брать его или нет вам решать,расскажу историю про такой вел.У моего кума мать часто ездит на дачу.Решил кум со своей сестрой облегчить матери жизнь и купить такое чудо.Взяли его два года назад, из плюсов:более менее хороший акб,запас хода на 50-70км.И пожалуй всё на этом.Теперь минусы,а их много:Узкая колёсная база,при повороте крен такой что ощущение будто ляжешь на бок,рама играет и создаётся впечатление что открутилось что то,но к этому можно привыкнуть.Дальше,на задних колёсах подшипники очень слабые,задний тормоз как не регулировали-плохо работает до ужаса,передний более менее,но он проблему не решает.Тяги мотора для заезда на гору даже с не большим уклоном не хватает,по прямой максималка 25-27км/ч, вилка умерла в первый же сезон,из за того что спереди эл.мотор,но это не главное.А теперь самое интересное,умерла электроника управления мотором.Не один электрик не может понять в чём дело.Стоит уже пол года в гараже пылится.Нужно вам или нет такое чудище-решайте сами.
Виталий! Велосипед, действительно, китайский и недорогой. Многое, из того, что Вы написали, нам знакомо. Можем сказать только: что контроллер ломается крайне редко (еще никто из клиентов, купивших велосипед за ближайших 5 лет - не обращался). По поводу вилки - если с ней обращаться аккуратно и обслуживать во-время - проблем не будет. Даже вилки, которые стоят как весь этот велосипед - требуют регулярного обслуживания и бережной эксплуатации. Что касается ощущений - да, кажется, что конструкция неустойчивая и хлипкая - но, после того, как привыкаете ездить на нем - все становится на свои места. Это ощущение возникает из=за того, что конструкция этого велосипеда не такая жесткая, как у привычного нам двухколесника. Тормоза - самые обычные, но разгоняться и резко тормозить на таком велосипеде - не рекомендуем. Если комплектовать этот электровелосипед более серьезными тормозами и вилкой, то цена его становится просто неподъемной для наших пенсионеров. Поэтому, завозится модель которая отвечает оптимальному соотношению ЦЕНА - КАЧЕСТВО.
@@ВладимирИванович-п6и У нас - обычная прибыль, даже меньше, чем у остальных наших коллег на велорынке. Когда Вы узнаете, сколько стоит доставка такого велосипеда Новой почтой ( а мы её оплачиваем клиенту!), то все сразу станет на свои места... и не останется места домыслам про супер-прибыль! По поводу качества: возможно, что до космических кораблей тут не дотягивает, но по отсутствию рекламаций - это - один из лидеров наших продаж. Просто - собирают и ездят!
@@Velomoda Так вот и УВАЖАЙТЕ себя И ВЕСЬ НАШ (СВОЙ) НАРОД не "лепите горбатого" рекламируя откровенное гавно за в наше время немалые деньги вы рекламируете его для пожилых и инвалидов - вы хотите чтобы инвалидов было больше а пожилых меньше? на этом велосипеде даже остановиться экстренно невозможно. А прохождение поворотов - тот еще трюк. не каждый сможет его воспроизвести
Для политических не рукожопих потребителей, все можно доукоплектовать самому потребителей купив зеркала и прочие навороты, спокойно можно поставить по шире покрышки низкого давления увеличивается сразу проходимость и устойчивость. Уникальна, рама двухподвес, считаю главным недостатком велосипеда задний мост без дефиринцала . Думаю заказать такой мост на заводе Стелс.
С такими габаритами разве что в грузовой лифт поместится и вряд ли он ездит по ступенькам, так что вряд ли подойдёт инвалидам, разве что хранить его в гараже или для сельской местности. Как вариант установить колёса с двигателем на коляску, но это если маленькие ведомые колёса будут сзади и при наличие заднего хода.
