@@CYL-88но заметь мой ник))) Намного топовее сцепление на Минске, без газа на холостых трогаешся иииии как даш газу на второй, 3-тей нема так сразу 4 передачу
При включении первой передачи с выжатым сцеплением ощущается пенок из-за того, что слипаются диски и шайбы сцепления, резинка не спасёт. Без масла в коробке выключение сцепления происходит существенно лучше. Может быть, есть смысл подобрать масло, например, залить более жидкое.
Андрей Алексеев тогда будет буксовать сцепление. Это Советско-военные разработки и деградация мотора Явы в самую худшую сторону. Совки нужно принять сердцем и душой, либо поставить центробежное сцепление.
Привет, у меня такой вопрос, я когда до упора поднимаю сцепление у меня включается нейтралка и если я на пару миллиметров опускаю вниз включается какая то скорость
Добрый день!На Карпатах при переключении скоростей они не переключаются со второй.Нейтралки и первой нет , так как не могу включить их.Подскажите пожалуйста , в чем может быть проблема?(Мотор в50м)
Что?! То я не могу и представить что есть что-то лучше чем переключение передач рулевой ручкой. Это, удобство, уникальность да и не тяжело совсем это крутить хотя я и не качёк и в зал не хожу.
Тяги на низах нет. Современные зч - сыромятина. Бензин 80 не купишь. От 92 го может крякнуть мотор без доработки. Сцепление раскручивается Рукоятка коробки постоянно разбалтывается Крепление звездочки заднего колеса-просто "шедевр"
Розточи канали на цилиндре,согл, нехера я уже як 2 года їжджу на 92 і не чого можно і на 95 просто больше масло надо лить, в яком смисл? Корзина розкручується?, дак там і должен буть люфт по другому не як, нормальне крепления-_-
Ну не знаю у меня 6 верховина движок ш 57 Сорок лет мопеду стою на первой с выжатым сцеплением и не глохнет без поддержки газа , да передачи вылетают иногда но не всё так ужасно.
У меня проблема,не включается 1 передача только 2 и нейтральная, снял коробку боковую,отвёрткой до упора нажимаю,колесо также свободно крутится, может быть причина то что цепь не сильно натянута, если в этом связь какая то?
Здравствуйте. Можете подсказать, у меня такая же беда , и вот у меня к вам вопрос, если трогаться надо только с разбега , то как существовала грузовая рига ? Мопед для перевозки груза , вот загрузил я его допустим и как мне его тронуть с места ?
@@CYL-88 , немного это вот сколько?) Примерно в кг , хочу переделать для груза на дачу , но вот проблемы с троганьем и весом смущают) как это вообще возможно на таких агрегатах даже не понимаю, или лучше продать этот самородок )
Ален Делоненко это жизненный опыт, все из памяти и подготавливаться или нет, это уже мое личное дело. А не нравится, я здесь никого не держу. Нужна инфа Википедию в помощь.
У меня Карпаты достаточно бодро трогаются без дерганий и не глохнет
Минсковод повезло
@@CYL-88но заметь мой ник))) Намного топовее сцепление на Минске, без газа на холостых трогаешся иииии как даш газу на второй, 3-тей нема так сразу 4 передачу
Минсковод вот это ты мне Америку открыл, респект.
@@CYL-88 😂😂🤙🤟🤟🤙💪🖐️🏍️
@@CYL-88 мы случайно на канале Вадика не пересикались в время стримов
Хуже карпат и дельты может быть только верховина и рига с кулачковым зажиганием...
Я купил верховина, понастраивал коробку и теперь нейтрали нету
Рукажопыйдолбаюб!!!
Пишется слитно,если что!!!
При включении первой передачи с выжатым сцеплением ощущается пенок из-за того, что слипаются диски и шайбы сцепления, резинка не спасёт. Без масла в коробке выключение сцепления происходит существенно лучше. Может быть, есть смысл подобрать масло, например, залить более жидкое.
Андрей Алексеев тогда будет буксовать сцепление. Это Советско-военные разработки и деградация мотора Явы в самую худшую сторону. Совки нужно принять сердцем и душой, либо поставить центробежное сцепление.
