사지 말아야지! 호갱되기 싫으면
한국에 호갱들 이미 쎄고쎘어~여기 르노 산다는 애들 전에 흉기타는 애들이 먼저 호구에 포함되어야지
무엇보다 중국제 엔진이라는게 최대의 약점일듯 한데, 거기에 대해서는 별다른 평가들이 없네요.
가솔린 내연기관: 중국 byd의 dm phev 엔진 열효율은 46% 에 달하고, 지리자동차의 엔진 열효율도 46% 에 달한다.
디젤 엔진: 중국 웨이차이의 디젤 발전기는 열효율이 53% 를 넘어 세계 1위이다.
어떻게 약점입니까?
그리고 전통적인 오일 플랫폼 자동차는 중국에서 이미 도태되어 기술이 너무 낙후되었다.
중국의 전기 플랫폼 자동차 기술(phev ev)이 한국을 최소 5년 이상 앞서고 있다.
미국은 왜 중국의 신에너지 자동차를 금지합니까?DJI 드론 아세요?같은 이치입니다.
한국의 폐쇄와 기술에 대한 무지는 상상을 초월한다...
@@拂曉種花家다음 조선족
@@拂曉種花家내구성이 안좋잖아
@@투윤-j8i 내구성이라는 지표는 사람마다 조작과 사용 습관에 따라 결과가 완전히 다르기 때문에 기준이 없다고 할 수 있다.
애매모호하고 신뢰할 수 있는 느낌의 내구도보다는 고장률을 사용하세요.
선전에서 운행하는 BYD EV 택시는 6년 동안 50만km를 달렸지만 고장이 없어 배터리를 바꾸지 않았다...
딱히 콜레오스가 아니더라도 대한민국은 이미 전세계최고의 호구민족임을 모두가 알고 한국가격을 가장 비싸게 책정하는 차들이 넘쳐납니다.
그렇죠 자동차 뿐만 아니라 여러가지로 글로벌호구 인증을 수없이 해온 나라인데 ㅋㅋ 새삼 ㅋㅋ 단지 이젠 하다하다 짱개랑 개구리 까지 호구취급하니
그냥 기분이 안좋을뿐 ㅋㅋ
일단 난 살 이유 없다 봄
못사는거겠지ㅋㅋ 평생 쌍용차나 타세요
@@BENZ_AMG_GT 르노 직원이네 ㅋㅋ
@@BENZ_AMG_GT 르노보다 쌍용차가 더 좋은건 사실인데?
@@BENZ_AMG_GT이년 여기저기 댓글 달고 다니네..
쩝.. 6달째 쏘렌하브 기다리는중... 18 요넘으로 갈아탈까 하다 손가락 +가격 엉망.. 걍 두세달 더 기다리는게 나을듯
선넘네
여성시대 회원님들아~ 언넝 보르노 차 사서 응원해줘야지~ 저렇게 가격 후려쳐서 팔려고해도 당신들이랑 같은 사상 공유하는 회사잖아~ 아...마라탕 허버허버 챱챱 해야해서 돈이 없구나...?
1. 중국 인건비는 국내 인건비의 절반이하 하청업체로 가면 3분의 1이 안될겁니다. 거기에 딜러샵. 기타 물류 비용도 저렴하죠. 광고랑 기타 비용도 쌉니다. 공정에 따라 인건비 비중이 얼마나 들어가는지 모르지만 30프로라 잡고 절반잡아도 15프로는 써게 만들 수 있죠. 물론 마감 품질은 개판일 겁니다. 내수차랑 북미차도 북마 생산 마감 품질이나 이런게 좋아요.
2. 철판이나 배터리 등 원자재 공급 가격이 더 쌉니다. 원산지 생산을 하면 모든 비용이 줍니다. 특히 싸구려 중국제 철강을 쓰면 안전은 개나 줘버려도 훨씬 싸게 생산 가능.
