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동서울에서 목포 해남가는 노선도 횟수를 늘려야합니다 2편이면 적은거 아닌가요 ㅠㅠ
대중교통은 국민 편익을 위해 유지되어야 한다
맨날 타기만하면 개같이 중앙시장 시외버스터미널 들리니까 개같이 돌아가는 버스를 누가 탐 그냥 차사고말지
애초에 정부나 국회나 지방은 한국이 아니니까 신경쓸 필요 없다고 생각하는거 같음
참내 이런곳에 올림픽을 열었다니
각종 시민단체 모든 지원금 끊으면 저런 노선 유지하는건 새발의피
공감. 해외같은경우 시민단체를 정부에서 지원해주는거보다 개인 혹은 기업들의 후원을 받아서 운영하는데 대한민국만 정부에서 엄청나게 지원해줌...
택시 공동으로 합승 해야지요
한국도... 일본도...
💜💜💜💜💜💜💜💜💜
이제부터라도 지방쪽으로 기업들이 수도권 말고 다른 지역가서 지역 활성화에 기여했으면 한다.. 솔까 서울 공화국이라는 오명응 없애야하지 않겠냐?
그러기엔 늦어도 너무늦었죠 가망없습니다
썩렬이한테 물어봐라
버스가너무편하다열차는오래앉아야되고한역에멈추고.너무불편하다.준공영제를실행해야된다.
코로나터지고나서 노선정리 가속화된듯
동서울에서 목포 해남가는 노선도 횟수를 늘려야합니다 2편이면 적은거 아닌가요 ㅠㅠ
대중교통은 국민 편익을 위해 유지되어야 한다
맨날 타기만하면 개같이 중앙시장 시외버스터미널 들리니까 개같이 돌아가는 버스를 누가 탐 그냥 차사고말지
애초에 정부나 국회나 지방은 한국이 아니니까 신경쓸 필요 없다고 생각하는거 같음
참내 이런곳에 올림픽을 열었다니
각종 시민단체 모든 지원금 끊으면 저런 노선 유지하는건 새발의피
공감. 해외같은경우 시민단체를 정부에서 지원해주는거보다 개인 혹은 기업들의 후원을 받아서 운영하는데 대한민국만 정부에서 엄청나게 지원해줌...
택시 공동으로 합승 해야지요
한국도... 일본도...
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이제부터라도 지방쪽으로 기업들이 수도권 말고 다른 지역가서 지역 활성화에 기여했으면 한다.. 솔까 서울 공화국이라는 오명응 없애야하지 않겠냐?
그러기엔 늦어도 너무늦었죠 가망없습니다
썩렬이한테 물어봐라
버스가너무편하다열차는오래앉아야되고한역에멈추고.너무불편하다.준공영제를실행해야된다.
코로나터지고나서 노선정리 가속화된듯