Asi se ve la nariz del Diablo Tercer Carril Doble Calzada Bogotá Girardot

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  • Опубликовано: 17 янв 2025

Комментарии • 35

  •  17 дней назад +3

    Buen video. El paisaje se ve muy chévere con esa vista, no siempre se tiene la oportunidad de ver esa vía con otra perspectiva.

    • @vidjcb
      @vidjcb  17 дней назад +1

      Así es. Resulta muy difícil lograrlo

  • @alvarovergara9427
    @alvarovergara9427 18 дней назад +6

    Se llama así porque la concesión esta delimitada entre Bogotá y Girardot, no obstante el tramo que se decidió intervenir es de mayores problemas teniendo en cuenta que una vez se pasa de Melgar hasta Girardot ya va una movilidad muy rápida., claro yo también desearía que se hiciera otro túnel para que vaya hasta Melgar más seguro sin pasar por el cañón del Sumapaz. Bueno solo quería aclarar xq solo va hasta el. Peaje de chinauta en sentido Bogotá Girardot y desde Boquerón a Bogotá. Yo viaje el 28 de Diciembre y gran parte del 3 carril esta terminado me fue muy bien. Solo falta como 20 km de Silvania a Granada. Me gaste 2:30 horas desde Melgar a Bogotá. Cuando este terminada hay que tener mucha precaución y cuidado xq se alcanza una velocidad alta en lo que ya existe tres carriles terminados!

  • @JuanCastillo-jk4zn
    @JuanCastillo-jk4zn 18 дней назад +2

    Felicitaciones, que buen video para cerrar el año, refleja la evolución de sus videos y su compromiso con informar y compartir conocimiento, gracias y exitos

  • @oscarv5736
    @oscarv5736 18 дней назад +7

    El tunel de Sumapsz no le van hacer tercer carril, ese va ser el cuello de botella de esa vía, vías incompletas, o a medias

  • @juancarlosmonroy7286
    @juancarlosmonroy7286 18 дней назад +5

    En 2017 se llegaba de Bogotá a Melgar en 60 minutos gracias a la doble calzada.
    Alguien tuvo la idea de hacer alli un tercer carril e intervenir una carretera que funcionaba bien y ahora, gracias a una obra interminable, ese trayecto dura de 4 a 6 horas,
    Este es un caso de aquellas cosas que funcionan bien hasta que un idiota se decide a mejorarlas.

  • @Paticospin
    @Paticospin 18 дней назад +2

    Excelente video, gracias

  • @alexanderpaezbarrera3031
    @alexanderpaezbarrera3031 18 дней назад +1

    Buen día Jhon. Con los avances tecnológicos en construcción de hoy en día, ese inconveniente se puede resolver con un túnel, el cual quedaría muy bien cimentado aprovechando la dureza de la roca, saludos, feliz año nuevo 👍

  • @franciscodelgado838
    @franciscodelgado838 18 дней назад +1

    El olor a Melgar se siente en este punto, es sencillamente espectacular

  • @tomasbeltran04050
    @tomasbeltran04050 18 дней назад

    Excelente trabajo, Jhon. Como siempre, un derroche de talento y esfuerzo. Muchas gracias por toda la dedicación durante el año, le deseo mucha felicidad, alegría, prosperidad, cariño y salud en ese año nuevo, y ojalá venga con éxitos para este proyecto que usted comparte con nosotros. Y para Bogotá y el país, ojalá este nuevo año traiga sustanciosos avances en todos los proyectos de infraestructura, para vivir en un lugar cada vez mejor.

    • @vidjcb
      @vidjcb  17 дней назад

      Gracias Tomás por participar activamente en la comunidad. Por recomendar y alertar detalles de forma que deben ser corregidos. Feliz año

  • @Polimorfismo2085
    @Polimorfismo2085 17 дней назад

    Excelente vídeo ❤❤❤

  • @johansebastian3276
    @johansebastian3276 18 дней назад +1

    Que hermoso cañón

  • @JimmyArevalo-i7b
    @JimmyArevalo-i7b 11 дней назад

    Buen video 😅😅😅

  • @Alejo7744
    @Alejo7744 12 дней назад

    Buen video

  • @Damgarciagounal
    @Damgarciagounal 2 дня назад

    Ojalá a esa carretera le pongan límites de velocidad coherentes y no los ridículos límites que suelen poner demasiado bajos.

