الدرس #15 : طريقة سهلة جداً للسياقة في المنحدر الحاد (الهبطة) والسياقة في المرتفع (العقبة)
HTML-код
- Опубликовано: 8 сен 2024
- في هذا الدرس غادي نتعلمو طريقة النزول في المنحدرات الخطيرة بكابح المحرك (فران المحرك) والكابح الرئيسي (فران الرجل) والصعود في المرتفع (العقبة) ، كذلك غادي تعرفو علاش تتزاد ليكم السرعة فاش كتضغطو على الفرامل مع لومبرياج وكيفاش تكون مسافة الكبح قصيرة في حالة الخطر المفاجئ .
بعد الوقوف الطريقة السهلة للانطلاق في العقبة • 2 طرق بسيطة للإنطلاق ف...
* تابعونا على الانستغرام :
أستخدم Instagram باسم mounir_chenaoui. يمكنك تثبيت التطبيق لمتابعة الصور ومقاطع الفيديو الخاصة بي. www.instagram....
* تابعوا صفحتنا على الفيس بوك الخاصة ب #تعليم_السياقة_للمبتدئين / تعليم-السياقة-مع-منير-...
* قوائم التشغيل الخاصة بالقناة playlist
دروس #تعليم_السياقة من الألف إلى الياء: • دروس #تعليم_السياقة من...
يومياتي في #تعليم_السياقة: • دروس ميدانية في #تعليم...
طريقة ركن السيارة للمبتدئين: • طريقة ركن السيارة للمب...
دروس الإمتحان التطبيقية #تعليم_السياقة: • دروس الإمتحان التطبيقي...
دروس الإمتحان النظرية #تعليم_السياقة: • دروس الإمتحان النظرية ...
السياقة في الطريق السيار • تعلم السياقة داخل الطر...
السلام عليكم متابعينا الأوفياء ، شكرا لكل من إشترك في القناة ودعم المقطع بلايك 👍 يشرفني متابعتكم لحسابي على الانستغرام
instagram.com/mounir_chenaoui?igshid=ppru4ctj4a1l
ش⅘ل3ي٠
مشكور الأخ على هذه الشروحات...إلى ممكن تشرح لينا كيفاش تعامل مع السيارة فالعقبة و امامك حركة السير كثيفة وشكرآ
السياقة هي تعود .والتعود يكون بالتكرار .شكرا
اقرء
تبارك الله على طريقة الشرح مبسطة ومفهومة الله يجازيك على كل. حرف علمتيه
محتاجين لمثل هذه الدروس جازاك الله خيرا
Merci infiniment vous avez une très bonne méthode d'expliquer. Bonne continuation
بارك الله فيك أخي الكريم أخوك جزائري من فرنسا
تحية طيبة أخي الكريم
شكرا جزاك الله خيرا على هذه المعلومات المفيدة
الا كنت العقبة عامرة بسيارات كيفاش نسوق فيها حيت كنلقا مشكل فيها واش نبقا غدا غير بالمستوى الاول ممكن تشرح ليا
شكرا لك اخي فيديو خفيف و مفهوم وفي المستوى بارك الله فيك 🙏
الله يجازيك علمنا كيفاش
نبداو نوقف ونزيدو في العقبة إذا كانت فيها السيارات كثار.
ماتكلمتش أستاذ على التوقف في العقبة ومش كل رجوع السيارة للخلف
شكرا جزيلا أستاذ منير على شرحك المبسط و الشامل
شكرا على المعلومة الله يجعلها في ميزان حسناتك
شكرا بزاف محتوى زوين بزاف وشرح فالمستوى تبارك الله عليك خويا
سبحان الله والحمد والله أكبر ولاحول ولا قوة إلا بالله
عجبني الفيديو بزاف واخا قصير مفهوم وشكرا بزاف
روح أ السي الشناوي الله ينور طريقك،
خير الكلام ما قل و دل الله يعطيك الصحة
احسن قناة لتعليم سياقة حملة توصيل قناة منير شناوي ل 50k
ماشاء الله عليك أخي منير كتب الله أجرك وجعله في ميزان حسناتك
الإخلاص في العمل رزق. والرزاق هو الله
شكرأ جزيﻻ على الشرح المميز
شرح مبسط و واضح الله يجازيك
شكرا شرح واضح واسلوب ممتع حفظك الرحمن🌷🌷🌷
بغيت شرح مبسط الا وقفنا فالعقبة وبغينا نكملو طريقنا كيفاش
كدير فران امان كتزير لومبرياج كدير بروميان واديك على فرام امان .كتهز لومبرياج نص تا تحس بالسيارة كتحرك باغة تزيد كتكسيري شوية وكتحيد فران امان .غي تحرك سيارة تبدا غادة طلق لومبرياج كامل .
