magnifica asesoria para evitar el llevar mi querida moto aun dizque centro de servicio italika donde te encuentras gente sin escrupulos que aprovecha la menor oportunidad para estafarte
ES TODO UN SHOW PARA QUITAR ESA LLANTA Y PARA CAMBIAR LA LLANTA DEL RIN TAMBIÉN. PERO ESO SÓLO SON LAS PRIMERAS VECES,YÁ AGARRANDO LA ONDA UNO GANA PRÁCTICA
Amigo y si no esta bien donde entra el chicote lo digo porque veo que la moto donde metes el chico y se apoya la mía es cs 125 y veo que no aparece como esa moto del vídeo la mía es como una u donde aparece que se apoya aunque sospecho que podría esta rota
@@JLbiker Como resolver se puede soldar a la tapa del cárter o comprar la tapa sale en 1800 mas mano de obra de desarmar y volver armar, si quito filtro y llanta podría soldar alguien una pieza o algo que solucion
Saludos, gracias por tu video me ayudo mucho a poder cambiar mis balatas, solo que ahora cada que freno rechina o chilla muy fuerte que puedo hacer para quitar ese ruido. Ojala y tengas tiempo de contestar gracias
Importante antes que nada es haberle puesto unas balatas de buen material y haber lijado muy bien el tambor, si hiciste esto no deberías de tener el problema del ruido. Salu2
@@JLbiker le puse balatas italika y si lije el tambor, y pues si deben de estar bien puestas porque si me frena bien, de hecho se las puse apenas hoy y luego cuando la fui a calar es cuando me di cuenta de ese chillido. algun liquido o algo que se pueda ponerle o que podria hacerle, gracias por tu tiempo.
Por ser tambor tendrias que volver a retirarlas, ya que no le va a entrar el spray que venden para evitar los rechinidos de balatas, y el ajuste esta correcto? Por q solo que tu llanta este chueca y assiente más las balatas de un lado que del otro tendrias ese problema y al volver a sacar la llanta verias en que lugar es donde estan las balatas lisas y donde te recchinan las balatas.
De poder, puedes , 🤭 pero recuerda que tienes que respetar siempre la característica de que sea para moto y la viscosidad del fabricante para que no sufras de problemas con el desplazamiento del motor y desgaste del mismo. Y como en todo la calidad de lo que le coloques a tú motoneta se vera reflejado en la vida de la misma. Salu2
Excelente video gracias solo una duda tengo una DS 125 2008 le acabo de cambiar el tacómetro ya que no servía y ahora el nuevo me marca que voy a 80 km/h y estoy seguro que no voy a esa velocidad me gustaría saber cómo puedo hacer para que me de la correcta medicion. Gracias
Ayaxrivadeneyra Rosas hijole hermano aun nuevas todas las motonetas chinas tienen ese defecto te marcan mas de lo q en realidad vas y hasta ahora me parece q no hay un digital q le puedas adaptar saludos
Ayaxrivadeneyra Rosas me refiero a q no hay uno digital q le pudieras adaptar para q no te engañara tanto y una forma de ver tu verdadera velocidad seria con la aplicación de google maps la cual te indica velocidad de desplazamiento saludos
@@JLbiker gracias ..también me comentaron que puede ser la pieza nose como.se llame pero es donde se ajusta el y tiene un resorte dond se ajusta y esa piesa atraviesa asia el tambor y donde se agarran las balatas ..nose sime aiga esplicado
Buenas tardes amigo! Hice todo como lo indicas en el video pero cuando terminé la tuerca del chicote quedó al ras con el tornillo eso es normal o mi chicote es más corto?
A yudaaaaaaaaaaaaaaaa quite la llanta para parcharla de mi moto vento 150 CC 2017 y no sé cómo va el buje porfavor alguien que se apiade de mí y me diga cómo va si la parte más reducida va asia fuera dela masa o a sia dentro..??? De todos modos me suscribo muy buen vídeo aprendí mucho...!!!