нет. Это - можете попробовать сделать самостоятельно. На Велосипедах - это не практикуется - только на скутерах - velomoda.com.ua/catalog/electro/elektricheskij-3-kolesnyj-skuter-500vtmel33500-ukraina.html
Можна. На трицикол. Поставити. Мотора на. 1700 ват. І він. Стане. Швидшим. І. Скати. Поставити на 9 і 0. Трохи вищими і. Він. На грузку. На трицикол. Буде. Вищими і мартізатори. На.100 кілограм і. Ще один. На 100 кілограм. І він. Буде. Вищим. І. Сельнішим. І. Раму. Передню. Треба. Трохи. Раму. Поставити. Довшим. І. Він. Буде. Удобним. І. Сильним. А камулятора. На 60 кілометрів. І. Контролер. На. 60. Вольт. І. Увиличити. Скорость. І. Буде. Виликою. Для. Дачників. Що живуть. Від города. І. Нарибу. Можна. Їздити. І. Погриби. І напітнік. З друзями. І. Фанарика поставити на. Руля. 2. Штуки ближними. 2. Штуки. Лінзові. Фанарики. Вони. Сильні. На. Свєт. І. Перекрасити. Його можна у. Синій. Колір. І. Він. Буде. Гарним. Пише саня. Діджей
@@Velomoda для пожилых кресло и спинку. Я не пожилая, но проблема в спине и с ногами есть и на таком сиденье ох как неудобно ездить, в остальном минусов нет.
Купить можно у нас с бесплатной доставкой по Украине. Цена 18860грн. velomoda.com.ua/catalog/electro/trekhkolesnyj-elektricheskij-velosiped-mustang-e-t001.html
... Этот параметр легко рассчитать самому - если хоть раз проходил мимо школы - задекларировано здесь емкость аккумулятора = 10 А/час. Мощность мотор-колеса = 350 Вт (тоже может быть прибрехано !). Напряжение аккум. = 36 В. Значит, мотор будет брать ток при 350 Вт, при напряжении 36 В (учтём падение вольтажа при нагрузке) = 10 А. При такой емкости аккумулятора он способен выдать такой ток в пределах 1 часа. Если будешь ехать с небольшой подмогой ногами (при старте, при обгоне там, подъеме на горку) - это учтётся Верховным Судом как твоя заслуга. А теперь самое приятное - сколько ты сможешь приехать за час , то и твоё, дружок ! Вози с собой зарядное устройство и будет тебе Счастье ! Ну, и поллитру, для расчета за розетку...
Нет, Ві не праві. Права А1 потрібні УСІМ власникам електротранспортних засобів потужністю до 4000Вт. Пункт ПДД. 2.13 Права А1- на мопеды, мотороллеры и другие двухколесные транспортные средства, имеющие двигатель с рабочим объемом до 50 куб. см или электродвигатель мощностью до 4 кВт;....от какого значения - НЕ УКАЗАНО, значит, на ВСЕ
Сейчас такой модели нет в наличии, но есть аналогичный электровелосипед - с редукторным мотором 350Вт и более тяговым аккумулятором 48В 10Ач : velomoda.com.ua/catalog/electro/elektrovelosiped-3-kolesn-24-dyujma-350w.html
Может кого то с инвалидов такое название ролика и задевает за амбиции? А? Надеюсь есть в мире инвалид который сможет Вас с електровелосипедом на простом сингле сделать
Сиденье ..не для пожилых .. Аккумуляторы .пока родные ..ещё поработали .. Замену трудно найти хорошую ...и уже далеко не отьедешь ..не хватает заряда даже на 5 км .. Да и не нагрузишь особо ...120 кг...вместе с велосипедом ..и его пользователем ..
