Na segunda quinzena de novembro fiz um test drive e me surpreendí com o estilingue desse motor 1.0 turbo. Me ofereceram um Fiat Pulse Audace na pronta entrega na cor AZUL AMALFI com PACK CONNECT////ME e PACK MULTIMÍDIA 10.1. O carro é confortável, tecnológico, anda bem e é econômico! Fechei o negócio e hoje estou feliz com o meu PULSE.
Qualidade de vídeo 10, que imagem incrível, super nítida, excelentes explicações. Parabéns! Adoro estes motores 'downsizing', já tive um up e polo tsi. Seu vídeo me influenciou. A principio achei que o cambio CVT não combinaria com o motor. Ao dirigir percebi que resolveu o que me incomodava no polo (o cambio automático chegava baixar 2 marchas facilmente ao pisar com um pouco mais de vontade e obviamente o motor berrava... no CVT isso é bem calibrado, tá certo que são tecnologias diferentes). Comprei um Audace e estou adorando. Bons ângulos de ataque e saída, tamanho do carro na medida das minhas necessidades.
E aí João blza? Eu fui na CCS Verita aqui na cidade onde moro São Bento do Sul S.C, vi o carro e sinceramente MUITOOO TOP. Espaço interno melhor quê VW NIVUS, quê usa plataforma de Polo, quê é apertado pra caramba.. O acabamento vixi apesar de plásticos rígidos.. nossa da um Show no VW, E porta malas, fala sério né.. ninguém anda com ele cheio intupido até a boca o tempo todo.. então pra mim, está mais quê suficiente, Agora o preço é Froid.. essa versão montada como está no site da Fiat custa R$ 120.640,00, é muita grana..
Muito boa as informações do pulse João. E vc mostrou humildade ao reconhecer que errou a versão do carro muito legal isso. Ganhou ainda mais o meu respeito. 👏👏👏👏
Parabéns pela excelente apresentação, e pelo alto grau de "conhecimento técnico" sobre automóveis. A maioria dos apresentadores, não consegue sequer distinguir as diferenças gritantes entre o Pulse e o Argo. Os motores GSE possuem a tecnologia Multair de terceira geração, patenteada pelo grupo FCA; a mesma foi vendida sob licença, nada menos do que para a Land Rover e para a Jaguar. Além disso, a fábrica de Betim exportará esses motores para a Europa e vários países. O motor do seu concorrente direto VW Nivus, saiu de linha a algum tempo na Europa e o câmbio é o mesmo do Golf lançado em 2008. Com a marca de nove mil reservas em apenas 3 semanas, isso representa quase o que o Nivus conseguia vender em três meses. O Pulse chegou para arrasar os concorrentes diretos.
@@autoignicao Temos que valorizar quem realmente conhece de automóveis e apresenta um modelo nos mínimos detalhes; gostei da objetividade da matéria, continue assim. Sugiro um comparativo Pulse X Nivus, um ao lado do outro e para arrepiarem nos comentários, ambos em um elevador automotivo, mostrando e comparando tudo nos mínimos detalhes. Veremos que leva a melhor. rsrsrs
o calcanhar de aquiles desse carro é o câmbio CVT , já tive um , é um lixo , se vc andar na maciota dura no máximo 100.000 km , se andar normal 50.000 km , e não venha me dizer que este é diferente , todos tem uma correia que atrita em duas polias e se desgata muuuito com o tempo , além de super aquecer.
@@antonioestevaocarvalho5875 Percebi isso ao andar num Civic: dei uma puxada padrão em uma leve subida só pra ter uma ideia do desempenho, e já senti o cheiro de borracha queimada - saquei na hora, o atrito entre a Correia e a polia -. Desempenho pífio. Se fosse comprar esse pulse, pegaria o mecânico.
Bom dia amigo. Fiz o teste drive numa concessionaria aqui no Rio de Janeiro, gostei muito da resposta na arrancada e tudo mais nêsse modêlo impetus. Não tinha a côr preferida que é o azul teto prêto, mas será encomendada na próxima segunda-feira dia 06/06. Breve estarei montado no meu Pulse impetus.
