Краткий обзор VOLVO S80 2.4 (170 Hp)
HTML-код
- Опубликовано: 19 июл 2024
- Всем Привет. Сегодня я хочу рассказать о владении VOLVO S80 2002 года выпуска. Цены на детали, обслуживание. Какие проблемы могут возникнуть при покупке. Ощущение от Машины и многое другое.
Если я что-то забыл сказал или в чём то ошибся, то поправьте в комментариях.
Если Вам нужно узнать определенные вещи....то.. вот Вам тайм коды :)
00:00 Вступление
00:30 что такое Volvo S80
01:09 Двигатель
03:32 Минусы и возможные проблемы
05:29 Плюсы машины
07:20 Вместимость
08:46 дорога
09:20 Рынок Volvo РБ
10:07 Ощущение от вождения
11:37 динамика
12:45 Заключение Авто/Мото
Приветствую .Скоро уже как 7 лет будет как у меня с80 2001г. Боже как же я не хотел вольву.А почему ?Т.к. наслушался специалистов которые и по сей день тебе говорят -дорого запчасти, сам ничего не сделаешь . Дорого ? Сколько ты раз лазил в свой логан за год ? Что ты там делал ? Что летит в таких бюджетных тачках вообще , думал . Тут нихрена не летит , как верно и сказано в ролике . Относись как к хорошей вещи и она тем же ответит. Как же я ошибался и как хорошо что настоял знакомый приобрести её . Да , на счёт расхода , по городу реально она ест бенз . У меня минимум литров 13 где то . А вот за городом в районе 7 литров . У меня тоже 170 л.с. 2.4 обьём . Не знаю что там форсировано ,как сказано в ролике , там стоит просто обводная муфта , которой нет в таких же движках 140 л.с. Болячки вы верно подчеркнули , но я бы сказал что это не болячки а места про которые не стоит забывать и вовремя обслуживать .Спасибо за обзор .
13литров по городу это отличный результат...!
Смотреть было интересно, местами даже смешно, не пропадай так долго😁🙏
У меня такой 2.4 140лс механика. Расход трасса-6,8,город 10.5 .тачка-сказка.
У меня V70 II с турбиной. 200 л.с., автомат, полный привод. Расход по городу 13-15. По трассе 8-9. Но это того стоит, поверь. Динамика конечно не как у БМВ, но со светофора и на трассе 70-80 процентов машин уделывает. При этом полный привод реально работает и много раз выручал зимой.
Давно ждал видео.Не пропадай на долго
Спасибо ,Дмитрий
Крутой верный обзор, все говорят спокойно ездить не понимаю да вольво в рулежке хуже японцев но на прямой они веселее едут
Все в принципе по делу. Тока с магнитолой все норм, любая легко встаёт,только кнопки с руля чтоб работали надо специальный блок ставить.
Имею S80 Т6 2.9 172 л.с и не жалею
на ремонт коробки АКПП потратил сто пять тыс....пока все затраты крупные
Езжу на такой 10 ый год, и вытираю слезы счастья. Пробег 330 к, движок и коробка как с новые. Поменял стартер, аккум, бензаносос, ремень с роликами, помпу, форсунки, дроссель магнетамарели отдал 100 к деревянных и забыл. Тут покрасил 130 к с заменой порогов. Осталось перетряхнуть заднюю подвеску и маховик двухмассовый, но не горит, езжу уже 5 лет как рекомендация. 95 %всех меринов и БМВ аналогичных годов уже сгнили в край, вольво если следили- живы и ещё столько же проживут.
Легенда обозревает легенду!!! Очень жду w211 3.2 cdi и e60 m57 🙏🙏🙏
Пишем комментарии не стесняемся. Всем Добра:)
Кроме названных вами вариантов на 140 и 170 л.с. был ещё такой же 2,4 литра, но турбированный. На 200 л.с.
зашёл за мемасами, но какой-то дядька в очках всё время мешал их смотреть...