запасная батарея прямо вместе с корпусом, литий-ионная - продается у нас: velomoda.com.ua/catalog/akumulators/akkumulyator-litij-ionnyj-36v10ah-korpus-dlya-kheppi.html
+Velomoda , есть у меня лишний похожий китаец - такого же цвета, с таким же никудышним ленточным тормозом, только без мотора и жёсткий (без пружин). Так на нём НИКТО НЕ МОЖЕТ ЕХАТЬ!!! Ни пожилые, ни инвалиды, ни даже молодые и здоровые! Сразу отказались, хотя я по их просьбе купил. Так и стоит-пылится это чудо в сарае на Херсонщине уже 5 лет новое - никто покупать не хочет. Может вы возьмёте? Я бы переделал его под электро- (переспицевать не проблема, регулятор мощности тоже), но где взять недорого мотор и хорошую АкБ???
Тарас, в этом то и вся проблема, что мотор-колесо и даже примитивная свинцово-кислотная батарея будут стоить больше, чем этот велосипед. Поэтому - рекомендуем в первую очередь - подумать, как все-таки сделать его более мягким на ходу - подседельный штырь с пружиной, аморт. вилка и пр. А потом уже смотреть на переоборудование...
Velomoda , вЕлик на пружинах - это блажь охлипчавших разбалованных пользователей! Я намотал на 2 колеса тысячи километров, и никогда не добавил бы в конструкцию лишние риски поломки и износа (пружины и амортизаторы). С трёхколёсным же иная проблема! Ни пожилые ни инвалиды не могут на нём ехать, если раньше ездили на обычном 2-х колёсном! И я тоже не могу справиться с уже автоматическим, рефлекторным поворотом руля в сторону наклона. Вот в чём дело - в третьем колесе, не позволяющем парировать наклоны поперечного профиля дороги! Надо найти того, кто не умеет или никогда не ездил на 2-х колёсах, ему езда на 3-х будет за счастье...
Абсолютно не годится для деревни. Натяжитель (с хлипким пластиковым колесиком) торчит под брюхом прямо в грязь и ухабы. И потом: что ща общая лабуда, - на сколько заряд АКБ, цена, - суть техники??
В Украине мы сами делаем вот такие трехколесные электровелосипеды: velomoda.com.ua/catalog/electro/3k-gruzovoj-elektrovelosiped-mel500-6-24.html В офисе - обычно есть тестовый экземпляр. На всякий случай - звоните перед тем, как решите приехать (телефоны - на заставке в конце видео)
Все будет зависеть от того, какую вилку ставить и какие тормоза. Вы же сами - грамотные люди, торгуете велосипедами - просто добавьте стоимость нужных тормозов и вилки (те, что стоят - прийдется все равно выкинуть)
Тогда - просто найдите в интернете то оборудование, которое хотите заменить на этом велосипеде и сформируется цена. Данная модель завозится готовой из Китая и не подлежит переукомплектованию .
Единственная недостатка если было поворотники с зеркалами было бы отлично и еще прибавте сиденье для детей!Мне очень понравился!!!
брать его или нет вам решать,расскажу историю про такой вел.У моего кума мать часто ездит на дачу.Решил кум со своей сестрой облегчить матери жизнь и купить такое чудо.Взяли его два года назад, из плюсов:более менее хороший акб,запас хода на 50-70км.И пожалуй всё на этом.Теперь минусы,а их много:Узкая колёсная база,при повороте крен такой что ощущение будто ляжешь на бок,рама играет и создаётся впечатление что открутилось что то,но к этому можно привыкнуть.Дальше,на задних колёсах подшипники очень слабые,задний тормоз как не регулировали-плохо работает до ужаса,передний более менее,но он проблему не решает.Тяги мотора для заезда на гору даже с не большим уклоном не хватает,по прямой максималка 25-27км/ч, вилка умерла в первый же сезон,из за того что спереди эл.мотор,но это не главное.А теперь самое интересное,умерла электроника управления мотором.Не один электрик не может понять в чём дело.Стоит уже пол года в гараже пылится.Нужно вам или нет такое чудище-решайте сами.
