@@cloudmaster2042 Kann ich direkt so bestätigen, ich kenne beide persönlich seit vielen Jahren, da ich ein treuer Kunde bin, und immer sehr zufrieden. Alle sind immer supernett, jede Frage wird beantwortet, auch wenn immer viel zu tun ist bei 9FF, wird sich die Zeit genommen. Das, was ich persönlich klasse finde, egal was man an seinen Porsche machen lässt, ob kleiner Umbau oder grosser Umbau, ob nur Service oder kleine Reparatur, alle werden gleichbehandelt, egal wie gross der Geldbeutel ist.
Abt kann halt mittlerweile nur noch Tuningboxen..was will man da erwarten? Schön dass ich den 9ff Kanal entdeckt habe. Für mich seit meiner Jugend immer noch ein Mysterium, wie man so viel Leistung einfach jedem an die Hand geben kann, ohne dass die Technik nicht permanent die Grätsche macht. Toll!
Abt Abo vor einiger Zeit gekündigt, das oberflächliche, abtsche Gelabere und Gefeiere übersteigt meine Schmerzgrenze, Danke für die Erläuterung zum Turboschaden und viel Erfolg weiterhin.
Vielleicht den Abt einfach mal einladen wenn’s Auto sauber läuft und ihm mal erklären wie sowas geht, dann lernt er auch mal was 😉 Ich finde auch, dass seine Klappe etwas groß geworden ist, würde ihm gut tun Auf jeden Fall weiter so 9FF, macht echt Spaß
Zu den Leistungsangaben der Abt Umbauten gibt es ja auch die wildesten Gerüchte aber eben Gerüchte und keine Beweise. Super ihr noch ein Video zum Fahrzeug bringt.
9ff Autos sind einfach das beste keine Frage. Schade finde ich an diesem Kanal,es gibt keine Likes und Rückmeldung der Betreiber,alles wirkt Klinisch. Klar kann sich kaum einer der die Videos sieht so ein Auto leisten. Aber ein bisschen Rückmeldung für die guten Worte zu der Leistung des Unternehmens wäre doch schön.
Also Herr Fatthauer, ich muss ihnen ein Kompliment aussprechen. So oft wie sie wiederholen, dass "muss mindestens 50000km" halten, merkt man wirklich dass sie bei der Leistungssteigerung hohen Wert auf Langlebigkeit legen. Da ich selber im technischen Beruf tätig bin(Automatisierungsprogrammierer) fühle ich ihre Aussagen. Hab mir dabei zum ersten Mal das Video von Abt angeschaut. Die Aussage vom Abt "Hinten hat irgendwas gerasselt" zeugt gerade nicht vom technischen Know How. Daher kann er es sich nicht erlauben, zu beurteilen, wie langlebig bzw. gut euere Autos sind.
Ich frage mich ob es bei der Übersetzung einen Unterschied macht, ob man ein "kurzes" Getriebe und ein "langes" Differenzial hat oder ob der umgekehrten Fall andere Auswirkungen mit sich bringt.
Nächster Dämpfer für den überheblichen Abt-Junior 😂 Ob man bei einer Leistungs-Abweichung von 5% gleich von einem Defekt ausgehen muss, der dann anschließend den Turbo zerstört, stelle ich hier mal infrage 🤨
Weiss nicht was das Problem sein soll, Porsche 6 Zylinder Boxer haben keinen schönen Auspuffton. Da sind sich viele einig. Da lob ich mir den V8 Sound vieler Topsportwagen.
Bei 78 Straßen zugelassenen Fahrzeugen und dem Preis ist das für mich, wenn überhaupt, ne Kleinstserie. Zudem gilt der Rekord wohl für "Straßen zugelassene" Fahrzeuge
Vattern Abt ist mir noch sympathisch, aber der „Sprössling“ gibt sich leider jede Mühe hip zu wirken und sobald er seinen Mund öffnet schalte ich auf mute. Gewisse Details (Armbanduhr, Fuhrpark) zeigen worauf er Wert legt….auch wenn der GT2 RS ein echt perfektes Auto ist IMO.
Herr Fatthauer verkörpert für mich German Engineering wie kein zweiter! Dabei absolut sympatisch und am Boden geblieben. Freue mich auf weitere Videos! :-)
Besser hätte ich es nicht sagen können. Von Ing. Zu Ing. 😁 da freut man sich als Dipl.-Ing. Maschinenbau einfach wenn einer aus der "eigenen" Zunft so tolle Sachen macht, Erfolg hat und dabei so am Boden bleibt. Und ganz nebenbei vielen Leute eine Freude macht in einer Art und Weise wie es eben ureigene deutsche Art ist: unaufgeregt, bescheiden und fachlich Exzellent.
Heute den Kanal das erste Mal geschaut….Hr Fatthauer, sie kommen megasympathisch rüber, man kann ewig zuhören. Beste Stelle….erstmal, das Auto hat nicht 950 sondern 1000PS.😁🤘
Hallo Herr Fatthauer, danke für die Aufklärung im Falle ABT. Hoffentlich sehen alle Leute auch diese Aufklärung nach dem ABT Video. Durch Aussagen wie in dem Video von ABT kommt es zu unschönen Gerüchten. Großes Lob an ihre Arbeit
Sehr Sympathischer Mann der sich vor allem mit Boost auskennt. Auf 1000PS eine Gewährleistung von 50000 km. oder zwei Jahren geben ,ist mal wirklich ein Qualitätsmerkmal das Hand und Fuß hat 👍🏼👌🏽!!
