Skoda Octavia 2017 (A7 FL), мировая премьера. От 940 тысяч рублей

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 4 дек 2024

Комментарии • 692

  • @Avrelivs_Gold
    @Avrelivs_Gold 8 лет назад +225

    кажется, мельников обзоры на что угодно сможет делать и получится отлично

    • @dkfader4639
      @dkfader4639 8 лет назад +25

      *а мне кажется, что полное унылое дно..., как все эти хламо-помойки, так и "обзор."..*

    • @gvgg4
      @gvgg4 8 лет назад +41

      Ведущий молодец, легко его смотреть.

    • @mir8796
      @mir8796 8 лет назад +6

      N1GHT5 Молодец! Нашел себя в обзорах.

    • @Д.Д-в3у
      @Д.Д-в3у 8 лет назад

      +1, унылое заученное хвалебное пение

    • @AlexSmith-bf4zs
      @AlexSmith-bf4zs 8 лет назад +8

      Минусы как раз обозначили... Масложер и ресурс.

  • @SlonGame
    @SlonGame 8 лет назад +136

    литровую смысла нет брать,подожду когда 0.49 кубиков сделают,тогда можно покупать будет.

    • @farrokhbulsara3709
      @farrokhbulsara3709 8 лет назад +20

      Надутую до 150 л.с. )

    • @Checurda
      @Checurda 8 лет назад +8

      с расходом стакан бензина на сто км

    • @Optimus_Prime777
      @Optimus_Prime777 8 лет назад +20

      SlonGame как раз до первого ТО сможет проехать, а потом замена масла вместе с мотором))

    • @stasnskodaa8
      @stasnskodaa8 8 лет назад +7

      SlonGame 1,2 октавию толком не тянет...литровый?...толкать в горку придется)))

    • @vetalkzvetalkz6682
      @vetalkzvetalkz6682 8 лет назад +1

      SlonGame У меня шкода рапид 1.4TSI 122 лошадки машина прет хоть в гору хоть куда и ничуть не виддно что она не тянет и т.д. Машина супер.

  • @maxkloun
    @maxkloun 8 лет назад +83

    Фото Yeti с пенсне на носу неправильное добавили при монтаже :)

    • @iSoloviev92
      @iSoloviev92 8 лет назад +11

      точно, это рестайл. а пенсне на первой,да?

    • @maxkloun
      @maxkloun 8 лет назад +14

      Дада, на самой первой, которая дорестайл с круглыми фарами на носу

    • @Дмитрий-в2х5м
      @Дмитрий-в2х5м 8 лет назад +13

      лошары

    • @MassaPositiva
      @MassaPositiva 8 лет назад

      Как у Джука были иллюминаторы )) и багажник , как у Фабии ((
      Хотя ездовые характеристики хорошие, даже в Топ Гире хвалили.

  • @maxxxnach7569
    @maxxxnach7569 8 лет назад +12

    а мне нравятся фары) прикольно смотрится

    • @ВячеславАлексеев-ж9н
      @ВячеславАлексеев-ж9н 4 года назад

      Уже уходит с рынка, а эти фары так и не прижились

    • @maxxxnach7569
      @maxxxnach7569 4 года назад

      @@ВячеславАлексеев-ж9н щас бы отвечать на трехлетний коммент 😂😂😂

    • @ВячеславАлексеев-ж9н
      @ВячеславАлексеев-ж9н 4 года назад

      @@maxxxnach7569 какая разница - 3 года назад, или всего 1 час. Главное, что именно на расстоянии можно понять, стоило что-то делать или нет. Пример с фарами спустя годы расставил всё по местам.

  • @MrZubenko
    @MrZubenko 8 лет назад

    Ведущий уже не первый раз радует. Очень приятно слушать. Раньше видосы открывал неохотно. Теперь смотрю все.

  • @delicemen_asmr
    @delicemen_asmr 8 лет назад +103

    Очень спорное решение,от дизайнеров.....Да и к чему рестайлинг,если машина и так не плохо продается,и даже обычный обыватель скажет что нынешняя Octavia гораздо гармоничней спереди, чем эта "Очкавия"
    В общем,если её не будут покупать,это будет такой фейл....)