Igualando ou superando seus rivais em QUASE todos os quesitos! Para ser um SUV de verdade, faltaram: Mais espaço para os passageiros no banco traseiro, um pouco mais de porta-malas, e maior altura de solo! Ficou ótimo como substituto aos hatch's e sedãs pequenos na preferência/tendência atual! Ainda mais com nossa condição cada dia pior, de estradas e ruas pelo Brasil afora! Na minha opinião, o ponto mais forte deste carro se chama...MOTOR & CÂMBIO!! Matando a concorrência!!
João meu amigo mais um vídeo com muito sucesso mas que carro mais lindo é esse muito top gostei muito sou daqui de São Paulo cidade de Diadema 😊👏👏👏🎊🎉🎊🎉
Bom dia. Gostaria de parabenizar pelos vídeos que são simplesmente d+, muito bem explicados, mostra o carro no detalhe, parabéns. Gostaria de pedir que você faça o Teste Drive no Pulse 1.3 manual e automático pra gente saber se muda muita coisa, se esse motor 1.3 consegue puxar o carro satisfatoriamente.
O carro é bonito, anda bem, e muito tecnológico, mais a Fiat tem que melhores os encaixes do acabamento interno, vi o veículo pessoalmente e percebi alguns penalts nesse quesito!
Parabéns pela apresentação e conhecimento do assunto. Quanto ao carro eu testei apenas na cidade, mas pude sentir o carro e gostei por exemplo nas ultrapassagens; com boa retomada e mudanças de faixa com boa estabilidade.
João meu amigo gostei muito desse carro quero um desse, novo Fiat Pulse Impetus 2022, mas corre pra concessionária e adquire logo um porque daqui a pouco o preços dele vão lá pra estratosfera....Abracos
João, mais uma vez trabalho nota 10, parabéns. Ah, que bom que você errou o nome no outro vídeo, IMPETUS. Só não erra que nem faz nada. Abraço, Campo Grande,MS.
Fui vê-lo na concessionaria, achei bonito, bem acabado, gostei, mas achei apertado por dentro, cinco adultos numa viagem longa complica. Creta, T-Cross, são mais generosos no espaço.
3 года назад+1
Por fora é o pulse por dentro é o argo. Não tinha como ser diferente isso.
Cada um adquire o modelo de acordo com suas necessidades; para viagens longas com 5 ocupantes e muito espaço, tem quem prefira Commander, Tiggo 8, Taos, Tiguan, etc.
Queria entender qual é a dificuldade de fazer um carro com porta-malas maior. Excelente carro, mas pra quem precisa de espaço, não serve. Difícil, viu….
Realmente, não atende bem a quem tem família. Não dá para entender essa opção da Fiat, especialmente quando a gente compara com o Nivus e o Creta que têm bom espaço interno e um bom porta-malas.
Faça um teste drive brother e veja se te atende no porta mala,.meu irmão tem um argo e serve para a família dele com dois filhos, agora se a patroa é daquelas que.leva o guarda roupa em viagem aí fica difícil ..vide exemplo Renegade que tem porta mala minúsculo e vende que nem água inclusive para família média ..eu já testei o.porta mala do Renegade que pra mim não serve (3 filhos) ..Negocio é levar o carrinho de bebê e ver se cabe no teste, não se iluda com a litragem de.ficha técnica, pq o formato do porta mala conta muto mais ..Este carrinho tem coisas muito boa que é : bom consumo, boa largura interna, motor esperto, o cactus por exemplo tem bom espaço para as pernas, porém o carro é bem estreito aí vc coloca um cadeirão de bebê, só cabe mais um do lado ...Boa sorte !!
@@familiagomes7703 vc pode colocar malas extras bi bagageiro de teto... as pessoas podem usar bagageiro de teto e até bagageiros fechados que para viagens funcionam muito bem!
27 anos, solteiro, moro sozinho, vou sair do ka 1.0 para o pulse impetus. O carro veio com quase tudo que eu queria no kicks topo de linha, custando 20 mais barato.
Cara, a surra em desempenho que o Nivus vai tomar desse carro vai ser ABSURDA!! Assim, vai chegar a beirar o ridículo... Esse motorzinho fez o Pulse ter um 0-100 quase identico ao do T-Cross avaliado por esse canal KKKKKK
O Nivus tomará uma surra completa; toda parte mecânica, suspensão dianteira/traseira, acabamento, câmbio, economia e performance do Pulse são superiores. Se o motor 1.0 TSI fosse realmente confiável e robusto, não teria saído tão rapidamente de linha. É fato!
Fala mais de consumo cidade e na estrada na real muito importante hoje em dia.
