Golfos videók jöhetnek 1000-el 😀 Már régóta nézem a csatornád, kB az összes videód láttam, értelmes tartalmakat gyártasz. Bár a golfos videók jobban tetszenek,de szívesen nézem a Bmws, takarítós vidiket is. Nagyon jól csinálod, csak így tovább! 😀 Pacsi✌️
Szia Szabolcs! 3C: Kormányszög helyzet jeladó-csúszógyűrű. 11: turbó túltölt(ött). 3D: hátsó kerék sebesség érzékelő-szerintem rozsdásodott a ABS jeladótárcsa.Felütés(Unfall)után leszakadt.Ez a tárcsa kerékcsapággyal együtt vásárolható meg.Vagy a szenzor stekker törött.Érdemes lenne az autó alá pillantani. VIGYÁZZ AZ ABS NEM MŰKÖDIK ILYEN HIBA JELZÉSNÉL. Én az ODIS-t preferálom vw konsern jármű diagnosztika terén.
Hello, fékkel kapcsolatos hibákat, az fék-nél tudod ki olvasni, és nem a motorvezerlonel, ott ahol választod ki, hogy benzin vagy gázolaj, ott mesz meg lefele és több helyről tudsz olvasni hibákat
Szia 😊 Smart 450-em van, tavaly elszállt az automata róla. Manuálisan gond nélkül váltott.. elvittem szervizbe és a szerelő szerint a Drosselklappe ( Pillangó vagy Fojtószelep) a hiba forrása. Az enyém nagyon rossz állapotban volt, megtisztítani már nem lehetett. Ezért elmentem a legközelebbi bontóba és 50€-ért vettem egyet amit a szerelő beépített. Azóta semmi gond a kisautóval, gyönyörűen lehet váltani a manuális és az automata mód között. Próbáld meg, hátha nálad is ez lesz a hiba. Sok sikert! 👍
Nekem is volt hogy feljött az ASR, ABS plusz ESP hibakód, nekem csak úgy véletlenszerűen. Ez egy egyszerű feszültség ingadozástól is lehet, vagy kiment a biztosítékja, esetleg abs kábel megszakadt. Én is hazaérve, kiolvasnám hibakódot és nincs benne semmi. Ilyenkor kocsi indít, felgyorsulsz 25km/h-ra és rögtön eltűnik a hibakód. Ha nem a fentieken kell elindulni. Pacsi!
Szia. Èn most szeretnèk venni egy diagnosztikát, a multidiag pro+ és a delphi de 150 közt vacillálok,de nem tudom melyik a jobb, és valahol azt is olvastam hogy nem jó a windows 10 hez. Tudnál segíteni hogy jobban átlássam. Köszi.
Nézd meg az abs-szenzort mind két első keréknél. Szerintem csak kicsit kimozdult a komfort zónájából kézzel óvatosan 1-2 mm-t nyomd vissza. V esetleg a fékpedál kapcsoló nézd meg....
Szia a motortérben csak a pre. Facelift-nél találunk csatit, a faceliftben vezeto oldali kesztyűtartóban felül található. ( Csak hogy valaki ne vegyen feleslegesen adaptert ha nincs rá szüksége!)
Nem fognak betenni karanténba mivel apukám is jön haza. 15 étől nem kell csak vagy tesztet csináltatsz vagy kérsz papirt a munkahelyedről hogy el kell menned magyarországra és ők adnak neked papirt amivel átmehetsz a határon.
Hallo Szabolcs! Nem tudom láttad-e már ha a valamennyi rendszer re rákatt kiolvassa az egész autót nem csak a motort. Ott is ki kell választani hogy benzin vagy Diesel és az eltart néhány percig. Én 5 éve használom ugyanezt a kiolvasót, nagyon jó eszköz! Remélem tudtam segíteni! Üdv! Peti Heidenheimből
Szia! A BMW mivel még körcsatis, 100%-ra merem mondani, hogy ADS interface-es, ehhez speciális diagnosztika kell, valamint csak és kizárólag soros porton keresztül fog kommunikálni a számítógéppel vagyis az INPA-val. Tehát ami kell hozzá: ADS interface(ezzel foglalkozom) és egy régi számítógép/laptop, amin van soros csatlakozó(RS232). Utána működni fog. :)
Hali Szabi, csak tipp, a golf-nál nem lehet hogy a vezérlő egység kábel mozdult ki egy pillanatra a nagy ütéstől? Esetleg még az akkumulátort kösd le 1-2 percre és lehet hogy eltűnnek a hibakódok a műszerfalról.
