Motorrad transportieren - dein How To für einfaches Verladen
HTML-код
- Опубликовано: 7 сен 2024
- In diesem Tutorial zeigen wird dir, wie du dein Bike easy alleine verladen kannst. Mit einfachen Tricks klappt es auch ohne Hilfe, die man ja nicht immer zur Seite hat.
Wir verwenden hier Transportschlaufen mit einer zulässigen Zugkraft von 1000 daN (1000 kg)
Hier direkt zu den Schlaufen*
amzn.to/3ym4o6g
Unsere Spanngurte mit Automatikfuntion haben eine Zugkraft von 750 daN (750 Kg)
Hier direkt zu den Gurten*
amzn.to/4bsoXN3
🔰Gerne beantworten wir all deine Fragen persönlich per Mail, WhatsApp, PN oder Telefon✌️
📧 hello @ Kurvenfahrer .at
📞 +43 664 886 79 888
𝙊𝙪𝙧 𝙎𝙪𝙥𝙥𝙤𝙧𝙩𝙚𝙧:
SW-MOTECH
Motothek KTM GAS GAS
abgrazanwelt
Obersberger Film
Drivingpark Lovnttol
Hotel-Gasthof Deixelberger
Reifentechnik Feldbach
Markus Grabner - BEMER Partner
Almwirtshaus Schwarzkogelhütte
Hierzmann Transporte und Kranarbeiten
Melanie Obenauf
Hundetraining BaBo
Film by Obersberger Film
*Affiliate Links
Vielleicht sollte man erwähnen das beim rauf fahren, die Rampe eher gesichert werden sollte. Gerne rutscht diese nach hinten weg wenn man Gas gibt. Zu beachten sind Fahrzeuge mit Elektronischen Fahrwerk, da ist das verzurren in die Gabel nicht immer Problemlos möglich. Das beste was man machen kann ist, man verzurrt gegen ungefederte Massen, sprich Achsen. Gibt ja genügend Hersteller für Achszurrpunkte. Was Automatikgurte angeht, würde ich empfehlen ein Messer und ersatzgurte immer mit zunehmen. Die Teile verklemmen sich sehr oft, so das man diese nicht mehr auf bekommt. Vor allem wenn man 1000km durch Regen gefahren ist oder einfach mal einen Trackday besuchen und mit den Leuten vor Ort reden wie hoch die Begeisterung für Automatikgurte ist :)
Die Rampe immer mit einem Spanngurt von unten am Anhänger fixieren!
Einfacher gehts mit einem Absenkanhänger.
Ich verstehe nicht warum ich am Schluss den Gang raus tun soll?
Einfacher gesagt damit die Kupplung nicht belastet wird