ruclips.net/video/gcq_dTDn_A0/видео.html
@@mohamedwrzgn700 واش منقدرش نستعمل غير لومبرياج والفران دالرجل ولا على حدة العقبة الى كانت طالعة بزاف
@@touriaaboubker449 الا كانت عقبة قاسحة وسيارة متقلة من الافضل فرامل اليد .الا كانت غي شوية اقدر غي تاع الرجل
ناجح تبارك الله عليك
بارك الله فيك اخي منير على مجهوداتك القيمة
شكراً جزيلا بارك الله فيكم وجزاكم الله خيرا ونفع بكم
Vraiment c'est gentil de votre part.Merci infiniment. Très bon travail chapeau. Franchement la conduite pour moi est un rêve j'espère qu' Allah m'aide à dépasser cet obstacle. Je m'excuse pour le dérangement.
شكرا الفيديو مفهوم جزاك الله خيرا
فديو جدجدا مهم ..عاشت ايدك ..بالتوفيق إن شاءالله
شكرا بزاف شرح مبسط ومساعدة كبيرة بزاف بنسبة للمبتدئين الله أسهل عليك خويا
دائما في المستوى المطلوب استاذ منير
وشكرا على المجهودات المبذولة شكرا
شكرا ليك اخي على هاذ الفيديوهات شرحك متميز انا ليوم فوت السيركوي و خسرت فيه جاني ديماراج اونكوت و سكتتلي السيارة ان شاء الله نزيد نتبع معاك و ننجح فيه
السلام عليكم اخي يعطيك الصحة
شكرا جزيلا استاذ على هذه المعلومات القيمة
شكرا استاذ
تحياتي كابتن َمنير المحترم
تحبه من العراق 💜
❤️❤️❤️
الله يعطيك الصحة ويرحم والديك
شكراً والله يعطيك الصحة
بارك الله فيك ربي يوفقك نشالله
شكرا جزيلا على هاد الشرح المبسط
شكرا أستاذ شرح رائع
السلام خويا تقدر تبدل فلعقبة ياك
السلام عليكم اخي شكرا لك على كل الشروحات، انا مبتدئة في السياقة ومازالت السيارة ترجع لي إلى الخلف عند الإقلاع اريد ان تدلني عن الطريقة الصحيحة للإقلاع دون الرجوع للخلف.
جزاك الله خيرا
شكرا ليك شرخ مبسط
شكرا جزيلا لك اخي على الموضوع
Voilà had video li lankalab 3lih merci beaucoup
الله يرحم الوالدين ويجازيك بالخير
شكرآ استاذ منير شرح مبسط
برافو خويا انا ليوم غادا نطلع ونزل عقبة راسي ههههه راني كنتعلم من 2013 ما سقت
شكرا
الله يرحم الوالدين.
شرح بسيط ساهل ماهل
الله يعطيك الصحة
شكرا شرح فالمستوى
بارك الله فيك. الله يرحم والديك كيفاش ندير باش ماترجعش السيارة في الطلعة من الباركينغ وهي سيارة اوتوماتيك
شكرا استاذ انا حياة من الجزائر بارك الله فيك صح رمضانكم
Choukran bazaf chrah kidkol ladmar
احسن مونيتور فالعاااااالم ❤❤❤
صلاح هذا الضجيج فرعتلي راسي
بارك الله فيك على المعلومات
حفظك الله
تبارك الله عليك اخي مسيرة موفقة👍👍👏👏👏
السلام عليكم شكرا على فيديوهاتك المفيدة
انا عندي تخوف من الطريق الطويلة وكنخاف بالخصوص من المنحدرات الملتوية
بماذا تنصحني؟
مشكورا على الشرح ممتااااز
شكرا جزيلا لك .