Jah és én szerintem a golfnak fék pedál szenzor baja lesz. Szét kell húzni meg össze dugni, kihúzni a tengelyét és egy pedál lenyomással újra beállítani. Utánna hibát törölni és jónak kell lennie. Ez nálam pályán hirtelen megállásnál jelentkezett. Üdv!
A golfnál az is előfordulhat, hogy pillanatnyi hibakód tárolás történt az ütés következtében. Ha törlöd a hibakódot és nem jön vissza akkor nincs semmi probléma. Ha a hiba továbbra is fenn áll akkor újra előhozza. Ezt akár a smartnál is le tudod tesztelni ha törlöd a hibakódot. Mivel ismert a hibája így ugyan úgy vissza fogja hozni mivel a hiba továbbra is fenn áll!
Szia Szabolcs! A Golfnál az Diesel ahol van ott meny rá az ABS-re kattolj és ott tudod kiolvasni melyik szenzor adta be az unalmast!! nem a motorvezérlőbe!!
Szia abs lámpa nekem is ki gyulladt de egy biztosíték csere után az eltűnt ,de lehet nem az volt a baja csak pont eltűnt. Csak gondoltam leírom hátha segít.
Sziasztok. Èn most szeretnèk venni egy diagnosztikát, a multidiag pro+ és a delphi de 150 közt vacillálok,de nem tudom melyik a jobb, és valahol azt is olvastam hogy nem jó a windows 10 hez. Tudnátok segíteni hogy jobban átlássam. Köszi
A golfnál nézd át abs jeladókat. Simán lehet,hogy a nagy ütéstől elmozdult valamelyik jeladó.Egyébként oda ajánlom a VCDS-t,azzal be tudsz menni fékhez is..sőt mindenhova,ahol van egy vezérlő.:D. Gyári progi,és nagyon jó. A turbó hiba a smartnál az tuti mechanikus gond? Akár lehet egy sima vákum cső hiba is,bár a smartokat abszolút nem ismerem. Amit linkeltél az maga a sperr dió. Ezzel még rengeteg(precíz)munka van mire használhatod.Már ha jó bele..Aztán valószínű az egész diffit fel kellene újítani. Egy jó 25% -os sperr egyébként sok mindenre elég. Ezt a 193 lovat simán kiszolgálja,lehet vele körözni,vagy lefűzni pár körforgalmat.DE ha komolyabb vágyaid vannak,akkor a 40%... Minden a tárcától függ..Én annó 2006 környékén erősítettem egy e30 sperrt..és már akkor is fájóan drága volt.
Hali ! Klassz videó lett a kanyarodás jeladó az a kormány szög jeladó hiba amit mondtál , hogy nehezebb tekerni a kormányt az a szög jeladó miatt lehet a harmadik hiba az meg nagyon jó kérdés . Mitől lehet .
Azért nem dob ki rá, mert lehet nem tudja olvasni az ABS vezérlőt. Ezért dob ki minden olyan hibát (ikont), ami ahhoz kapcsolható. Tehát vagy nem kommunikál vele, vagy lehet a program nem tud, vannak eszközök, amik nem olyan könnyen csatlakoznak univerzális eszközként biztonsági vezérlőkhöz. De érdemes a biztosítékokat átnézni, mert az ABS egységeinek is lehet több biztije. Szóval ha van bizti tábla kiosztás, akkor minden olyan biztit át kell nézni, aminek köze lehet az ABS-hez, ESP-hez, stb.
