может что дельное подскажете, товарищи. хочу отключить подачу картерных газов во впуск, чтоб масло не летело в воздухан. систему с отстойником и сливом в картер, как было показано в одном из предыдущих роликов, не очень охота делать, да и нет пока денег на это. может есть смысл установить циклонный фильтр от Москвича и периодически сливать из него масло с сапуна?
Берешь литровую канистру из под масла (Liqui Moly, например), делаешь отверстия под диаметр шлангов, чтобы заходили плотно, и выводишь туда шланги от сапуна и впускного коллектора.
Здравствуйте. На видео спидометр завышает на 10км/ч, у меня наоборот- занижает на 10 км/ч. Транзит 91г низкий короткий пассажир 69л.с. Мост родной, колёса 14, панель с приборами родная. В чем может быть причина?
Это масло ерунда! На чистоту в моторе ещё сильно егр влияет. Лично я между крабом и перископом разницу по звуку не уловил, а вот когда убрал заслонку, то первую неделю хотел ее обратно поставить 😅
Коллектор впускной как на видео. А двигатель не факт что такой же. К примеру даже телефон, ноутбук вроде один и тот же, а по факту разный процессор, винчестер и.т.д. Так и двигатель, ТНВД, форсунки, генератор, стартер все разные. Даже если номер двигателя будет один и тот же не известно что с ним было раньше. 2.5 не о чем не говорит. Разная поршневая, распредвал, и.т.д Причин медленного набора оборотов очень много.😊
Подскажите, а в чем прикол такого коллектора относительно обычного?
может что дельное подскажете, товарищи. хочу отключить подачу картерных газов во впуск, чтоб масло не летело в воздухан. систему с отстойником и сливом в картер, как было показано в одном из предыдущих роликов, не очень охота делать, да и нет пока денег на это. может есть смысл установить циклонный фильтр от Москвича и периодически сливать из него масло с сапуна?
Берешь литровую канистру из под масла (Liqui Moly, например), делаешь отверстия под диаметр шлангов, чтобы заходили плотно, и выводишь туда шланги от сапуна и впускного коллектора.
Здравствуйте.
На видео спидометр завышает на 10км/ч, у меня наоборот- занижает на 10 км/ч. Транзит 91г низкий короткий пассажир 69л.с. Мост родной, колёса 14, панель с приборами родная. В чем может быть причина?
Добрый день.
Дело в размере резины.
У меня зимняя 205*70*15, на спидометре 90кмч и GPS тоже 90,а летняя 225*70*15,разница спидометр 90,а GPS 100
@@НикитаМедведев-ч3ш спасибо за ответ. Видимо задний редуктор кто то менял. Стоял 9-37, сейчас поставил 9-41, и все показания стали совпадать.
Подскажите пожалуйста, можно купить у вас дизель в газель?
И с кем можно связаться по телефону?
Такая тема в планах, но на следующий год.
+79272238418
С выхлопной выходит белый дым .на что больше обратить внимание ?
Регулировать зажигание
Нефтепродуктами желательно двигатель мыть. После димексида можно остаться без ДВС. Попробуйте масло lukoil genesis. Антифриз Felix.😊 И будет счастье.😊
плюсую к феликсу, антифриз 🔥
А чё шланг то не поменяли? Он уже весь посыпался.
Видел этот форд, человек фанат
Конечно! Плунжер за такие бабки купить! 😮
Это масло ерунда! На чистоту в моторе ещё сильно егр влияет. Лично я между крабом и перископом разницу по звуку не уловил, а вот когда убрал заслонку, то первую неделю хотел ее обратно поставить 😅
Хто мешает?все в ваших руках😅😅😅
@@ИванИванов-й8щ4ц что и кому мешает? Вы не ясно выражаетесь
Да. Коксуется этот "авангард" безбожно
Почему хотели обратно поставить?🤔
@@FORDMustang-sm7el громко мотор работал
Никогда Интересно какой лучше дизельный мотор на транзит восьмидесятых годов
Привет тоже у меня машин год 95 возврашаюц вода п ричина что будет
В чем может быть причина медленного набора оборотов?
Двигатель как в видео
Коллектор впускной как на видео. А двигатель не факт что такой же. К примеру даже телефон, ноутбук вроде один и тот же, а по факту разный процессор, винчестер и.т.д. Так и двигатель, ТНВД, форсунки, генератор, стартер все разные. Даже если номер двигателя будет один и тот же не известно что с ним было раньше. 2.5 не о чем не говорит. Разная поршневая, распредвал, и.т.д Причин медленного набора оборотов очень много.😊
@@dimadedovec1239 номер двигателя совпадает с птс.
85 л/с
@@konstsntin3451 85 сил это Лукас вроде
@@ЮрийАксенов-у3ю вроде, а вроде и нет
@@konstsntin3451 , в ПТС много что пишут, не встречал атмо транзит на боше 85 сил
5 или 6 тыщ. пускай 10 тыщ на ЛУКОЙЛе или 15. конечно нагара не будет. 😂😂😂😂 если каждую 1 тыс менять. вообще черноты не будет
грм ширше