Кто там, тебя всё критикует?!? Как по мне, важна полезная информация. А чем там в монитор тыкают, это уже дело второстепенное. Тем более, главный инструмент диагноста, ещё никто не отменял...👆☝️👍🤝
тыкать острой отверткой в ЖК монитор - ну монитор жалко .. такие мелочи наглядно показывают принципиальное отношение к технике в целом , если он в СВОЙ монитор тыкает отверткой, то как чинит чужие машины ?
@@slcslc6788 отвёрткой... Ну не писюном же машину ремонтировать?!? Было бы странно, если бы в кадре, появились какие-то не понятные предметы. На пример баклажан, или мертвый голубь...
У нее рабочая 90. Я тоже просил когда то со 103 убрать на 98 включение и выключение на 92. Оптимально получилось. И мужик мне ничего не прошивал, а делалось это все в блоке комфорта.
с сайта чиптюнер прошивка взята ЕВРО 3, она там так и подписана .. этапы передлки оной в евро2 не показаны , не оговорено, что за кадром что-то переделано )))))
У меня через раз включался вентилятор, приходилось включать печку и охлаждаться так. Начал искать, полез сразу в реле включения вентилятора охлаждения, оказалось, пятаки обгорели и лапка сместилась, все исправил и теперь все работает ровно.
Кто то говорит что у приоры с завода 100-102 градусов и это норма хотел тоже прошить чтобы включалась раньше но сказали что нагрузка будет на вентилятор генератор и т д оставил как есть всё нормально работает двиг не перегревается кароче говоря 100 это норма для приоры
Будь я на Вашем месте и если бы мне кто-то писал в комментариях мол не тыкай пальцем, не показывай им нам не приятно, я бы в следующем видео достал 21 палец объяснял бы все им.
Скоро у владельца сгорит вентелятор или сядит АКБ,может генератор сдохнит, хозяин скоро вернётся снова менять температуру,в богажник на запас гену ,вентелятор, АКБ на запас положить и огнетушитель
Почему вентилятор должен сгореть? Если проводка с предохранителями в порядке - то если что и сгорит, то предохранитель. АКБ тоже сеть не должен, при условии, что с генератором все в порядке. А вот если вентилятор будет включаться только на второй скорости и уже при высокой температуре - для мотора это уже не хорошо, так что лучше пусть страдает вентилятор, чем перегревается мотор.
Кто там, тебя всё критикует?!? Как по мне, важна полезная информация. А чем там в монитор тыкают, это уже дело второстепенное. Тем более, главный инструмент диагноста, ещё никто не отменял...👆☝️👍🤝
тыкать острой отверткой в ЖК монитор - ну монитор жалко .. такие мелочи наглядно показывают принципиальное отношение к технике в целом , если он в СВОЙ монитор тыкает отверткой, то как чинит чужие машины ?
@@slcslc6788 отвёрткой... Ну не писюном же машину ремонтировать?!? Было бы странно, если бы в кадре, появились какие-то не понятные предметы. На пример баклажан, или мертвый голубь...
У нее рабочая 90. Я тоже просил когда то со 103 убрать на 98 включение и выключение на 92. Оптимально получилось. И мужик мне ничего не прошивал, а делалось это все в блоке комфорта.
Спасибо за работу и науку)). В конце ролика , нужно улыбнуться в кадр))) Мы надеюсь, её люди.)
"пальцем в экран не тыкаю" 😂😂😂👍
с сайта чиптюнер прошивка взята ЕВРО 3, она там так и подписана .. этапы передлки оной в евро2 не показаны , не оговорено, что за кадром что-то переделано )))))
Молодец)
У меня через раз включался вентилятор, приходилось включать печку и охлаждаться так. Начал искать, полез сразу в реле включения вентилятора охлаждения, оказалось, пятаки обгорели и лапка сместилась, все исправил и теперь все работает ровно.
Чётко. У нас в Казахстане интересно есть такие эксперты
Полно
т-ра открытия термостата 87 , вентилятор включится , но выключиться не сможет
Такого мы не просили
Кто то говорит что у приоры с завода 100-102 градусов и это норма хотел тоже прошить чтобы включалась раньше но сказали что нагрузка будет на вентилятор генератор и т д оставил как есть всё нормально работает двиг не перегревается кароче говоря 100 это норма для приоры
у меня по приборке она греется и начинает пищать, но многие пишут что приборка врет, как быть ?
@@vtirayushchiy_dich дополнительная масса
Будь я на Вашем месте и если бы мне кто-то писал в комментариях мол не тыкай пальцем, не показывай им нам не приятно, я бы в следующем видео достал 21 палец объяснял бы все им.
😂😂😂
Хахахаахха
Теперь гоняет постоянно на первой скорости вентилятора)))))
На второй
@@АндрейАлександровичГараж-108 Oo)))
Вентилятор постоянно будет работать если термостат стоит!
👍👌
Я не расслышал, скажите пожалуйста из какого вы города? Омск или Томск?
Омск
@@АндрейАлександровичГараж-108 а как с вами можно связаться?
@@Pan_Yan всё контакты под видео
Не корректно так делать...очень рано.не учли работу термостата.я делаю вкл 96-98 откл 93-94
я делаю 87, как на карбе. Работает, инфа сотка)
Скоро у владельца сгорит вентелятор или сядит АКБ,может генератор сдохнит, хозяин скоро вернётся снова менять температуру,в богажник на запас гену ,вентелятор, АКБ на запас положить и огнетушитель
Почему вентилятор должен сгореть? Если проводка с предохранителями в порядке - то если что и сгорит, то предохранитель. АКБ тоже сеть не должен, при условии, что с генератором все в порядке. А вот если вентилятор будет включаться только на второй скорости и уже при высокой температуре - для мотора это уже не хорошо, так что лучше пусть страдает вентилятор, чем перегревается мотор.
@@Dmitry-Seliverstov 80 градусов надо делать. Инфа сотка
@@Sanek972 я бы вообще перемычку вместо реле поставил и гуд)))
@@АндрейАлександровичГараж-108 оу еееееее.
Тип вискомуфта для бедных)
@@Sanek972 ага, фирмы "Куй перегреешь" называется))).
А меня бесит, потому что меня бесит)))
Бесит когда тыкают инструментом в монитор 🤢🤢
Парни если у вас что то перегревается то вперед на Украину .Вас тут быстро охладят до атмосферной температуры .И не забывайте про новую калину .
🤦
как отца твоего?