Szia. Csak jó indulatbol írom. Mielőtt ilyen Amazonos klónkabeles kiolvasot veszel járj utána jobban. Mert ha hibás klón kábelt kapsz osszedugas után tonkrevaghatja az autó vezérlőjet. S akkor csinalhatod a videót arról hogy a klón kábel tönkre tette az autód. Facebookon keress rá a VCDS felhasználók csoportra. Lépj be. Sok hasznos információt találsz. A Golfhoz pedig OBDeleven lenne a legolcsobb hivatalos VW licenccel rendelkező OBD2es kiolvaso. Ha a Delphi meg találja a videodat valami rossz indulatu ember miatt akkor bajod is lehet belőle. Üdv Peti Rosenheimből 😁
Hali! Ha úgy igazán jó diagnosztikát akarsz az e39-hez, akkor ajánlom a BMW Scanner 1.4-et. Sok mindent tudsz kódolni vele. Ha pedig esetleg kulcsot akarsz készíteni magadnak hozzá akkor egy AK90+ készüléket vegyél, amivel pofon egyszerűen tudsz kulcsot készíteni. ;) Szép napot márkatárs!
Szabi vegyél egy Autel AP200 obd scannert telefonos alkalmazás van hozzá minden kocsihoz jó bmw hez is programozni is lehet vele igazából próbáltam többfélét de nekem ez jött be legjobban ha teheted rendelj egyet :)
Az ISS menüvel az összes részegységet le tudod ellenőrizni! De ott volt a fék kiolvasása külön. Ha csak arra kattintottál volna akkor kiírja a fékben tárolt hibákat!
Bal oldalt a rendszer típusánál válaszd ki a “Valamennyi rendszert” és ugy kattints a jobb alaó sarokban lévő ikonra. Akkor áttudod nézni az egész rendszert a vezérlőben.
Az látszik nem értesz az autó diagnosztikához, mert ha diag közben lemerül az akku megszívod szépen akár még vezérlőt is cserélhetsz!!! Minden esetben fel kell tenni töltőre az akkut, utána diagolunk!!!
Nekem is ilyen Delphim van egyik legjobb diag...tudsz vele globális tesztet is es akkor kijön az összes hibakód..vagy ott a motor alatt a fékre kattintva...de tudsz külön külön is mindent ;)
Jónak jó, de kimondottan bmw-hez van jobb program is szerintem. Illetve vw csoportos autókhoz egy vcds jobb ha az ember ismeri is. Viszont ebben a delphiben meg az a jó hogy szinte bármire rádugod felismeri :D
Te csak motordiagnosztikát néztél, azért nem írt ki egy csomó hibát. Amikor kiválasztod hogy "benzin" vagy "gázolaj" na abban a listában kell lejjebb menni.
az INPA gyengének való, az ISTA D, és P na az az igazi :D egy jó kis ICOM A2-vel mondjuk ha azt gyáriba veszed akkor, az 200e Ft kb, és akkor arra még kell egy AOS bmw előfizu és teljesen eredetiek vagyunk akkor. :D
![Felix "Unfair" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/Oswujxm2Ag0/mqdefault.jpg)
Golfos videók jöhetnek 1000-el 😀 Már régóta nézem a csatornád, kB az összes videód láttam, értelmes tartalmakat gyártasz. Bár a golfos videók jobban tetszenek,de szívesen nézem a Bmws, takarítós vidiket is. Nagyon jól csinálod, csak így tovább! 😀 Pacsi✌️
Szia Szabolcs! 3C: Kormányszög helyzet jeladó-csúszógyűrű. 11: turbó túltölt(ött). 3D: hátsó kerék sebesség érzékelő-szerintem rozsdásodott a ABS jeladótárcsa.Felütés(Unfall)után leszakadt.Ez a tárcsa kerékcsapággyal együtt vásárolható meg.Vagy a szenzor stekker törött.Érdemes lenne az autó alá pillantani. VIGYÁZZ AZ ABS NEM MŰKÖDIK ILYEN HIBA JELZÉSNÉL.
Én az ODIS-t preferálom vw konsern jármű diagnosztika terén.
Hello, fékkel kapcsolatos hibákat, az fék-nél tudod ki olvasni, és nem a motorvezerlonel, ott ahol választod ki, hogy benzin vagy gázolaj, ott mesz meg lefele és több helyről tudsz olvasni hibákat
A benzin és gázolaj alatt még vannak opciók! ott van külön az automata váltó és a központi elektronikához tartozó dolgok!