Perdón,???? La balata de la rueda delantera es de disco, si se llegara a trabar la razón seria que esta pegado un cilindro, y si hablamos de las balatas de la rueda trasera, si la de adelante se trabara muy probablemente este chueco el tambor. salu2
Amigo soy principiante de motoneta D150 y tengo duda sobre una manguerita que va suelta de la parte trasera de mi motoneta no recuerdo si va conectada en alguna parte.
Puede ser la respiración, obviamente necesitaria ver el lugar pero muy probablemente sea la respiración, de lo contrario ya te hubiera fallado. Salu2 y no olvides suscribirte ;)
Amigo muchas felicidades acabo de comprar una ds 150 cuando aceleró la llanta trasera se escucha como un juego de engranaje y la llanta tiene unos milímetros de juego hacía los lados es normal bro , de hecho cuando voy acelerando , se siente una vibración en toda la moto y ya cuabdo agarra una velocidad moderada se quita , y así es cada que frenó al volver acelerar se siente la vibración es normal bro, espero me puedas ayudar . Gracias
Muy buen video amigo gracias por el aporte pero una pregunta tengo una ds 150 pero al retirarle la pieza de los baleros solo tenia un buje eso es normal ???
Bros una pregunta cómo puedo desajustar el chicote junto con el resorte para que se recorra y poner la balata es que en cuanto quite la llanta quise desajustar para que recorriera el resorte y no quiso recorrer
Las Balatas pueden ser engañosas por 3 Factores: Quizas no estan bien purgadas Estan gastadas aun cuando se ven con pasta Tienes desgaste en tu tambor Espero te sirva salu2
Tengo una duda cuando aceleró se siente mucha vibración o cuando dejó de acelerar y baja la velocidad a 10 o 15 km vibra cuando de dar velocidad el motor se quita la vibración se me pasaba ya cuando voy en 25 kilómetros se quita la vibración
Hola amigo espero y me puedas ayudar, yo tengo un ds 150 pero al momento de frenar casi no me frena y esta muy dura la palanca, afloje la tuerca que ajusta el freno poco a poco y se ablando la palanca pero ya no me frena nada, revise las balatas y aun tengo muy buena pasta crees que sea el chicote? Pd: al momento de frenar la pieza de atrás que abre las balatas no se mueve casi nada a menos que la tuerca esté muy floja
buen dia amigo tengo el problema q le iva aquital la llanta tracera y no le puedo quitar el traingulo es una gts 175 ya le eche afloja todo noce chispa gracias
FranciscoDR89 rey las motonetas son caballitos de batalla en mi caso la primera q compre salió muuuyyyy buena pero cuando cambie de modelo todo se derrumbo :( igual y también puedes observar una moto de bajo cilindraje para después pasar a una de mayor saludos
Revisar si esta bien regresado el ajustador y si las balatas están bien colocadas. Además de ponerlas unas encima de las otras , para confirmar que sean las mismas.
mariela alejandra aguilar flores te refieres a la q también sostiene el escape?? Si es así revisa q ya hayas quitado todos los tornillos y aflojado al máximo el freno trasero si ni así sale. Dale unos golpes con el martillo hacia afuera saludos
La cuerda ya sea de la tuerca o de donde va la misma, trata cambiando primero la tuerca qué es más barata y sino se compone tendrás que ir con un tornero a revisar la pieza
Tengo una DS 150 mi problema es que al encender mi motoneta enciende normal el problema está que al acelerar mi moto como que se ahoga y como si se cortará el aceleramiento y no avanza hasta después de un rato, pero si quito el filtro de aire se lo desconecto al carburador la moto trabaja normal a qué crees que se deba me.dijero. Que puede ser el carburador pero ya lo revise lo lave y hace lo mismo otros me.dijeron que pueden ser los balancines que no les llega suficiente aire puedes orientarme?
Para esto te recomiendo que lo hagas con un profesional ya q si le mueves de más o de menos puedes tener problemas y no es muy caro lo q te van a cobrar No tengo vídeo de esto y no es mala idea que haga uno de esto.