3 года назад+1
Estava doido por esse carro, mas quando fui conhecer achei só bonitinho e um argo mais refinado. Pq dentro é o argo sim!!! Pq fiz questão de ficar entrando no argo e no pulse pra ver a diferença kkkkk poderia ter comprado o audace, mas paguei o mesmo valor do tiggo3x pq esperar 90 a 180 dias não dava não! E fora que a negociação foi muito melhor.
O concorrente direto que é o Nivus, só tem de melhor o porta malas; o consumidor está deixando de ser contaminado pela mídia. Na primeira quinzena de janeiro o Pulse com 1900 unidades em nono lugar, o Nivus com menos de 800, sequer consta entre os 20 mais vendidos. Pulse detonando!
Carro lindo! Porém o espaço interno perde muito, preferiria juntar um pouco mais, e pegar um Creta Platinum, motor econômico, e o espaço interno é bem maior
Eu acho que na prática esse carro tem 300 litros de porta-malas. O Renegade novo tá com um pouco mais. Uns 320. Comprei o Pulse, mas sabendo que tem porta-malas de hatch.
👉Link para consulta na Olho no Carro: www.olhonocarro.com.br/
Não esqueça de usar o cupom AUTOIGNICAO10 para obter o seu desconto!
Na segunda quinzena de novembro fiz um test drive e me surpreendí com o estilingue desse motor 1.0 turbo. Me ofereceram um Fiat Pulse Audace na pronta entrega na cor AZUL AMALFI com PACK CONNECT////ME e PACK MULTIMÍDIA 10.1. O carro é confortável, tecnológico, anda bem e é econômico! Fechei o negócio e hoje estou feliz com o meu PULSE.
Parabéns 👏👏👏👏👏👏
Acabei de buscar meu Impetus azul na concessionária 🙌🏻
Felizmente atenderam o prazo de 30 dias
Qualidade de vídeo 10, que imagem incrível, super nítida, excelentes explicações. Parabéns! Adoro estes motores 'downsizing', já tive um up e polo tsi. Seu vídeo me influenciou. A principio achei que o cambio CVT não combinaria com o motor. Ao dirigir percebi que resolveu o que me incomodava no polo (o cambio automático chegava baixar 2 marchas facilmente ao pisar com um pouco mais de vontade e obviamente o motor berrava... no CVT isso é bem calibrado, tá certo que são tecnologias diferentes). Comprei um Audace e estou adorando. Bons ângulos de ataque e saída, tamanho do carro na medida das minhas necessidades.
Muito obrigado
Eu vendi um polo highline com 1 ano de uso por causa dos malditos trancos no cambio
Detalhe da chave, segundo o manual essa chave não pode ficar em cima do carregador por indicação e não menos de 15cm(já li o manual 🤦🏻♂️)👍🏼
Boa observação 👍
Pra mim, chave é no bolso!!!
É um dos melhores canais de automóveis, tu é muito técnico eu gosto muito, um abraço.
Obrigado Jairo
já encomedei o meu impetus nessa cor, to esperando faturar!!! top demais esse carro
Parabéns pela aquisicao 👏👏👏👏
E aí João blza? Eu fui na CCS Verita aqui na cidade onde moro São Bento do Sul S.C, vi o carro e sinceramente MUITOOO TOP.
Espaço interno melhor quê VW NIVUS, quê usa plataforma de Polo, quê é apertado pra caramba..
O acabamento vixi apesar de plásticos rígidos.. nossa da um Show no VW, E porta malas, fala sério né.. ninguém anda com ele cheio intupido até a boca o tempo todo.. então pra mim, está mais quê suficiente, Agora o preço é Froid.. essa versão montada como está no site da Fiat custa R$ 120.640,00, é muita grana..
O meu acabou de chegar. O primeiro da cidade e só alegria! Parabéns pelo vídeo e pela dinâmica da apresentação do veículo!
Parabéns Bruno pela aquisição 👏👏👏👏👏
Sério? Já? Qual é a versão? Reservei o impetus cinza strato no dia do lançamento e não tenho nem notícia haha
Oi Bruno posta pra nós a cidade, pois eu a primeira reserva a minha cidade (Osasco SP) e ainda nao ideia de quando chegará.
Fez a reserva em que dia?
@@danilofarias234 no dia 19 no lançamento
Tenho felicidades.