    • @НиколайШильненков-м3з
      @НиколайШильненков-м3з 8 лет назад

      Parodist последний пункт в покупке это авто это дизайн у октахи никогда дизайна небыло

    • @sergeikulichkov7748
      @sergeikulichkov7748 8 лет назад +5

      А мне в целом нравится. Вживую думаю выглядит куда лучше, чем на фото.

    • @stasnskodaa8
      @stasnskodaa8 8 лет назад

      Николай Шильненков сейчас он вообще пропал)...корейцы наверное руку приложили)

    • @user-pb3yi1xt7j
      @user-pb3yi1xt7j 8 лет назад +4

      Только косячнули с сенсорной магнитолой, октавия авто для семейных людей а не для молодых и горячих и полностью сенсорник там неуместен. Форд в свое время потерял много клиентов в возрасте когда воткнул похожую систему в Эксплорер, итог у молодежи на такие машины денег нет а народ постарше не мог нормально громкость прибавить или станцию переключить привычными крутилками...срыв продаж, спохватились и вернули все как было и люди стали покупать.

    • @Alex-rz8el
      @Alex-rz8el 8 лет назад +3

      а зачем проводят рестайлинги? главная составляющая - поднять цену, при этом рестайлинг как бы оправдывает увеличение стоимости. хитрожопые маркетологи все давно продумали

  • @ДмитрийДенисов-ш4н
    @ДмитрийДенисов-ш4н 8 лет назад +24

    Сейчас набегут всю обоссут бедную Шкоду да и весь концерн. А машина хорошая но не моё. Удачи этому авто и всем владельцам

  • @ПоручикГалицин-у8ь
    @ПоручикГалицин-у8ь 8 лет назад +1

    Прекрасно доносите информацию, ничего лишнего. Подпись. А Октавия, как всегда на высоте.

  • @ku5ma
    @ku5ma 8 лет назад

    Стилистика обзора очень нравится: всё интеллигентно, легко и с уместным юмором, Владимир Мельников молодец)

  • @olelukoe777
    @olelukoe777 8 лет назад +7

    Привет от Тахирджона!

  • @katkovvv
    @katkovvv 8 лет назад +1

    Про ключи, который каждый запоминает свои настройки радио, сидений, зеркал. У меня на старой BMW 2006 года это было. Прогресс!))

    • @GyzmoRUS
      @GyzmoRUS 8 лет назад +1

      Если бы ВНИМАТЕЛЬНО слушали, то никто не говорил, что это новейшая опция и больше её нигде нет. Речь шла именно о том, что на Октавии эта опция впервые (как и обогрев руля).
      Но, судя по всему, у многих со слухом и внимательностью проблемы...

    • @basubedsikawar5253
      @basubedsikawar5253 7 лет назад

      Vlad Katkov qerr

  • @antonanatolevich8206
    @antonanatolevich8206 8 лет назад +1

    Обзор без лишнего трепа. Отлично

  • @ВладимирМельниченко-у7и

    Спасибо Владимиру за отличный обзор. Всегда приятно смотреть любой его ролик. Мне лично, даже больше нравится ,чем видеорепортажи Голованова и Подорожанского.
    Остальным Ревюшникам учиться и учиться.

  • @_Averin
    @_Averin 8 лет назад +4

    дизайн огонь!

  • @GiGiMoNN
    @GiGiMoNN 7 лет назад

    Солидарен с автором! Ососбенно про тюнинг.

  • @rvn8549
    @rvn8549 8 лет назад +5

    Я согласен с gvgg4. Ведущий молодец, легко его смотреть.