Haciendole El Amor a Una Moto otra duda brother, hasta que kilometraje hay que cambiarlas o hasta los cuantos meses??? RECOMIENDAS QUE LE HAGO LOS CAMBIOS PERTINENTES A MI MOTONETA EN LUGAR DE LLEVARLA AL SECIT??
Mira yo de manera personal cuando compro una moto la llevo a los primeros servicios ,mas q nada x que de no hacerlo perderías tu garantía, pero una vez q han pasado los primeros y no encuentro ningún problema en ella de fabrica le realizo yo sus servicios, respecto a cuanto tiempo o kms para cambiarlas el problema es que dependerá de que tanto los uses aun q hay una regla no escrita que dice que cambias tres veces las balatas delanteras x una de las traseras, osea q te duran tres cambios de balatas delanteras obviamente haciéndoles sus ajustes temporáles .;)
Haciendole El Amor a Una Moto cambie mi ring xq se doblo, quite todo como indicas en el video (como si fuese a cambiar balatas) quite el amortiguador para sacar la llanta, quiero poner todo en su lugar y ahora el amortiguador rosa con la llanta, esa es mi situación...
ramdomgolem 053 lo más seguro q pueda estar chueco tu tambor y disparejas tus balatas x lo mismo, desajusta todas las baratas y forzalas un poco con algún bien desarmador.
magnifica asesoria para evitar el llevar mi querida moto aun dizque centro de servicio italika donde te encuentras gente sin escrupulos que aprovecha la menor oportunidad para estafarte
Que bueno que haya sido útil el vídeo y no olvides suscribirte ;) Saludos
Amigo de lujo el video, súper claro y didáctico. Muchas gracias por compartir tu conocimiento
jonny volta Muchas gracias espero mejorar cada día para que les sigan agradando Saludos
Excelente video la verdad es mejor el hágalo usted porque en verdad ahí muchos abusivos que te cobran demasiado .
Grx Guerrero.salu2
Muy buen consejo te felicito por mostrar tus conocimientos gracias 🙂
me sirvió de mucho tu video..muchas gracias por tu tiempo y regalarnos tus conocimientos
Pedro Garza que bueno q te gustó y sirvió Guerrero te invito a suscribirte y compartirlo Saludos
Todo bien acá el señor jaguar anotando este consejo
Muy buen viseo gracias!!! me voy a animar a realizarlo yo mismo.
Sque buenos videos amigos me an ayudado mucho
Excelente video amigo gracias, sin tanto rollo y totalmente explicito.
Que bueno que te haya gustado y espero que te sirva mucho.
Salu2 Guerrero
EXCELENTE TUTO!!! MUCHAS GRACIAS POR TU APORTE
ES TODO UN SHOW PARA QUITAR ESA LLANTA Y PARA CAMBIAR LA LLANTA DEL RIN TAMBIÉN.
PERO ESO SÓLO SON LAS PRIMERAS VECES,YÁ AGARRANDO LA ONDA UNO GANA PRÁCTICA
Excelente enseñansa jovencito muchas gracias
Grx a ti Guerrero por tus palabras y seguir el canal salu2
Felicidades x su vídeo hermano
Hermano grx por por la felicitación. salu2
Excelente video, me sirvió bastante, podría elaborar uno del cambio de balatas delanteras?, gracias
Vamos a hacerlo .salu2
Muy buenos videos brother
Excelente vídeo muy didáctico me sirvió mucho, sigue así con tus vídeos....like!!
Que bueno que haces estos vídeos
Gidalti Morales grx y que bueno que les sirvan
A qué buen video me sirvió de mucho gracias
Que bueno Guerrero esa es la principal intención, te invito a suscribirte por que subo contenido de ese tipo seguido salu2
Muchas gracias me funcionó tu vídeo saludos ✌🏼😊
Que bueno que haya sido de utilidad para ti Guerrero .
Saludos y no olvides suscribirte 😉
Tome su like buen hombre.
Mil Gracias Guerrero salu2
Gracias, me sirvió tu video
Gracias por enseñar
Buen día amigo buen video no tendrás el tutorial para una Italika d150 igual cambio de balatas
No mi amigo lo siento ,no pude realizar ese tutorial disculpas
Muy buena explicación.