Виталий! Велосипед, действительно, китайский и недорогой. Многое, из того, что Вы написали, нам знакомо. Можем сказать только: что контроллер ломается крайне редко (еще никто из клиентов, купивших велосипед за ближайших 5 лет - не обращался). По поводу вилки - если с ней обращаться аккуратно и обслуживать во-время - проблем не будет. Даже вилки, которые стоят как весь этот велосипед - требуют регулярного обслуживания и бережной эксплуатации.
Что касается ощущений - да, кажется, что конструкция неустойчивая и хлипкая - но, после того, как привыкаете ездить на нем - все становится на свои места. Это ощущение возникает из=за того, что конструкция этого велосипеда не такая жесткая, как у привычного нам двухколесника. Тормоза - самые обычные, но разгоняться и резко тормозить на таком велосипеде - не рекомендуем.
Если комплектовать этот электровелосипед более серьезными тормозами и вилкой, то цена его становится просто неподъемной для наших пенсионеров. Поэтому, завозится модель которая отвечает оптимальному соотношению ЦЕНА - КАЧЕСТВО.
@@Velomoda Оптимальное соотношение - ВЫСОКАЯ цена/ низкое качество= у вас ХОРОШАЯ прибыль!
@@ВладимирИванович-п6и У нас - обычная прибыль, даже меньше, чем у остальных наших коллег на велорынке. Когда Вы узнаете, сколько стоит доставка такого велосипеда Новой почтой ( а мы её оплачиваем клиенту!), то все сразу станет на свои места... и не останется места домыслам про супер-прибыль! По поводу качества: возможно, что до космических кораблей тут не дотягивает, но по отсутствию рекламаций - это - один из лидеров наших продаж. Просто - собирают и ездят!
@@Velomoda Так вот и УВАЖАЙТЕ себя И ВЕСЬ НАШ (СВОЙ) НАРОД не "лепите горбатого" рекламируя откровенное гавно за в наше время немалые деньги вы рекламируете его для пожилых и инвалидов - вы хотите чтобы инвалидов было больше а пожилых меньше? на этом велосипеде даже остановиться экстренно невозможно. А прохождение поворотов - тот еще трюк. не каждый сможет его воспроизвести
Для политических не рукожопих потребителей, все можно доукоплектовать самому потребителей купив зеркала и прочие навороты, спокойно можно поставить по шире покрышки низкого давления увеличивается сразу проходимость и устойчивость. Уникальна, рама двухподвес, считаю главным недостатком велосипеда задний мост без дефиринцала . Думаю заказать такой мост на заводе Стелс.
Было бы хорошо если установили передние и задние поворотники для ночьной езды.
Замечательный вид транпорта. Особенно для пенсионеров.
Да это верно.
Мне повезло! У меня есть 2 роторных двигателя, могу сделать 2а таких велика.
А на весы не поставил
Я бы такой купила нет равновесия, боюсь машин, в таким мне кажется буду более уверениее
Татьяна, на трехколесном велосипеде ездить сложнее. Поэтому, перед покупкой попробуйте сначала попробовать на нем ехать.
Приобрел кангу велосипед трехколесный, к нему нужно приноровится, пару дней по паркам где много поворотов, приноровитесь бычтро.
Моё мнение , эта модель удачнее предыдущих ...
Доброго дня цена вашого злектровелосипеда, цвет красний з арматизаторами.
З амортизаторами зараз 3-колісних електровелосипедів немає. Але, є різни варіанти
С такими габаритами разве что в грузовой лифт поместится и вряд ли он ездит по ступенькам, так что вряд ли подойдёт инвалидам, разве что хранить его в гараже или для сельской местности. Как вариант установить колёса с двигателем на коляску, но это если маленькие ведомые колёса будут сзади и при наличие заднего хода.
Все верно. В квартире с таким агрегатом очень сложно будет...
А нельзя вместо седла установить сидение со спинкой ?
