겨울 자동차에 꼭 써야하는 3가지 기능!

[@해피-p1d]

도움되는 정보 감사합니다

[@ngunp]

알찬영상 잘보고갑니다. 감사합니다

[@검객-h8z]

휘발유차 경유차는 히터사용할때 연비와 무관하지만 전기차 하이브리드차량은 히터사용마니하면 전비도 나빠지고 밧데리 교체시기가 빨리옵니다 즉 공짜가 아니라는거

[@콩순이네-z5h]

정보감사합니다 . 하이브리드차량은 히터사용시 연비에 영향을 많이 주게되더라고요 전기차도 그렇지 않나요

[@gomdori084]

마즘 전기차는 항시 영향가고.
하이브리드는 초기 시동시 엔진열 받기전에만 영향있고 한 10분 운행하면 별차이 안나는데 굳이 10분 이따 틀생각할거면............

[@joon-c9g]

엔진에서 발생한 열을 이용해 히터가 가동되므로,
히터 사용이 연비에 미치는 영향은 미미하다.
그러니까 연비랑은 상관이 없다는 말씀이신거 같은데,
그러면 반대로 에어컨을 켰을때는 연비랑 상관이 있는게 맞는거죠?

[@abcdefg8564]

쏘렌토네요ㅎ

[@프리맨-d7d]

에어컨은연비 지장 있지만 히터 가지고 연비 타령하는ㅈ기본도 모르는 운전자는 뭐여

[@kwang-jokim]

먼소리여?

[@선비-i4m]

그것도 모르고 운전 하냐

[@noel46402]

히터틀때 돌아가는 팬의 동력은 그냥 공짜로 되냐? 열선도 공짜고?

[@alcoholbottle-e4x]

차알못

[@고광석-s9t]

어짜피 팬은 배터리로 돌고 배터리는 시동중엔 자동충전이기에 상관없습니다. 내연기관 기준 하이브리드나 전기차는 다릅니다.

[@연가-n9s]

그거쓰면 뒷유리 썬팅 볏겨집니다

[@우담바라One]

머라는겨?