  • @Alexander_mildom
    @Alexander_mildom 7 лет назад

    красава досмотрел до конца ежегодная стебом ,молорик про такси прикололся. поставлю лайк

  • @donbazillio
    @donbazillio 8 лет назад

    Классная машина! Народ будет брать,хоть и ропщет сейчас)

  • @colin7333
    @colin7333 8 лет назад

    октавия рс реально крутая!!! Фары просто шик получились

  • @flextor21
    @flextor21 8 лет назад

    У меня октавия еще 14-го года и на каждом из ключей свои настройки запоминает

  • @dedalasdalas8311
    @dedalasdalas8311 8 лет назад +2

    Какой честный обзор! Парнишу в думу!

  • @ossipovvladimir
    @ossipovvladimir 8 лет назад

    а мне нравится) особенно изменения в салоне, стала "дороже"

  • @MultiLink1984
    @MultiLink1984 8 лет назад +3

    фары выглядят отлично,красивая машина

  • @7zmey7
    @7zmey7 8 лет назад +1

    красивый авто - мне понравился

  • @san0221
    @san0221 8 лет назад +14

    3:37 запикали матерок, но можно по губам прочитать что "Ё*аной"))). Да уж весело у вас!)

  • @артурпирожков-ч8ь
    @артурпирожков-ч8ь 8 лет назад

    Шутки в тему!!! Ведущий на 5+
    Это новое дыхание авторевю... не так давно его смотрю

  • @denisoffaleks
    @denisoffaleks 8 лет назад +3

    Владимир в последних видео, стал много шутить, мне нравиться продолжай в том же духе

  • @staskolesnikov364
    @staskolesnikov364 8 лет назад

    Отличный обзор! Спасибо!

  • @German-yc8ps
    @German-yc8ps 8 лет назад

    Владимир, спасибо за обзор! А вы говорили про заводской чип-тюнинг или сторонний?

  • @Доросліу16
    @Доросліу16 8 лет назад

    отлично рассказал, интересно было слушать

  • @1ceDeath
    @1ceDeath 8 лет назад +3

    хетчбек? лифтбэк может?

  • @ЛеонидБасов-м8л
    @ЛеонидБасов-м8л 8 лет назад

    Подитожил четко. Врх или эво стоит просто космос

  • @starosta_potoka
    @starosta_potoka 7 лет назад

    Ведущий молодец, хорошо излагает.

  • @pavel5113
    @pavel5113 8 лет назад

    Лучший обзорщик на Autoreview. Ну, кроме Подорожанского, разве что.

  • @stasnskodaa8
    @stasnskodaa8 8 лет назад +303

    фары страшные

    • @andryivasiv4996
      @andryivasiv4996 8 лет назад +7

      уродские..

    • @stasnskodaa8
      @stasnskodaa8 8 лет назад +2

      самые чёткие фары для октавии как у меня на style...такие бы оставили....

    • @andryivasiv4996
      @andryivasiv4996 8 лет назад

      вашы нормуль. что уже придумывать, рестайлинговые всегда уродские

    • @maximchino
      @maximchino 8 лет назад +1

      по фото не очень, но те что на RS очень даже! Все равно они довольно красивые, вон тайота начудила вообще с дизайном для королы и рафа, а это еще ничего) и все равно берут ведь

    • @danila4427
      @danila4427 8 лет назад +2

      Ощущение что глаза выкололи и зияют глазницы..как у жмура

  • @mczoom
    @mczoom 8 лет назад +1

    повествование прекрасное, но что с качеством картинки? цвета ужасные, особенно черный, на что это снято?

  • @IliaFomin-k2s
    @IliaFomin-k2s 8 лет назад

    лайк за имена таксистов их любимое радио))

  • @ВячеславВячеславович-г2б

    А фонарик заряжается или батарейки менять нужно?

  • @СтаниславКарпунов

    хорошая машина, ждем)))

  • @crash3881
    @crash3881 8 лет назад

    наконец-то гармония внешности и внутренности)

  • @dmitriyt8635
    @dmitriyt8635 8 лет назад

    Володя красавец!

  • @romanromaov7802
    @romanromaov7802 8 лет назад +16

    нет смысла капиталить мотор, 21 век на дворе, после капиталки его все равно не соберут как на заводе. Ну проездил ты на движке 200тыс. будь добр, или новую машину покупай, или вложись, загони к диллеру и пусть меняют движок, или часть движка и едь дальше свои 150-200. Кому в наше время нужны движки - миллионники? только быдланам нищебродам, которые покупают, нЕкогда крутую, 15-летнюю тачку чисто понтоваться.