нет. Это - можете попробовать сделать самостоятельно. На Велосипедах - это не практикуется - только на скутерах - velomoda.com.ua/catalog/electro/elektricheskij-3-kolesnyj-skuter-500vtmel33500-ukraina.html
Сам велик..66000р доставка в иркутскую обл 15000р..дороговато однако..с .без мотора на валберес 24000р
хочу купить себе,как с Вами связаться?
позвоните по тел 0671038200 - приму заказ. Отправляем только по Украине.
@@Velomoda а без электро мотор сколько стоит
@@Velomoda я слышал что луче всего если два задних колеса работали а не один как у вас
Умнички, жаль только ,что доставка только по Украине и жаль, что такое не удобное сиденье для инвалидов.. Москва
Вы можете найти частного перевозчика, который заберет велосипед у нас и доставит в Россию
За 640$ в Индии можно новую малолитражку в целофане купить!
.. а на свалке - и старую бесплатно откопать...
Можно цену узнать в долларах сколько будет?
680дол.
Можна. На трицикол. Поставити. Мотора на. 1700 ват. І він. Стане. Швидшим. І. Скати. Поставити на 9 і 0. Трохи вищими і. Він. На грузку. На трицикол. Буде. Вищими і мартізатори. На.100 кілограм і. Ще один. На 100 кілограм. І він. Буде. Вищим. І. Сельнішим. І. Раму. Передню. Треба. Трохи. Раму. Поставити. Довшим. І. Він. Буде. Удобним. І. Сильним. А камулятора. На 60 кілометрів. І. Контролер. На. 60. Вольт. І. Увиличити. Скорость. І. Буде. Виликою. Для. Дачників. Що живуть. Від города. І. Нарибу. Можна. Їздити. І. Погриби. І напітнік. З друзями. І. Фанарика поставити на. Руля. 2. Штуки ближними. 2. Штуки. Лінзові. Фанарики. Вони. Сильні. На. Свєт. І. Перекрасити. Його можна у. Синій. Колір. І. Він. Буде. Гарним. Пише саня. Діджей
Классный велик
Привет меня зовут Андрей а где можно посмотреть в продаже таких велосипедов
Украина, Киев
Сколько стоит этот велик пожалуйста цену напишите
примерно 900 долларов
Велосипед нравится можно купить через интернет в Италию.как оплатить и сколько времени ждать.
В Италию - не отправляем - очень дорогая доставка. Намного выгоднее Вам заказать напрямую с китайских сайтов.
велосипед остался тот же самый но претерпел ряд серьезных изменений 😄😄🤪
Я вешу 120кг,а ваш только может 100,а ещё нужно в корзинку нагрузить!Предложите модели не для китайцев!
Какая цена сейчас на бюджетный вариант?
velomoda.com.ua/catalog/electro/elektrovelosiped-3-kolesn-24-dyujma-350w.html
Очень хочется купить такой велик!!!! (66*)
Посмотрите такой: velomoda.com.ua/catalog/electro/elektrovelosiped-3-kolesn-24-dyujma-350w.html
Покупайте и не сомневайтесь. Мне 64 года, болят ноги , я купила 10 месяцев назад и ниразу не пожалела. И на ринок и на дачу - красота!
Мне нужен аккумулятор на него
Как с вами связаться?
0671038200 - звоните
Клас
Напишите цену и как заказать, нужно срочно
Отправка ТОЛЬКО по Украине. velomoda.com.ua/catalog/electro/elektrovelosiped-3-kolesn-24-dyujma-350w.html
Сиденья в такого рода великах надо более удобные ставить, после 5-7 км приходится отдыхать и разминаться.
Велосидения - шире не бывают. Вы имеете в виду - нужно ставить кресло?
@@Velomoda для пожилых кресло и спинку. Я не пожилая, но проблема в спине и с ногами есть и на таком сиденье ох как неудобно ездить, в остальном минусов нет.
