Meu querido , estamos aqui na puxada do grão . MT, MA , TO . O bruto realmente é bruto ! E graças às suas explicações estamos operando da forma que deve ser . Ao desligar o ASR fica muito mais seguro encarar os pops daqui . Um abraço do seu amigo PAULO PAULADA , tamo junto ! Deus te abençoe...
Obrigado mesmo!!! Conhecimento salva a vida do estradeiro.... passei sufoco num 9 eixo pra subir um top... não sabia da importância de desligar o controle de tração.. Valeu pelo vídeo! Tamo junto!
Cara Mercedens e Mercedens esses carros da Mercedens e muito moderno Mais uma explicaçao shom parabens pelo traballho seu canal e muito massa você tinha sumido cara ja tava com saudades dos seus videos
VALEU EMERSON. VÍDEO MUITO BOM. TINHA ASSISTIDO VÁRIOS OUTROS VIDEOS E ESTAVA MEIO CONFUSO QUANTO AO O USO DESSE CONTROLE. AGORA VC EXPLICOU DIREITINHO. PARABÉNS!!!
A cada vídeo,+1 aprendizado,muitas coisas que não sabia e tinha curiosidade de saber,vc tirou minhas dúvidas!Com o seu jeito de explica deixa tudo + fácil!Gratidão mano por esses aprendizados!
Nao sou muito fã de carreta pelos tiros longos mas acho top demais... obg man por dividir conhecimento no yotube seu canal so tem a crescer .. Bahia é o que liga
Bom dia Emerson! Mais uma excelente aula, e excelente vídeo! Com certeza certeza Emerson deu pra entender e aprender mais! Vc explica muito bem! Show Emerson 👏👏👏 👏👏 e essa máquina tbm é show de bola, aí tem pressão e é linda essa máquina! Parabéns Cardiesel e Mercedes 👏 👏👏👏👏 fica com Deus, abraço 😀
Muito obrigado meu amigo. Aqui na usina São José de Barretos SP precisamos muito dessas informações e treinamentos que vc tem. Não recebemos nada de treinamento Mercedez.
Excelente explicação Emerson, manda um salve pro pessoal do puxa da madeira em Três Lagoas/MS, aqui anda muito em estrada de terra, tem mula que sai carregado de baixo da grua com mais 80 ton.
Show de bola AMIGÃO. PARA MIM QUÊ SÓ DIRIGIR 1113 bem antigo. FAZER um teste NUMA belezura DESSA AÍ. Seria uma experiência e tanta. VALEU ANTONIO VALDEMIR TAUÁ CE.
Boa noite muito bom seu vídeo instruções valiosas para nosso dia a dia estamos aqui no pucha do palito doce aqui no polo sp manda um salve ai meu irmão
No caso minha ranger é flex 4x2 é tem o controle de tracao e estabilidade, sua explicacao de desligar esse controle na terra, mesmo a ranger nn tendo 4x4 é útil ?
Ótima explicação sou seu fã aqui na região de Ribeirão Preto só uma ressalva trabalho com o 3344 como ele tem os batatão kkk cubo redutor a prática de desativar o asr é menor pode se trafegar sem que tenha de desativar tantas vezes ,só aliviar o asseleardor um abraço muito top o canal !!
Bom dia, Emerson... Se eu soubesse disso antes, eu teria poupado meus pneus da tração. Derrapei numa subida de terra... aí já viu, né!! No 6x2 tem que desligar também, né? Abraços!
Bom dia Emerson queria saber como que olha a media no painel do Actros 2015 pq esse modelo não marca a média e nem a quantidade de óleo diesel gasto obrigado e parabéns pelos ensinamentos muito bom
O vídeo começa no 3:35 👍
Meu querido , estamos aqui na puxada do grão .
MT, MA , TO . O bruto realmente é bruto ! E graças às suas explicações estamos operando da forma que deve ser .
Ao desligar o ASR fica muito mais seguro encarar os pops daqui .
Um abraço do seu amigo PAULO PAULADA , tamo junto !
Deus te abençoe...
Top demais. Um pelo o outro sempre. Sempre aprendendo cada vez mais! Contem comigo. Emerson Fonseca
Fala mestre, aqui é o filho do Laudir "Manga rosa" ele me pediu pra te mandar um abraço e que ficou lisonjeado pelo o carinho, tudo de bom pra você!
Fala Manga Rosa filho.. tmj Mano.. Seu pai é o cara..
Valeu ai Emerson Fonseca
Boa Noite Didatica nota 100 Deus Abencoe seu trabalho,Valeu cada minuto do Video Obrigado Mourao
Opa ... boa noite mozáo por k ótimo vídeo parabéns Deus te abençoe sempre abraço....Geovane mozáo 🙄👍
Obrigado mesmo!!! Conhecimento salva a vida do estradeiro.... passei sufoco num 9 eixo pra subir um top... não sabia da importância de desligar o controle de tração.. Valeu pelo vídeo! Tamo junto!