Chido carnal buena ayuda
Que bueno q te sirvio. Saludos
Bien explicado bro gracias
Gracias lo intentare
Salu2
muy buena explicacion
Grx y q bueno q te haya gustado el vídeo
Amigo y si no esta bien donde entra el chicote lo digo porque veo que la moto donde metes el chico y se apoya la mía es cs 125 y veo que no aparece como esa moto del vídeo la mía es como una u donde aparece que se apoya aunque sospecho que podría esta rota
Lo más probable es que si este dañada la parte de la que me hablas, o sea otra marca.
Ya que está así es .
Saludos
@@JLbiker Como resolver se puede soldar a la tapa del cárter o comprar la tapa sale en 1800 mas mano de obra de desarmar y volver armar, si quito filtro y llanta podría soldar alguien una pieza o algo que solucion
Saludos, gracias por tu video me ayudo mucho a poder cambiar mis balatas, solo que ahora cada que freno rechina o chilla muy fuerte que puedo hacer para quitar ese ruido. Ojala y tengas tiempo de contestar gracias
Importante antes que nada es haberle puesto unas balatas de buen material y haber lijado muy bien el tambor, si hiciste esto no deberías de tener el problema del ruido. Salu2
@@JLbiker le puse balatas italika y si lije el tambor, y pues si deben de estar bien puestas porque si me frena bien, de hecho se las puse apenas hoy y luego cuando la fui a calar es cuando me di cuenta de ese chillido. algun liquido o algo que se pueda ponerle o que podria hacerle, gracias por tu tiempo.
Por ser tambor tendrias que volver a retirarlas, ya que no le va a entrar el spray que venden para evitar los rechinidos de balatas, y el ajuste esta correcto? Por q solo que tu llanta este chueca y assiente más las balatas de un lado que del otro tendrias ese problema y al volver a sacar la llanta verias en que lugar es donde estan las balatas lisas y donde te recchinan las balatas.
@@JLbiker Ok mañana lo voy a volver a retirar todo haber como esta, muchas gracias amigo por orientarme mañana te platico como me fue. gracias
Excelente video tengo una duda después de cambio de balatas mi llanta quedo muy dura para girar serán los baleros?
Igual mi llanta,no gira nada libre incluso al darle con la mano cuesta bastante...
Solucionaste tú problema?? Cómo fué
Quizás colocaste algo mal
Excelente Vídeo.
Grx Guerrero que bueno que te haya gustado y espero que tambien servido.
Salu2
Mi pregunta es si puedo ponerle aceite motorcraff 20w-50 a mi moto GS 150 Italika
De poder, puedes , 🤭 pero recuerda que tienes que respetar siempre la característica de que sea para moto y la viscosidad del fabricante para que no sufras de problemas con el desplazamiento del motor y desgaste del mismo. Y como en todo la calidad de lo que le coloques a tú motoneta se vera reflejado en la vida de la misma.
Salu2
cuando te suena algo como campanita en area de balatas traceras podria ser un resorte o que seria
buenas noches
Puede ser el resorte o los amortiguadores segun yo Guerrero salu2
El resorte de ajuste
muy buen video me sirvio has en el 2019 jejejeeje
Hola tendras un video de cambio de balatas delanteras y purga del freno ??? De la gs 150 ???
Excelente video gracias solo una duda tengo una DS 125 2008 le acabo de cambiar el tacómetro ya que no servía y ahora el nuevo me marca que voy a 80 km/h y estoy seguro que no voy a esa velocidad me gustaría saber cómo puedo hacer para que me de la correcta medicion.