így csak a motorvezérlőt olvastad ki, a többit nem. Azokba még lehetnek hibák
A diesel alatt ott a Brake az az fékek is 😂
MulTiChannEl És ki mondta hogy nincs ott? Van ott több minden is.. de gondolom sokat használod és tudod az összes funkciót kezelni
Szia 😊 Smart 450-em van, tavaly elszállt az automata róla. Manuálisan gond nélkül váltott.. elvittem szervizbe és a szerelő szerint a Drosselklappe ( Pillangó vagy Fojtószelep) a hiba forrása. Az enyém nagyon rossz állapotban volt, megtisztítani már nem lehetett. Ezért elmentem a legközelebbi bontóba és 50€-ért vettem egyet amit a szerelő beépített. Azóta semmi gond a kisautóval, gyönyörűen lehet váltani a manuális és az automata mód között. Próbáld meg, hátha nálad is ez lesz a hiba. Sok sikert! 👍
Lelkesedés pozitivizmus és minőségi videózás plusz fantasztikus humor és egyre komolyabb dolgok Az Autózás Világában EZ MIND TE VAGY Bro🙏👏
A rendszer típusánál pl a gázolaj alatt kell keresni a többi kiegészítőt ott találod a többit ABS , riasztó stb .
Köszi az említést! :)
Szerintem tudunk megoldást találni a problémára! :)
Nekem is volt hogy feljött az ASR, ABS plusz ESP hibakód, nekem csak úgy véletlenszerűen. Ez egy egyszerű feszültség ingadozástól is lehet, vagy kiment a biztosítékja, esetleg abs kábel megszakadt. Én is hazaérve, kiolvasnám hibakódot és nincs benne semmi. Ilyenkor kocsi indít, felgyorsulsz 25km/h-ra és rögtön eltűnik a hibakód. Ha nem a fentieken kell elindulni. Pacsi!
Ahol az üzemanyag tipust választod alatta van a többi mód,fék,multifunktió stb.Nekem delphi ds 150e van de nagyon jó
Szia. Èn most szeretnèk venni egy diagnosztikát, a multidiag pro+ és a delphi de 150 közt vacillálok,de nem tudom melyik a jobb, és valahol azt is olvastam hogy nem jó a windows 10 hez. Tudnál segíteni hogy jobban átlássam. Köszi.
Igen ki kellene mutatnia pontosan,hogy melyik oldalon és melyik szenzor a hibás.
Köszi a videot, nagyon érdekes volt!
Nézd meg az abs-szenzort mind két első keréknél. Szerintem csak kicsit kimozdult a komfort zónájából kézzel óvatosan 1-2 mm-t nyomd vissza. V esetleg a fékpedál kapcsoló nézd meg....
Szia a motortérben csak a pre. Facelift-nél találunk csatit, a faceliftben vezeto oldali kesztyűtartóban felül található. ( Csak hogy valaki ne vegyen feleslegesen adaptert ha nincs rá szüksége!)
Nem fognak betenni karanténba mivel apukám is jön haza. 15 étől nem kell csak vagy tesztet csináltatsz vagy kérsz papirt a munkahelyedről hogy el kell menned magyarországra és ők adnak neked papirt amivel átmehetsz a határon.
ABS-ESR féklámpa kapcsoló is lehet, a fékpedál tetejénél van, csak a vezető oldali ülés felől kell leszedni a burkolatot, pár csavar fogja.
A féklámpa kapcsoló hiba esetén EPC hibát ír ki! Szabi emeled meg, kerék le és látszik minden!
Szia Szabolcs! Nekem is volt ilyen hiba az akkumlátornál biszti volt oxidálva. De multiméterel felülről jó volt a lábak voltak oxidosak.
Szia!
Akkumulátor sarukat vedd le és 2 óra múlva rakd vissza.
Nekem meggyógyult tőle. (Golf 4)
Hallo Szabolcs! Nem tudom láttad-e már ha a valamennyi rendszer re rákatt kiolvassa az egész autót nem csak a motort. Ott is ki kell választani hogy benzin vagy Diesel és az eltart néhány percig. Én 5 éve használom ugyanezt a kiolvasót, nagyon jó eszköz! Remélem tudtam segíteni! Üdv! Peti Heidenheimből
Végre új videó😍😍
Szia!