поверх видео не хватает краткого содержания чего-либо при перечислениях
Ну с автоматом особых проблем небыло у них.На комплектациях т6 стояли автоматы GM,вот они бывало,что требовали ремонта после 150-200000 потому,что моторы т6 под 300 лошадей и большой крутящий момент и коробка не выдерживала постоянного вваливания,у самого т6 2,8 твинтурбо.На остальный моторах ставили японский AISYN,менять масло,фильтр и проблем с ней долго не будет
Ну у Айсин фильтр так просто не поменять, только с разбором агрегата. Замену рабочей жидкости, да, делать нужно, не смотря на все слухи, что она залита на весь срок службы. При чем замену желательно делать не аппаратно.
Ты по-сути ничего не рассказал
"Вольво решил удивить нас своим бизнес классом". Вольво ВСЕГДА делал машины бизнес-класса.
Такая же вольво сейчас у меня 2006 года , коробас автомат aisin при 3000 оборотов почти 170км/ч такчто быстро на ней езать можно))
сам езжу на таком авто 2,4 бенз механика, жалко только что дорест,оч хотелось бы рестаилинг. Про систему ВКГ ничего не сказал а за ней надо следить- иначе отхватишь проблем с мотором
Очень интересно, а главное конкретно. Умничка! Красавчик! Спасибо!
Очень жду, быстрее бы взяли на обзор эту машину , Мерседес 140
В России на ручке таких машин такой мизер, что фактически погрешность. Как и дизельный мотор. Так что выбор простой: 2.4 (170), 2.5 (210) и 2.9 (270) и только автомат.
Всё верно.) У меня такая. Не машина, а кайф. Мы с ней характерами сошлись) она 2003г., а я 72-го) Двс такой-же, но коробка автомат. Что можете сказать про авто.коробку? Какие капризы, нюансы?
10 лет, только расходники менял ,но сегодня меня она огорчила! Тупо заглохла на светофоре.пробег 200 штук,объем 2,9 две турбины.за женой так не ухаживаю как за ней,полная комплектация.дожди уже неделю,может в электронику влага попала незнаю,но это шок для меня,припарковал уехал на такси домой.сижу думаю в чем прикол🤔
мемасики кайф. фоном музыку добавь, чтоб тихонько играла пока ты рассказываешь нам про брички!
Поверхностно в общем все рассказал, про заслонку мало конкретики, особенно версии с магнети марелли. Про акпп также, ну ещё по мелочи. Как будто не готовился к обзору.
Это краткий обзор :) Я некоторые машины буду чередовать.Если делать полный обзор,то ролик получается 30 минут и не всем интересно.Кстати новое видео на канале будет примерно 5 января :)
И спасибо за отзыв,я приму к сведению
Так можно было и про солярис снять обзор.
Очень слабая подготовка
Инфы никакой толком.
Очень усреднённые характеристики которые можно применить к любому седану .
На такой машине с ручной коробкой ездить глупо. Она создана для удобства, а не для того, чтобы передачи переключать. А картошку можно возить на Логане или на Поло.
Не соглашусь с автором. У вольво очень надежный автомат asin 51/55 который также ставили на тойоты !
На тойотах эта коробка не ставилась, японцы отказались от неё, но она ставилась на многие другие европейские автомобили .
Сразу поправка S2 версия мотора на 140 сил. 170 это просто S
По бензиновым атмосферным движкам есть информация, что сначала выпустили В5244s на 170л.с. , а потом его дефорсировали на 140л.с. и получился В5244s2 . Кто из нас прав? Проясните пожалуйста. Спасибо.
B5244S2 - это программно дефорсированный 170-сильный B5244S (140 сил). Тут самое главное,что это по сути один двигатель и переплачивать за какой-то из них не имеет смысла :)
@@JustDmitriкакой надёжнее?
Говорите в рублях пожалуйста
Продаю с80 2011 года 2,3 231 л.с. Кому надо, скину vin
Смешной ролик, рассказывает чел который судя по всему поверхностно блохеров посмотрел, такое себе конечно видео 😂
Не 11,12 литров ))) меньше 15 не смог в городе. Хотя это даже с загородом , трасса да 9 литров )))
Что за полупокер
С механикой много на рынке???😂😂😂😂😂очень большая редкость.
Дорогу снимать надо. А не лицо!!!!!