SHOW DE PROFISSIONALISMO, ESSE EMERSON É TOP. GRADE SALVE E TUDIBOM. (IRARÁ-BA)
Sou motorista novo no ramo essa definição aí sobre esse controle de tração me tirou todas as dúvidas valeu muito a pena assistir esse vídeo 👏👏👏😊
Já me sinto com experiência depois das suas explicações. Excelente 👍🏼
Cara Mercedens e Mercedens esses carros da Mercedens e muito moderno Mais uma explicaçao shom parabens pelo traballho seu canal e muito massa você tinha sumido cara ja tava com saudades dos seus videos
Muito bom o vídeo, excelente profissional,explicou bem sem enrolação
VALEU EMERSON. VÍDEO MUITO BOM. TINHA ASSISTIDO VÁRIOS OUTROS VIDEOS E ESTAVA MEIO CONFUSO QUANTO AO O USO DESSE CONTROLE. AGORA VC EXPLICOU DIREITINHO. PARABÉNS!!!
Aprendi muito sobre mb com esse rapaz , valeu.
A cada vídeo,+1 aprendizado,muitas coisas que não sabia e tinha curiosidade de saber,vc tirou minhas dúvidas!Com o seu jeito de explica deixa tudo + fácil!Gratidão mano por esses aprendizados!
Nao sou muito fã de carreta pelos tiros longos mas acho top demais... obg man por dividir conhecimento no yotube seu canal so tem a crescer .. Bahia é o que liga
Boa tarde obrigado pela explicação muita tecnologia embarcada show de caminhoes
Bom dia Emerson! Mais uma excelente aula, e excelente vídeo! Com certeza certeza Emerson deu pra entender e aprender mais! Vc explica muito bem! Show Emerson 👏👏👏 👏👏 e essa máquina tbm é show de bola, aí tem pressão e é linda essa máquina! Parabéns Cardiesel e Mercedes 👏 👏👏👏👏 fica com Deus, abraço 😀
Muito obrigado meu amigo. Aqui na usina São José de Barretos SP precisamos muito dessas informações e treinamentos que vc tem. Não recebemos nada de treinamento Mercedez.
É show de informações...
Parabéns Emerson
Jovem belíssimo trabalho esse seu vc é um ótimo profissional
Ótimo esclarecimentos,valeu Emerson!(iram de palmas).
Maravilha!!
Vc é um verdadeiro instrutor, que sua carreira continue brilhando sempre .
Excelente explicação obrgd meu amigo Deus abençoe.
Muito bem gostei muito cada detalhe bem explicado
É muita tecnologia, e muita prática para operar tudo na medida possível, mas o conforto é insuperável.
Show de explicações agora só colocar em prática.🚛💨💨
Eai Emerson blz obrigado por compartilhar sua experiência com os inscritos esse caminhão ta deixando a concorrência pra trás
Valeu meu irmão muito bom vídeo e muito boa explicação
Emerson vc e um ótimo profissional cara, acompanho todos os seus vídeos agente aprende muito acistindo o teu canal... continue assim
Excelente explicação Emerson, manda um salve pro pessoal do puxa da madeira em Três Lagoas/MS, aqui anda muito em estrada de terra, tem mula que sai carregado de baixo da grua com mais 80 ton.
Boa tarde ERMESO muito bom a gente sempre aprende mais dita as tuvidas valeu meu amigo
ÓTIMO VIDEO ACTROS 2651 MUITA MÁQUINA PARABÉNS CARDIEDEL MERCEDES-BENS E EMERSON FONSECA TMJ
Vc é único cara....
Profissional
TMJ
Falou tudo parabéns pelas dica top
Bem explicado tirou minhas dúvidas.
Cara que curso vídeo aula parabéns henerso
Parabéns, ótima explicacao, claro e objetivo..por favor jovem não pare de fazer esses vídeos ein..
Gostei muito do vidio. Apresar de não dirijir carreta.mais sempre é bom aprender
Émerson bom dia ! valeu mesmo o ensinamento eu não sabia
Show de bola AMIGÃO. PARA MIM QUÊ SÓ DIRIGIR 1113 bem antigo. FAZER um teste NUMA belezura DESSA AÍ. Seria uma experiência e tanta. VALEU ANTONIO VALDEMIR TAUÁ CE.
show de bola explicaçao mas ainda tenho um pouco de duvida asr e abs mas ta valendo
Salve emerson e cardiesel olha eu passando aqui mais uma vez pra avisar actros 2651 e lindo demais ✌🏻😱💪
Muito Bom agora entendi obrigado
PARABÉNS PELA POSTAGEM AMIGO EMERSON FONSECA SHOW DE CANAL 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏🤝✌️👍
Top de mais essa nova frota da MB... Cê tá doido MigãO, pressão.👏👏👏
Muito bom estou aprendendo muito.
