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kurvenfahrer.at
Австрия
Добавлен 5 окт 2016
Weil Motorradfahren mehr als nur ein Hobby ist!
Harley Davidson Streetglide 2024 im Kurvenfahrer.at Biketest
Wir haben uns die brandneue Harley Davidson ® Streetglide® 2024 angesehen und in diesem Video erzählt Viktor Sator von seinen Eindrücken mit dem heißen Eisen aus Milwaukee.
Weitere Tests, Motorradtrainings und Reisen auf unserer Website www.kurvenfahrer.at
Video by @danielobersberger8516 / Obersberger Film
@harleydavidson
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Africa Twin Adventure Sports 2024 Fun at Drivingcenter
Просмотров 2,6 тыс.2 месяца назад
Wir haben die Honda Africa Twin Adventure Sports 2024 getestet und gleich auf Anhieb richtig viel spaß gehabt. Das neue Fahrverhalten, durch das 19er Vorderrad, ist wirklich gelungen und die Überarbeitung des Motors ist dann noch einmal ein Bonus oben drauf. Testbericht: ruclips.net/video/y-vyWa1LRog/видео.html Video by Obersberger Film
Harley Davidson ® Pan America 1250 Special Review by Kurvenfahrer.at
Просмотров 2,5 тыс.2 месяца назад
Wir haben uns ein weiteres Mal die Harley Davidson® Pan America 1250 Special angesehen. Diesmal mit der groben Offroadbereifung von Michelin. Weitere Infos und Eindrücke, sowie Fotos, unter diesem Link: kurvenfahrer.at/2021/05/02/harley-davidson-pan-america-im-test/ Video by Obersberger Film
Biketest - Honda Afrika Twin Adventure Sports 2024
Просмотров 4,4 тыс.4 месяца назад
Wir haben sie uns ganz genau angesehen. Die neue Afrika Twin Adventure Sports. Größte Neuerung, ganz klar das 19er Vorderrad. Dadurch ergibt sich ein komplett neues Feeling für das Bike und eine Charakteristik die dem Beinamen "Sports" gerecht wird. Unsere Eindrücke erfährst du in diesem Video und sollten noch weitere Fragen offen bleiben, sende uns einfach eine Nachricht per Mail. Wir wünschen...
Motorrad transportieren - dein How To für einfaches Verladen
Просмотров 6 тыс.4 месяца назад
In diesem Tutorial zeigen wird dir, wie du dein Bike easy alleine verladen kannst. Mit einfachen Tricks klappt es auch ohne Hilfe, die man ja nicht immer zur Seite hat. Wir verwenden hier Transportschlaufen mit einer zulässigen Zugkraft von 1000 daN (1000 kg) Hier direkt zu den Schlaufen* amzn.to/3ym4o6g Unsere Spanngurte mit Automatikfuntion haben eine Zugkraft von 750 daN (750 Kg) Hier direkt...
Der Motorrad - Saisonstart
Просмотров 334Год назад
In diesem Video sprechen wir ein bisschen über den Motorrad-Saisonstart und welche Tücken er mit sich bringt bzw. worauf wir Biker achten sollten. Weitere Infos zu Trainings, Fahrtechnik etc. findest du auf unserer Website www.kurvenfahrer.at. Bei Fragen rund ums Thema Motorrad stehen wir dir gerne unter hello(a)kurvenfahrer.at zur Verfügung. In diesem Sinne, eine wunderschöne Saison und viele ...