A BMW mivel még körcsatis, 100%-ra merem mondani, hogy ADS interface-es, ehhez speciális diagnosztika kell, valamint csak és kizárólag soros porton keresztül fog kommunikálni a számítógéppel vagyis az INPA-val. Tehát ami kell hozzá: ADS interface(ezzel foglalkozom) és egy régi számítógép/laptop, amin van soros csatlakozó(RS232). Utána működni fog. :)
Szia Benee mi a véleményed az Autel Maxicom MK808 diágról BMW-hez?
@@thewildcsaba nem tudom, nem használtam még.
Hali Szabi, csak tipp, a golf-nál nem lehet hogy a vezérlő egység kábel mozdult ki egy pillanatra a nagy ütéstől? Esetleg még az akkumulátort kösd le 1-2 percre és lehet hogy eltűnnek a hibakódok a műszerfalról.
Üdv: Szabi ha adsz egy elérhetőséget akkor megtudom mondani hogyan kell beállítani ,hogy lássa a Golf hibáit.
Jah és én szerintem a golfnak fék pedál szenzor baja lesz. Szét kell húzni meg össze dugni, kihúzni a tengelyét és egy pedál lenyomással újra beállítani. Utánna hibát törölni és jónak kell lennie. Ez nálam pályán hirtelen megállásnál jelentkezett. Üdv!
A golfnál az is előfordulhat, hogy pillanatnyi hibakód tárolás történt az ütés következtében. Ha törlöd a hibakódot és nem jön vissza akkor nincs semmi probléma. Ha a hiba továbbra is fenn áll akkor újra előhozza. Ezt akár a smartnál is le tudod tesztelni ha törlöd a hibakódot. Mivel ismert a hibája így ugyan úgy vissza fogja hozni mivel a hiba továbbra is fenn áll!
Szia Szabolcs! A Golfnál az Diesel ahol van ott meny rá az ABS-re kattolj és ott tudod kiolvasni melyik szenzor adta be az unalmast!! nem a motorvezérlőbe!!
Így van , ahol tudod valasztani diesel vagy benzines ott van Brake az az fékek is és arra kell menni ott mindent kiolvadol a fekekrol
Szia abs lámpa nekem is ki gyulladt de egy biztosíték csere után az eltűnt ,de lehet nem az volt a baja csak pont eltűnt. Csak gondoltam leírom hátha segít.
VW-hez ajánlott a VCDS.
Smart-nál pedig az első a Kormány szög jeladó lesz a hiba :)
Szia :D Bal első keréken a fék kopás érzékelő és ABS jeladó kábele közös szigetelés alatt megy valószínűleg az szakadhatott meg.
Csak pillanatnyi hiba volt már helyre ált a rendszer töröld a hibákat és kész
Sziasztok. Èn most szeretnèk venni egy diagnosztikát, a multidiag pro+ és a delphi de 150 közt vacillálok,de nem tudom melyik a jobb, és valahol azt is olvastam hogy nem jó a windows 10 hez. Tudnátok segíteni hogy jobban átlássam. Köszi
A golfnál nézd át abs jeladókat. Simán lehet,hogy a nagy ütéstől elmozdult valamelyik jeladó.Egyébként oda ajánlom a VCDS-t,azzal be tudsz menni fékhez is..sőt mindenhova,ahol van egy vezérlő.:D. Gyári progi,és nagyon jó.
A turbó hiba a smartnál az tuti mechanikus gond? Akár lehet egy sima vákum cső hiba is,bár a smartokat abszolút nem ismerem. Amit linkeltél az maga a sperr dió. Ezzel még rengeteg(precíz)munka van mire használhatod.Már ha jó bele..Aztán valószínű az egész diffit fel kellene újítani. Egy jó 25% -os sperr egyébként sok mindenre elég. Ezt a 193 lovat simán kiszolgálja,lehet vele körözni,vagy lefűzni pár körforgalmat.DE ha komolyabb vágyaid vannak,akkor a 40%... Minden a tárcától függ..Én annó 2006 környékén erősítettem egy e30 sperrt..és már akkor is fájóan drága volt.