الله يرحم الوالدين
تبارك الله عليك ا خويا منير
السلام عليكم بارك الله فيكم.
إلى ممكن سطاسيونمو كرنو على منحدر حاد وعلى حبطة حادة يعني كرنو فالطلعة والحبطة شكرا
عمل تؤجر عليه ان شاء الله
أرجوك أن تصور لنا فيديو الطلوع و النزول في الكراج ديال اﻹقامة و شكرا
ان شاء الله
شؤالي مثلا كتت طالعة فالعقبة وكانت شي كاميون طالعة تقيلة كيفاش نتعامل معاها باش متسكتش طوموبيل .او اذا وقفت وانا موراها ومين نفراني كيفاش نتعامل معاها فالعقبة
هدشي اللي وقع ليا اليوم كانو طموبيلات قدامي وقفت ننسنا باش يدورو ونزيد انا موراهم وهيا تسكت ليا طموبيل ملي ديماريت بغيت نزيد رجعات ليا اللور حاولت مرة اخرى رجعات ليا حتى درت عرقلة السير وتخلعت وبقيت واقفة في بلاصتي مشكيلة صافي
الله ايحفظك وايسهل عليك مصعاب
الله ارحملك الوالدين
ماشاء الله claire et nette
شكرا لك اخي👌👍
السلام عليكم كيفاش نتعمل مع منعرجات خطيرة فالمنخدرات فالمنطقة جبلية
كانتمنى تجوب هاد السيد وشكرا اخي الفاضل
ان شاء هذا هو موضوع الفيديو القادم
@@منيرالشناوي شكرا
@@منيرالشناوي فينا هو فيديو خويا
@@fatimaelhoumani8963
ruclips.net/video/CYqlw-k1-FI/видео.html
شرح ممتاز
من فضلك شنو هما الحالات اللي ما نستعملش فيهم لومبرياج
دائما الاستاذ منير متميز الله يوفقك
كيف ندخل القراج موجود في صعدة بسير بطيئي
بالمستوى الاول واستعمال نقطة الوصل في لومبرياج
شكر ا على الجواب ما أريده كيف نتحكم في السيارة في صعدة ويجب أن أسير قليلا و أتوقف ثم أسير قليلا و أتوقف لكي أضمن سلامة المرايا الجانبية عند دخول القراج
رائع الله خليك 👏👏👏👏👏👏👍👍👍👍👍
شكراً ولدي
Très bon travail
جزاك الله خيرا ❤❤❤❤❤❤
وأنت من اهل الجزاء
bravo mounir
عمل جيد واصل
شكرا جزيلا
محتوى متميز اللهم بارك
choukran ostad
الله يجازيك بالخير
أقدر لك جهدك جزاك الله خير ووفقك للخير وبارك الله فيك
للأسف لم أفهم تماما بسبب اللهجة غير واضحة عندي ما أدري وش يقول ياليت بالعربي الفصيح او بلهجة واضحة
lah iwaf9ak akhoya
بالتوفيق ان شاء الله
سلام عليكم اخي شكرا على هاد معلومات عندي سؤال اخي كريم واش نستعمل لمبرياج في دورة او باش ندور واش 1اولا 2 واش استعمال لمبرياج بزاف واش تقذر تلف ليا اي تخسر وشكرا
ruclips.net/video/sBm7Y_sm3sM/видео.html
شكرا.
سلام اخي. شكرا لك على التوضيحات. بغيت نسولك بالنسبة ل تويوتا ياريس باق جديدة و لكن كنحس بها فاشلة فالعقبة واش عادي حيت موطورها صغير ؟
درس مهم
اسلام عليكم استاد . تقلع في طلع كفاش نستعمل اتحرك اسياره . وشكرا
شكرا اخي عندي سوال