Kurvenfahrer.at // Crete Offroad & Beach Adventure 2021
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Sei dabei, wenn wir ein neues Abenteuer schreiben und mit den Bikes die Griechenland-Insel Kreta erkunden. Eine „all Terrain“ Reise, die keine Wünsche offen lässt! Weitere Infos unter: kurvenfahrer.at/2021/03/21/griechenland-offroad-beach-holiday/ Videoschnitt: Johannes Rein Videomaterial: Kurvenfahrer.at, Johannes Rein, Viktor Sator
Offroadfun with KTM 1290 Super Adventure S & KTM 790 Adventure R by Kurvenfahrer.at
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Short preview of our offroadadventures in Europe by Kurvenfahrer.at This Video was shot with GoPro Hero 7
Kurvenfahrer.at Trainingsfahrt mit der neuen KTM 790 Adventure R
Просмотров 1,5 тыс.5 лет назад
Wir waren zu Besuch auf einer beliebten Trainingsstrecke für Rallyefahrer, in Slowenien. Eine gemütliche, 18 Minuten Trainingsfahrt und es war jede Menge Spaß! Bike: KTM 790 Adventure R / Serie Reifen: Metzeler Karoo 3
Kurvenfahrer.at beim Motorrad Magazin LadiesCamp 2019
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Wir haben uns heuer das LadiesCamp 2019 by Motorrad Magazin ganz genau angeschaut. Hier ein exklusiver Einblick bei der Veranstaltung von und für Frauen. Biketest, Trainings, Racetrack, Trial, Offroad und vieles mehr. Interviewpartner: Peter Schönlaub, Melanie Obenauf
Kurvenfahrer.at Crete true Adventure Tour 2019, KTM Super Adventure S Offroad
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Kurvenfahrer.at 𝗖𝗥𝗘𝗧𝗘 - 𝘁𝗿𝘂𝗲 𝗔𝗱𝘃𝗲𝗻𝘁𝘂𝗿𝗲-𝗧𝗼𝘂𝗿 𝟮𝟬𝟭𝟵 the Movie Es war ein mega Erlebnis und das möchten wir gerne mit euch teilen. • Sound on und Film ab..... Danke an unsere Partner und Sponsoren: BEMER Österreich, FAHRTECHNIK.CC, Euro Motors Graz, REMUS INNOVATION, Zweiradtechnik Kolano, Touratech Österreich, B12
Kurvenfahrer.at Praxistipp, Verladen eines Motorrades; solo
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In diesem Video zeige ich euch wie ich alleine ganz einfach mein Motorrad auf den Anhänger verlade und dann auch richtig und einfach verzurre.
Kurvenfahrer.at Saison Kickoff 2018 Krk, Offroad, KTM 1290 Super Adventure S
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Für mich hört die Saison wohl nie wirklich auf, aber ich mache trotzdem jedes Jahr eine kleine Ausfahrt oder Tour, die für mich mein persönlicher Start ist. Heuer ging es für mich auf die kroatische Insel Krk. Dieses mal stand Marterial testen und geistige Akkus laden auf dem Programm. Auch bei meinem ersten Ausflug des Jahre möchte ich mich herzlich bei meinen Fans und meinen Partnern und Spon...
kurvenfahrer.at 2.1 REMUS Sportexhaust made in Austria
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Wir haben beim führenden Sportauspuffanlagenhersteller hinter die Kulissen geschaut und den neuen "REMUS 8" auch gleich selbstauf der KTM Super Adventure S ausgetestet. Aber seht selbst!
#trainyourskills with KTM 1290 Super Adventure S
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Endurotrip with KTM 1290 Super Adventure S by Kurvenfahrer.at
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Luschasattel full Globasnitz - Bad Eisenkappel • Kärnten •
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Lanzenpass & Straninger Alm mit dem Motorrad
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Lanzenpass & Straninger Alm mit dem Motorrad
Hallo. Was ist das für ein TopCase? Freu mich über ein Feedback. Gruß Andre
@@AndreLudewig-o6y hallo, die Tasche ist von SW-Motech. Ich verwende sie sehr gerne zum Offroaden und auf unterschiedlichen Bikes. Passt immer sehr gut. Hier findest du sie: sw-motech.com/Produkte/Gepaeck/Hecktaschen/PRO+Hecktaschen/4052572198070.htm Lg
Hallo. Was ist das für ein TopCase? Freu mich über ein Feedback. Gruß Andre
Hallo, ich weiß nicht, ob meine Antwort funktioniert hat. Ich sehe sie leider nicht mehr, daher hier noch einmal. Es handelt sich um eine @sw-motech Hecktasche. Ich verwende sie gerne zum Offroaden und bei Testbikes. Passt immer und ist sehr gut zu befestigen und robust. sw-motech.com/Produkte/Gepaeck/Hecktaschen/PRO+Hecktaschen/4052572198070.htm
Sie steht auch viel zu schräg am Seitenständer!