3. 중국은 박리다매 출혈경쟁 시장입니다. 이윤을 줄여도 많이 팔수 있지요. 시장 사이즈가 크니까. 또 그렇게 팔지 않으면 당연히 안 팔립니다. 또 같은 대중차라면 중구구은 일본 한국 차보다 유럽 차에게 좀더 호의적안 시장이라 현대는 출혈경쟁해도 어짜피 못 파니까 안하는 거 뿐입니다. 한극 시장에서 르노도 마찬가지고...
4. 자동차 공정에 따른 여러 마감처리나 규정이 다를 겁니다. 북미 수출형이랑 국내 내수 차량이 같은 품질을 써도 마감 차이가 나고... 이게 차 한대당 조금씩만 줄여도 큰 원가ㅜ절감이 되지요.
즉 생산비가 더 싸고. 품질 관리를 덜해도 되고... 무엇보다 싸게 팔지 않으면 경쟁이 안되는데 시장 장악을 하면 파이가 커서 많이 먹습니다. 한국은 싸게 팔아도 몇대 못 먹죠. 반대로 프리미엄 브랜드로 가볼까요? 벤츠 비엠. 캐딜락.. 다 미국이나 유럽보다도 싸게 팝니다. 얘들을 깍아줘도 마진이 남고 딜러샵들이 경쟁하니까 그래요. 근데 자세히 보면 비엠같은 경우도 할인해주고 서비스 비용으로 눈탱이 쳐서 충당한다던지... 워런티로 장난한다던지 하는게 있죠.
마지막으로 자동차 회사는 제조업이기도 하지만 금융업입니다. 중국내 파이낸스 비용이 얼마인지 모르겠지만... 이자율만 조정해도 할인 비용은 회수 할 수 있어요. 대중차니까 싸게 팔아야지 시장 경쟁력이ㅜ있고... 성공하면 많이 먹는데 한국은 써게 팔아야 되는건 맞는데 그래봐야 1년에 만대 파는데ㅜ겜블을 할까요? 첨고로 폭스바겐 아이디4 싸게 팔아서 중국내에서 1개 차종으로 1년에 20만대씩 팝니다. 마진이 작아도 버는 액수가 다르죠.
도대체 어디에 1조가 넘는 돈이 들어간거지???
여직원들 상여금 복지비 등등
국산차 가격으로 프랑스 감성을 ,,, 이부분에서 뿜었습니다 진심... 프랑스 감성 ㅋㅋㅋㅋㅋ 차이나 감성이겠지 ㅋㅋㅋ 뭐 하긴 괜히 유럽의 중국 이라고 불리는것도 아니니
이말도 그리 틀리지는 안았네 ,, ㅋㅋㅋ 어디로 가건 중국+프랑스 감성이네 ,, 많이 즐기실분이 구태여 여기가 무슨 몇백만 구독자 채널도 아닌데 꼬박꼬박 찾아서 댓글다는거
보면 참 수고많으십니다 ㅋㅋㅋㅋ
중국(짱께)=프랑스(유럽의짱께) 무슨 문제 라도?
저딴걸 소랜토 값을 받아?
중국산을 그냥 수입하는게....
더이상 다룰것도 없네요 르노가 르노한게 맞네 ㅋㅋ..
중국차도 외제차라고 비싸게 팔아먹는 보르노.
이런차 사는순간 감가 2천은 처맞을 각오하고 사야지
르노코리아는 품질 보증 A/S가 되지 않는다.. 나는 큼식이 오너다 .. 다음에는 절대 르노를 사지 않을 것이다.
반갑다 나는 xm3오너다
할부끝내면 토레스나 액티언 그랜져 프리우스 정도 생각해보려고
르노는 다신 안삼..
@@dbrudtjs2 왜요? 정말 몰라서.. 3년 as 되지 않나요?
@@Djdjrjjcdj 정비성 최악.. 에어컨필터도 교환하기불편하고..