Элементарно сделал на верховине переключение рычагом
Красава бро ти мне очень помог спасибо за советы я очень много узнал о сцепление
Влад Недвига давай настраивай) удачи)
У меня ручка переключения передач вся болтается, нет ощущения чёткого переключения, это так и должно быть? Если нет, то как это можно исправить?
Попробуй отремонтировать, говорят помогает!!!
Привет, у меня такой вопрос, я когда до упора поднимаю сцепление у меня включается нейтралка и если я на пару миллиметров опускаю вниз включается какая то скорость
У меня тоже такая проблема если знаешь как сделать под скажи пж))
Привет, сцепление поднимаешь до упора? что??? Регулируй трос переключения передач, растяни его регулятором троса.
Регулируй трос переключения передач, растяни его регулятором троса.
@@CYL-88 спасибо помогло
@@d.m.y.t.r.o._.u он ниже ответил почти до конца раслабил
Ни разу не было такой проблемы с сложным переключением, все довольно легко втыкалось
Пытался перемотать болтовню, так всё и перемотал 😂
Молодец)
у меня уже есть опыт с Дельтой. Не ломается, тянет. Переключение кпп нравится. Удивлять люблю людей ею
При выжить сверления и включении 1 передачи глохнет. Но не глохнет если газовая. Как исправить?
Карб отрегулируй
Оборотов больше и сцепу держишь он с места и трогается
ну по лялякать ты мастер
Чтобы донести мысль до ума, нужно подробно рассказывать, а не "лялякать".
Может ли тросик растянуться?
И как его регулировать?
На тросе есть регулировка, раскручивает ее, трос натягивается, закручивает, трос ослабляется.
А если у меня Карпаты с мотором V-501 и постоянно рвёт диски сцепления, я уже раз 10 менял корзины сцепления и все равно рвёт. Что делать?
Ничего не сделаешь, такова неудачность конструкции.
Что делать если пропали все передачи,?.
Регулировать трос переключения передач и проверить механизм переключения передач за крышкой генератора.
Как я знаю такой способ переключения был ещё на мопедах Harley Davidson
Здрасте , а что будет если толко трогаться на 2 передачи ?)
С места с неё не тронешься, износ сцепления.
И сколько я смогу проездить на 2 передачи?
Пока не сгорит сцепление
Быстрее помчишь!!!
Добрый день!На Карпатах при переключении скоростей они не переключаются со второй.Нейтралки и первой нет , так как не могу включить их.Подскажите пожалуйста , в чем может быть проблема?(Мотор в50м)
Kirill Haleskiy регулируйте тросик переключения передач. Регулятор нужно раскрутить.
@@CYL-88 спасибо большое
Будем пробовать
Так а практика?? Показать что да как че с сцеплением делать? У меня слетело не знаю как делать
А практика это уже в отдельном видео
Что?! То я не могу и представить что есть что-то лучше чем переключение передач рулевой ручкой. Это, удобство, уникальность да и не тяжело совсем это крутить хотя я и не качёк и в зал не хожу.
Нравится, крути.
Тяги на низах нет.
Современные зч - сыромятина.
Бензин 80 не купишь. От 92 го может крякнуть мотор без доработки.
Сцепление раскручивается
Рукоятка коробки постоянно разбалтывается
Крепление звездочки заднего колеса-просто "шедевр"
Розточи канали на цилиндре,согл, нехера я уже як 2 года їжджу на 92 і не чого можно і на 95 просто больше масло надо лить, в яком смисл? Корзина розкручується?, дак там і должен буть люфт по другому не як, нормальне крепления-_-
Ну не знаю у меня 6 верховина движок ш 57
Сорок лет мопеду стою на первой с выжатым сцеплением и не глохнет без поддержки газа , да передачи вылетают иногда но не всё так ужасно.
чел пук когда одни терпят это все, другие ездят на альфах и кайфуют.