Sehr gute Vorstellung. Das Display kommt sicherlich aus dem Automobilsektor, welches zeitgemaess bei derartigen Maschinen ist. Die Hand Controls links und rechts finde ich jedoch sehr ueberladen. Das hat Indian aus meiner Sicht besser geloest.
Die neuen Harley-Tourer sind tatsächlich gelungen. Modernisiert und dennoch den Grundcharakter beibehalten. Leider inzwischen unbezahlbar. Es geht bei allem immer mehr dahin dass die echten Enthusiasten keine Chance mehr haben und die Kundschaft in Richtung versnobte Selbstdarsteller geht. Auch beim Thema Oldtimer das gleiche Lied. Sehr traurig. So gewinnt man keine Nachwuchskundschaft.
Apple Carplay funktioniert sehr wohl über Bluethooth. LG Christopher
und die androidvariante geht gar nicht, weil google keine motorräder unterstützt
Kann ich bestätigen
Ich bin hellhörig geworden als Du gesagt hast, dass man den Leistungsunterschied zwischen der AT und der KTM SAS nicht unbedingt bemerkt, immerhin liegen 60 PS und 40 nM zwischen beiden Motorrädern und, falls ich mich nicht irre, wiegt die AT mit DCT 253 kg, die KTM is glaube ich einige kgs weniger. Ich hacke nach, weil ich nach Jahren auf Sport Tourern ich abwäge auf eine Reiseenduro zu wechseln, nicht weil ich denke, dass diese Motorräder besser fahren oder mehr Spass bereiten, ich bin ziemlich überzeugt, dass es nicht der Fall sein wird, sondern weil die Strassen wo ich fahre immer schlechter werden, vor allem die Strassen, die Spass machen. Ich war letztes Jahr auf Korsika und es war teilweise sehr unangenehm mit den vielen Schlaglöchern, nach mehreren solchen Fahrten, hat das Lager meines Lenkkopfes sehr gelitten und wird wohl demnächst ersetzt… diese beiden Motorräder kämen für mich in Frage. Habe einen leichten Vorzug für die AT, wegen des DCT Getriebes und auch wegen der vermutlich höheren Zuverlässigkeit (ein Kumpel von mir hat die KTM und hat letztes Jahr die Reise abbrechen müssen, da das Motorrad nicht mehr ansprang, letztendlich hat das Motorrad drei Monate beim Händler gestanden bis man das defekte Teil ausgetauscht hat) ✌
@@carlosalonso9866 Servus, danke für deine Frage. Also das Thema mit der Zuverlässigkeit kann ich leider nur so bestätigen, dazu gibt es auch einen aktuellen Bericht auf unserer Webseite (kurvenfahrer.at/2024/08/16/update-und-statement-die-elektronikprobleme-unserer-ktm/) Bezüglich der Leistung, ja es ist tatsächlich so, dass die Honda einen enormen Durchzug aufweist und extrem Sportlich zu bewegen vermag. Das kannst du eventuell ein bisschen an unserem Kurzclip erkennen. Bezüglich der Tauglichkeit auf schlechten Straßen ist sicher eine Top Wahl und auch, um ganz ehrlich zu sein, hat sie das bessere Fahrwerk;-) Lg
Einfacher gehts mit einem Absenkanhänger.
Du sagst häufig, dass das DCT verbessert wurde. Gegenüber welcher Version sind denn wirklich gravierende Veränderungen vorgenommen worden? 🤔
es sind keine gravierende Änderungen. Mit der 2024er Version schaltet es weicher und beim Anfahren fährt es nicht mehr so ruckartig los, sondern kuppelt jetzt sanfter ein.