Gracias
Ayaxrivadeneyra Rosas hijole hermano aun nuevas todas las motonetas chinas tienen ese defecto te marcan mas de lo q en realidad vas y hasta ahora me parece q no hay un digital q le puedas adaptar saludos
No es digital es normal de flecha pero si sube como 30 km o más pero pues quiero saber si hay alguna forma de ajustar
Ayaxrivadeneyra Rosas me refiero a q no hay uno digital q le pudieras adaptar para q no te engañara tanto y una forma de ver tu verdadera velocidad seria con la aplicación de google maps la cual te indica velocidad de desplazamiento saludos
Buenas tardes.se iso lo mismo pero por que ..no frena con poco ajuste tengo que ajostarle todo ..para que frene. Me gustaria tu opinio.gracias
Quizas esta ya muy gastado el tambor 🤔
@@JLbiker gracias ..también me comentaron que puede ser la pieza nose como.se llame pero es donde se ajusta el y tiene un resorte dond se ajusta y esa piesa atraviesa asia el tambor y donde se agarran las balatas ..nose sime aiga esplicado
Buenas tardes amigo! Hice todo como lo indicas en el video pero cuando terminé la tuerca del chicote quedó al ras con el tornillo eso es normal o mi chicote es más corto?
Revisa bien si. No colocaste algo mal puesto que en teoría no debe quedar asi
Quiero pedirles una disculpa por el audio que se escucha mal.😣Trataré de mejorar en todos los aspectos.
Haciendole El Amor a Una Moto otra cosa bro para otra hazlo sin guantes ensuciate las manos un poco
@@diegoguerrero4831 JAJAJAAJA
Excelente video!👍👍👍.
A yudaaaaaaaaaaaaaaaa quite la llanta para parcharla de mi moto vento 150 CC 2017 y no sé cómo va el buje porfavor alguien que se apiade de mí y me diga cómo va si la parte más reducida va asia fuera dela masa o a sia dentro..???
De todos modos me suscribo muy buen vídeo aprendí mucho...!!!
SR MISTERIO por que no buscas este Facebook vento 150 y ahí estoy seguro que Hasta fotos te van a mandar suerte😉👍
Amigo muy bien tu vídeo pues una pregunta Ami motoneta la rueda trasera tiene juego x k será ?
Jony Chavez Ramirez ya checaste el apriete, o sus baleros???
No, lo checaré !!muchas gracias sube más vídeos de ds 150
Puedes hacer la limpieza con gasolina?
Puedes dañar tus balatas el agua y jabon son excelentes para ese fin.
Saludos
Hola amigo le quedan las botas normales de moto o son diferentes?
??botas??
Gracias....
Gracias amigó
Grx a ti por seguir mis vídeos salu2
Podrías hacer un video de como calibrar las punterías de motoneta 150
Daniel Rodriguez Olivares vamos a hacerlo Guerrero SALUDOS
que tal hermano...
Una pregunta, porque se traba la balata delantera si es de tambor??
Perdón,???? La balata de la rueda delantera es de disco, si se llegara a trabar la razón seria que esta pegado un cilindro, y si hablamos de las balatas de la rueda trasera, si la de adelante se trabara muy probablemente este chueco el tambor. salu2
Amigo soy principiante de motoneta D150 y tengo duda sobre una manguerita que va suelta de la parte trasera de mi motoneta no recuerdo si va conectada en alguna parte.
Puede ser la respiración, obviamente necesitaria ver el lugar pero muy probablemente sea la respiración, de lo contrario ya te hubiera fallado. Salu2 y no olvides suscribirte ;)
Moto Love JL. Como puedo mandarle una foto para que pueda observarla?
@@vidalguerrerohernandez5733 en la pagina de facebook Moto Love JL
Amigo muchas felicidades acabo de comprar una ds 150 cuando aceleró la llanta trasera se escucha como un juego de engranaje y la llanta tiene unos milímetros de juego hacía los lados es normal bro , de hecho cuando voy acelerando , se siente una vibración en toda la moto y ya cuabdo agarra una velocidad moderada se quita , y así es cada que frenó al volver acelerar se siente la vibración es normal bro, espero me puedas ayudar . Gracias
Francisco Castillo ese juego no es normal quizás esta floja.
