quando faço a regulagem uso a 13 catracada, a minha é 13/12 tipo combinada, tem pouco curso mas dá pra fazer ali pelo fundo do porta copo tranquilamente sem remover o console todo, pra retirar o console do prisma at tem que soltar essa porca de regulagem quase toda para puxar o freio todo para cima dae dá curso para tirar o console inteiro,só uma dica rsrs pois vc manja bem e acho que vale a pena a compra dessa ferramenta
Troquei o tambor e sapata do meu onix... a alavanca ficou bamba quando estar toda abaixada. E ontem a toda traseira direita travou so vi pq estava saindo fumaca da roda. Troquei tudo novinho nao entendi pq a alanvaca ficou com folga e a roda ainda travou. Ja aconteceu com alguem apos troca sapata e tambor ?
Trocou o cilindro de roda também? se não ele é o problema geralmente ele enferruja internamente ocasionado o travamento, quanto ao freio de mão existe um regulador interno ali que é danado para não funcionar assim deixando de ajustar as lonas consequentemente mantendo freio de mão alto.
Fiz tudo de acordo com seu vídeo, mas aí o carro fica assobiando toda vez que aciono o freio !!! Será que há mais algum ajuste fora está porca do video
Olá amigo. Esse procedimento está errado,VC, teria que ajustar nas rodas essa regulagem só faz quando o carro e zero Km ou Quando se troca os cabos. Quaisquer novidades entre em contato que te paço as dicas e procedimentos.
Carro tem 16 mil km agora, o ajuste nas rodas que é incorreto pois ali era para se ajustar automaticamente mais isso nao acontece quando o carro e velho e o sistema esta emperrado e nao funciona do jeito que tem que ser, ou seja freio de mão se ajusta no cabo! Se as lonas estao afastada é porque o sistema tem que ser revisado para funcionar corretamente.
O meu carro e o onix plus sedan 2021, comprei a peça na autorizada com número do chassi, e quando fui instalar o parafuso passa direto, existe alguma solução
@@MeAjudaaiCanal a alça de segurança do ônix plus 2021 Comprei original da GM e quando foi instalar o parafuso original e menor que o buraco e quando o parafuso e grosso não passa não peça pqp
Parabéns, você ganhou mais um escrito.
Vkw!
Gracias por todos los videos tan buenos y claros me ayudaron mucho con mi prisma 2017
Tmj amigo.
Muito mais rapido sem tirar o console!
Segui o procedimento aí e travou minhas rodas traseiras ... Puts Kkkk
Acho que eu vc apertou de mais né
Cada dia e mais nojento o trabalho das montadoras GM tá se superando
Boa dica clg, no meu caso comprei a catracada e em 5 minutos fiz a regulagem.
Seus vídeos são ótimos, fiz hoje no.meu prisma Joy 2019 e consegui fazer sem cortar a chave, a cada giro vc deve virar a chave, ficou show
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Cachimbo longo número 13 mais joelho mais extensão longa e catraca média , fiz no meu em menos de um minuto
Gosto muito dos seus vídeos
Valeu irmão, grande abraço
quando faço a regulagem uso a 13 catracada, a minha é 13/12 tipo combinada, tem pouco curso mas dá pra fazer ali pelo fundo do porta copo tranquilamente sem remover o console todo, pra retirar o console do prisma at tem que soltar essa porca de regulagem quase toda para puxar o freio todo para cima dae dá curso para tirar o console inteiro,só uma dica rsrs pois vc manja bem e acho que vale a pena a compra dessa ferramenta
Com a catraca da maia muia gente nao tem nem mesmo eu tinha rsrsrs.
Parabéns , só não entendi pq não retirou o console depois do trabalho de desparafusar.
Vc acha que é mais fácil tirar o console?
Tenho onix Joy2018,ele tá alto freio de mao,e o carro não tá segurando 100% amigo.