부품값이 비쌈..
아버지 르노 30년 몸담으시고 퇴사하자마자 제네시스 뽑으심
저도 큼식이 오너지만 르노차는 다신 안산다고 함
3년 6만 맞는데 저는 130만 주고 해피케어 추가 보증 들고 업체 들어 갔는데 이 핑계 저 핑계 되면서 소프트웨어만 죽어라 업뎃 하고 3일 끌어서 도저히 안되서 5만원 주고 사설 카센터에서 수리 함 ...
르노가 회심의 눈탱이 좀 쳐보려 했는데..걸렸네..ㅋㅋㅋ 보르노 사태 이후에 두번째 역경 시작이구만..ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
차는 괜찮은데 가격이 창...려
ㄹㄹㄹ
근데 매장가니 영업사원왈
취소가 거의없고 9000대 정도 계약됐다함.... 역시..우리나라사람들 호구가 꾀 많음..ㅠ
문제는 그게 믿을 수 있냐
약장수가 자신의 약 좋다고 하는 것과 다를게 없음.
오히려 9천대 예약 모두 완료 됬다는게 웃기지. 보통 30 - 40%는 빠진다는데.
뭐 대단한 차라고 100%를?
많아야 4000천대란 소리네
중국차인데 괜찮다라 .. 아직 실 운전시 무슨문제가 발생할지도 모르는데 벌써 차가 좋은건 어케아는거지..
그 직원말을 믿으시나요?
이번에 르노코리아 판매직원들 난리낫엇다고하던데
르노사태를 수면위로 올려준 여직원에게 감사하다. 짐을 많이 실어야 하는 특성상 이차를 우리회사 영업팀 차량으로 5대를 구입할 예정이였지만 kgm 엑티언으로 맘굳히게 만들어준 르노 여직원에게 다시한번 감사하다
솔직히 보르노 손가락 사태아니였음 나는 이게 중국차 택갈이 인줄도 몰랐다
택갈이 프리미엄 천만원인거 실화냐
동일한 모델의 차가 중국에서 생산되고 한국에서 생산될 경우 가격차이가 존재하는 것은 두 나라의 인건비 차이가 가장 큽니다. 르노 부산공장의 인건비(부품협력업체 포함)와 중국 지리자동차 공장 인건비(부품 협력업체 포함)를 비교해 보면 금방 답이 나옵니다. 1천만원 차이 수긍이 갑니다.
같은 물건도 중국에서 만들면 한국에서 만드는 것 보다 가격이 싸잖아요. 그래서 그런 거죠. 아~~ 더 사기 싫어진다.
콜레오스가 유럽에서는
6천만원대라고 하던데..
우리나라가 엄청 싸다고
하던디유 ~☺️
이번에 그랑 살려고
유럽에 있는 동생이랑
얘기를 나눴는데
동생 왈 ~
"우째 한국은 콜레오스 가격이 이리 싸노
유럽보다 거의 천오백
정도는 싼것같은데
여기는 6천만원대인데"
라고 얘기해서 알게됐음요ㅎㅎ^^
이 차는 수출 못하게 해야함.. 미국 규제때문에 우리나라에서 제조해서 수출하는거 아녀?? 널리 알려서 못 사게 해야함..
처음엔 여직원이 욕먹을짓했다 생각했는데 ㅋㅋ 짱깨차 사지말라고
알려준거구나 생각한다
콜레오스가 1천만원 비싼 정도면 그냥 알리에서 싱유에L 직구하는게 더 싼거 아닌가? ㅋㅋㅋ
그러니까요 차라리 싱유를 그냥 들고와서 천만원 깍아주고
국내서 조립 A/S만 하는게 더 대박나지 않았을까요?
중국가격에 들어옴 살께요. 소추고 지랄이고.ㅋ.ㅋㅋ
형!! 정신차려!! 아무리 소추라도 그걸 인정하는게 진짜 패배자야!😢
@@user-uq7oc8qj2w50만원에 팔면 어떰?
