На моём Х-60 коррозию под саблей и под номером устраняли в салоне по гарантии. Красили всю дверь. Под саблей положили резиновую прокладку. Такая прокладка должна была быть установлена на заводе. Так же устранили разрыв сварочных точек на стойке в районе пассажирской двери с правой стороны.
Я на своем лифане на второй год решил эту проблему. Снял саблю, подложил под нее резиновые шайбы и под саблей и номером обработал мовилем, пока там нормально, а на самой сабле хром облез почти весь, купил пленку для кузова, весной по теплу обклею, решетка радиатора тоже стала шелушиться. Кстати у моего лифана тоже стойки окна двери облезли, также закрашивал.
Хорошо! Не знаю, насколько эффективен преобразователь ржавчины, я эти места после зачистки обрабатывал с помощью Цинкора (не путать с цинкарем). После цинкования - грунтовка, покраска и лак.
Здравствуйте !частенько смотрю ваш канал , смотрю и нахожу много полезного в ваших видео !большое спасибо !!! У меня такой же авто , хотелось бы проконсультироватся с человеком который знает все о своем авто ! Раньше я не замечал что поставив машину на стоянку , обратил внимание на приборке моргает красненькая машинка с ключиком , удивился раньше я ее не замечал , как и что можно сделать ( 2 раза севодня завести ее несмог ,на 3раз завелась вот приехал ), думал может открыты двери баг а жник (вроде все нормально ),а она моргает 😡😢, посоветуйте так должно быть тли нет (читал и смотрел видео по инету имобилайзер и кто что говорит! Можете помочь ?! Геннадий темиртау
чтобы не было карозии под саблей я с самого начяла эксплуатации под саблю поставил резиновые проставки из под саморезов крепления металопрофиля собрал и беды незнаю с зтими жучками
Реально полезный сюжет для многих владельцев иксов. У меня пока за почти год на втором рестайлинге не обнаружилось проблем, но читал откровения владельцев FL2 про те же проблемы с саблей, что и у первых моделей. Скорее всего, столкнусь с этим после грядущей зимы.
Хрень полная!!!!Как снимал обшивку,это главное должно быть,крупнопланово!!! а уж как бороться дальше и без этого товарища каждый разобрался бы...дизлайк.,однозначно..
Спасибо, сделаю так же
Все СУПЕР 👍 КАК И ВСЕГДА! МОЛОДЕЦ!!!
Андрей Лаушкин Привет Подводникам 👋
На моём Х-60 коррозию под саблей и под номером устраняли в салоне по гарантии. Красили всю дверь. Под саблей положили резиновую прокладку. Такая прокладка должна была быть установлена на заводе.
Так же устранили разрыв сварочных точек на стойке в районе пассажирской двери с правой стороны.
Олег Пацкевич точно. Только собирают их с нарушениями
Я на своем лифане на второй год решил эту проблему. Снял саблю, подложил под нее резиновые шайбы и под саблей и номером обработал мовилем, пока там нормально, а на самой сабле хром облез почти весь, купил пленку для кузова, весной по теплу обклею, решетка радиатора тоже стала шелушиться. Кстати у моего лифана тоже стойки окна двери облезли, также закрашивал.
Спасибо
Лайк за ролик,лайк за заставку😉
Николай отличная работа! А кислый грунт, а обезжирить, а полирнуть?
Как всегда навысоте.Алексею пригодиться👍
Лайк дружище!
Хорошо! Не знаю, насколько эффективен преобразователь ржавчины, я эти места после зачистки обрабатывал с помощью Цинкора (не путать с цинкарем). После цинкования - грунтовка, покраска и лак.
Тоже такой краской пользовался , только у меня зелёный.
Тоже была такая беда, покрасил и подложил шайбы, не стал вплотную делать.
Молодца👍
Мишаня Яковлев Спасибо Мишань. А где критика от профессионала ???
Молодец !!! Как обычно👍
👍 Краску подбирал на глаз или снимал крышку бензобака?
Юрий. Б на глаз
Кристин-ты что ли ???
Молодца!
Здравствуйте !частенько смотрю ваш канал , смотрю и нахожу много полезного в ваших видео !большое спасибо !!! У меня такой же авто , хотелось бы проконсультироватся с человеком который знает все о своем авто ! Раньше я не замечал что поставив машину на стоянку , обратил внимание на приборке моргает красненькая машинка с ключиком , удивился раньше я ее не замечал , как и что можно сделать ( 2 раза севодня завести ее несмог ,на 3раз завелась вот приехал ), думал может открыты двери баг а жник (вроде все нормально ),а она моргает 😡😢, посоветуйте так должно быть тли нет (читал и смотрел видео по инету имобилайзер и кто что говорит! Можете помочь ?! Геннадий темиртау
Я тоже все снимал и подкладовал шайбы и под саблей бронь плёнкой все заклеил уже 1год и 3мес все ОК не одного намека.
чтобы не было карозии под саблей я с самого начяла эксплуатации под саблю поставил резиновые проставки из под саморезов крепления металопрофиля собрал и беды незнаю с зтими жучками
Здравствуйте. А где такая краска продаётся?
Какая именно?
Лайк 22, просмотр, заставила просмотреть моего друга вместо меня. Удачи.
Реально полезный сюжет для многих владельцев иксов. У меня пока за почти год на втором рестайлинге не обнаружилось проблем, но читал откровения владельцев FL2 про те же проблемы с саблей, что и у первых моделей. Скорее всего, столкнусь с этим после грядущей зимы.
Саблю снял как снуля,у меня так не получилось,
Дмитрий Кочнев в смысле???
Перед такой работай,машину мыть нужно.
Пооодписались)) Ждём от вас взаимности и коментарий у нас на канале)) Надеемся на долгую взаимовыгодную дружбу))
Хрень полная!!!!Как снимал обшивку,это главное должно быть,крупнопланово!!! а уж как бороться дальше и без этого товарища каждый разобрался бы...дизлайк.,однозначно..