Hali ! Klassz videó lett a kanyarodás jeladó az a kormány szög jeladó hiba amit mondtál , hogy nehezebb tekerni a kormányt az a szög jeladó miatt lehet a harmadik hiba az meg nagyon jó kérdés .
Mitől lehet .
Abs érzékelő tönkre megy azt jelzi 100% nekem nemrég ment tönkre és kimutatta. Lehet ez a gép nem jò? 🤷♂️
Rendszernél ne a Benzinesd válaszd ki :D menj lejjebb ott lesz az ABS ASR , SMART nál meg ugyan ugy lent a váltó KÜLÖN :D
Sziasztok ha valaki tudna segíteni az 54 es hibakód a műszerfalban ha bárkinek is volt ilyennel problémája előre is köszönöm ha bárki is tud segíteni
2017 es delphit szerezd be adok kulcsot hozzá jobb mint a 2015 ös.
az abs a kereken levo fogas ker tohetet el jo ha mid a ketot meg nezni
Nézd meg a golf nal a futómű bekötési pontot hogy nem e deformalodot
Szia Szabi, lesz X5 felni az e39 alá?
Remélem nem!!!!!!!!!!
Végre új videó! Köszii ;)
Azért nem dob ki rá, mert lehet nem tudja olvasni az ABS vezérlőt. Ezért dob ki minden olyan hibát (ikont), ami ahhoz kapcsolható. Tehát vagy nem kommunikál vele, vagy lehet a program nem tud, vannak eszközök, amik nem olyan könnyen csatlakoznak univerzális eszközként biztonsági vezérlőkhöz. De érdemes a biztosítékokat átnézni, mert az ABS egységeinek is lehet több biztije. Szóval ha van bizti tábla kiosztás, akkor minden olyan biztit át kell nézni, aminek köze lehet az ABS-hez, ESP-hez, stb.
No mind1, én leírtam az javaslatom. :-)
Szia
A rendszer kivàlasztàsànàl a fèket vàlaszd ki
Ès akkor fogja olvasni a fèk hibàt..
A golf hibája lehet féklámpa kapcsoló vagy egr szelep de lehet ha csak csatlakozó probléma van :)
Delphi 2015 Release 3. Hát, akkor ez is egy tök illegális klón. A videó ilyen formában egy önfeljelentéssel egyenlő.
Szabííí! Miért nem rendeled meg a kész diffit a Petitől és elküldi postán?
@ szerintem mindenki ad fel csomagot. Főleg ebben a vírusos időszakban. Biztos vagyok benne hogy ő is ad fel. Beszélj vele.
@@skypatrik a posta most szerintem nem szállít nemzetközi csomagot, de a futárszolgálatok igen.
Szia.
Csak jó indulatbol írom. Mielőtt ilyen Amazonos klónkabeles kiolvasot veszel járj utána jobban. Mert ha hibás klón kábelt kapsz osszedugas után tonkrevaghatja az autó vezérlőjet. S akkor csinalhatod a videót arról hogy a klón kábel tönkre tette az autód. Facebookon keress rá a VCDS felhasználók csoportra. Lépj be. Sok hasznos információt találsz. A Golfhoz pedig OBDeleven lenne a legolcsobb hivatalos VW licenccel rendelkező OBD2es kiolvaso. Ha a Delphi meg találja a videodat valami rossz indulatu ember miatt akkor bajod is lehet belőle.
Üdv Peti Rosenheimből 😁
Hali!
Ha úgy igazán jó diagnosztikát akarsz az e39-hez, akkor ajánlom a BMW Scanner 1.4-et. Sok mindent tudsz kódolni vele. Ha pedig esetleg kulcsot akarsz készíteni magadnak hozzá akkor egy AK90+ készüléket vegyél, amivel pofon egyszerűen tudsz kulcsot készíteni. ;) Szép napot márkatárs!
Esetleg meg tudod mondani hogy milyen évjáratig vannak benne kocsik? Nekem főként kia ceed 2014. 10. Hórol érdekel. 1.6 benzin
Választ is fogok kapni, vagy csak szivet?
Ez a cucc legális vagy sem ? (én is akarok rendelni amúgy)
A gázolaj, benzin felett az ISS-el lehet az összes rendszert kiolvasni.
Honnan rendelted a bmw átalakítót? Egy linket tudnál dobni?