De assistir, com a vossa apresentação!!
Parabéns 👏🎉🎉👏!!
És DIGNO!!
Muito obrigada Fabrício valeuuuu
Muito boa as informações do pulse João. E vc mostrou humildade ao reconhecer que errou a versão do carro muito legal isso. Ganhou ainda mais o meu respeito. 👏👏👏👏
Puxa muito obrigado Rubens valeuuuu 👊👍👊
Parabéns pela excelente apresentação, e pelo alto grau de "conhecimento técnico" sobre automóveis. A maioria dos apresentadores, não consegue sequer distinguir as diferenças gritantes entre o Pulse e o Argo. Os motores GSE possuem a tecnologia Multair de terceira geração, patenteada pelo grupo FCA; a mesma foi vendida sob licença, nada menos do que para a Land Rover e para a Jaguar. Além disso, a fábrica de Betim exportará esses motores para a Europa e vários países. O motor do seu concorrente direto VW Nivus, saiu de linha a algum tempo na Europa e o câmbio é o mesmo do Golf lançado em 2008. Com a marca de nove mil reservas em apenas 3 semanas, isso representa quase o que o Nivus conseguia vender em três meses. O Pulse chegou para arrasar os concorrentes diretos.
Muito obrigado Ney valeu pela contribuição aqui nos comentários 🤝
Quem entende de carro sabe que o Nivus é muito superior ao pulse, à começar pela qualidade construtiva e segurança.
@@autoignicao Temos que valorizar quem realmente conhece de automóveis e apresenta um modelo nos mínimos detalhes; gostei da objetividade da matéria, continue assim. Sugiro um comparativo Pulse X Nivus, um ao lado do outro e para arrepiarem nos comentários, ambos em um elevador automotivo, mostrando e comparando tudo nos mínimos detalhes. Veremos que leva a melhor. rsrsrs
o calcanhar de aquiles desse carro é o câmbio CVT , já tive um , é um lixo , se vc andar na maciota dura no máximo 100.000 km , se andar normal 50.000 km , e não venha me dizer que este é diferente , todos tem uma correia que atrita em duas polias e se desgata muuuito com o tempo , além de super aquecer.
@@antonioestevaocarvalho5875 Percebi isso ao andar num Civic: dei uma puxada padrão em uma leve subida só pra ter uma ideia do desempenho, e já senti o cheiro de borracha queimada - saquei na hora, o atrito entre a Correia e a polia -. Desempenho pífio. Se fosse comprar esse pulse, pegaria o mecânico.
Bom dia amigo. Fiz o teste drive numa concessionaria aqui no Rio de Janeiro, gostei muito da resposta na arrancada e tudo mais nêsse modêlo impetus. Não tinha a côr preferida que é o azul teto prêto, mas será encomendada na próxima segunda-feira dia 06/06. Breve estarei montado no meu Pulse impetus.
Parabéns 👏👏👏👏👏
Parabéns, João Lacerda, mais uma avaliação nota 10, Deus abençoe!! abraços!
Obrigado Paulo 👊
Muito bom seus comentários, aliás td mundo que entende de carro tah elogiando muito o Pulse, vai vender demais
Obrigado Nilson
A princípio parece ser um carro diferenciado e que vai ser muito bom
Igualando ou superando seus rivais em QUASE todos os quesitos!
Para ser um SUV de verdade, faltaram:
Mais espaço para os passageiros no banco traseiro, um pouco mais de porta-malas, e maior altura de solo!
Ficou ótimo como substituto aos hatch's e sedãs pequenos na preferência/tendência atual!
Ainda mais com nossa condição cada dia pior, de estradas e ruas pelo Brasil afora!
Na minha opinião, o ponto mais forte deste carro se chama...MOTOR & CÂMBIO!!
Matando a concorrência!!
Isso aí 👏👏👏👏👏👏👏
Excelente vídeo e avalio. Com detalhes de engenharia e tecnologia. Parabéns.
Obrigado
João meu amigo mais um vídeo com muito sucesso mas que carro mais lindo é esse muito top gostei muito sou daqui de São Paulo cidade de Diadema 😊👏👏👏🎊🎉🎊🎉
Obrigado Ataíde 🤝👊👍
Top top gostei do carro!!!Fiz a reserva do Pulse Impetus preto vulcano com teto cinza estrato.