Y si a una velocidad de 60kms a 80 revisa si no está chueco tu Rin. SALUDOS
lo mismo le pasa ami moto como resolviste el problema
Los frenos no se quitan con tornillo, se ase el efecto mariposa, sierras das vuelta una y das vuelta la otra qué sige
Perdón y regularmente cual es el costo del cambio de balatas
Que tipo de grasa utilizo???
Que tipo de grasa usaste??? Es de la que se le pone a los baleros??? Grasa grafitada??
Así es Guerrero grasa para Baleros.Saludos
@@JLbiker gracias por tu respuesta. Saludos!!
Hola buen dia ... una pregunta, si no cuento con pistola de impacto hay algun problema si solo utilizo la matraca para quitar y poner ????
Ninguno solo que te recomiendo usar Maneral para aflojar y dar el ultimo apriete.saludos
Muy buen video amigo gracias por el aporte pero una pregunta tengo una ds 150 pero al retirarle la pieza de los baleros solo tenia un buje eso es normal ???
AE AGUILAR nop
Por al ajuntar me aro se mueve o está uanga o tiene fuga el eje , o fuga las estrias del aro
No entiendo muy bien la pregunta Guerrero salu2
Bros una pregunta cómo puedo desajustar el chicote junto con el resorte para que se recorra y poner la balata es que en cuanto quite la llanta quise desajustar para que recorriera el resorte y no quiso recorrer
Es un poco complicado explicarte sin saber bien como esta el asunto 😥
Cuantas bujes llevan en la llata de atrás?
2 bujes
Yo tengo un detalle.. Mis balatas se ven bien..aun no están gastadas... Pero ajusto ya demasiado el chicote.. Y solo así y apenas frenan...
Las Balatas pueden ser engañosas por 3 Factores:
Quizas no estan bien purgadas
Estan gastadas aun cuando se ven con pasta
Tienes desgaste en tu tambor
Espero te sirva salu2
@@JLbiker Lo que había yo pensado.. Es mas lo del desgaste del tambor... Gracias buen tip
Tengo una duda cuando aceleró se siente mucha vibración o cuando dejó de acelerar y baja la velocidad a 10 o 15 km vibra cuando de dar velocidad el motor se quita la vibración se me pasaba ya cuando voy en 25 kilómetros se quita la vibración
Es tan chuecos tus rines o tus llantas boludas o con crestas
Cuando aprietas la tuerca se gira la llanta?
Con la pistola sí
Suscrito papuh
SAEKI571 grx Guerrero Saludos
Hola amigo espero y me puedas ayudar, yo tengo un ds 150 pero al momento de frenar casi no me frena y esta muy dura la palanca, afloje la tuerca que ajusta el freno poco a poco y se ablando la palanca pero ya no me frena nada, revise las balatas y aun tengo muy buena pasta crees que sea el chicote?
Pd: al momento de frenar la pieza de atrás que abre las balatas no se mueve casi nada a menos que la tuerca esté muy floja
Muy probablemente este roto tú chicote por dentro o revisa que no este doblado en algún punto por que también te ocasiona ese problema salu2
Un tip para mejorar
buen dia amigo tengo el problema q le iva aquital la llanta tracera y no le puedo quitar el traingulo es una gts 175 ya le eche afloja todo noce chispa gracias
Debe estar muy oxidada ya intentaste darle unos pequeños golpes??.Saludos
si le pegue y nada decasualidad no tienen algun seguro o algo asi
Cual es la presentación de la grasa que utilizaste para lubricar el eje ?
Saludos.
beto morales es una grasa de ensamble para motores.en las refaccionarias grandes te la venden pidiéndola así. 😉
Ok, muchas gracias.
A rodar seguros
Si le cambié el rin por uno de 3 barras se me está aflojando la tuerca se arreglará agregándole una rondana más para k ajuste la tuerca es motoneta
Prueba con una rondana de presión .Saludos
Es igual para una Ds-150g 2021?
No cambia mucho salu2
@@JLbiker ok..grasias..voy a intentarle aser así como en el video...grasias
@@luisfernandogonzalez5643 verás que no te costará trabajo
Las balatas son de una sola medida no importando el modelo de motoneta?
Si cambian forma y tamaño
Que tipo se lija es la se se usa??