@@Armyteck weil nicht alle die das ABT Video gesehen haben auch das Video gesehen haben/werden & die somit denken das sowas bei 9FF normal ist das die Auto Kaputt gehen aber was ganz & garnicht der Fall ist
Bin mir sicher das er das auch gerne machen würde, wenn er die Chance dazu bekommt. Aber so wie sich der Tonfall angehört hat wohl eher nicht. Ich würde mich auf jeden fall drüber freuen, denn meiner Meinung nach wäre es der richtige Weg um mit der Situation um zu gehen, wenn Daniel nochmal ein vollständiges Video mit dem Fahrzeug machen könnte, wo dann auch mit Sicherheit alles passt.
„wenn die alle kaputten gehen würden, würde ich hier nicht mehr sitzen können ;)“ super super sympathisch! bin eben erst auf den Kanal gestoßen, aber werde mit Sicherheit in Zukunft öfter mal reinschauen!
Tolles Video ! Die Abt-Affen halten sich für die Größten, sind es aber nicht ! Ihr macht einen tollen Job und habt einen schönen Firmenspirit ! Viele Grüße aus Köln .-)
Nur mal so zwischen durch hatte ein 996 Turbo von 9ff hab ihn mit 50000km Umbauen lassen auf 850PS und ca 1150NM bin ihn dann 6 Jahre fast jeden Tag gefahren und habe ihn mit 167000km Verkauf ohne Vorfälle. Natürlich mit jeder Wartung So geht 9ff also weiter so Jan 👍
Ich persönlich würde einen 9ff jedem ABT vorziehen. Danke für die Videos, ihr kommt total sympathisch rüber. Auch der Junior! Ich denke er könnte viele junge Leute für Autos und tuning begeistern. Wenn ich mal das Geld haben sollte, komm ich vorbei 😊
Super Video Herr Fatthauer !!! Besser kann man es kaum erklären. Hätte Herr ABT Junior jetzt Rückrad wäre mal ein Kommentar mit Entschuldigung eingeflossen ;) Viel Grüße
Für mich ist ein Porsche ein vielleicht noch erreichbarer Traum, ein 9ff leider nicht, auch wenn es schön wäre. Herr Fatthauser unterstreicht mit seiner unaufgeregten Art in jedem Fall die Kompetenz von 9ff.
@@Wh04m1 Ja stimmt wenn das Auto so klug wäre oder auch die Leute die es umgebaut hätten, dann würde man den Turbos vllt nicht erlauben zu überdrehen um den gewünschten Ladedruck zu erzielen, weil das nie richtig sein kann NIE!!! Aber erst wenn der Turbo schon x mal überdreht hat und kaputt ist und immer noch nicht der gewünschte Ladedruck da war erst dann checkt es das Auto! Ja sehr clever
Sehr sympathisches Video! Kleiner Tipp für die Schärfe: Einmal am Ende des Videos passend einstellen und danach auf manuellen Fokus umstellen- dann regelt der Autofokus nicht mehr rein und man hat über die gesamte Aufnahme hinweg den gleichen Fokus :)
Ich vermute, das der sympathische Herr Fatthauer Rennrad fährt, wenn ich mir seine Beine anschaue. Komme jetzt abgesehen davon öfters vorbei. Sehr informativ.
Sehr ruhig und unspektakulär der Herr, das Video zieht einen einfach durch geballtes Wissen in den Bann. Mal ein ganz anderer Ansatz, wäre auch Podcast tauglich.
Was ein geiler Kanal!!! Bin kurz davor weitere Accounts zu machen, damit der Kanal hier mehr Abonnenten bekommt 😅 Endlich Premiumwissen in der Tuningbranche ❤️
*der Kommentar bezieht sich auf das Abt Video vom 9ff und steht auch dort in den Kommentaren* Als erstes möchte ich erwähnen, ich bin kein Mechaniker! Ich möchte nur meine Sicht der Dinge erklären und lasse mich auch gern eines besseren belehren. Daniel Abt macht echt unterhaltsamen Content, doch in diesem Video fehlt mir etwas Feingefühl, von ihm. Warum muss er am Ende noch so ein Feuer schüren? "bin kein Freund von so extremen Leistungssteigerungen"?! Die Firma Abt macht doch aber in Sondereditions z.B. RS6 Johann Abt auch nichts anderes oder? Ja, ich weiß 200 PS Steigerung Abt, gegenüber 350 PS 9ff. Doch Daniel hat doch am Anfang eingeblendet was am Auto (vor allem MOTOR) umgebaut wurde und was es kostet. Da 9ff darauf auch noch Garantie gibt, ist es für mich wie als würde ich es normal im Autohaus kaufen und dort kann auch während der Garantie mal was kaputt gehen. In meinen Augen, wäre es ratsam gewesen mit 9ff vorher zu kommunizieren und dann das Video, mit einem Statement zum Schaden, zu Ende zu bringen. Leider hat es so den Beigeschmack, das alles außer Abt nichts taugt. Jungs, die Tuner haben es dank dem deutschen Gesetz und seinem rechten Arm schon nicht einfach, bitte haltet wenigstens untereinander zusammen.
Porsche Sportwagen sind ja unter anderem dafür bekannt dass sie viele Launch Control Starts ohne Performanceverlust hinlegen. Ich denke das schafft ein 9ff Porsche auch. Mich würde interessieren welcher Aufwand betrieben werden muss um das Auto thermisch gesund zu halten, bzw. was 9ff diesbezüglich ändert?
Ich lehne mich mal weit aus dem Fenster und behaupte, man hört das Überdrehen der Lader wenn man nur etwas "Ohrenspitzengefühl" hat. Hatte mal ne defekte Wastegatesteuerung und der Lader drehte auch höher, hat man an der Tonlage sofort festmachen können.
Da lehnst du dich aber sehr weit raus. a) sind die Lader hinter dir und deine Ohrmuscheln nach vorne gerichtet und b) hören sich nicht alle Lader gleich an. Viele kennen einfach ihre eigenen Autos und deren Geräusche sehr sehr gut und hören daher sehr schnell, wenn irgendwas anders ist.
