Wenn ich jünger wäre, hätte ich echt Bock, bei euch nochmal in die Lehre zu gehen. Ich hatte immer schon ein Faible für Motorentechnik aber erst in den letzten 10 Jahren hat sich das manifestiert. Eure Videos sind für mich sehr Lehrreich und interessant. Davon abgesehen seit ihr megacoole Typen. Frohe Weihnachten und guten Rutsch ins neue Jahr an euch und euer Team.
Ich habe mittlerweile durch Weiterbildungen, da ich einmal Pech hatte im Job, auf 4 Berufe gekommen. Ich hab als Jugendlicher mal Möbelschreiner gelernt und 20 jahre später CNC Dreher und Fräser, Logistiker und Berufskraftfahrer gelernt. KFZ Mechatroniker oder Motorenbauer wäre mein Traum, auch mit 57 Jahren. Und bei 9ff wäre besonders cool. Dieses Handwerk ist sexy und sollte jedem jungen Menschen zeigen, wie geil Handwerk ist. Das gilt für alle Jobs im Handwerk.@@ktmjunge531
Wünsche euch beiden viel Erfolg weiterhin das der Papa irgendwann Stolz sagen kann was er aufgebaut hat und mit noch mehr Stolz das sein Sohn die Firma erfolgreich weiterführt,ich denke da seit ihr auf einem guten weg..🤗Um diese Preisanfragen,denke das der „richtige“Porschefahrer der gut betucht ist sein Fzg zu z.b 9ff bringt und machen lässt und der Preis uninteressant ist..!!Das würde ich so machen wenn ich einen 992 Turbo S hätte etc..!!!🤗
Vielen Dank, dass Sie meine beiden Fragen beantwortet haben. Als Azubi bei Ihnen wäre ein Traum, gutes Umfeld und Leute mit Ahnung mit denen man seinen Wissensstand aufs nächste Level bringen kann was momentan mein größtes Ziel ist. Schöne Feiertage wünsche ich an alle vom 9FF Team!
Durch das „machen“ lernt man am meisten. „Unsere“ Azubis haben es schon gut ! Die können nach der Ausbildung deutlich mehr als die „Wartungsmechaniker und Reifensortierer“ in Autohäusern/Vertragswerkstätten. Schönen Gruß und einen guten Rutsch ins neue Jahr aus dem 9ff Classic- und Sonderfahrzeugbau an alle! 💥🙋🏽♂️🎉
Dankeschön. Euer Video war für mich mit eins das schönste, unterhaltsamste und interessanteste Weihnachtsgeschenk. Ein dicken Lob und Dank dafür . Ihr seid nur klasse😌👍🏽
Der Aktuelle 963 LMDh hat den 918 Motor (ehemals MR6) mit Biturbo. Haben trotz start reduzierter Drehzahl heftige Vibrationsprobleme. Die werden daher im laufe der 2024 Saison auf Crossplane Kurbelwelle umgerüstet. Sound technisch wird das 👌
Könntet ihr euch denken, den Turbo mit einem Elektromotor zu koppeln oder ein Elektromotor ins Getriebe einzubauen? Dazu ne kleine Batterie und einen Hochleistungs-Kondensator, um für 20 Sekunden Extra Leistung zu haben. Ähnlich zur Formel 1.
Die Weineck Cobra hatte schon vor 20 Jahren eine vierstellige PS Zahl mit TÜV und mit der 12,9 L NASCAR Blower Maschine sind 0-300 in rd 10 Sec dokumentiert.....
Eine Frage das mit 1,4 ist klar. Aber tatsächlich auf wie viel beleuftlich der Festigtkeitstest? Wenn man sich für mehr eingetragene Leistung mal entscheiden würde? Weil da geht ja viel beim test kaputt und darf man mehrere Bremsen etc.pp dann verwenden?
Wir haben schon alles gemacht?. Wie schauts aus mit einem brutalen Turbo Macan mit +800PS? Oder einen Cayman GT4 mit Turboumbau? Oder habt ihr sowas schon gemacht?
GT4 Turbo haben wir schon gemacht, macan stand zur Auswahl bevor wir den 7R gekauft haben. Haben uns für den 7R entschieden weil wir dachten es gäbe mehr Kunden dafür. Falsch gedacht!
Zum ausprobieren vielleicht, aber grundsätzlich gibt es da genug namenhafte Firmen die das bereits machen. Wir konzentrieren uns lieber auf Elfer, das können wir am besten ;)
Ich habe auch mal eine Frage: Wenn ich z.b. 50K in einen Umbau investiere, bekomme ich das zumindest annähernd wieder raus bei einem Verkauf? LG Andreas
Tuning wird nie entsprechend bezahlt. Ist dann gebraucht, also ebenso dem Verfall ausgesetzt. Ist ja auch logisch, wäre gebraucht so teuer wie neu, warum dann gebraucht kaufen?