    • @шристианвуд-ю4п
      @шристианвуд-ю4п 8 лет назад

      согласен но капиталить имеет смысл усиленные поршня поставить ещё больше проедет но 200тысяч даже под такси предостаточно все равно таксовать можно на машине не старше 4лет

  • @drivelive972
    @drivelive972 7 лет назад

    И правильно сделали, не пройдет и года как дяди в кепках и таксисты будут на нее облизываться, я прекрасно понимаю замысел дизайна, отличный ход, очень смело, молодцы, никогда шкода не нравилась, но теперь буду фапать однозначно

  • @dmitrodmitrovich8870
    @dmitrodmitrovich8870 8 лет назад +1

    Помню как только вышла Октавия А7 это была прям любовь в первого взгляда. Перелопатил весь сайт с конфигуратором пересмотрел все обзоры на неё, в салон сходил. и форумы читал. И думал что она будет моей первой новой машиной , Но потом кризис , цена за лям, проблемы с двигателем (дсг я вообще не рассматривал как вариант), а теперь ещё этот глупый рестайлинг, который тоже наверняка поднимет минималку на неё . А фары так вообще бред. Со старыми она отлично смотрелась, и никакой самобытности ей не нужно она и так была .

  • @Normajann
    @Normajann 8 лет назад +5

    так у меня на октавии А5 ключи такие же. Удивился когда не смог найти основной ключ и взял дубликат, так после того как вставил ключ в замок и завел, понял что настройки тут не мои. Громкость парктроника, отображение центрального дисплея и прочее прочее. В который раз утверждаюсь, что октавия А5 была в разы лучше и честнее. Там и многорычажка везде была, там и оптика с линзами в люой комплектации, пластик на передних дверях мягкий, ну и конечно же обычный автомат)

    • @bombastic81
      @bombastic81 7 лет назад +1

      Норман Норманский согласен на все сто. Особенно про пластик. Новая никакая по сравнению с тем, какой была а5. Тогда она казалась классом выше. Теперь новая-никакая.

  • @denvvv187
    @denvvv187 8 лет назад +4

    Моторы опять будут 1,1 или чо там у пылесосов ставят?

    • @30plusweebdegenerate
      @30plusweebdegenerate 8 лет назад +3

      0,5, 2 циллиндра и 3 турбины

    • @denvvv187
      @denvvv187 8 лет назад +6

      У меня такой на кофемолке!

    • @4444renz
      @4444renz 8 лет назад +2

      два компрессора ещё)

    • @bronekkomorowski6606
      @bronekkomorowski6606 8 лет назад

      В Европе базовый турбомотор там литровый, давно уже (вместо старого 1,2). И на Супербе он же.

    • @SeryKotyara
      @SeryKotyara 8 лет назад +1

      На паровозах что ставят? Сколько там котёл литров на паровой тяге? Или может лучше гужевой? Не нужно на зч тратиться, капремонт двигал не нужен - овса только подавай да сена

  • @TheBryk87
    @TheBryk87 8 лет назад

    Владимир, на эти моторы (EA888 gen.3) не ставят KO4, она от моторов второго поколения. Здесь рулит IS38.

  • @VWOEMplus
    @VWOEMplus 8 лет назад

    *За Ротиформ лайк!*

  • @Alexander-sb4sx
    @Alexander-sb4sx 8 лет назад

    качественный обзор, молодец.

  • @ДандыбаевМарат
    @ДандыбаевМарат 8 лет назад +2

    У меня Октавия7 ,2014 года объем 1,4 турбо. Проехал 65000 км. И ни Че так двигаемся.Машинка резвая,пока не жалуюсь.

  • @kambiz011
    @kambiz011 7 лет назад +1

    Место между фарами нужно закрасить в чёрный цвет и будет более менее) Для автомобиля белого цвета.