@@chris-stllwgn Als Motorradfahrer bin ich das Rauslehnen gewöhnt. Ansonsten stimmts schon, klingt immer etwas different aber wer ein Gespür dafür hat, merkt es.
Daniel ist eh mehr schein als sein... Der kann nur Social Media und dann ist auch schon so gut wie Schluss^^ Bevor der was gebaut hat, hat der dich tot gesabbelt Total unsympathischer Mensch
Fahren eure Autos mit 98 Oktan die voller Leistung ? Wie sieht es aus mit Öl wechsel und sind diese anders ausgelegt bzw andere Viskosität ,welcher Hersteller?
Nüchterne Type. Angenehm und mal etwas ganz anderes. Obwohl „RUclips“, ist es nicht der übliche „ich-bin-so-geil“-Brei. Das JP dort gearbeitet hat, erklärt sein Faible für Technik und den Wunsch wie auch die Fähigkeit die Dinge richtig zu erklären. Eine Zusammenarbeit im Sinne einer Ergänzung erscheint mir da nur logisch!
Zur ABT Geschichte ab Minute 9:49. Eigentlich kommt der Daniel Abt ja sympathisch rüber, aber das ist ja mal unter der Gürtellinie. Einen renommierten Mitbewerber ohne Rücksprache so durch den Kakao zu ziehen hat schon einen Beigeschmack. Man sollte mal systematisch leistungsgesteigerte ABT Fahrzeuge auf den Prüfstand stellen und darüber ein Video machen. Die Chancen stehen hoch, dass die meisten ABT Leistungssteigerungen die versprochene Mehrleistung nicht liefern. Wer im Glashaus sitzt...
Wow, sich auf der einen Seite beschweren, dass Abt unter der Gürtellinie geschossen hat und dann im gleichen Kommentar eine haltlose Theorie aufstellen, dass viele Abt Autos nicht die versprochene Leistung haben. Das nenn ich mal Doppelmoral :D
Immer dieser Junior Abt... tut mir wirklich für seinen Papa so einen dummen Sohn auf die Welt gebracht zu haben. Herr Fatthauer passen Sie bitte auf ihren Sohn auf!
Fand das von Herrn Abt auch extrem drunter, sich so über das Auto zu äußern... Abt verkauft plastik Teile und Motortuning auf Tuningchip Bauart -sprich mit skalierten serien Werten -und lässt sich das mit Gold aufwiegen... Da wäre ich vorsichtig mit solchen Aussagen! Finde 9ff bzw. die Arbeiten richtig gut bzw. genial.
Wie informativ kann ein Video nur sein. Unglaublich wie kompetent die Leute von 9ff sind. Man lernt einfach bei jedem Satz der gesprochen wird. Ich freue mich auf die zukünftigen Videos und alles was kommt
Kannst abt auch nicht mit sowas vergleichen .. was machen die großartig .. Software das war’s dann auch .. und immer sind es Motorboxen wo sie verbauen .. die nichtmal ihre Leistung machen.. schon auf diversen Prüfständen gesehen. Teilweise sollen die Autos 100ps mehr machen .. kommen aber nur 20-30 maximal rum 🤷♂️
finde auch immer geil wie "ottonormalverbraucher" meint er geht zu einem "namhaften" tuner und zahlt da lieber etwas mehr und bekommt dann richtige top qualität lol wenn die wüssten dass sie quasi zu nem überteuerten mcdonalds gehen...
Habt ihr auch schon in einen älteren Porsche(z.B. 964) moderne Technik mit viel Power eingebaut? Was ist mehr Aufwand, ein Umbau für ein altes Fahrzeug, oder der Umbau eines Jungen Fahrzeuges(z.B. 991 / 992)?
Mich würde mal interessieren, was der Unterschied von dem orangenen GTurbo ( Option Auto ) zu den späteren GTurbo Modellen mit gleicher Leistung ist. Warum den größeren Hubraum?
Heute auch das erste Mal auf den Kanal aufmerksam geworden. Finde es super das der Abt Vorfall so genial erklärt wurde und somit sämtliche Mutmaßungen ausgeräumt wurden. Mega sympathisch der Chef. Hoffe ihr macht mal was mit JP. LG und meinen Respekt für die super informativen und Ehrlichen Antworten.
"Superrennbeschleunigungsfahrzeug" tolle Wortschöpfung! 😄 Edit: das ist doch sicherlich daraus entstanden, dass man sich außerhalb der deutschsprachigen Raums so schwer tut mit so langen Wortkombinationen
Er wollte das Auto nur testen. Wenn aufm Prüfstand 950 anstatt 1000 rauskommt, dann baut man doch nicht gleich das ganze Auto auseinander. Warum war denn das Schubumluftventil denn überhaupt kaputt, wenn das Auto erst 1,5 Jahre in Kundenhand war? Da kann doch Abt nichts für.
@@User-xl4qb Sehe ich ausnahmsweise genauso - ohne den Abt jetzt in Schutz nehmen zu wollen - bei den 50 PS Unterschied, denkst Du Dir erst mal nichts dabei, das könnte an der Temperatur oder den Abweichungen der Prüfstände oder sonstigem liegen - und auf der Autobahn, wenn ich mir das Video ansehe, hat er ihn ja noch recht human gefahren - also wenn ich so ein Auto hätte, oder testen wollte - wäre ich da vermutlich anders im Gas gestanden. Und wenn Du so ein Auto vom Tuner bekommst, oder als Testfahrzeug, musst Du ja erst mal davon ausgehen, dass es technisch i.o. ist - sonst würde ja niemand sagen, Du kannst das Auto testen und ausfahren.