А можно вместо корзины сзади приделать креслеце для внука?
Велосипед - заводской, поэтому мы креслице приделывать не будем. ... А Вы, в принципе, можете его смастерить самостоятельно)
@@Velomoda очень жаль
Яка ціна зараз акамуляторний велонабір
Все актуальные электронаборы - тут: velomoda.com.ua/catalog/electronabori.html
Там медленнее можно ехать?
да
Сколко стоить теңге заказ бесплатна цена Сколко
Извините, отправляем только по Украине
Зачеи пожилым и больным людям такой яркий цвет.Главное удобство и качество пользовпния,а он уцепился за рекламу цвета
Какой может быть комфорт для пожилого человека, когда сидиш как сорока на ветке, нужно хорошее сидение со спинкой
Тогда нужен просто комфортный трехколесный электроскутер - velomoda.com.ua/catalog/electro/elektricheskij-3-kolesnyj-skuter-500vtmel33500-ukraina.html
@@Velomoda не открывается)))
@@Mia-zf3jl Если не открывается, значит, сейчас данной модели товара нет в наличии. НО! Есть другие, подобные: velomoda.com.ua/catalog/electro.html
Вместо корзины надо устанавливать пластиковый ящик.
лучше - металлический - намного дольше прослужит!
Сиденье оставляет желать лучшего
Ищу такой вел с такой двойной амортизацией в Беларуссии нет.
Поищите в Китае - мы завозим оттуда
Это не для пожилых людей
Где можно купить
Сейчас в наличии есть аналогичный по характеристикам электровелосипед: velomoda.com.ua/catalog/electro/elektrovelosiped-3-kolesn-24-dyujma-350w.html
оЙ ХОРОШ! ХОЧУ СЕБЕ ТАКОЙ! СКОЛЬКО СТОИТ И ГДЕ КУПИТЬ МОЖНО?
Купить можно у нас с бесплатной доставкой по Украине. Цена 18860грн. velomoda.com.ua/catalog/electro/trekhkolesnyj-elektricheskij-velosiped-mustang-e-t001.html
Цена сколько стоит
На сегодня - цена Черной пятницы - 18500 грн. с бесплатной доставкой
Как заказать и сколко
Наш магазин товары в Россию не продает
Я живу невраси но Молдова гогоузия
Как с вами связаться
тел. 0671038200, работаем ТОЛЬКО по Украине
пробег на одном заряде?
20-30км
... Этот параметр легко рассчитать самому - если хоть раз проходил мимо школы - задекларировано здесь емкость аккумулятора = 10 А/час. Мощность мотор-колеса = 350 Вт (тоже может быть прибрехано !). Напряжение аккум. = 36 В. Значит, мотор будет брать ток при 350 Вт, при напряжении 36 В (учтём падение вольтажа при нагрузке) = 10 А. При такой емкости аккумулятора он способен выдать такой ток в пределах 1 часа. Если будешь ехать с небольшой подмогой ногами (при старте, при обгоне там, подъеме на горку) - это учтётся Верховным Судом как твоя заслуга. А теперь самое приятное - сколько ты сможешь приехать за час , то и твоё, дружок ! Вози с собой зарядное устройство и будет тебе Счастье ! Ну, и поллитру, для расчета за розетку...
- не зря же на трилосипеде есть спереди корзинка - она то и есть емкость для пауэрбанка....
Самый большой его недостаток , что нужны права !!! Если бы он был 250Вт. тогда прав не нужно !
Нет, Ві не праві. Права А1 потрібні УСІМ власникам електротранспортних засобів потужністю до 4000Вт. Пункт ПДД. 2.13 Права А1- на мопеды, мотороллеры и другие двухколесные транспортные средства, имеющие двигатель с рабочим объемом до 50 куб. см или электродвигатель мощностью до 4 кВт;....от какого значения - НЕ УКАЗАНО, значит, на ВСЕ
І яка його ціна?