Sua apresentação dispensa comentários... Parabéns!! Sucessoo
Obrigado
Bom dia. Gostaria de parabenizar pelos vídeos que são simplesmente d+, muito bem explicados, mostra o carro no detalhe, parabéns. Gostaria de pedir que você faça o Teste Drive no Pulse 1.3 manual e automático pra gente saber se muda muita coisa, se esse motor 1.3 consegue puxar o carro satisfatoriamente.
Obrigado Iuri em breve 👍👊
Será um novo Marea? Quero ver essa belezinha quando cair na oficina....motores que não aceitam mais retifica...
Excelente Review! Muito obrigado!
Eu que agradeço Maurício
O carro é bonito, anda bem, e muito tecnológico, mais a Fiat tem que melhores os encaixes do acabamento interno, vi o veículo pessoalmente e percebi alguns penalts nesse quesito!
Bom dia João tudo em paz com vc ? Este ano de 2021 teve vários lançamentos, pena que não tem os carros a pronta entrega, um ótimo final de semana.
Parabéns pela apresentação e conhecimento do assunto. Quanto ao carro eu testei apenas na cidade, mas pude sentir o carro e gostei por exemplo nas ultrapassagens; com boa retomada e mudanças de faixa com boa estabilidade.
Obrigado Osmar
Ótimo vídeo. Parabéns João. Imagem 4k ainda. Top.👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
Obrigado Ageu 👊👍
Estou pensando seriamente em adquirir um pulse empetus, 200. Estou me apaixonando. Faltou teto solar!! Deixou a desejar. Seria perfeito.
Muito massa João. O carro tem surpreendeu positivamente.
👍👊
João meu amigo gostei muito desse carro quero um desse, novo Fiat Pulse Impetus 2022, mas corre pra concessionária e adquire logo um porque daqui a pouco o preços dele vão lá pra estratosfera....Abracos
Isso aí
João, mais uma vez trabalho nota 10, parabéns. Ah, que bom que você errou o nome no outro vídeo, IMPETUS. Só não erra que nem faz nada. Abraço, Campo Grande,MS.
Obrigado Robson valeu pela força amigo. Tmj 👍👊🤝
Excelente matéria João
Ótima avaliação querido
Boa noite,,,,,,TMJ
Obrigado Vagner 👊
👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼 parabéns João pelo vídeo
Obrigado
Bom pelo menos e fabricado no Brasil e gera empregos. Porque um país forte consome o que é daqui.
Já Comprei o Meu Pulse Audace, Aguardando Chegar na Concessionária....✨✨✨👍👍🚙🌪️🌪️🌪️💪🏋️
Parabéns pela aquisição 👏👏👏
@@autoignicao Valeu João...
CARRO MUITO BONITO , MAS SÓ FALTOU TETO SOLAR PARA SER COMPLETO AI SIM SÉRIA TOP DE LINHA
Não precisa de ver teto solar por que a concorrência não tem 🥰🥰🤩
@@janicarla2528 Tem que começar por algum né.... vide o 208 que traz um teto solar mesmo na versão mais basica, se destacando da concorrência.
Fui vê-lo na concessionaria, achei bonito, bem acabado, gostei, mas achei apertado por dentro, cinco adultos numa viagem longa complica. Creta, T-Cross, são mais generosos no espaço.
Por fora é o pulse por dentro é o argo. Não tinha como ser diferente isso.
Vdd o ideal são 4 pessoas!
Cada um adquire o modelo de acordo com suas necessidades; para viagens longas com 5 ocupantes e muito espaço, tem quem prefira Commander, Tiggo 8, Taos, Tiguan, etc.
Compra uma Van então
Isso é óbvio. Cada um com suas necessidades.
Excelente comentários!!!!!!
Queria entender qual é a dificuldade de fazer um carro com porta-malas maior. Excelente carro, mas pra quem precisa de espaço, não serve. Difícil, viu….
É um fino equilíbrio. Ou você tem porta-malas, ou espaço interno.
Pq o que importa e o passageiro..ou vc viaja na mala do carro ?
Realmente, não atende bem a quem tem família. Não dá para entender essa opção da Fiat, especialmente quando a gente compara com o Nivus e o Creta que têm bom espaço interno e um bom porta-malas.