@@christiang.9485 Man kann durchaus einen deutlich zu hoch drehenden Turbo hören, wenn man entsprechend Ahnung hat! Das fehlt bei ABT Junior definitv und wird vom Herren Fatthauer wohl mit dem Satz "...weil so ein Auto zum Glück schlau ist..." unterstrichen!
„…inklusive eines bestimmt 1km langen Drifts bei 350…" Bei dem Speed hat dieser Drift etwas mehr als 10 Sekunden gedauert. Nein, ich möchte mir das nicht vorstellen.
Also wer das Abt Video gesehen hat und was von Autos versteht der stellt eher Abt in frage als 9ff. Wenn ich mich als Fachmann ausgebe kann ich bei der Geräuschkulisse aus dem Heck inkl. deutlichem Leistungsverlust nicht noch Drehzahlen über 6000 U/min fahren☝🏻 Das tut beim zugucken weg und mein Gedanke war nur „neeeeeeiiin, bloß nicht“🤦🏼♂️ Ich schließe mich da auch dem Kommentar von 9ff an und frage „ob das Auto da in den richtigen Händen war?“ Danke für eure Erklärung dazu und den treffenden Kommentar unter dem Abt Video. Euer Erfolg spricht für eure Leistung💪🏻
Ich bin ein großer Fan von euch liebes Team von 9ff. Was die Aussage von ABT betrifft, fand ich das euch gegenüber nicht seriös. 9ff ist bekannt für Standfestigkeit, da gehört es sich nicht von dem Sohn eines Tuners etwas von vornherein madig zu machen. Normalerweise hätte ABT so etwas nicht nötig.
Will garnicht zählen wie viele Schrott ABT Boxen ich schon ausgebaut habe und der Kunde danach mit einer anständigen Abstimmung nicht glauben konnte, dass es das selbe Auto ist. 🤣🤣🤣
![[Limbus Company - Teaser] Season5 - Oblivion](http://i.ytimg.com/vi/8anKuEeZLeI/mqdefault.jpg)
Komme auch vom Abt-Video. Fazit: Abt entfolgt, 9ff abonniert. Danke für die kompetente Aufklärung. Super sympathischer Kanal!
Die Sendung mit Philipp Kaes hat automatisch dazu geführt dass ich 9ff Channel abonnieren musste!😀😀😀
Ging mir auch so ! Vater und Sohn fand ich soo cool und mit jedem Video von 9ff das ich mir ansehe beständig sich der Eindruck. 👍🏼👍🏼
Absolut:)
Ebenfalls
Kann ich mich nur anschließen. Sehr coole Firma!
@@cloudmaster2042 Kann ich direkt so bestätigen, ich kenne beide persönlich seit vielen Jahren, da ich ein treuer Kunde bin, und immer sehr zufrieden. Alle sind immer supernett, jede Frage wird beantwortet, auch wenn immer viel zu tun ist bei 9FF, wird sich die Zeit genommen. Das, was ich persönlich klasse finde, egal was man an seinen Porsche machen lässt, ob kleiner Umbau oder grosser Umbau, ob nur Service oder kleine Reparatur, alle werden gleichbehandelt, egal wie gross der Geldbeutel ist.
Abt kann halt mittlerweile nur noch Tuningboxen..was will man da erwarten?
Schön dass ich den 9ff Kanal entdeckt habe. Für mich seit meiner Jugend immer noch ein Mysterium, wie man so viel Leistung einfach jedem an die Hand geben kann, ohne dass die Technik nicht permanent die Grätsche macht. Toll!
Was nen lässiger typ👍🏻beweisen muss sich 9ff definitiv nicht, trotzdem klasse wie ihr dazu Stellung bezieht ✌️
Abt Abo vor einiger Zeit gekündigt, das oberflächliche, abtsche Gelabere und Gefeiere übersteigt meine Schmerzgrenze, Danke für die Erläuterung zum Turboschaden und viel Erfolg weiterhin.
Vielleicht den Abt einfach mal einladen wenn’s Auto sauber läuft und ihm mal erklären wie sowas geht, dann lernt er auch mal was 😉
Ich finde auch, dass seine Klappe etwas groß geworden ist, würde ihm gut tun
Auf jeden Fall weiter so 9FF, macht echt Spaß
Super Video. Ganz entspannt, direkt und sachlich über tolle Details von Fahrzeugen geredet, so macht das Spaß.
Die Fragerunde ist richtig super 👌👌👌
Gott sei Dank bist du immer noch so verrückt wie zu unserer BW Zeit
Gruß aus Bremen-Nord
Zu den Leistungsangaben der Abt Umbauten gibt es ja auch die wildesten Gerüchte aber eben Gerüchte und keine Beweise.
Super ihr noch ein Video zum Fahrzeug bringt.
High End Porsche Tuner
JP Performance lobt die Arbeit heute noch
Könnten Sie Bitte einmal ihre Firma im Video vorstellen ?
6:37 Achterbaaaahn! XD
Nachtrag:
10:50 echter Motoren/Turbo Versteher!
Entspannter dude. 😎
9ff Autos sind einfach das beste keine Frage. Schade finde ich an diesem Kanal,es gibt keine Likes und Rückmeldung der Betreiber,alles wirkt Klinisch. Klar kann sich kaum einer der die Videos sieht so ein Auto leisten. Aber ein bisschen Rückmeldung für die guten Worte zu der Leistung des Unternehmens wäre doch schön.
Also Herr Fatthauer, ich muss ihnen ein Kompliment aussprechen. So oft wie sie wiederholen, dass "muss mindestens 50000km" halten, merkt man wirklich dass sie bei der Leistungssteigerung hohen Wert auf Langlebigkeit legen. Da ich selber im technischen Beruf tätig bin(Automatisierungsprogrammierer) fühle ich ihre Aussagen. Hab mir dabei zum ersten Mal das Video von Abt angeschaut. Die Aussage vom Abt "Hinten hat irgendwas gerasselt" zeugt gerade nicht vom technischen Know How. Daher kann er es sich nicht erlauben, zu beurteilen, wie langlebig bzw. gut euere Autos sind.