De esmeril mediana
hola amigo regorro 12 km de ida y 12 km de regreso del trabajo a mi casa. me recomiendas la motoneta?
FranciscoDR89 rey las motonetas son caballitos de batalla en mi caso la primera q compre salió muuuyyyy buena pero cuando cambie de modelo todo se derrumbo :( igual y también puedes observar una moto de bajo cilindraje para después pasar a una de mayor saludos
+Haciendole El Amor a Una Moto me interesa una aotumatica de preferencia italika
De casualidad saben cuanto bale un rin trasero nuovo o semi usado el mio se me daño
Alrededor de unos 480 pesos
Que tal amigo mi moto la llanta trasera está pegando en el amortiguador del lado izquierdo como puedo solucionar eso gracias
Comprando una nueva moto
Una pregunta, que puedo hacer, apenas compré unas balatas a mi motoneta ds 150, pero al ponerlas, no entra la llanta, es normal o se puede hacer algo?
Revisar si esta bien regresado el ajustador y si las balatas están bien colocadas.
Además de ponerlas unas encima de las otras , para confirmar que sean las mismas.
buenas noches donde omo se llama el engrasante y donde lo consigo?
Hola Amigo en cualquier refaccionaria de autos pide grasa lubricante de ensamble o de larga duracion, a la fricción. Salu2
Una pregunta amigo
Que numero de lija utilizaste?
Tengo una Italika WS ¿Que lija me recomiendas?
Saludos!
Alan Yair lija de esmeril gruesa bro es para darle porosidad y mejor agarre saludos
Haciendole El Amor a Una Moto
Gracias bro
Xk no me sale la placa negra donde se atornilla el amortiguador ya quite todo y no sale estara pegada??? Ayuda amigo xfavor
mariela alejandra aguilar flores te refieres a la q también sostiene el escape?? Si es así revisa q ya hayas quitado todos los tornillos y aflojado al máximo el freno trasero si ni así sale. Dale unos golpes con el martillo hacia afuera saludos
Amigo cómo le ago para sacar el fierro q su jeta el escape no sale párese q lo sujeta una pestaña mepodrias ayudar telo agradecería saludos
Si te refieres a la base triangular .
Y no sale lo mas seguro es que este muy pegado asi q ponle aflojatodo y golpealo un poco con el martillo
Amigo tengo un problema al momento de poner la llanta no dentra toda la golpeo pero me cuesta demaciado volver a ponerla que me recomienda usted
Camilo Molina quizás este chueco tu Rin o las balatas están mal calibradas y por eso no entre dale una revisada .
Buenos días puse las balatas pero tarda en frenar mi motoneta buen dia
Lo más seguro es que tienes aire en el sistema.
Saludos 😉
Blankita Bellamy Hamasaki Muchas gracias X ser una Amazona del Camino y fiel seguidora del canal👍
sigo sin saber de motos😂 pero aquí apoyando 😊
Hola tengo una honda 125 sh y se me afloja la rueda trasera , que puede ser ?
La cuerda ya sea de la tuerca o de donde va la misma, trata cambiando primero la tuerca qué es más barata y sino se compone tendrás que ir con un tornero a revisar la pieza
Es la misma mecánica para una 125 sc .?
Así es Guerrero Saludos
Buen video solo un poco mala la Calidad de video
Eran mis pininos y si la calidad era baja, espero que ya estén un poco mejor saludos
Tengo una DS 150 mi problema es que al encender mi motoneta enciende normal el problema está que al acelerar mi moto como que se ahoga y como si se cortará el aceleramiento y no avanza hasta después de un rato, pero si quito el filtro de aire se lo desconecto al carburador la moto trabaja normal a qué crees que se deba me.dijero. Que puede ser el carburador pero ya lo revise lo lave y hace lo mismo otros me.dijeron que pueden ser los balancines que no les llega suficiente aire puedes orientarme?
Y ya checaste su carburacion??