Viele sind der Meinung das man die einlasskanäle im zylinderkopf von der Oberfläche ähnlich wie ein golfball frässen, bearbeiten soll bei höheren Leistungen, das soll angeblich Flow technisch besser sein.
![Baby Kia - GLOVES & DRACS (BLACK AF1s) [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/ajm8LeB0qQk/mqdefault.jpg)
Wenn ich jünger wäre, hätte ich echt Bock, bei euch nochmal in die Lehre zu gehen. Ich hatte immer schon ein Faible für Motorentechnik aber erst in den letzten 10 Jahren hat sich das manifestiert. Eure Videos sind für mich sehr Lehrreich und interessant. Davon abgesehen seit ihr megacoole Typen. Frohe Weihnachten und guten Rutsch ins neue Jahr an euch und euer Team.
Hör mir auf, ich müsste 700 werden um alle Berufe zu lernen die ich möchte 😛🙈
Ich habe mittlerweile durch Weiterbildungen, da ich einmal Pech hatte im Job, auf 4 Berufe gekommen. Ich hab als Jugendlicher mal Möbelschreiner gelernt und 20 jahre später CNC Dreher und Fräser, Logistiker und Berufskraftfahrer gelernt. KFZ Mechatroniker oder Motorenbauer wäre mein Traum, auch mit 57 Jahren. Und bei 9ff wäre besonders cool. Dieses Handwerk ist sexy und sollte jedem jungen Menschen zeigen, wie geil Handwerk ist. Das gilt für alle Jobs im Handwerk.@@ktmjunge531
Das war auch mein 1 Gedanke wo das Thema grad auftauchte 😂😂😂😂
@@ostschlonz6493 Dann ist noch Hoffnung vorhanden. Angeblich möchte sich keiner mehr die Hände schmutzig machen.
@@olliwer8338 In welchen Beruf bist du denn unterwegs?
Wünsche euch beiden viel Erfolg weiterhin das der Papa irgendwann Stolz sagen kann was er aufgebaut hat und mit noch mehr Stolz das sein Sohn die Firma erfolgreich weiterführt,ich denke da seit ihr auf einem guten weg..🤗Um diese Preisanfragen,denke das der „richtige“Porschefahrer der gut betucht ist sein Fzg zu z.b 9ff bringt und machen lässt und der Preis uninteressant ist..!!Das würde ich so machen wenn ich einen 992 Turbo S hätte etc..!!!🤗
Euer Kanal kam spät aber besser als nie....
Super Produkt und keiner weiss bescheid😂
Vielen Dank, dass Sie meine beiden Fragen beantwortet haben. Als Azubi bei Ihnen wäre ein Traum, gutes Umfeld und Leute mit Ahnung mit denen man seinen Wissensstand aufs nächste Level bringen kann was momentan mein größtes Ziel ist.
Schöne Feiertage wünsche ich an alle vom 9FF Team!
Dann bewirb dich
Durch das „machen“ lernt man am meisten. „Unsere“ Azubis haben es schon gut !
Die können nach der Ausbildung deutlich mehr als die „Wartungsmechaniker und Reifensortierer“ in Autohäusern/Vertragswerkstätten.
Schönen Gruß und einen guten Rutsch ins neue Jahr aus dem 9ff Classic- und Sonderfahrzeugbau an alle!
💥🙋🏽♂️🎉
Super sympathisch wie Ihr das rüberbringt.
Wie immer schönes Video mit Vater und Sohn. Beide mega sympathisch. Guten Rutsch in das neue Jahr.
Tolles Video, werde jetzt umschulen auf KFZ Mechaniker. Das wäre bei euch ein Traum. Weiterhin viel Erfolg
9ff awesome sh.t.... happy hollidays yall
Q&A = mein Lieblingsformat 👏👏
Guten Rutsch ✌️ 👍
Dankeschön.
Euer Video war für mich mit eins das schönste, unterhaltsamste und interessanteste Weihnachtsgeschenk. Ein dicken Lob und Dank dafür . Ihr seid nur klasse😌👍🏽
Ein schönes und interessantes Video zum Jahresabschluss. Steigert die Vorfreude auf neue Videos. Guten Rutsch und ein erfolgreiches neues Jahr!
Super Video, als Tipp damit der Raum cleaner aussieht beim Fernseher die Kabel in einen Kabelkanal packen (diese Ovalen)
Der Aktuelle 963 LMDh hat den 918 Motor (ehemals MR6) mit Biturbo. Haben trotz start reduzierter Drehzahl heftige Vibrationsprobleme. Die werden daher im laufe der 2024 Saison auf Crossplane Kurbelwelle umgerüstet. Sound technisch wird das 👌
Geiles interessantes Video😍😍💪. Also so weit ich weiß , gehen im Audi R8 nur bis 850 PS mit TÜV und bei einem Huracan Performante sind es 900 PS.