Faça um teste drive brother e veja se te atende no porta mala,.meu irmão tem um argo e serve para a família dele com dois filhos, agora se a patroa é daquelas que.leva o guarda roupa em viagem aí fica difícil ..vide exemplo Renegade que tem porta mala minúsculo e vende que nem água inclusive para família média ..eu já testei o.porta mala do Renegade que pra mim não serve (3 filhos) ..Negocio é levar o carrinho de bebê e ver se cabe no teste, não se iluda com a litragem de.ficha técnica, pq o formato do porta mala conta muto mais ..Este carrinho tem coisas muito boa que é : bom consumo, boa largura interna, motor esperto, o cactus por exemplo tem bom espaço para as pernas, porém o carro é bem estreito aí vc coloca um cadeirão de bebê, só cabe mais um do lado ...Boa sorte !!
@@familiagomes7703 vc pode colocar malas extras bi bagageiro de teto... as pessoas podem usar bagageiro de teto e até bagageiros fechados que para viagens funcionam muito bem!
Eu foi ver ele na concessionária também o espaço é muito apertado pulei para o T-cross
Esse vou comprar com fé em Deus
Parabéns! Excelente avaliação.
Obrigado Marcelo valeuuuu
Ainda bem que você corrigiu! antes tarde do que nunca. pois aquela apresentação foi muito ruim
Obrigado
Não tenho esse dinheiro sou um operário simples Deus me seda um desse.
Amém, Ele te honrará com um
@@mateus7988 Obrigado irmão .🤝
Vai conseguir sim
Excelente avaliação, estou aguardando o meu chegar, lindo carro
Parabéns Rogério pela aquisição 👏👏👏👏👏👏
Oi João. A cor desse carro aí de sua análise é o cinza stratto? O que vc achou da cor? Me parece muito bonito o carro nesta cor.
Muito bonita esta cor eu gosto
Acho lindo mas dá tanto problema esse carros da Fiat tanto elétrico quanto agora de baixar óleo.oleo no Câmbio etc..
27 anos, solteiro, moro sozinho, vou sair do ka 1.0 para o pulse impetus. O carro veio com quase tudo que eu queria no kicks topo de linha, custando 20 mais barato.
👏👏👏👏👏👏👏
Tbm queria o kicks, pulse só deixou a desejar no porta malas e espaço interno, fora isso ficou show, pego o meu semana que vem
Sai do Ka pro Pulse tb cara, mas no meu caso fui de Audace
Já comprei meu pulse impetus nessa mesma cor
Parabéns pela aquisição 👏👏👏👏👏
Infelizmente carro são para poucos aqui no Brasil, só para quem tem grana, fica dificil para a classe trabalhadora.
Bom dia , ótimo vídeo
Obrigado João
Impressionante o desempenho
Como vc falou, tenho 1,88m e no banco traseiro minha cabeça fica bemmm encostada no teto..... horrível! Mas o carro é bem bonito viu! 😉
Quem mandou crescer demais?
Excelente avaliação, carro muito bonito e interessante João! Parabéns pelo canal! 👏🏽👏🏽👏🏽 ( Falta vc fazer um vídeo com o C4 Cactus THP) 😉
Obrigado amigo e aliás boa pedida
Cara, a surra em desempenho que o Nivus vai tomar desse carro vai ser ABSURDA!! Assim, vai chegar a beirar o ridículo... Esse motorzinho fez o Pulse ter um 0-100 quase identico ao do T-Cross avaliado por esse canal KKKKKK
👏👏👏👏👏👏👏
O Nivus tomará uma surra completa; toda parte mecânica, suspensão dianteira/traseira, acabamento, câmbio, economia e performance do Pulse são superiores. Se o motor 1.0 TSI fosse realmente confiável e robusto, não teria saído tão rapidamente de linha. É fato!
Excelente análise!
Obrigado Cristiano
Domo de Dominar aí sim hein!!!!!!
Muito bom Zinho esse cara Domo é muito bom!!!!!!
o 1.3 aspirado será cvt???? curioso pra ver... os 1.3 pedia muito 6 marcha... se fizer o teste agradeço.....
Boa em breve 👍
Esse teste foi feito com gasolina ou etanol?
12:46 "aí o nosso... Argão" kkkkkk
Fala mais de consumo cidade e na estrada na real muito importante hoje em dia.
