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初めて三菱車が欲しいと思いましたよん！色々なジャーナリストのアウトランダーレビュー見ましたが、藤島さんのレビューがわかりやすく、大変参考になります三列目シートレビューなんか、とてもわかりやすかった！アウトランダー購入しちゃおう！
増岡さんの隣に乗れるなんて羨ましい！パジェロとランエボのハイブリッドかつPHEVなんて良いところしかない。
藤トモさんは相当勉強されてるのが好感持てます。
ギャランVR4を思い出す😁助手席のともさん…可愛い💕
前回に続き、パリダカの王者、増岡さんの「楽しんでもらいましょう、今日も🎉」は、これからどうなるかのフラグが立ってますね。🤣
藤ともさんの「この車のことわかってあげられてない」が車に対しての接し方が好感持てます・
次は雪道で増岡さん見たいです！
三菱からのプレゼント🎁サイコーーーーー
三菱自動車史上最高傑作の1台🎉
動画では分かりづらいですが、増岡さんの運転中、フジトモさんの手が強張っる位、速く走っても安定している所が凄いと思いました。
これ時速何キロくらいの世界ですか?凄い。
待ってました！
SUVを購入するにあたり色々な動画を見漁りましたが、このチャンネルでアウトランダーの購入を決断しました。他のジャーナリストさんの動画も参考になりましたが、藤トモさんの解説が見ていてとても気分の良いものでした。良くない部分もただ批判するだけでなく、メーカーの意図やフォローもあって好印象です😊
パリダカの時代から三菱のコンセプトは林道を慎重に攻める車ではなくオフロードを駆け抜ける車ってのがいいよね。四駆って一纏めにしてよく比較されるけどそれぞれコンセプトが違うしそれぞれに良さがあると思うな。
藤トモさんの握り拳が増岡さんの走りのヤバさを物語っている感。
まさに!
こんにちは、さすがパリダカチャンピオンですね。当時私は増岡さんと篠塚さんを応援した、当時のパジェロも凄かった。
滑る前に踏む 昔に教わったな～でも それができるのは三菱だけだったけどね。
18:46の編集好き☺️
世界の増岡さん😊いいなあ🥺
プレゼントありがとうございます🎁使いこなす自信は有りません！
私のアウトランダーは、納車から3日で壊れ、自走出来ずにJafに牽引されてディーラーに帰って行きました。私のアウトランダーだけが不良だったのか、初期不良だったのかを、代車を運転しながら考える日々です。
それはどんな高級車だとしても有りえる事です。
何が壊れたでしょうか?私の旧型アウトランダーは走行9万キロで左リア車軸が折れて走行不能になりました。
小学生くらいの記憶だとパジェロの三列目は座椅子かってくらいのイメージでとてもじゃないけど長距離は無理だった気がするけど、アウトランダーは意外と良さげ？？
ケツが流れるというよりフロントでグイグイ曲がる感じ？すごいね
今，SJフォレスターXTのE型に乗ってますが，欲しくなりました^_^
欲を言えば、パワーモードは走行モードとは別のスイッチにして欲しかった。ターマック＋パワーとか。雪道では回生ブレーキを使うと良いというのは、ABSより回生の制御の方が細かいのかも？
三菱👍👍👍👍👍
僕は、ランエボ誕生の企画を出した者なので、なんかうれちい。パリダカパジェロなんかも………
お疲れ様
三菱からのプレゼントか。 うれしいですね
リアがかなり頼もしいね
欲しい...笑笑
待望じゃないですよ...Pグレードは７人乗りしか選べないので仕方ないんです
なるほど。なんで7人乗りが売れてるの？と思ってたので納得です。
@@aetekoso2916 販売戦略でしょうね。とは言うもののPグレード購入しました。
無くて難癖❓️三列目はお座敷スタイルで、1人乗るのが良いかも。
初めて三菱車が欲しいと思いましたよん！
色々なジャーナリストのアウトランダーレビュー見ましたが、藤島さんのレビューがわかりやすく、大変参考になります
三列目シートレビューなんか、とてもわかりやすかった！
アウトランダー購入しちゃおう！
増岡さんの隣に乗れるなんて羨ましい！
パジェロとランエボのハイブリッドかつPHEVなんて良いところしかない。
藤トモさんは相当勉強されてるのが好感持てます。
ギャランVR4を思い出す😁
助手席のともさん…可愛い💕
前回に続き、パリダカの王者、増岡さんの「楽しんでもらいましょう、今日も🎉」は、これからどうなるかのフラグが立ってますね。🤣
藤ともさんの「この車のことわかってあげられてない」が車に対しての接し方が好感持てます・
次は雪道で増岡さん見たいです！
三菱からのプレゼント🎁
サイコーーーーー
三菱自動車史上最高傑作の1台🎉
動画では分かりづらいですが、増岡さんの運転中、フジトモさんの手が強張っる位、速く走っても安定している所が凄いと思いました。
これ時速何キロくらいの世界ですか?凄い。
待ってました！
SUVを購入するにあたり色々な動画を見漁りましたが、このチャンネルでアウトランダーの購入を決断しました。
他のジャーナリストさんの動画も参考になりましたが、藤トモさんの解説が見ていてとても気分の良いものでした。
良くない部分もただ批判するだけでなく、メーカーの意図やフォローもあって好印象です😊
パリダカの時代から三菱のコンセプトは林道を慎重に攻める車ではなくオフロードを駆け抜ける車ってのがいいよね。
四駆って一纏めにしてよく比較されるけどそれぞれコンセプトが違うしそれぞれに良さがあると思うな。
藤トモさんの握り拳が増岡さんの走りのヤバさを物語っている感。
まさに!
こんにちは、さすがパリダカチャンピオンですね。当時私は増岡さんと篠塚さんを応援した、当時のパジェロも凄かった。
滑る前に踏む 昔に教わったな～
でも それができるのは三菱だけだったけどね。
18:46の編集好き☺️
世界の増岡さん😊
いいなあ🥺
プレゼントありがとうございます🎁
使いこなす自信は有りません！
私のアウトランダーは、納車から3日で壊れ、自走出来ずにJafに牽引されてディーラーに帰って行きました。
私のアウトランダーだけが不良だったのか、初期不良だったのかを、代車を運転しながら考える日々です。
それはどんな高級車だとしても有りえる事です。
何が壊れたでしょうか?私の旧型アウトランダーは走行9万キロで左リア車軸が折れて走行不能になりました。
小学生くらいの記憶だとパジェロの三列目は座椅子かってくらいのイメージでとてもじゃないけど長距離は無理だった気がするけど、アウトランダーは意外と良さげ？？
ケツが流れるというよりフロントでグイグイ曲がる感じ？すごいね
今，SJフォレスターXTのE型に乗ってますが，欲しくなりました^_^
欲を言えば、パワーモードは走行モードとは別のスイッチにして欲しかった。ターマック＋パワーとか。
雪道では回生ブレーキを使うと良いというのは、ABSより回生の制御の方が細かいのかも？
三菱👍👍👍👍👍
僕は、ランエボ誕生の企画を出した者なので、なんかうれちい。
パリダカパジェロなんかも………
お疲れ様
三菱からのプレゼントか。 うれしいですね
リアがかなり頼もしいね
欲しい...笑笑
待望じゃないですよ...
Pグレードは７人乗りしか選べないので仕方ないんです
なるほど。なんで7人乗りが売れてるの？と思ってたので納得です。
@@aetekoso2916
販売戦略でしょうね。
とは言うもののPグレード購入しました。
無くて難癖❓️三列目はお座敷スタイルで、1人乗るのが良いかも。