Isso pode ajudar?😊
Opa
Troquei o tambor e sapata do meu onix... a alavanca ficou bamba quando estar toda abaixada. E ontem a toda traseira direita travou so vi pq estava saindo fumaca da roda. Troquei tudo novinho nao entendi pq a alanvaca ficou com folga e a roda ainda travou. Ja aconteceu com alguem apos troca sapata e tambor ?
E minha alavanca de freio esta muito alta
Trocou o cilindro de roda também? se não ele é o problema geralmente ele enferruja internamente ocasionado o travamento, quanto ao freio de mão existe um regulador interno ali que é danado para não funcionar assim deixando de ajustar as lonas consequentemente mantendo freio de mão alto.
@@MeAjudaaiCanal mecânico montou errado. Mas já resolvi obg
Parabéns pelo vídeo simples e efetivo. Show.
Parabéns pelo seu trabalho excelente
Deus abençoe 🙏
Ficar apertando o freio de mão dessa forma que você fez não estraga as lonas traseiras ?
Porque estragaria?
@@MeAjudaaiCanal Não sei, só estou perguntando pra mim saber se estraga ou não
Fiz tudo de acordo com seu vídeo, mas aí o carro fica assobiando toda vez que aciono o freio !!!
Será que há mais algum ajuste fora está porca do video
Vc diz o freio de mão ele não freio ou fica freaindo sozinho?
O freio normal do pedal que fica assobiando após o ajuste do video
Devido a isto desapertei a porca e o freio de mão ficou alto novamente
Parabéns amigo você me ajudou muito, o meu com 5 estralos o carro ainda descia kkkkkk
Parabéns pelo vídeo, valeu por compartilhar sua experiência.
Preciso fazer essa regulagem no meu!
Ele está com 7 estalos na alavanca do freio de mão rsrs
Pior conforme vai ficando alto parece que fica prendendo menos se não puxar bem carro sai andando pra trás.
@@MeAjudaaiCanal Verdade 👍
Muito bom a sua intrusão gostei muito
Legal.
Campinas -- SP
Só é preciso tirar essa capinha do porta copos, já da acesso a regulagem, não estou criticando vídeo 😅 só uma dica
Não é bem assim não amigo, para fazer o ajuste por ali tem que ter uma chave catraca com a chave convencional não dá para ajustar!
Olá amigo.
Esse procedimento está errado,VC, teria que ajustar nas rodas essa regulagem só faz quando o carro e zero Km ou Quando se troca os cabos.
Quaisquer novidades entre em contato que te paço as dicas e procedimentos.
Carro tem 16 mil km agora, o ajuste nas rodas que é incorreto pois ali era para se ajustar automaticamente mais isso nao acontece quando o carro e velho e o sistema esta emperrado e nao funciona do jeito que tem que ser, ou seja freio de mão se ajusta no cabo! Se as lonas estao afastada é porque o sistema tem que ser revisado para funcionar corretamente.
Eu tenho um onix 2015 eu acho ofreio de mão dele muito duro será que é assim mesmo? Alguém pode meda uma dica
Freio de mão e duro mesmo.
O meu carro e o onix plus sedan 2021, comprei a peça na autorizada com número do chassi, e quando fui instalar o parafuso passa direto, existe alguma solução
Qual peça?
@@MeAjudaaiCanal alça de segurança (pqp)
@@MeAjudaaiCanal a alça de segurança do ônix plus 2021
Comprei original da GM e quando foi instalar o parafuso original e menor que o buraco e quando o parafuso e grosso não passa não peça pqp
O meu eu régulo com uma chave 13 de boca sem precisar desmontar o console
Show 💥
Quantos estalo serve pra regulagem de cavalo de pau
Num faço a minim ideia rsrsrs pois nao dou cavalo de pau
Esse procedimento de tirar o console não é necessário é só tirar a moldura do meio do console e regular
Se vc conseguir coloacar a chave convecional la girar vai fundo.
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👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽
Está tudo errado !!
A é e oque esta errado ?
Se não sabe , não ensina .