  • @michel_dp84
    @michel_dp84 7 лет назад

    Что ж вы ссылаетесь на Йети с пенсне, а фото прилагаете рестайлинговой версии?)

  • @kotikrotik
    @kotikrotik 8 лет назад +2

    Да когда они уже сделают полный привод на RS? Мне кажется у такой машины должен быть полный привод, ну хотя бы в виде опции.

  • @000Hook
    @000Hook 8 лет назад +2

    k04 на прошлой платформе, сейчас ихи ис38 в ходу ;)

  • @luchanorezzo8736
    @luchanorezzo8736 8 лет назад +8

    Мне показалось,что кузов лифтбэк практичнее и интереснее, чем кузов универсал. Было бы интересно услышать мнение других.

    • @wheelreel
      @wheelreel 8 лет назад

      Luchano Rezzo универсалы везут из Чехии, они заметно дороже. А по вместительности багажника и лифтбек неплох, схема с поднимающейся дверцей со стеклом позволяет грузить в проем громоздкие предметы.

    • @helldiego
      @helldiego 8 лет назад +3

      каким образом лифтбек может быть ПРАКТИЧНЕЕ универсала? в какой вселенной?)

    • @luchanorezzo8736
      @luchanorezzo8736 8 лет назад +8

      +Diego Diegosovich, а Вы не спешите гневаться! Поясню своё наблюдение. Я живу один с двумя сыновьями и постоянно ношу их рюкзаки, сумки с обувью, сумки с дополнительной одеждой для продлёнки, одеждой для секций, а если едем за тридевять земель в тридесятое царство к бабушке, то и ещё кучу чемоданов с вещами. Я это всё хозяйство развешиваю на себя. Подхожу к лифтбэку, открывается вверх треть машины и я просто нагибаюсь и с меня аккуратно сверху вниз сползают все сумки на поверхность багажника. А когда ко мне приехал друг на универсале, то нам двум мужикам пришлось поочерёдно укладывать мои вещи. Достаточно поставить две машины рядом, открыть урышки багажников и Вы заметите разницу между входом в багажник у лифтбэка и у универсала. Это просто надо взять и практически сравнить. Мне удобнее вещи кидать сверху, чем нырять в пещеру и там всё раскладывать. Постарался подробно пояснить своё замечание. 😉

    • @polarisandrew
      @polarisandrew 8 лет назад +3

      Luchano Rezzo однозначно погрузка/разгрузка в лифтбэк удобнее. Но (особенно в дальних поездках) основной критерий - объем. И тут лифтбэк заметно уступает. Тупо много чего не помещается, и это на самом деле раздражает, когда с универсала пересаживаешься.
      Жаль только, что октавии-универсалы у нас не производят - очень хорошая машина.

    • @luchanorezzo8736
      @luchanorezzo8736 8 лет назад

      Andrew Polaris, я вероятно Вас не точно понял, но универсалы не только производятся, но и официально продаются в автосалона. Причём есть и с моно приводом и с полным приводом, и на дизеле, и на бензине. Как раз мой друг и купил Октавию универсал с передним приводом и с дизелем. Вот с этой машиной я и сравниваю.

  • @artemmadel8362
    @artemmadel8362 8 лет назад +4

    в Европе эти машины очень долго живут, моя октавия 200к км 1.2 ТSI DSG без одного ремонта проехала и ушла на базар, думаю будет еще долго служить новому хозяину пока находится в Европе. Вообщем русский климат и дороги намного быстрее портят авто и думаю тут нет смысла хэйтить шкоду...

  • @tatarin777100
    @tatarin777100 8 лет назад +2

    что это лет 10 в салоне не меняется так и не понял ) вроде обновление авто было года 3-4 тому назад

    • @Techno_Tuesday
      @Techno_Tuesday 8 лет назад

      tatarin777100 ведущий плохо подготовился

    • @_razznomu6191
      @_razznomu6191 8 лет назад +2

      Тоже удивило) Он вообще в шкоде то сидел?) И Етти не ту вставил фото о которой говорил про пенсне.После съемки хоть бы просмотрел сам или показал кому.