Ich frage mich ob es bei der Übersetzung einen Unterschied macht, ob man ein "kurzes" Getriebe und ein "langes" Differenzial hat oder ob der umgekehrten Fall andere Auswirkungen mit sich bringt.
Habt Ihr Video von dem langen drift bei 350?
Nächster Dämpfer für den überheblichen Abt-Junior 😂
Ob man bei einer Leistungs-Abweichung von 5% gleich von einem Defekt ausgehen muss, der dann anschließend den Turbo zerstört, stelle ich hier mal infrage 🤨
Müsste es nicht andere Sicherheiten geben, dass der Turbo nicht versucht, den druck zu erhöhen und dann kaputt geht ?
Weiss nicht was das Problem sein soll, Porsche 6 Zylinder Boxer haben keinen schönen Auspuffton. Da sind sich viele einig. Da lob ich mir den V8 Sound vieler Topsportwagen.
Was verbraucht der so im Sprint?
2000ps? Holy moly.
Wer ist Abt??? 😁😁😁
Der Mclaren war ein Serien Auto wie kann man als tuning Auto einem Serien Auto den rekord abluchsen
Bei 78 Straßen zugelassenen Fahrzeugen und dem Preis ist das für mich, wenn überhaupt, ne Kleinstserie.
Zudem gilt der Rekord wohl für "Straßen zugelassene" Fahrzeuge
Super Sympathisch im Gegensatz zu Herr ABT...
Volle Zustimmung. Selbst in Videos wirken Abt absolut abgehoben. Aber passt ja zu Audi
Vattern Abt ist mir noch sympathisch, aber der „Sprössling“ gibt sich leider jede Mühe hip zu wirken und sobald er seinen Mund öffnet schalte ich auf mute.
Gewisse Details (Armbanduhr, Fuhrpark) zeigen worauf er Wert legt….auch wenn der GT2 RS ein echt perfektes Auto ist IMO.
Ich find den Abt gut…
Na in jedem Fall ist das Auto deutlich schlauer als Daniel abt.
Herr Fatthauer verkörpert für mich German Engineering wie kein zweiter!
Dabei absolut sympatisch und am Boden geblieben.
Freue mich auf weitere Videos! :-)
Besser hätte ich es nicht sagen können. Von Ing. Zu Ing. 😁 da freut man sich als Dipl.-Ing. Maschinenbau einfach wenn einer aus der "eigenen" Zunft so tolle Sachen macht, Erfolg hat und dabei so am Boden bleibt. Und ganz nebenbei vielen Leute eine Freude macht in einer Art und Weise wie es eben ureigene deutsche Art ist: unaufgeregt, bescheiden und fachlich Exzellent.
Mein freudiges Dito 👍 😁
Heute den Kanal das erste Mal geschaut….Hr Fatthauer, sie kommen megasympathisch rüber, man kann ewig zuhören.
Beste Stelle….erstmal, das Auto hat nicht 950 sondern 1000PS.😁🤘
Hallo Herr Fatthauer, danke für die Aufklärung im Falle ABT. Hoffentlich sehen alle Leute auch diese Aufklärung nach dem ABT Video. Durch Aussagen wie in dem Video von ABT kommt es zu unschönen Gerüchten. Großes Lob an ihre Arbeit
100 Prozent Ehrlichkeit!
Tolles Video Jan, mach weiter so.
Grüße aus Bremen
Sehr Sympathischer Mann der sich vor allem mit Boost auskennt. Auf 1000PS eine Gewährleistung von 50000 km. oder zwei Jahren geben ,ist mal wirklich ein Qualitätsmerkmal das Hand und Fuß hat 👍🏼👌🏽!!
Wäre ja schön, wenn Abt das dann auch mal aufklären würde.
wozu?
@@Armyteck weil‘s dem Image von 9ff zu unrecht schadet
@@Armyteck weil nicht alle die das ABT Video gesehen haben auch das Video gesehen haben/werden & die somit denken das sowas bei 9FF normal ist das die Auto Kaputt gehen aber was ganz & garnicht der Fall ist
Bin mir sicher das er das auch gerne machen würde, wenn er die Chance dazu bekommt. Aber so wie sich der Tonfall angehört hat wohl eher nicht. Ich würde mich auf jeden fall drüber freuen, denn meiner Meinung nach wäre es der richtige Weg um mit der Situation um zu gehen, wenn Daniel nochmal ein vollständiges Video mit dem Fahrzeug machen könnte, wo dann auch mit Sicherheit alles passt.
Glaube da nicht dran.
„wenn die alle kaputten gehen würden, würde ich hier nicht mehr sitzen können ;)“ super super sympathisch! bin eben erst auf den Kanal gestoßen, aber werde mit Sicherheit in Zukunft öfter mal reinschauen!
Gabs nicht mal ne Insolvenz?
@@hungerknochen Es gab keine Insolvenz, bitte nicht solche Gerüchte verbreiten.
@@Enrico060805 Es war eine Frage.
Tolles Video ! Die Abt-Affen halten sich für die Größten, sind es aber nicht !
Ihr macht einen tollen Job und habt einen schönen Firmenspirit ! Viele Grüße aus Köln .-)
Danke für die "ABT" - Klarstellung!!! So schnell wird man von anderen deformiert.... Sollten einige mal ganz intensiv darüber nachdenken!!!
Ach der prollo Daniel hat doch sowieso nix drauf außer Zahnbelag und zerrissen Hosen...
du meinst wohl diffamiert. Deformiert wird ein Auto das gegen ne Wand fährt ;)
Abo ist da, endlich mal einer der was gegen diesen Großkotz sagt!
