Все зависит от маршрута! Если есть горы кочки или ещё что-либо сложное то крайние паллеты фиксирую а так не вижу особого смысла! На фуре груз стремится только в перед, и задние паллеты креплю чтобы не прыгали!
Посмотрим как на вахту выйду. А ответственность если не пломбируют за количество груза и за крепёж, если под пломбой то то недостача и качество упаковки и крепежа на грузоотправителя ложиться так как в процессе перевозки ты не можешь поправить груз или закрепить при смешении груза!
Спасибо, ооочень полезная инфа, ибо по загрузке этой 16-ти метровой фиговины очень мало инфы в сети, благо, мне пока легковесы попадаются, но это подмосковье с его идиотскими подъездами-выездами с миллимитражами уже задолбало )))
Подскажите, вижу вы на опыте. Как в случае ДТП не дай Бог. В плохую погоду уйти с трассы и завалиться с грузом. Ибо это дорога. Не хотелось бы слышать ответы вроде сам виноват. Кто ездиет, тот знает, как бывает. Что с этим в делко. Думаю, узнавали, разбирались в вопросе
Это не ко мне вопрос! В Делко в основном 16 метровые прицепы, а возим и заезжаем что попало и куда попало загоняют логисты! Иногда полная попа на погрузке/выгрузке!!!
Вячеслав Подсученко в смысле? В чем угорает контора? Логисты просто на столько жадные что своим же на 13-ку не отдадут груз! И порожняком гоняем много! Одни с Кемерово в край идут на погрузку а на встречу с края от другого логиста машина идёт в сиб или Томск на погрузку!!! Долбое*изм!!! Нет слаженной работы коллектива!!! Каждый логист одеяло на себя тянет!!!
👍Спасибо за видос. Информативно и понятно, всё по полочкам! Доброго пути! Ждём новых видосов.
Спасибо.
молодец Диман полезные видосы пилишь, продолжай развивать этот контент с обучающими видео
я так понял вы такой продовольственный груз никак ремнями не стягиваете?
Спасибо.
Все зависит от маршрута! Если есть горы кочки или ещё что-либо сложное то крайние паллеты фиксирую а так не вижу особого смысла! На фуре груз стремится только в перед, и задние паллеты креплю чтобы не прыгали!
Дима, про пломбировку расскажи поподробнее. Кто и как пломбирует и какая твоя ответственность в случае если не пломбируют. Может даже видос запилишь?
Посмотрим как на вахту выйду. А ответственность если не пломбируют за количество груза и за крепёж, если под пломбой то то недостача и качество упаковки и крепежа на грузоотправителя ложиться так как в процессе перевозки ты не можешь поправить груз или закрепить при смешении груза!
@@RozhinD Спасибо, буду знать!
Как Вам заставочка? Пойдёт?
Заставка огонь.
Ну заставка прикольная 👍виделись на стоянке в Бийске.
Заставка прикольная, но больно длинноватая
Спасибо, ооочень полезная инфа, ибо по загрузке этой 16-ти метровой фиговины очень мало инфы в сети, благо, мне пока легковесы попадаются, но это подмосковье с его идиотскими подъездами-выездами с миллимитражами уже задолбало )))
Есть такое! Удачи коллега!!!
👍👍👍Заставочка ок✌👍
Приветствую коллега, устраиваюсь к вам в контору. Вы работаете по евро тахо или с скзи? Не могу найти пинкод от российского.
Если камаз то скзи иномарки по еврокартам ходят.
@@RozhinD Спасибо коллега
👌
Подскажите, вижу вы на опыте. Как в случае ДТП не дай Бог. В плохую погоду уйти с трассы и завалиться с грузом. Ибо это дорога. Не хотелось бы слышать ответы вроде сам виноват. Кто ездиет, тот знает, как бывает. Что с этим в делко. Думаю, узнавали, разбирались в вопросе
Не совсем понял вопроса! Имеете в виду на сколько бабок попал водила если сам виноват?
СКИНЬ ССЫЛКУ НАВИГАТОРА ДЛЯ ГРУЗОВЫХ
Яндекс и в нем в настройках грузовой каркас...
Один вопрос - зачем 16 метров?
Это не ко мне вопрос! В Делко в основном 16 метровые прицепы, а возим и заезжаем что попало и куда попало загоняют логисты! Иногда полная попа на погрузке/выгрузке!!!
@@RozhinD Лишние две тонны и три метра. На керосине контора угарает конкретно.
Вячеслав Подсученко в смысле? В чем угорает контора? Логисты просто на столько жадные что своим же на 13-ку не отдадут груз! И порожняком гоняем много! Одни с Кемерово в край идут на погрузку а на встречу с края от другого логиста машина идёт в сиб или Томск на погрузку!!! Долбое*изм!!! Нет слаженной работы коллектива!!! Каждый логист одеяло на себя тянет!!!
@@RozhinD Экономически шеснари не оправданы
Они выгодны под легковес
Цыфры нужно озвучивать в телефоне невидно
музыка для кантуженых
Палет не запалечен ! Вот упадёт купишь !
С чего он упадёт? Если заполечен стрейч плёнкой хорошо то ни куда он не денется! Низ хорошенько замотанн! Все ок! Я уже доставил почти!!!
@@RozhinD верхний ряды