  • @alexsch52
    @alexsch52 8 лет назад

    Мельников лучший!

  • @ВикторГорбунов-о6с
    @ВикторГорбунов-о6с 8 лет назад +1

    В конце, верно подметил она реально заменила субарики )))

  • @НесторЛебедкин
    @НесторЛебедкин 7 лет назад

    кстати ещё год назад думал прикупить, в итоге взял форд куга 2.5 литра 150 лошадей атмосферник с честным автоматом.

  • @tonyhawklp
    @tonyhawklp 8 лет назад

    феномен,который неоправданно дорогой

  • @arturezzz2194
    @arturezzz2194 8 лет назад +3

    Очкавия. Лучше и не скажешь

  • @mars7441
    @mars7441 8 лет назад +32

    да для такси без простоя работать на моторе у которого ресурс 150к максимум ... ну такое ...

    • @biba894
      @biba894 8 лет назад

      Marsel Mamedov да уж , за два года ушатают

    • @mars7441
      @mars7441 8 лет назад +1

      Алексей Баженов за пол года максимум, они в день проезжают по 600 Км , минимум 15 тысяч в месяц, за год 180 точно выйдет и на выброс . а если турбированный дсг , то через месяц уже можно попасть на бабки, потому что их коробка любит только трассу

    • @sergeikulichkov7748
      @sergeikulichkov7748 8 лет назад +8

      Это что за экспертное мнение?
      В такси берут 1.6, он и 300 тыс пройдет.
      Да и не ездят таксисты по 600 км в день.

    • @mars7441
      @mars7441 8 лет назад

      Сергей Куличков ездят по 600 и даже больше, я работал - я знаю , а у друга Октавия 1,2 турбо, решил подзаработать , через месяц сцепление в коробке полетело , так ведущий про турбо говорил,

    • @mars7441
      @mars7441 8 лет назад

      если. на то пошло я вот работал на рапиде за 5 месяцев 40 к пробег, и это я один работал, а если вдвоем то это пипец

  • @seymchan100
    @seymchan100 8 лет назад +1

    Машинка супер,нравится!Есть только ложка дёгтя,когда научатся инженеры делать цифры на спидометре и тахометре делать ровно а не боком и вверх ногами.

    • @MegaAzz33
      @MegaAzz33 8 лет назад +3

      Двигатель 1.8 лучший в классе

    • @MassaPositiva
      @MassaPositiva 8 лет назад

      там цифры каждый рестайл могут меняться.

  • @helldiego
    @helldiego 8 лет назад

    amundsen топ? коламбус перестали ставить чтоли?

  • @svirid0178
    @svirid0178 7 лет назад

    Ну вы товарищ журналист даёте))) там на фонарике кнопка есть, для включения фонарика, причём два режима!

  • @ДмитрийКозлов-к8г
    @ДмитрийКозлов-к8г 8 лет назад

    почему так мало места под капотом литрового движка?

  • @dimaspb4225
    @dimaspb4225 8 лет назад +3

    незнаю почему многим не нравится, мне наоборот, очень понравился перед. Я бы даже поменял, была бы у меня предыдущая октавия. А пока только мечтать(

  • @grek8662
    @grek8662 8 лет назад

    Наконец выдвинули колесо

  • @TheKaneAngel
    @TheKaneAngel 7 лет назад

    охтыж... как же напомнил момент с включением фар на 99, нажимаешь кнопку ближнего и всё рядом хрустит... Момент на 5:58

  • @Dmitry_Sergeevich56RUS
    @Dmitry_Sergeevich56RUS 7 лет назад

    А мне нравится новая шкода

  • @andersbreivik7515
    @andersbreivik7515 8 лет назад +3

    Самая надёжная и практичная машина на рынке, корейцы гниёт и курит нервно в стороне,....

    • @Argument77
      @Argument77 8 лет назад +2

      Надежность - это не про vag, по практичности не хуже не лучше в сравнении с другими производителями. Был кореец, за 3,5 года только расходники, были сколы на кузове, ничего за все время даже не заржавело, так и продал. Про гниет-это к японцам, тойота, ниссан и т.д.