Weiter so 9ff!
Tolle Antwort/ Erklärung zu dem ABT Vorfall. Ohne viel tarar auf den Punkt gebracht.
Nur mal so zwischen durch hatte ein 996 Turbo von 9ff hab ihn mit 50000km Umbauen lassen auf 850PS und ca 1150NM bin ihn dann 6 Jahre fast jeden Tag gefahren und habe ihn mit 167000km Verkauf ohne Vorfälle. Natürlich mit jeder Wartung
So geht 9ff also weiter so Jan 👍
Ein 9FF langheck body Kit wäre mal echt was super aufregendes.
Ja. Nach Vorbild des 935 Moby Dick.
@@Robin.S_1980 ja 👍
1km "Drift" bei 350km/h. Da macht wohl selbst der QLMD große Augen. 🤪
"Das ist doch nicht mehr feierlich !!!" 😅
jo - aber nur wenn es sich NICHT um SEIN eigenes kaeffzett handelt...:-/
Wenn Profis Videos machen, braucht man keine Schauspieler um gefesselt zu sein . Danke
Sehr schön gesagt👍
Ich persönlich würde einen 9ff jedem ABT vorziehen. Danke für die Videos, ihr kommt total sympathisch rüber. Auch der Junior! Ich denke er könnte viele junge Leute für Autos und tuning begeistern. Wenn ich mal das Geld haben sollte, komm ich vorbei 😊
Ich kenne wenige Menschen die lieber einen Audi/VW/Skoda hätten, statt einen Porsche. :)
@@SuperBubba01 Einen VW kannst du auch von 9FF haben :)
@@ar-1510 Wohl wahr :D
Super Video Herr Fatthauer !!! Besser kann man es kaum erklären. Hätte Herr ABT Junior jetzt Rückrad wäre mal ein Kommentar mit Entschuldigung eingeflossen ;) Viel Grüße
Ich bin über Phillip Kaess hier gelandet.
Für mich ist ein Porsche ein vielleicht noch erreichbarer Traum, ein 9ff leider nicht, auch wenn es schön wäre. Herr Fatthauser unterstreicht mit seiner unaufgeregten Art in jedem Fall die Kompetenz von 9ff.
9FF = perfektion,wissen und können👍👍
Was 9FF macht ist eine ganz andere Liga 👌
Hallo Herr Fatthauer,
sehr sympathisch und kompetent auf die Fragen eingegangen. Top!
Ich habe das ABT Video auch gesehen - schön wenn man auch mal die andere Seite hört
11:59 "weil so ein Auto klug ist" sehr schön gewählt dieser Ausdruck :)
In diesem Fall war das Auto klug und der Fahrer...naja.
@@Wh04m1 Ja stimmt wenn das Auto so klug wäre oder auch die Leute die es umgebaut hätten, dann würde man den Turbos vllt nicht erlauben zu überdrehen um den gewünschten Ladedruck zu erzielen, weil das nie richtig sein kann NIE!!! Aber erst wenn der Turbo schon x mal überdreht hat und kaputt ist und immer noch nicht der gewünschte Ladedruck da war erst dann checkt es das Auto! Ja sehr clever
Sehr sympathisches Video! Kleiner Tipp für die Schärfe: Einmal am Ende des Videos passend einstellen und danach auf manuellen Fokus umstellen- dann regelt der Autofokus nicht mehr rein und man hat über die gesamte Aufnahme hinweg den gleichen Fokus :)
Super sympathisch und sehr toll erklärt.
Ich vermute, das der sympathische Herr Fatthauer Rennrad fährt, wenn ich mir seine Beine anschaue. Komme jetzt abgesehen davon öfters vorbei. Sehr informativ.
Dafür müsste der vastus medialis ausgeprägter sein.
@@rogerwilliamson7161 Einfach mal das erste Philipp Kaess zu 9FF schauen. Da stehen schon 2 Rennräder im Büro.
Sehr ruhig und unspektakulär der Herr, das Video zieht einen einfach durch geballtes Wissen in den Bann. Mal ein ganz anderer Ansatz, wäre auch Podcast tauglich.
Bitte bitte mehr Videos.Auch von Kundenfahrzeugen
Was ein geiler Kanal!!! Bin kurz davor weitere Accounts zu machen, damit der Kanal hier mehr Abonnenten bekommt 😅
Endlich Premiumwissen in der Tuningbranche ❤️
*der Kommentar bezieht sich auf das Abt Video vom 9ff und steht auch dort in den Kommentaren*
Als erstes möchte ich erwähnen, ich bin kein Mechaniker! Ich möchte nur meine Sicht der Dinge erklären und lasse mich auch gern eines besseren belehren. Daniel Abt macht echt unterhaltsamen Content, doch in diesem Video fehlt mir etwas Feingefühl, von ihm. Warum muss er am Ende noch so ein Feuer schüren? "bin kein Freund von so extremen Leistungssteigerungen"?! Die Firma Abt macht doch aber in Sondereditions z.B. RS6 Johann Abt auch nichts anderes oder? Ja, ich weiß 200 PS Steigerung Abt, gegenüber 350 PS 9ff. Doch Daniel hat doch am Anfang eingeblendet was am Auto (vor allem MOTOR) umgebaut wurde und was es kostet. Da 9ff darauf auch noch Garantie gibt, ist es für mich wie als würde ich es normal im Autohaus kaufen und dort kann auch während der Garantie mal was kaputt gehen. In meinen Augen, wäre es ratsam gewesen mit 9ff vorher zu kommunizieren und dann das Video, mit einem Statement zum Schaden, zu Ende zu bringen. Leider hat es so den Beigeschmack, das alles außer Abt nichts taugt.