Estava doido por esse carro, mas quando fui conhecer achei só bonitinho e um argo mais refinado. Pq dentro é o argo sim!!! Pq fiz questão de ficar entrando no argo e no pulse pra ver a diferença kkkkk poderia ter comprado o audace, mas paguei o mesmo valor do tiggo3x pq esperar 90 a 180 dias não dava não! E fora que a negociação foi muito melhor.
Vc tem que procurar um psicólogo....trocar um Pulse por outro veículo 😂😂😂
Cara você fez um péssimo negócio. O tiggo 3X só tem reclamação nos sites de opinião do dono. Tomara que alguém compre seu ling ling daqui a um ano!!
Parabéns....João
Valeu Hilton👊
Estou esperando ansiosamente o Fiat Cronos com esse belo motor e câmbio!! Será que vem?
Não vem amigo, Cronos vai ficar mais simples, vai receber até o 1.0 normal pra ficar no lugar do Grand Siena
Já vi em loja pelo Instagram cobrando 144 mil nessa versão, estão roubando na cara dura 🤔
Não tem intercooler??
Boa noite, alguém sabe informar se o pulse já está liberado para táxi?
EXCELENTE
Essa cor é cinza ou prata bari ?
Olá João. Entre a versão Drive e Audace turbo. Qual vc acha ser melhor ralação custo benefício?
Audace Turbo com certeza 👏👏👏👏👏
Sabe informar o que vem a mais?
O concorrente direto que é o Nivus, só tem de melhor o porta malas; o consumidor está deixando de ser contaminado pela mídia. Na primeira quinzena de janeiro o Pulse com 1900 unidades em nono lugar, o Nivus com menos de 800, sequer consta entre os 20 mais vendidos. Pulse detonando!
Peca na mala, mas compra se um bagageiro de teto resolve.
Obrigado
Eu que agradeço 👊
Carro lindo! Porém o espaço interno perde muito, preferiria juntar um pouco mais, e pegar um Creta Platinum, motor econômico, e o espaço interno é bem maior
Eu queria saber se tem como eu aumentar ou diminuir o volume das músicas no volante?
Sim! Na parte de trás, perto da aleta
Boa noite meu amigo!
Infelizmente a Fiat não respeita o público PCD, pois estão disponibilizando apenas as versões de entrada do Pulse.🤢
Gostei do seu canal, carro bacana .
Obrigado Alexandre
É possível desligar esse assistente de faixa?, E se em uma emergência vc tiver que trocar de faixa e a direção endurecer?
Desliga num dos botões embaixo da multimidia.
#autoignicao
Fiz teste drive e o carro me surpreendeu muito, realmente anda muito!!!
Anda mesmo 👊👊👊👊👊👊
Cvt + turbo é perfeito
👏👏👏👏👏👏
Ola!! Tudo bem? Vai avaliar a Sw4 Diamond 2022?
Em breve, aguardando ela chegar
@@autoignicao OK
Excelente carro vou pedir na Belcar Goiânia agradecido
👏👏👏👏👏👏👏
@@autoignicao tem também
GOSTEI DESSE CARRO
TOP... show d carro
Gostei muito do pulse.
Disse bem: Bem caprichado. Pede freio de mão eletrônico, esse freio de mão tradicional hummmmmm, atrapalhou um pouco.
Valeu João ✌😀rsrs
Valeu 🤝👍👊
Somos Domo pra quem domina seu mundo usuv!!!!!!!!
Bom video
Obrigado
Será que a FIAT trabalhou a economia de combustível dessa vez????
carro bonito e bom
Só esses preto do teto acho horrível nos carros atuais, parece que fogo 🔥
Fora isso o pulse é fantástico, eu compraria mas sem teto preto.
Rapaz a mala do renegade tem 310L e parece ser muito mais espaçosa
Eu acho que na prática esse carro tem 300 litros de porta-malas. O Renegade novo tá com um pouco mais. Uns 320. Comprei o Pulse, mas sabendo que tem porta-malas de hatch.
Será silencioso dentro
Essas porcarias de assistentes podem ser desligados?
Dá qui a um tempo mais pra frente vai ter a versão pulse abarth
Versão mais esportiva legal
Muito caro e com porta malas de Kwid, pra quem tem dinheiro pra rasgar tá de boa.
Parabéns pelo vídeo, mas desta montadora que usa seu patrocínio para censura de opinião jamais comparei.
Mas uma vez seu trabalho é muito bom.
Hj todo hatch tá virando SUV um absurdo isso 🤦🏻♂️