@@FloJoAdern gegenüber der Version 2022, 2020, 2018 oder …? 🧐
@@thomasm.bettini7367 seit Modell SD13+SD14 also BJ 2024. Das Modell SD09 BJ 2020 bis 2023 hat noch die vorherige DCT Version
@@FloJoAdern Danke, das war meine Frage. Ich hab Modell 2022 (ATAS, DCT, ES), wo das DCT eigentlich schon hervorragend funzt. Gut, ich hab nen Benutzmode bei Power 3 von 4 eingestellt …👍
Hab mir die ATAS gestern bestellt und freue mich riesig darauf. Danke für deinen Bericht, macht die Vorfreude noch größer 👍😉
Schöne Vorstellung. Vielleicht etwas viel Zeit auf den doofen Seitenständer aufgewandt 😅
Danke für das Teilen. Gut vorgestellt! Ride safe!
Ich verstehe nicht warum ich am Schluss den Gang raus tun soll?
Einfacher gesagt damit die Kupplung nicht belastet wird
Die Rampe immer mit einem Spanngurt von unten am Anhänger fixieren!
Das Papier stört wirklich 😮
Wozu dieses Papier? Schade die guten Informationen verschwinden in den hektischen Verwedelungen mit selben😂. Schade dass du keine Streckenvideos hast. Der Schalter wird nicht erwähnt. Und es gibt keinen Sportmodus, zumindest beim Schalter.
Danke für dein Feedback. Wir werden uns das sehr zu Herzen nehmen 🤗 Liebe Grüße
Vielleicht sollte man erwähnen das beim rauf fahren, die Rampe eher gesichert werden sollte. Gerne rutscht diese nach hinten weg wenn man Gas gibt. Zu beachten sind Fahrzeuge mit Elektronischen Fahrwerk, da ist das verzurren in die Gabel nicht immer Problemlos möglich. Das beste was man machen kann ist, man verzurrt gegen ungefederte Massen, sprich Achsen. Gibt ja genügend Hersteller für Achszurrpunkte. Was Automatikgurte angeht, würde ich empfehlen ein Messer und ersatzgurte immer mit zunehmen. Die Teile verklemmen sich sehr oft, so das man diese nicht mehr auf bekommt. Vor allem wenn man 1000km durch Regen gefahren ist oder einfach mal einen Trackday besuchen und mit den Leuten vor Ort reden wie hoch die Begeisterung für Automatikgurte ist :)
My Carbon Fibre Remus has literally just failed, and split whilst on my KTM 1290.
Top Video. Nur die Hintergrundmusik ist eine Katastrophe.
Ist echt eine super Strecke vor allem von der Italienischen Seite her ! Je nach Wetter auch anspruchsvoll .
m.ruclips.net/video/cZRPyJ7hL7E/видео.html
Das einzig gute Video wie man ein Motorrad auf dem Hänger fixiert im gesamten Netz! Chapeau!
Music is too bad
Hier direkt zu deinem Abendteuer kurvenfahrer.at/2021/03/21/griechenland-offroad-beach-holiday/
Tue
Es ist echt so simpel, dass man sich selbst für blöd hält^^. Vielen Dank für dieses Video!
Bin auch so, aber es verhindert vieleicht unüberlegte Fehler.
Super Tipps danke !
Cool video! Sie benutzen S Model, ihr Begleiter -- R Model. Ist Ihr persönliche Präferenz for S immer noch geblieben?
Hi, kurze Frage. Ich habe einen hänger der nur für 2 Motorräder ausgelegt ist (links und rechts) Kann ich damit auch nur ein Motorrad laden ohne das es zu Gleichgewichtsproblen kommt
Solltest du z.B. einen normalen Stema Motorradanhänger wie ich haben. Kannst du einfach eine der beiden Schienen in der Mitte festschrauben. Das geht ohne Probleme
Hallo, ich fahre das selbe Bike 😎👍 Braucht es für die Heidenau irgendwas vom TÜV oder kann man die einfach aufziehen und fahren?