@@HyeonJin87 야스!!! 빤스벚고 흔들어!!
한 2800정도에 팔면 생각은 해볼듯
한국 생산이라는 프리미엄 이미지로 해외 수출하는 목적으로 중국 싱유에 보다 1천만원 더 비싼 이유는,
중국의 근로자 임금과 한국의 근로자 임금 차이도 있고, 한국에서 생산되에 콜레오스에 들어가는 국산부품이 중국제 보다 비싼 이유도 있지 않을까요?
모르는 부분들을 알려 줘서 고맙습니다!
아무리 봐도 텍갈이가 확실합니다.
한국이 그렇게 만만한지~~
에라이........
동감.. 그릴과 범버만 바꾸로 신차 코스프레. 신차 연구개발비 쓴것처럼 하고....소렌토가 3000만원이면 거기에 맞췄을듯.. 고무줄가격... 연말에 한 500정도 싸게 팔면 고려해봅니다..
汽车之家 중국에서는 지역과 판매 매장에따라 추가 할인도 적용 해 줍니다.
그럼 가격 차이가 더 나는거네요
Qm3 Sm6 탔는데 정비가 여간불편한게아닙니다.
굳이 더 르노를 살필요도없죠
저건 중국차라서(?) 갠찮을지도. 그냥 힘주면 쑥쑥 빠질듯.
최소 500 은 낮춰야 하는군요 ! 좋은 정보 감사 ! 배경음이.. 딸배헌터 배경음인데 !
2주전에 계약 했는데 영상보니 너무 짜증이 나네요. 당장 계취하고 다른차량 알아봐야 겠네요.
이번엔 무턱대고 가격만 올리는 현기차 사기 싫어서 르노차 처음 구매 계획 있었는데 정신이 바짝 듭니다. 영상 잘보고 갑니다.
자국민의 소득 수준을 감안해서 싸게 파는 정책 참 부럽네요. 현기차도 미국보다 천만원씩 싸게 팔면 좋겠어요.
싱유에 가격을 기준으로 국내 생산 프리미엄 붙여서 사람들이 예상했는데..
그 예상가격을 400만원 정도 더 높게 형성된 가격에 사람들이 실망을 한 거죠.
차이가 1천차이?
미친
계약취소해야겠다
인건비 생각하심이 맞는거 아닌가싶어요 내친구현대 정직이데 피스박으면서 유투브 보고 독석하면서 무슨 차가 제대로 만들어지겠습니다 이 아이들 연봉이 1억이넘어요 복지는 언턴가요
이놈 대단한 놈이네~~ㅋㅋㅋㅋ 엄지척 백개다 !!! 이정도는 되야 정보 제공 유튜버지 구독 좋아요 할 가치가 잇다
저 걸 사는 인간이 있구나
뭐 별 다른 이유가 있겠나요?? 중국 지리차는 국내에 수입해서 탈 사람 몇 명 없고 국내 자동차 시장은 독점적 지위를 가진 현기차가 이미 가격 결정자 역할을 하면서 높여 놓은 상태에서 현기차 경쟁 차종과 엇비슷하면서 약간 싸 보이면 된다는 의식이겠지요
백번 양보해서 국내생산,물가 여건 모두 감안했다쳐도 1천만원은 과한데요. 르노 코리아의 정책에 의구심이 갑니다.
중국 블루투스이어폰을 30만원주고 살래요? 아니면 이번에 나온 버즈3프로를 살건가요?? 전 버즈프로 삽니다 ㅋ
qcy를 한국 생산한다고 버즈3프로 보다 조금 더 싼 25만에 파는 셈 ㄷㄷㄷㄷㄷ
르노 입장에선 현기차도 마진을 엄청남기면서 판매를 하는데.. 굳이 저렴하게 판매할 이유가 없었을 듯... 또 한국에선 비싸야 잘 팔리는 국민성도 있었기에....