Albert Tóth Meg tudod nyitni a Link-et? PACSI!🙂✌🏻
@ Igen megtudom,köszi szépen :)
Szabi vegyél egy Autel AP200 obd scannert telefonos alkalmazás van hozzá minden kocsihoz jó bmw hez is programozni is lehet vele igazából próbáltam többfélét de nekem ez jött be legjobban ha teheted rendelj egyet :)
Nekem is ilyen van nagyon szuper kis kütyü!
A smart-nal a hátsó kerék sebesség érzékelők, az abs szenzorokat jelentik ;)
Azért nincs hibakód, mert csak a motorvezérlőből olvasgattál. ;)
Az abs, meg a váltó is külön van.
Az ISS menüvel az összes részegységet le tudod ellenőrizni! De ott volt a fék kiolvasása külön. Ha csak arra kattintottál volna akkor kiírja a fékben tárolt hibákat!
Texa, Würth-ös programok a legjobban egyébként. :)
Bal oldalt a rendszer típusánál válaszd ki a “Valamennyi rendszert” és ugy kattints a jobb alaó sarokban lévő ikonra. Akkor áttudod nézni az egész rendszert a vezérlőben.
ABS jeladók kábelét ellenőrizd le, ha annak van baja akkor is ezeket a hibákatt dobja.
Hallo Szabi!Wie gehts!?
Ich hoffe, deiner lieben Familie geht es auch gut!
Alles gute dir!So gehts weiter!:))
G-astránál benyomod a gázt meg a féket gyújtást adsz és a kis villógó villáskulcs jel ahányat villog annyi lesz a hibakód :D
Az látszik nem értesz az autó diagnosztikához, mert ha diag közben lemerül az akku megszívod szépen akár még vezérlőt is cserélhetsz!!! Minden esetben fel kell tenni töltőre az akkut, utána diagolunk!!!
Ahol a motort kivalasztod menj lejjebb a fekre es ott mutatja a hibakododat
Egy kattintással lejjebb ott lett volna a fék diagnosztika.
Nekem is ilyen Delphim van egyik legjobb diag...tudsz vele globális tesztet is es akkor kijön az összes hibakód..vagy ott a motor alatt a fékre kattintva...de tudsz külön külön is mindent ;)
Jónak jó, de kimondottan bmw-hez van jobb program is szerintem. Illetve vw csoportos autókhoz egy vcds jobb ha az ember ismeri is. Viszont ebben a delphiben meg az a jó hogy szinte bármire rádugod felismeri :D
Ezt vártam! Meghalgattad a kommentem. 😄
Szia Szabolcs www.dpd.hu szállít Németből Magyarba !!! Nem kell ebay az lutri !!!
Szerintem ne vegyél Ebayról difit, de nem én döntöm el, és nagyon várom hogy kész legyen a Golf.
Renaultot nem teszed rendbe egyszer videóba ha van kis időd? Vagy már nincs meg csak lemaradtam? :D Polírozás meg egy általános csinosításra gondolok
A "valamennyi rendszer" menüt válaszd ne csak a motort. És így a féktől a komfortelektronikáig mindent átnéz!
Hülye kérdés, de ez az app tud valamilyen módon frissülni..?
Ha valmihez nem értesz rendesen akkor na akarj okoskodni mert a bmw-t is ki leget olvasni szerintem jobban utánna kellene járni a dolgoknak.
Ne inpat vegyél, hanem istat sokkal sokkal jobb ebayen be tudod szerezni
Miért vesz valaki diagnosztikát, ha nem tudja èrtelmezni a hibákat? 🤦😅
Már úgy vártam mint a karácsonyt😂👌👊
Te csak motordiagnosztikát néztél, azért nem írt ki egy csomó hibát. Amikor kiválasztod hogy "benzin" vagy "gázolaj" na abban a listában kell lejjebb menni.
az INPA gyengének való, az ISTA D, és P na az az igazi :D egy jó kis ICOM A2-vel mondjuk ha azt gyáriba veszed akkor, az 200e Ft kb, és akkor arra még kell egy AOS bmw előfizu és teljesen eredetiek vagyunk akkor. :D
Biztosíték
☺☺☺☺☺👍👌👑☺
4