  • @ronalangeloramirezgomez826
    @ronalangeloramirezgomez826 18 дней назад +9

    A ok gracias jhon osea en ese punto no hay carril 3

    • @Maose38
      @Maose38 18 дней назад

      A día de hoy (31-12-2024) no hay tercer carril desde el peaje de Chinauta «hacia abajo», por lo menos hasta Melgar en donde hoy me encuentro 😊

  • @jairoplazas7446
    @jairoplazas7446 18 дней назад +1

    Esta obra al igual que el Tunel de la línea demora años y quedara a medias

  • @josedeivid6765
    @josedeivid6765 18 дней назад +5

    Una labor increíble ir al sitio para grabar. Tremendo Jhon 👏👏

  • @Dirtbike029
    @Dirtbike029 17 дней назад

    Se podria hacer un segundo tunel de dos carriles, uno de ida y el otro se vuelta y alli solo para buses y camiones ..... y el tunel existente y la via por la nariz del diablo solo para particulares... Seria genial...

  • @ronalangeloramirezgomez826
    @ronalangeloramirezgomez826 18 дней назад +3

    Jhon una pregunta en ese sitio por donde pasa el carril 3 Hacia Girardot?

    • @vidjcb
      @vidjcb  18 дней назад

      Angelo, lo explico en el primer minuto del video

    • @vidjcb
      @vidjcb  18 дней назад +7

      El proyecto IP Tercer Carril Bogotá-Girardot incluye la rehabilitación de la doble calzada, en una longitud aproximada de 144,8 km, la ampliación a tercer carril desde el peaje de Chinauta hasta Soacha en ambas calzadas, y la ampliación a tercer carril desde el sector de Boquerón hasta el peaje de Chinauta, en el sentido Girardot - Bogotá, calzada izquierda.

  • @Dirtbike029
    @Dirtbike029 17 дней назад

    Hace 8 dias pase y vi que el tunel solo tiene un carril habilitado... Veo q desde el 2020 le estan corrigiendo algo ...

  • @juanpablogranados6582
    @juanpablogranados6582 18 дней назад

    Pues ahi en la Nariz del Diablo han ocurrido varios accidentes. Me acuerdo del último en épocas recientes la del bus que se volcó apenas salió de la curva. Que no cayó al río de milagro. 😮

  • @eingedinegev
    @eingedinegev 18 дней назад

    Es un paisaje espectacular, y colombiano que se respete, sabe que Santa marta tienen tren y que la nariz del diablo está ando a melgar.

  • @sebastianmelodelgado3852
    @sebastianmelodelgado3852 18 дней назад

    De Chinauta a Girardot se legalizaron la plática del tercer carril.😮

  • @omr19772000
    @omr19772000 18 дней назад

    Belcebú me gusta el nombre 😅😅😅😅😅😅😅😂😂😂😂😂😂😂😂

  • @camilocamargo99
    @camilocamargo99 18 дней назад +10

    El mal llamado tercer carril Bogotá - Girardot que va hasta chinauta así como la doble calzada qué nunca se completo hasta Girardot.

    • @alvarovergara9427
      @alvarovergara9427 18 дней назад +5

      @@camilocamargo99 se llama así porque la concesión esta delimitada entre Bogotá y Girardot, no obstante el tramo que se decidió intervenir es de mayores problemas teniendo en cuenta que una vez se pasa de Melgar hasta Girardot ya va una movilidad muy rápida., claro yo también desearía que se hiciera otro túnel para que vaya hasta Melgar más seguro sin pasar por el cañón del Sumapaz. Bueno solo quería aclarar xq solo va hasta el. Peaje de chinauta en sentido Bogotá Girardot y desde Boquerón a Bogotá. Yo viaje el 28 de Diciembre y gran parte del 3 carril esta terminado me fue muy bien. Solo falta como 20 km de Silvania a Granada. Me gaste 2:30 horas desde Melgar a Bogotá. Cuando este terminada hay que tener mucha precaución y cuidado xq se alcanza una velocidad alta en lo que ya existe tres carriles terminados!

    • @andresfelipegonzalezjimene1952
      @andresfelipegonzalezjimene1952 18 дней назад +1

      Si eso es un fraude y publicidad engañosa

  •  18 дней назад

    Cables de energía, cables de luz no es para nada correcto.

    • @tomasbeltran04050
      @tomasbeltran04050 18 дней назад

      La lengua la hacemos los hablantes. El sentido estricto no es el único que le damos al idioma.

  • @Polimorfismo2085
    @Polimorfismo2085 16 дней назад

    ❤❤❤ excelente vídeo