Jungs, die Tuner haben es dank dem deutschen Gesetz und seinem rechten Arm schon nicht einfach, bitte haltet wenigstens untereinander zusammen.
Als ob bei ABT Umbauten die Karren ewig halten und da nie was kaputt geht lool
Porsche Sportwagen sind ja unter anderem dafür bekannt dass sie viele Launch Control Starts ohne Performanceverlust hinlegen. Ich denke das schafft ein 9ff Porsche auch. Mich würde interessieren welcher Aufwand betrieben werden muss um das Auto thermisch gesund zu halten, bzw. was 9ff diesbezüglich ändert?
Ich lehne mich mal weit aus dem Fenster und behaupte, man hört das Überdrehen der Lader wenn man nur etwas "Ohrenspitzengefühl" hat. Hatte mal ne defekte Wastegatesteuerung und der Lader drehte auch höher, hat man an der Tonlage sofort festmachen können.
Da lehnst du dich aber sehr weit raus. a) sind die Lader hinter dir und deine Ohrmuscheln nach vorne gerichtet und b) hören sich nicht alle Lader gleich an. Viele kennen einfach ihre eigenen Autos und deren Geräusche sehr sehr gut und hören daher sehr schnell, wenn irgendwas anders ist.
@@chris-stllwgn Als Motorradfahrer bin ich das Rauslehnen gewöhnt. Ansonsten stimmts schon, klingt immer etwas different aber wer ein Gespür dafür hat, merkt es.
Daniel ist eh mehr schein als sein... Der kann nur Social Media und dann ist auch schon so gut wie Schluss^^
Bevor der was gebaut hat, hat der dich tot gesabbelt
Total unsympathischer Mensch
9ff the best Porsche tuner the world 😍😍😍😍😍💪
Was ein entspannter lässiger Typ 🙌 sehr angenehm. Ihr habt ein neues Abo. Grüße aus Witten
Sehr geiles Video, hebt sich deutlich von den üblichen Tunervideos ab, was technische Details und Wissen über die Materie angeht!! 👍🏻
Fahren eure Autos mit 98 Oktan die voller Leistung ? Wie sieht es aus mit Öl wechsel und sind diese anders ausgelegt bzw andere Viskosität ,welcher Hersteller?
Nüchterne Type. Angenehm und mal etwas ganz anderes. Obwohl „RUclips“, ist es nicht der übliche „ich-bin-so-geil“-Brei. Das JP dort gearbeitet hat, erklärt sein Faible für Technik und den Wunsch wie auch die Fähigkeit die Dinge richtig zu erklären. Eine Zusammenarbeit im Sinne einer Ergänzung erscheint mir da nur logisch!
Zur ABT Geschichte ab Minute 9:49. Eigentlich kommt der Daniel Abt ja sympathisch rüber, aber das ist ja mal unter der Gürtellinie. Einen renommierten Mitbewerber ohne Rücksprache so durch den Kakao zu ziehen hat schon einen Beigeschmack. Man sollte mal systematisch leistungsgesteigerte ABT Fahrzeuge auf den Prüfstand stellen und darüber ein Video machen. Die Chancen stehen hoch, dass die meisten ABT Leistungssteigerungen die versprochene Mehrleistung nicht liefern. Wer im Glashaus sitzt...
Wow, sich auf der einen Seite beschweren, dass Abt unter der Gürtellinie geschossen hat und dann im gleichen Kommentar eine haltlose Theorie aufstellen, dass viele Abt Autos nicht die versprochene Leistung haben. Das nenn ich mal Doppelmoral :D
@@Splasherino Hab ich als exponierter RUclipsr ein Video über einen Mitbewerber gemacht? Einfach noch mal lesen.
Aber ABT ist doch kein ernsthafter Mitbewerber zu 9ff, oder?
Immer dieser Junior Abt... tut mir wirklich für seinen Papa so einen dummen Sohn auf die Welt gebracht zu haben.
Herr Fatthauer passen Sie bitte auf ihren Sohn auf!
Fand das von Herrn Abt auch extrem drunter, sich so über das Auto zu äußern... Abt verkauft plastik Teile und Motortuning auf Tuningchip Bauart -sprich mit skalierten serien Werten -und lässt sich das mit Gold aufwiegen... Da wäre ich vorsichtig mit solchen Aussagen! Finde 9ff bzw. die Arbeiten richtig gut bzw. genial.
Sein Vater baut das. Der Daniel ist meines Wissens nach nichtmal darin involviert.
Ein tolles Video. Sehr gut erklärt.
Vielen herzlichen Dank für das Video und die Einblicke :)
Sehr gerne! 😊
Kann den Abt eh nicht leiden, echt super Kanal hier! :)
biete den Salvatore (Auto) richtig vorstellen
Mega gute Videos - bitte weiter so!
Wie informativ kann ein Video nur sein. Unglaublich wie kompetent die Leute von 9ff sind. Man lernt einfach bei jedem Satz der gesprochen wird. Ich freue mich auf die zukünftigen Videos und alles was kommt
Kannst abt auch nicht mit sowas vergleichen .. was machen die großartig .. Software das war’s dann auch .. und immer sind es Motorboxen wo sie verbauen .. die nichtmal ihre Leistung machen.. schon auf diversen Prüfständen gesehen. Teilweise sollen die Autos 100ps mehr machen .. kommen aber nur 20-30 maximal rum 🤷♂️
finde auch immer geil wie "ottonormalverbraucher" meint er geht zu einem "namhaften" tuner und zahlt da lieber etwas mehr und bekommt dann richtige top qualität lol wenn die wüssten dass sie quasi zu nem überteuerten mcdonalds gehen...
@@thomasbummer4361 is leider echt so.. zum Glück gibt’s für bmw mhd Ubd man hat seine Ruhe 😂 .. und nicht so Boxen Müll.