Сейчас такой модели нет в наличии, но есть аналогичный электровелосипед - с редукторным мотором 350Вт и более тяговым аккумулятором 48В 10Ач : velomoda.com.ua/catalog/electro/elektrovelosiped-3-kolesn-24-dyujma-350w.html
@@Velomoda 34.600 а як що до поворотників і цікавить як що до крутих великих подьемів
Может кого то с инвалидов такое название ролика и задевает за амбиции? А? Надеюсь есть в мире инвалид который сможет Вас с електровелосипедом на простом сингле сделать
Цена?
34600грн.
конструкция не изменилась, но притерпела определённых изменеий...
Цена и как с вами связаться?
Любовь, заходите на сайт velomoda.com.ua - там увидите ответы на все вопросы
Где такой купить?
у нас : позвоните 0671038200 - мы запишем Ваш заказ
Velomoda, есть сайт?
А расрочку даете,и какая цена
Цена - примерно 16700грн. Рассрочку даем. Звоните - запишем на очередь. тел. 0671038200
Цена велосипеда
34600грн
Сайт не работает
Сиденье ..не для пожилых ..
Аккумуляторы .пока родные ..ещё поработали ..
Замену трудно найти хорошую ...и уже далеко не отьедешь ..не хватает заряда даже на 5 км ..
Да и не нагрузишь особо ...120 кг...вместе с велосипедом ..и его пользователем ..
А вы нашли батарею? Мой отец хочет помощнее. Я далеко от него и даже не видел, что покупал.
запасная батарея прямо вместе с корпусом, литий-ионная - продается у нас: velomoda.com.ua/catalog/akumulators/akkumulyator-litij-ionnyj-36v10ah-korpus-dlya-kheppi.html
Теперь такой велосипед будет стоить 300-400 тысяч рублей :(
Какой президент, такие и цены)))
@@Velomodaкто бы говорил. Если у вас президент наркоман, это не значит, что вы всё чудилы.
@@СветланаПрядченко-д5м Интересно, а что себе колет себе тот президент, который лезет во все страны с желанием их поработить???
@@Velomoda и что с вами делать? Обнять и плакать.
Какова. Ценна. Велосипеда
35000грн. на данный момент
Сколко стоить велосипед
Около 20000грн. (800дол).
Отправка - только по Украине. В другие страны - доставка стоит примерно, как сам велосипед
а велосипед хороший
Сколько стоит?
velomoda.com.ua/catalog/electro/trekhkolesnyj-elektricheskij-velosiped-mustang-e-t001.html
+Velomoda , есть у меня лишний похожий китаец - такого же цвета, с таким же никудышним ленточным тормозом, только без мотора и жёсткий (без пружин). Так на нём НИКТО НЕ МОЖЕТ ЕХАТЬ!!! Ни пожилые, ни инвалиды, ни даже молодые и здоровые! Сразу отказались, хотя я по их просьбе купил. Так и стоит-пылится это чудо в сарае на Херсонщине уже 5 лет новое - никто покупать не хочет. Может вы возьмёте? Я бы переделал его под электро- (переспицевать не проблема, регулятор мощности тоже), но где взять недорого мотор и хорошую АкБ???
Тарас, в этом то и вся проблема, что мотор-колесо и даже примитивная свинцово-кислотная батарея будут стоить больше, чем этот велосипед. Поэтому - рекомендуем в первую очередь - подумать, как все-таки сделать его более мягким на ходу - подседельный штырь с пружиной, аморт. вилка и пр. А потом уже смотреть на переоборудование...