Made in china ㅋㅋ
안산다
다른 차들도 중국에서는 다 천만원정도 쌉니다. 독3사부터 현기까지 같은차인데 죄다 천만원 쌈. 심지어 e클 5시리즈 등 다 롱휠베이스인데도 한국보다 천만원쌈.
손가락사태라는 말로 칭송하지 말고 족발사태라고 정정해주시기 바람
모양도 통족발이랑 똑같지 않나?
500정도 차이 나는걸로 알았는데 생각보다 많이 나네요.
대충 500정도 차이나는것은 괜찮다고 생각됩니다.
일단 시승기 나오고 내구성 나오고 봐야 정확히 판단이 될것 같습니다.
sm6 나 qm6는 신차로 만들면서 많은 에러러 고생했죠.
그런데 콜레오스는 기존 사용하던걸로 가져 오는거라 어느정도 괜찮을것 같기는 한데 엔진은 이번에 바꿧다고 해서
좀더 지켜봐야 될듯하고요. 솔직히
쏘렌토 하브가 하브도 아니죠. 힘딸리고 연비 안좋고 고속주행시 흔들리고 뒤뚱거리고 오일이슈는 항상있고.
개인적인 생각입니다.
르노는 회사 대응이 안타까울뿐입니다.
르노를 응원하는것은 아닙니다.
진짜 저거보다 투싼이 나을것 같음
김치 프리미엄이 붙은거죠~ 현기차가 그 가격인데 얼추 맞춰놓고 파는거죠
보르노가 한국 소비자들을 얼마나 기만하는지 알겠네요. 처음에는 한국 남성 소비자들을 비하하였고, 두번째로 가격으로 농락하네요. 택갈이로 1천만원을 더 받다니 진짜 대단하네요.
중국에서는 가격이 높으면 사람들이이 차를 선택하지 않기 때문입니다. 하지만 한국에서는 선택의 여지가 거의 없고, 모두가 대기업에 독점되어 있다.
8:31 그럼 볼보를 사야지 왜 보르노(모르노)?
똑같은 제품 똑같이 조립해도 인건비가 거의 5배-10배 차이 나는데 가격이 비슷할 수 없겠죠
그리고 한국은 물류비도 엄청납니다 중국에서 수입되는 부품들도 있을거고
그런 여러가지 이유를 종합하면 한참 비쌀 수 밖에 없죠
결국 사면 호구 인증 되네.ㅠㅜㅡ
베트남 쌀국수가 현지에선 3천원 정도 하지만 한국에선 8천원이 넘게 팔리는 이치와 같습니다.
중국 자동차 딜러사이 경쟁이 심해서 실제 구입가격은 천만원 차이가 아니라 그것보다 더 싸게 구입가능합니다.
딴거보다 중국은 자동차회사가 거의 50개 정도 되니까 , 시장경쟁이 다르죠..
중국에 기술력+르노의 디자인+꼴페미의 마케팅 처음부터 내가 계속 말함
지리 사이트에보면 선루프가 있던데
국내에는 없음…오히려 QM6가 낫…
국민들을 호구로 보는 차!
안사면 됩니다
중국인건비가 한국보다 확 싸서 그런거랑..
거기에 약간의 덤탱이
그리고 중국은 워낙 가격경쟁이 심하니까..
그런게 다 더해져서 비싼서 아닐까? 하지만 1천만원 넘했다.. 한500백정도면 이해가 되지만..
많이 파는나라가 가격이 더 싼거 있으니 중국이 판매대수가 많았다면...싸게 받았을수도 있죠
암튼 존정보
빠는 사람들 보다 알려주는 사람들이 많아야 자동차 회사가 발전이 있음!
중국에서 만드는비용
이건비 자재비 기타등등 우리나라와 많이차이나죠😢 한번 비교해보세요
이런식이면 르노는 한국에서 못 살아 남을것으로 생각되네요
저돈이면 쏘렌토 삽니다.