A primera vista me parece q esta mal carburada
Disculpa eso donde lo puede checar o hacer, ay un tornillo donde ajustar o tienes algún tutorial en tu canal? Disculpa mi ignorancia
Para esto te recomiendo que lo hagas con un profesional ya q si le mueves de más o de menos puedes tener problemas y no es muy caro lo q te van a cobrar
No tengo vídeo de esto y no es mala idea que haga uno de esto.
PD: cualquier mecánico de motos te lo puede revisar
Gracias amigo por el dato
Para cambiar la delantera no ha subido video
No he tenido la oportunidad de sacar una Guerrero pero vamos a realizarlo
As tutorial de limpiar carburador de motonetA 125
Tengo una ws 150 2008 y no sale la rueda trasera, parece que se pego, como la saco?
Jorge Virgen aflojatodo y golpes Guerrero sólo así
Porque un apriete moderado?? Deberia ser un apriete fuerte para que no se afloje o no??
Esos son tornillos de cuerda muy sensible y escasa si aprietas demasiado corres el riesgo de barrerlos,Guerrero.Saludos
Haciendole El Amor a Una Moto otra duda brother, hasta que kilometraje hay que cambiarlas o hasta los cuantos meses??? RECOMIENDAS QUE LE HAGO LOS CAMBIOS PERTINENTES A MI MOTONETA EN LUGAR DE LLEVARLA AL SECIT??
Mira yo de manera personal cuando compro una moto la llevo a los primeros servicios ,mas q nada x que de no hacerlo perderías tu garantía, pero una vez q han pasado los primeros y no encuentro ningún problema en ella de fabrica le realizo yo sus servicios, respecto a cuanto tiempo o kms para cambiarlas el problema es que dependerá de que tanto los uses aun q hay una regla no escrita que dice que cambias tres veces las balatas delanteras x una de las traseras, osea q te duran tres cambios de balatas delanteras obviamente haciéndoles sus ajustes temporáles .;)
Haciendole El Amor a Una Moto entonces sus primeros 3 servicios y después hacerlo yo??.
Y pues ocupó la motoneta para trabajar ando de mensajero.
Haciendole El Amor a Una Moto Que problemas de fabrica podria tener?
ayuda ya desarme todo pero no sale la llanta creo ke esta atorada
fredy cortez hechale aflojatodo en el centro y desajusta al máximo la llanta su ni así sale con un desarmador haz palanca hacia afuera
Carnal puse las balatas nuevas pero esta dura mi moto
Komander Diaz revisa tu ajuste lo mas seguro es q no este bien ajustada o chueco tu rin saludos
Mis zapatas quedan abiertas pegando al tambor
Quizas no has aflojado completamente el ajustador
O colocaste unas zapatas equivocadas.
Hola!!! Una pregunta si la llanta no gira libremente?? Qué puede ser?
Rin chueco o mal ajuste de las zapatas
Mi moto baña las balatas de aseite es una motoneta phantom itálica 150
Ahora mi amortiguador pega con la llanta, como le hago???
??? No entiendo indica mejor tu situación porfavor
Haciendole El Amor a Una Moto cambie mi ring xq se doblo, quite todo como indicas en el video (como si fuese a cambiar balatas) quite el amortiguador para sacar la llanta, quiero poner todo en su lugar y ahora el amortiguador rosa con la llanta, esa es mi situación...
Lo más seguro q el Rin q pusiste no sea igual por q no tiene por q rosar tu amortiguador ya que no moviste nada
Haciendole El Amor a Una Moto es el original no le puso otro x lo mismo para no afectar la llanta trasera... Mi motoneta es una DS 150 verde
Pues no veo ningún motivo por el pudiera rosar a menos que algo haya quedado mal puesto vuelve a checar tu armado
No se escucha vien
No me deja sacar la placa de la base
Debe estar golpeada u oxidada
@@JLbiker efectivamente era eso gracias por responder :)
la mia se atora como la puedo quitar
ramdomgolem 053 lo más seguro q pueda estar chueco tu tambor y disparejas tus balatas x lo mismo, desajusta todas las baratas y forzalas un poco con algún bien desarmador.
Amigo
jonny volta ??