  • @ssoiioss8657
    @ssoiioss8657 8 лет назад

    1.2 интересно какой там реальный моторесурс?

  • @ПавелПушкарёв-о6г
    @ПавелПушкарёв-о6г 8 лет назад

    Плюсик за ротиформы в багажнике :)

  • @sergeiantipin2392
    @sergeiantipin2392 7 лет назад +1

    А где шумка капота ???

  • @артемстроганов-у1ц
    @артемстроганов-у1ц 8 лет назад +2

    нет,октавиа,мимо. Суперб в точку!

  • @alexr3935
    @alexr3935 8 лет назад +2

    самая важная информация в этом видео это где какую модель будут собирать. В общем Российскую сборку если не брать все будет хорошо:-)))))

    • @Sergey-ts5pz
      @Sergey-ts5pz 8 лет назад +4

      Alex R Ничего плохого в нашей сборке нету, на форумах давно уже закрыли эту тему.

    • @alexr3935
      @alexr3935 8 лет назад

      Сергей Бакунин кто закрыл ?;-) Тему

    • @MassaPositiva
      @MassaPositiva 8 лет назад

      Проблемы даже в чешской сборке были, закрыли они ))

    • @Sergey-ts5pz
      @Sergey-ts5pz 8 лет назад

      Lan Ne Urchi Проблемы были у машины, а не у сборки! Ни разу не слышал и не видел на своей машине никаких сборочных косяков! Никакой разницы!

    • @alexr3935
      @alexr3935 8 лет назад

      Сергей Бакунин какая у вас машина?

  • @ЭльдарМуртазаев-н5б

    Будет ли у нас (Россия)1,6 гидротрансформатор??

  • @MaratKa1982
    @MaratKa1982 8 лет назад +6

    Бля.... как можно было настолько гармоничное авто так изуродовать?!! Передок - дикий ужас!

  • @СергейПупкин-о7р
    @СергейПупкин-о7р 8 лет назад

    На универсале кажется должен быть автомат (не dsg) или я ошибаюсь?

    • @flextor21
      @flextor21 8 лет назад

      автомат с 1.6 атмо только

  • @хххххх-к8й
    @хххххх-к8й 8 лет назад

    шкода молодцы! скоро мотор сделают как у меня на мотоцикле по обьему)))))

  • @ViktorMihalych
    @ViktorMihalych 8 лет назад

    в России тоже только турбо будет?

  • @rustemg4788
    @rustemg4788 8 лет назад

    Ребята всем здравствуйте, в силу специфики в жизни в машинах и современных двигателях не особо бум бум. Допустим купил октавию, наехал на ней 180 000 км ресурса, как нам и говорит собственно журналист, движок турбовый. Как-то я воспитан что-ли мол вещь должна служить долго и нужно за вещью смотреть так, что бы так и было. Средств менять машину каждые 4 года нету, такую бы вот хоть взять. Я так понял, после 180 000 я могу снова сделать капитальный ремонт и кататься себе дальше, какова стоимость ремонта турбо двигателя в данному случае будет после 180? Если машина 1 300 000 рублей, не будет стоимость кап ремонта 500 000 и больше у оф дилера? спасибо? Если честно хотелось бы машинка лет 7-9 каталась как никак, но возможно что я уже не понимаю тренд современного автомобилестроения..

  • @TheDenzel199
    @TheDenzel199 7 лет назад

    Очень мало дублей. Молодец обзорщик!

  • @ШтурмовикИмперский-с6ы

    а что случилось с дизайном))

  • @MaximVolin
    @MaximVolin 8 лет назад +6

    Капот палка держит, даже шумки нет на капоте-жлобы! А денег хотят много!)))