Velomoda , вЕлик на пружинах - это блажь охлипчавших разбалованных пользователей! Я намотал на 2 колеса тысячи километров, и никогда не добавил бы в конструкцию лишние риски поломки и износа (пружины и амортизаторы). С трёхколёсным же иная проблема! Ни пожилые ни инвалиды не могут на нём ехать, если раньше ездили на обычном 2-х колёсном! И я тоже не могу справиться с уже автоматическим, рефлекторным поворотом руля в сторону наклона. Вот в чём дело - в третьем колесе, не позволяющем парировать наклоны поперечного профиля дороги! Надо найти того, кто не умеет или никогда не ездил на 2-х колёсах, ему езда на 3-х будет за счастье...
@@ТарасНовий-л9ы Много лет езжу на мотоциклах. На двух колёсных и на трёх . Нет никакой разницы ...
@@AndrejGavriluk ЩИРО Вам співчуваю. Ви робот, хоч самі того і не розумієте...
🤝👋🏻😎👍🏻❗️
+velomoda , а "поЛписывайтесь на канал" - это как??? :-) ;-)
Это - кто как может, по мере догадливости...
Тарас Новий
по поЛ письки всем
Сколько стоит такой велосипед примерно,как заказать???
31тыс.грн.
я из Алматы
Мы продаем только в Украине. За пределы Украины - не отправляем.
Абсолютно не годится для деревни. Натяжитель (с хлипким пластиковым колесиком) торчит под брюхом прямо в грязь и ухабы. И потом: что ща общая лабуда, - на сколько заряд АКБ, цена, - суть техники??
Всегда можно перейти по ссылочке, указанной под видео в описании и почитать там недостающие характеристики.
Сколько стои
14869грн. Доставка - только по Украине
цена
16870грн.
здрасте а в рублях сколько будет 35 тыс или меньше
Примерно 650дол. В рублях - не ориентируемся (извините, живем в другой стране)
Очень не удобное сиденье для пожилых . Оно должно быть со спинкой
Согласны, кресло всегда удобнее вело-седла
Подари велосипед для рекламы
... Вы и правда - ВЕСЕЛЫЙ)))
До чего же тупой обзор это обзор не эллектровелосипеда а корзины на трех колесах
Вот когда их начнут делать в Украине, тогда поговорим
В Украине мы сами делаем вот такие трехколесные электровелосипеды: velomoda.com.ua/catalog/electro/3k-gruzovoj-elektrovelosiped-mel500-6-24.html
В офисе - обычно есть тестовый экземпляр. На всякий случай - звоните перед тем, как решите приехать (телефоны - на заставке в конце видео)
@@Velomoda спасибо
цена в тенге
@@ВладыкаМира-ъ3ю а в тугриках, или в зайчиках???
Пропоную м2140 за 5000₴ так ніхто не хоче,а цей тарантас 35000₴❤😂🎉😢😮😅😊Слава Україні !!!
Героям Слава !!!?.
haw mach mony ???$$$$
жаль что в Росию отправлять вам Зеленский запретил, я бы купил наверное....
Зеленский ничего не запретил - отправляй - сколько хочется! А вот российская таможня - не пропускает, а жаль)))
@@Velomoda во жеш падлы
бешусь когда велосипед сравнивают с машиной, причём настоящей.
Ручка хаза, ручка хаза, а где хайка,
если купит сколька будит казакскими денгами
Извините, но доставка в Казахстан невозможна - СЛИШКОМ дорого (доставка будет стоить 600дол + сам велосипед 700дол)
Skolko stoit eto velo
640дол
ето вело лучше не покупать
Хрзп
Эпэп
Злёл
Если комплектовать этот электро-велосипед более серьезными тормозами и вилкой, то что получится по деньгам?
Все будет зависеть от того, какую вилку ставить и какие тормоза.
Вы же сами - грамотные люди, торгуете велосипедами - просто добавьте стоимость нужных тормозов и вилки (те, что стоят - прийдется все равно выкинуть)
я не торгую велосипедами
Тогда - просто найдите в интернете то оборудование, которое хотите заменить на этом велосипеде и сформируется цена. Данная модель завозится готовой из Китая и не подлежит переукомплектованию .