Ada error' lain ngga bang???kalau ada eror E,11 CA272 brarti yg di IMB supply pump,,kalau error' cuma 451 kemungkinan besar common rail press sensor/kabel/socket nya bang,,,
Semoga selalu sehat nggih Mas,juga keluarga,dan sukses selalu. Ijin nanya Mas, unit PC 200-8,berapa standarnya nilai di tekanan rail,kalau kontak di On kan? Karena di unit saya,tekanan rail 32kg/m2dan perintah tekanan rail 367kg/m2,kok startnya panjang,dan kadang tidak mau hidup? Salam kenal Mas. Terimakasih.
Tekanan sgitu normal pak,,,coba dipastikan line fuel nya pak,,dr Tanki sampe injector,,,,tpi kalau itu bagus semua,Brati tanda2 injector nya pak,,, terimakasih doa nya dan sudah mampir dichannel ini pak...
@@gallendrachannel1716 Aamiin Ya Allah.. kalau Njenengan dan semuanya pada sehat. Iya Mas..Terimakasih ilmunya. