Durch das größte Straßenbahnkreuz Deutschlands - Im Führerstand der Straßenbahnlinie 3 der RSAG.

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  • Опубликовано: 22 авг 2024
  • Die Straßenbahnlinie 3 der Rostocker Straßenbahn AG führt in ihrem Streckenverlauf durch das größte Straßenbahnkreuz Deutschlands, die unterirdische Haltestelle Hauptbahnhof und durch das Waldgebiet rund um die Haltestelle Zoo. Eine Route mit vielen Gegensätzen.
    Nehmen Sie im Führerstand Platz und betrachten die Stadt aus der Sicht des Fahrers.
    Laufzeit: 36 min.
    Sprache: Deutsch
    Bildformat: 16:9 / 16:9 Full HD 1080i
    ISBN-Nummer: 978-3-943846-31-7 (DVD)
    ISBN-Nummer: 978-3-943846-32-4 (Blu-ray)
    Bestellungen: www.tram-tv.de
    www.tram-tv.de/...

Комментарии • 8

  • @TheRichardSpearman
    @TheRichardSpearman 5 лет назад +2

    I wonder if this excellent system was developed when Rostock was in the DDR, or later?

  • @INDoo77
    @INDoo77 5 лет назад

    it was a simulator game for me........soo good....
    keep posting ....i have subscribed your channel

  • @Rorpost
    @Rorpost 7 лет назад +2

    Der Römerkreis in Heidelberg kommt mir gefühlt größer vor. Außerdem befindet sich die Kreuzung dort in einer Kurve.

  • @gerdkrohn7648
    @gerdkrohn7648 5 лет назад +3

    Hab da mal eine Frage. Wie werden eigentlich die Weichen bei den Straßenbahnen gestellt?🤔

    • @troi92
      @troi92 4 года назад

      Ganz einfach durch ein Signal, das der Zug sendet. Entweder automatisch oder von Hand per Knopfdruck. Durch das IBIS weiß der Zug welche Linie abgefahren wird, dementsprechend sendet der Zug dann das Signal.

    • @pufferkuesser97
      @pufferkuesser97 4 года назад

      de.wikipedia.org/wiki/Induktive_Melde%C3%BCbertragung

  • @Paul14051
    @Paul14051 8 лет назад +4

    2:24 Warum hört die Weiche erst so spät auf ?

    • @areaview3755
      @areaview3755 6 лет назад +1

      Das nennt man vorgezogene Zungenvorrichtung oder je nach Anwendung Vorsortieranlagen.
      Die vorgezogene zungenvorrichtung hat zb den Vorteil die Zungen aus Bereichen mit hoher Belastung in Bereiche mit niedriger Belastung zu verlegen. Zb Kurven.
      Die vorsortieranlage ermöglicht es zb Züge in unterschiedlicher Richtung direkt hintereinander abfahren zu lassen ohne die weiche umstellen zu müssen.