Könntet ihr euch denken, den Turbo mit einem Elektromotor zu koppeln oder ein Elektromotor ins Getriebe einzubauen? Dazu ne kleine Batterie und einen Hochleistungs-Kondensator, um für 20 Sekunden Extra Leistung zu haben. Ähnlich zur Formel 1.
Turbo und Elektro funktioniert nicht wirklich… was soll das Getriebe aushalten das n Elektromotor noch dazu drin ist?
Danke schön
Habt ihr schon mal einen Sauger über 4.2 Liter gebaut? Ein ganzes Video über Sauger mit großem Hubraum wäre mal was neues da ja zu 95% nur Turbo kommt
Die Weineck Cobra hatte schon vor 20 Jahren eine vierstellige PS Zahl mit TÜV und mit der 12,9 L NASCAR Blower Maschine sind 0-300 in rd 10 Sec dokumentiert.....
Wie wär's mal mit dem GT4?
Macht ihr eigentlich dann eine passive Veredlung bei Kundenfahrzeug aus dem EU Ausland? Habt Ihr einen Zollagenten dafür?
😍😍😍
Frage: Könnte man in einen 987.2 (Pdk erste Generation) ein Getriebe vom 981 Pdk einbauen Da es verbessert wurde.🧑🔧
Oder eine Verbesserte Software für das Pdk schreiben ???
Viele Porsche Fahrer mit der ersten Pdk Generation wünschen es sich 😘
Eine Frage das mit 1,4 ist klar. Aber tatsächlich auf wie viel beleuftlich der Festigtkeitstest? Wenn man sich für mehr eingetragene Leistung mal entscheiden würde? Weil da geht ja viel beim test kaputt und darf man mehrere Bremsen etc.pp dann verwenden?
Mich würde mal interessieren, wieviel Leistung geht beim 992 Turbo S bei eurer höchsten Ausbaustaufe mit TüV durch den OPF verloren?
Opf fliegt raus und wir durch eigene Kats ersetzt die trotzdem die Abgasbestimmungen einhalten. Da sind wir bei 900 PS in der höchsten Stufe
Wir haben schon alles gemacht?. Wie schauts aus mit einem brutalen Turbo Macan mit +800PS? Oder einen Cayman GT4 mit Turboumbau? Oder habt ihr sowas schon gemacht?
GT4 Turbo haben wir schon gemacht, macan stand zur Auswahl bevor wir den 7R gekauft haben. Haben uns für den 7R entschieden weil wir dachten es gäbe mehr Kunden dafür. Falsch gedacht!
Welche Fahrzeuge fahrt Ihr denn privat? Also alle in der Familie inkl. Frauen.
Please!!!
BTM Turbo bieten 1010 PS an mit tüv RS6 und co
👍
Was quietscht da ?😆
Das Stativ von der B-Kamera 😂
Euer stärkstes Auto mit TÜV sollte doch der GT9-R sein, mit 1120 PS? 😅
Also Elektro Generator statt Waste gate
Wären Bi-Turbo-Umbauten für Audi/Lambo V10 nichts für euch?
Zum ausprobieren vielleicht, aber grundsätzlich gibt es da genug namenhafte Firmen die das bereits machen. Wir konzentrieren uns lieber auf Elfer, das können wir am besten ;)
🤯
Wir müssen über 2.2 reden.😅
Wann baut 9FF eignes Auto?
Google mal “9FF GT9”
@@9ffengineering kenn ich schon , das meine ich nicht , so mit eigenes Design + Motor
Ich habe auch mal eine Frage: Wenn ich z.b. 50K in einen Umbau investiere, bekomme ich das zumindest annähernd wieder raus bei einem Verkauf? LG Andreas
Nein
Ja
2 Meinungen 😂
Selten
Tuning wird nie entsprechend bezahlt. Ist dann gebraucht, also ebenso dem Verfall ausgesetzt.
Ist ja auch logisch, wäre gebraucht so teuer wie neu, warum dann gebraucht kaufen?
Besser guten Drift
Karmann Ghia mit 600PS Sauger
GT3 Motor getunt
Sehr anstrengend die beiden!
tolles video! was hat es denn mit diesem "golfball" auf sich? bin kein auto experte und kann mir nichts drunter vorstellen
Viele sind der Meinung das man die einlasskanäle im zylinderkopf von der Oberfläche ähnlich wie ein golfball frässen, bearbeiten soll bei höheren Leistungen, das soll angeblich Flow technisch besser sein.
Auf ner Flowbench gemessen besser, also nachweislich.
Ein Golfball fliegt nur so weit, weil die Oberflächenstruktur weniger Luftwiderstand bietet. Das soll eine bessere Zylinderfüllung, bewirken.
Google mal IPD Plenum für Porsche und schau die Innenwände an. DAS ist gemeint….
SJVD 🏳MFM 🏁