KGM이 참 좋던데. 이번에 KGM 액티언이나 쏘렌토 보고 있네요
한국에서 저거 굴러 가는 거 보면 차주는 6.9센티 중국계 남페미라고 보면 되는 건가?
😂
ㅋㅋ 나 남잔데 피디님 목소리 말투 왜케 귀엽지 ㅋㅋㅋ 말투땜에 영상보러옴 진짜임 ㅋㅋ ~~자나요? ~~~라구요~?
노☆괴
아줌마
긁? 늙? 국?
그니까 저 금액에 가져오면 a/s 어디서 해줄 거냐고 브랜드가 자리잡고 서비스 문제없게 받으니 차이나는 건 어쩔 수 없지, 그래도 난 보르노 살 수 없지, 욕먹기 싫지, 돈도 없지 ㅡㅡ
ㅄ인가 ㅋㅋㅋ 그럼 짱깨국에서는 a/s 없이 천만원 싸게 팔고 있나?
@@HeyHey4z6 중국차가 들어오면 0부터 시작하는 걸 말하는 거잖아 답답아 어휴....
그간 현기가 거의 독과점으로 터무니없이 비싸게 판매를 한것은 사실이고 르노의 가격은 그나마 한국실정에 합리적인 가격으로 고퀄리티를 갖춘거라 생각됩니다
그냥 kgm이 점유율 20% 가제가고 현기가 80%차지해서 투톱으로 갔으면...
그러려면 라인업이 더 풍부해야됨 체어맨같은거 부활하면 가능은함
기본마진에 한국전용 추가마진 1000만원 더 붙였다는 말 같은데 진짜 이차는 전설이네...
브금이 사이버렉카다 ㅋㅋㅋ
콜레오스랑 액티언이랑 어떻게 보면 페리모델느낌 비슷한데 액티언은 토레스 기반으로 만들어진거고 금형도 거의 싹다 갈아 엎어서 만들었지만 시작가격이 3100~3700만원(추측) 이라는 얘기가 많은데 콜레오스는 뭐냐
그랑 콜레오스 찬양하는 인간들아 좀 정신차리자ㅋㅋ
언제까지 설명해줘야됨?
토레스 액티언 찬양하는 인간들은?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 차는 차로만 봅시다 좀
@@BENZ_AMG_GT메갈이 애쓴다 ㅋㅋㅋ
@@BENZ_AMG_GT 기술력으로 개발 제작한거랑 택갈이랑 같냐.. 어휴
@@dbrudtjs2토레스 택갈이가 할말임?ㅋㅋ EV든 쿠페든 다 토레스로만 찍어내고 있던만ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 얼마나 기술력이 없으면
@renault_koleos ㅋㅋㅋ sm520 sm525
Sm3 sm5 sm7 QM5 QM6까지 거의 닛산기술 이용해서 만든건데 뭔 프랑스갬성임 ㅋㅋ
핵심이되는 엔진과 하이브리드 부품도 중국에서 판매되는 것과 동일한 건가요
한국에서 비싼 이유를 추론 해보면
1.어차피 한국에서는 살놈살. 수요가 적어서 비싸게 팔아야 이윤 많이 남김.
2. 중공에서는 보조금이 있음
3. 중공에서 부품을 수입 해야 하기 때문에 물류비가 추가 되고 한국에서 조립 하기 때문에 인건비도 추가
그냥 인건비 차이지뭐 중국 인건비 아직도 우리나라랑 차이가크니. 베이징 현지생산되는 쏘나타도 국내생산 쏘나타보다 쌈. 이건 당연한거아님???
중국차를 돈 천만원 더주고 사는 건 미친 짓인듯요.보르노 플러스 중국차ㅋㅋ
나라별로 가격 측정이 달라서 그렇습니다. 저게 제가 사는 뉴질랜드로 넘어오면 기본 5000부터 시작