Lass den Abt labern und ein paar Proleten Plastik an die Audis kleben.
Mega cooles Video 👍❗
Wie immer sehr sehr gut. Daumen hoch.
Sehr helles Köpfchen und dazu äußerst sympathisch! Eines meiner Vorbilder
Schnell, Abt entfolgen, 9ff abonnieren :)
Mich würde mal interessieren, was aus nem luftgekühlten 993 turbo so raus zu holen ist. Nicht maximal, sondern auf haltbar gemacht.
Fand den Herrn schon damals beim Golf Projekt sympathisch, locker flockig, seriös und keine Poser wie andere aus Do.😅
Keiner erklärt besser wie Herr Fatthauer 👌😎
Wird ein 944 turbo bei euch auch getunt und was wäre den an Leistung möglich ?
Daniel mehr und mehr auf dem ABTstellgleis.
da steht er wenigtens sicher.
Klare Worte. Und schon Abo dagelassen
Habt ihr auch schon in einen älteren Porsche(z.B. 964) moderne Technik mit viel Power eingebaut? Was ist mehr Aufwand, ein Umbau für ein altes Fahrzeug, oder der Umbau eines Jungen Fahrzeuges(z.B. 991 / 992)?
Mich würde mal interessieren, was der Unterschied von dem orangenen GTurbo ( Option Auto ) zu den späteren GTurbo Modellen mit gleicher Leistung ist. Warum den größeren Hubraum?
Sehr sympatischer Typ, der Herr Fatthauer! Fernab vom obercoolen Geschwafel. Da könnte ich den ganzen Tag zuhören 😀
Was ein sympathischer Mann ! WOW 🤩
Heute auch das erste Mal auf den Kanal aufmerksam geworden. Finde es super das der Abt Vorfall so genial erklärt wurde und somit sämtliche Mutmaßungen ausgeräumt wurden.
Mega sympathisch der Chef.
Hoffe ihr macht mal was mit JP.
LG und meinen Respekt für die super informativen und Ehrlichen Antworten.
Der junge Abt ist halt auch ein spezieller. Hat ein Waffenscheinpflichtiges Mundwerk und gerne ein große Klappe.
"Superrennbeschleunigungsfahrzeug" tolle Wortschöpfung! 😄
Edit: das ist doch sicherlich daraus entstanden, dass man sich außerhalb der deutschsprachigen Raums so schwer tut mit so langen Wortkombinationen
...wundert mich das Herr Abt überhaupt aufrecht gehen kann ...ohne Rückgrat! Im Unsinn erzählen und unüberlegten Handlungen ist er jedoch Weltklasse!
Er wollte das Auto nur testen. Wenn aufm Prüfstand 950 anstatt 1000 rauskommt, dann baut man doch nicht gleich das ganze Auto auseinander.
Warum war denn das Schubumluftventil denn überhaupt kaputt, wenn das Auto erst 1,5 Jahre in Kundenhand war? Da kann doch Abt nichts für.
@@User-xl4qb Sehe ich ausnahmsweise genauso - ohne den Abt jetzt in Schutz nehmen zu wollen - bei den 50 PS Unterschied, denkst Du Dir erst mal nichts dabei, das könnte an der Temperatur oder den Abweichungen der Prüfstände oder sonstigem liegen - und auf der Autobahn, wenn ich mir das Video ansehe, hat er ihn ja noch recht human gefahren - also wenn ich so ein Auto hätte, oder testen wollte - wäre ich da vermutlich anders im Gas gestanden.
Und wenn Du so ein Auto vom Tuner bekommst, oder als Testfahrzeug, musst Du ja erst mal davon ausgehen, dass es technisch i.o. ist - sonst würde ja niemand sagen, Du kannst das Auto testen und ausfahren.
@@christiang.9485 Man kann durchaus einen deutlich zu hoch drehenden Turbo hören, wenn man entsprechend Ahnung hat! Das fehlt bei ABT Junior definitv und wird vom Herren Fatthauer wohl mit dem Satz "...weil so ein Auto zum Glück schlau ist..." unterstrichen!
„…inklusive eines bestimmt 1km langen Drifts bei 350…"
Bei dem Speed hat dieser Drift etwas mehr als 10 Sekunden gedauert. Nein, ich möchte mir das nicht vorstellen.
Also wer das Abt Video gesehen hat und was von Autos versteht der stellt eher Abt in frage als 9ff.
Wenn ich mich als Fachmann ausgebe kann ich bei der Geräuschkulisse aus dem Heck inkl. deutlichem Leistungsverlust nicht noch Drehzahlen über 6000 U/min fahren☝🏻
Das tut beim zugucken weg und mein Gedanke war nur „neeeeeeiiin, bloß nicht“🤦🏼♂️
Ich schließe mich da auch dem Kommentar von 9ff an und frage „ob das Auto da in den richtigen Händen war?“
Danke für eure Erklärung dazu und den treffenden Kommentar unter dem Abt Video. Euer Erfolg spricht für eure Leistung💪🏻
Ich bin ein großer Fan von euch liebes Team von 9ff.
Was die Aussage von ABT betrifft, fand ich das euch gegenüber nicht seriös. 9ff ist bekannt für Standfestigkeit, da gehört es sich nicht von dem Sohn eines Tuners etwas von vornherein madig zu machen. Normalerweise hätte ABT so etwas nicht nötig.
Will garnicht zählen wie viele Schrott ABT Boxen ich schon ausgebaut habe und der Kunde danach mit einer anständigen Abstimmung nicht glauben konnte, dass es das selbe Auto ist. 🤣🤣🤣
Geiler Typ gefällt mir!! Abo haste!!
Hoher Ladedruck = IMMER Essig für den Motor, ganz schlecht.
Solche Pauschalaussagen in 2023 - weiß ich nicht…