Ну я с тобой согласен но мопеду 40 лет он едет нормально 60 км ч просто все так обсирают ссср мопеды
@@CYL-88 да конечно альфа лучше но ты их не сравнивай сколько стоит карпач, а сколько альфа
чел пук я скажу так, «у них есть своё место в технике»
чел пук сейчас Карпаты в новом состоянии продают как новую Альфу.
Ого альфа двух скоростная штоли???
Нет
Вау мой клиент исчез
сцепу можно настроить! и даже нужно
То есть когда мопед например на первой скорости и выжать сцепление , колесо не должно свободно вращаться? Спасибо
Kirill Haleskiy пока масло не прогреется в двигателе.
@@CYL-88 спасибо
у меня трогается Дельта с места. Вес 70кг
Like motorcycle
Survival KH спасибо)
У меня карпаты с ножным переключением и иногда сцепления пропадает а щас прокручивается ножка завода и скоростей нет когда назад кочу мопед тогда есть
Разбирай и смотри в чем причина
У меня проблема,не включается 1 передача только 2 и нейтральная, снял коробку боковую,отвёрткой до упора нажимаю,колесо также свободно крутится, может быть причина то что цепь не сильно натянута, если в этом связь какая то?
Ламбо или Ферра? Сточились контактные поверхности муфты и первой передачи, а может и обломились.
@@CYL-88 а можно будет поехать на второй передаче? Как он будет ехать
Лучше Вы показали как это сделать, а то вообще не понятно ничего на словах
Учись понимать на теории.
А у меня место нетралеки первоя скорость почему
Натяни трос переключения передач и будет первая передача.
@@CYL-88 человек тебя помочь просил а ты его топишь
Конечно, альфу с карптым сравнил, у меня и щас Карпаты есть и нормально он с места трогается ☹️
Я включаю нейтралку но ейонет мопед не котица он какбудто на скорости помогите кто знает
НИКИТА МОТОТЕХНИК регулируй трос переключения передач. Нейтралка должна быть по середине, между 1 и 2 передачами.
Так что мопеды это сила альфа конечно тоже ничего
Базаришь
Конечно
Есть противоречие???
Не спорю альфа намного лучше чем карпаты а насчёт того комментария это я так к слову
Здравствуйте. Можете подсказать, у меня такая же беда , и вот у меня к вам вопрос, если трогаться надо только с разбега , то как существовала грузовая рига ? Мопед для перевозки груза , вот загрузил я его допустим и как мне его тронуть с места ?
Грузили в него немного и отталкивались ногой с места.
@@CYL-88 , немного это вот сколько?) Примерно в кг , хочу переделать для груза на дачу , но вот проблемы с троганьем и весом смущают) как это вообще возможно на таких агрегатах даже не понимаю, или лучше продать этот самородок )
всё видео не помню не знаю. как отрегулировать не сказал. ещё рассказывает как будто разбирается.
Я твое мнение сцепление Карпаты трещал.
@@CYL-88 У тебя что видео что комментарий на одном интеллектуальном уровне
@@fomakozlov1161 какой коммент ты написал, такой ответ и получи.
@@CYL-88 какое видео снял такой комменты получил
@@CYL-88 нахуя ты всем сердечки ставишь
То не помню,это забыл...,подготовься перед тем как записываться...
Ален Делоненко это жизненный опыт, все из памяти и подготавливаться или нет, это уже мое личное дело. А не нравится, я здесь никого не держу. Нужна инфа Википедию в помощь.
У меня верховина
лол, я на карпаче спокойно с места в горку трогаюсь
Ага, на дыбах
Перемотал в конец и вижу что твой уровень не Вовы,А Л Ё Ш А!!!!
Да пофиг на твое мнение, не умеешь слушать, иди уроки учи.
На карпата трёх кольцовый а других двух кольцовый
Нет, это самодел
Лу
Чше анекдоты чеши, много мыла 5:28
Хуже мотора м501 м500 нету
Сколько пустых бесполезных слов...
Много, очень много пездежа не по делу.
Всего доброго, здоровья и мира над головой.
Три
Одна болтавня и ни чего по существу
Много воды
Контент не для слабаков
болотня не о чем
Кому что
Ну ты и болтун
Какое для тебя спонсирование,ты уже час говно возиш,ни о чем