Danke für‘s mitnehmen. Auf den Rasten wolltest Du nicht fahren?
klass gemacht, brauchbare Anleitung, danke! Sag, ist der Hänger gebremst/un-? Würdest du auch mit 2 GSen fahren? Cool, komm auch Graz... LG Günther
gü fra Hallo, dieser Anhänger ist ungebremst. Ich fahre regelmäßig mit zwei Super Adventures damit und ist kein Thema. Stelle dann immer einer vorwärts und eine rückwärts drauf. Liebe Grüße ✌️😎
Krass was ihr für Strecken fahrt mit den dicken Dingern. Hammer Skill - der schnelle Schnitt passt super zur Action! Tolles Video
Mit der 790 ist aber so einiges mehr möglich als mit der 1290☝️😁😎 Aber klar, sind ja Adventure Geräte und wir wollen sie auch artgerecht bewegen 😊💯
@@JoeRider85 Die 790 würde ich auch gerne mal fahren - hatte noch nicht die Gelegenheit dazu. Sag mal - auf der 1290 hast Du Speichenfelgen drauf - sind das die KTM Felgen? Für welchen Reifen hast Du Dich entschieden?
@@MotoVibes 790 unbedingt mal Probefahren 💪😎 Ja, auf der 1290 sind die originalen Speichenfelgen aus dem KTM Zubehör drauf. Bei dem harten Einsatz sind die Alufelgen fehl am Platz 😅 REIFEN: habe jetzt mal einen Satz AX41 von Bridgestone getestet.....aber ich werde wieder Zum Conti TKC 80 wechseln.....er ist und bleibt mir in dem Segment auf dem Bike einfach der liebste.😊
@@JoeRider85 ich habe mir vor kurzem auch die Speichenfelgen gegönnt - jetzt lässt sich die 1290 SAS auch recht einfach von Strasse auf Offroad und umgekehrt umrüsten. Die Gußfelgen waren mir auch zu schade ;-)
@@MotoVibes also mit den Speichenfelgen sind die Möglichkeiten gleich ganz andere. Da kannst du ohne große Bedenken auch gleich in schweres Gelände😎💪💪
Wow - jetzt bekomme ich aber Fernweh - was für ein tolles Video und was für Hammer Strecken - So etwas möchte ich gerne mal fahren! RESPEKT! 👍😎😜
Du solltest mal ein Reisevideo von euren Touren machen, das wäre leiwand. 👍💪
Top..
Hallo Kurvenfahrer,tolle fahrt,wo ist genau die Strecke in Slowenien?
Hello... 👍 👍👍👍✌️
Ktm 690 enduro r.👊👍 Wo ist des? Korsika
Rosi 690 Kreta ;-)
💪😃
Macht direkt Lust, den Bock aus der Garage zu holen.. Und der Remus klingt richtig schön zornig. Viel besser als der "werksmässige" Akra an meiner.. :(
Wtf stop the music please and Let the bike do the rest
Igitt Schneeee.
sweet ride! what brand is the windscreen?
Puig i think
eindeutig die falsche Klamotte für solch ein Bike!!!! ENDURO!!!
sushi X sehr interessant deine Ansicht. Schau doch mal auf unserer Website vorbei, vielleicht kann ich dich dann noch umstimmen, zumindest was die Klamotten betrifft ;-) www.kurvenfahrer.at
which tires did you use ?
David Martbeck Heidenau K60 Scout
which tires did you use ?
Those are Metzler Karoo 3 tires if I'm not mistaken.
Heideneau K60
They seem like K60 Scouts
Servus kurvenfahrer, schön ein österr. Big enduro video zu finden :-)) .. hast einen neuen abonnenten :-) freu mich wennst bei mir reinschaust.. vielleicht taugen dir ja auch meine vids ;-) grüsse
Wozu die nervige Musik? Damit man ja den Motor nicht hört?
Ingenieur1961 ganz bestimmt Herr Ingenieur!
so schade ein motorrad auf einem anhanger