  • @ильяВеретенов-к3о
    @ильяВеретенов-к3о 8 лет назад +4

    Классная тачка,ресурс 200 тыс.,не убиваемая коробка ДСГ,печка,которая на холостых не греет,салон через пару лет будет такие звуки издавать,что кровь из ушей пойдет,знаменитая моторная цепь из-за которой двигатель поменяете,потому,что клапана разобьют поршни и задирут цилиндры,руль,который уводит вправо и никто не знает почему,даже сам ВАГ,ах да ещё меняйте масло через 15000 км,чтобы быстрее купить новую машину,ВАГ байкотировать надо.а не давать им деньги с помощью которых они имеют покупателей.

    • @g.a.g.8368
      @g.a.g.8368 8 лет назад

      илья Веретенов а что реально уводит вправо?

    • @wheelreel
      @wheelreel 8 лет назад

      илья Веретенов давно уже не цепь

    • @user-Vadimych
      @user-Vadimych 8 лет назад +7

      илья Веретенов Какой классный комментарий! Жаль что все мимо) Ресурс такой же как везде, даже таксисты на ТСИ наезжают 300+, а они особо не заморачиваются уходом за авто, печка на холостых уже давно греет, причем тепло идет раньше чем на корее, дсг нормально работает давным давно, даже дромовские наездники не ушатали, цепь? вот жеж круто! Только там ремень с 2013 года, ну да ладно… какие там звуки в салоне? куда уводит? судя по остальной части твоего камента такая же чушь и брехня

  • @stasnskodaa8
    @stasnskodaa8 8 лет назад

    единственный плюс в новой октавии это руль с подогревом)

  • @rayman4x4
    @rayman4x4 8 лет назад

    А мне нос старое купе BMW напомнил. 6-ка, 2006 года. Короче, нра )

  • @AndrewA.D.
    @AndrewA.D. 7 лет назад

    Универсал красив..

  • @Timur133
    @Timur133 8 лет назад +30

    И шумки под капотом нет... ужОс

    • @РустамК-в6г
      @РустамК-в6г 8 лет назад +3

      Tim Souers причем за немалые деньги(

    • @Sergey-ts5pz
      @Sergey-ts5pz 8 лет назад +1

      Tim Souers Можно купить штатную и поставить. Только нахрена?

    • @DJCalita
      @DJCalita 8 лет назад +2

      на российской версии будет, в европе обычно не ставят

    • @Sergey-ts5pz
      @Sergey-ts5pz 8 лет назад +2

      Ruslan Sayfutdinov На нашей тоже не ставят, хотя места по неё есть, да и сама шумка в оригинале тоже есть. Вообще непонятная экономия.

    • @Timur133
      @Timur133 8 лет назад +2

      Сергей Бакунин Шумоизоляция и зимой двигатель лучше тепло держит. Машина все таки за мульт +...

  • @MrValeryMokhnacic
    @MrValeryMokhnacic 8 лет назад

    обзорщик от бога

  • @mailffru
    @mailffru 8 лет назад

    Фонарик и в лифтбэке есть. Слева приделан.

  • @vsepopolochkam
    @vsepopolochkam 8 лет назад

    из всей линейки была нормальная по виду именно октавия до этого а теперь увы.. дизайнеры загубили марку. Вот посмотрите спрос на нее будет никакой

  • @sergeikulichkov7748
    @sergeikulichkov7748 8 лет назад

    Когда буду менять машину, подумаю о 1.8 с DSG в комплектации Style.

  • @АндрейКуликов-м1й
    @АндрейКуликов-м1й 8 лет назад

    Если покупаешь шкоду, нужно сразу покупать абонемент в службе эвакуации автомобилей и не отъезжать далеко от дилера., а сразу по оптовой цене купить пару 200л бочек с маслом на доливку.

  • @Zer0cu1
    @Zer0cu1 8 лет назад +1

    Даа, таксисты всегда покупают топовые версии

  • @macky7258
    @macky7258 8 лет назад

    октавия с новыми фарами смотрится по спортивнаму

  • @СергейДобронравов-м1ю

    У мерса Е класса когда-то такое же "лицо" было.

  • @vladimirvladimirs8811
    @vladimirvladimirs8811 8 лет назад

    молодец.