Valeu Emerson. Obrigado.
Vídeo top como sempre Emerson!
Parabéns pelo baita profissional que você é!
Um abraço aqui do Rio de Janeiro!!
Boa noite muito bom seu vídeo instruções valiosas para nosso dia a dia estamos aqui no pucha do palito doce aqui no polo sp manda um salve ai meu irmão
Show de explicação!!!
Boa dicas garotão 👏👏👏 muito obrigado
Mais um vídeo bem explicativo .... parabéns...👏👏
Lindo camilhâo top legal asr desliga na terra emesom Fonseca
Amigo seja bem vindo ao Tocantins se der tempo venha conhecer imperatriz no Maranhão
Opa, tô esperando o churrasco que prometeram aí.. kkk
tmj Emerson Fonseca
Muito bom obrigado Emerson
Parabéns Emerson excelente suas orientações como sempre, grande abraço. Campinas SP
Mais um aprendizado valeu 🖒🖒🖒
Show de bola, gostei muito!!!!
VALEU OBRIGADO, ÓTIMA EXPLICAÇÃO TMJ JUNTOS
O meu amigo Emerson Fonseca cara esse aula posso me considera um ótimo motorista meu muito obrigado parabéns
Parabéns pelo canal muinto proveitoso seus vídeos obrigado gratidão por nós deixa mais focados na tecnologia enbarcada 🙏🙏
No caso minha ranger é flex 4x2 é tem o controle de tracao e estabilidade, sua explicacao de desligar esse controle na terra, mesmo a ranger nn tendo 4x4 é útil ?
Mais uma aula... Um grande abraço...
Parabens pelo video emerson,e pala disponibilidade d sempre estar nos advertindo para q pasamos trabalhar d forma correta; Valeu tmj é nós
Isso ai é fato,comprovei num 3344 que eu trabalho...
Muito bem explicado valeu
Fala sobre como reduzir no artego
Muito top esse 2651
Show bem explicado o vídeo
Excelente explicação!
Faz um vídeo falando sobre a função eco roll
Forte abraço Emerson Fonseca conteúdo top como sempre
muito bom as asplicaçaes.
Ótima explicação sou seu fã aqui na região de Ribeirão Preto só uma ressalva trabalho com o 3344 como ele tem os batatão kkk cubo redutor a prática de desativar o asr é menor pode se trafegar sem que tenha de desativar tantas vezes ,só aliviar o asseleardor um abraço muito top o canal !!
Bom dia, Emerson... Se eu soubesse disso antes, eu teria poupado meus pneus da tração. Derrapei numa subida de terra... aí já viu, né!! No 6x2 tem que desligar também, né? Abraços!
Sim, sim. Daí evita parar em rampa...
Gostei muito da explicaçao show de bola...marcelo(angra dos reis)..(Rj)
Valeu Emerson, top!!!
Obg pela aula
Valeu Emersom
Muito didático esse vídeo
Emerson eu entendi esse procedimento foi muito bom essa explicação mas eu queria saber se esse procedimento é o mesmo para o canavieiro
muito bom boas dicas que os profissionais precisam ter este conhecimento na próxima você poderia explicar o funcionamento do tacógrafo,eco .
Ótimo vídeo e ótima dica.
Excelente didática, amo seu canal! Parabéns!
Bom dia Emerson queria saber como que olha a media no painel do Actros 2015 pq esse modelo não marca a média e nem a quantidade de óleo diesel gasto obrigado e parabéns pelos ensinamentos muito bom
Excelente aula
Aprendir mto
Boa explicação
Top a explicação
Muito bom parabéns pelo vídeo
Melhor treinamento
Valeu pela dica
vc tem que convidar o neni pra fazer um teste nesse caminhão, ele é fã de mercedes
Boa dica....
Oi Emerson, fala um pouco mais da Banguela técnica.
Tuas instruções são perfeitas, no próximo vídeo mostra como trabalhar na economia utilizando o piloto automático do 9 eixo?
Excelente dica
Sigam o Mestre 🤗🤗🤗
Obrigado pela dica.
Então no minério eu posso andar com ele só desligado ?
Muito boa a explicação top!!!!
Ermsom essa explicação tbm vale pro 2644 ele é 2014?
Salve Emerson gosto mt dos seus vídeos principalmente dos vídeos de ônibus!
Beleza muito ótimo 👍
Muito obrigada 👍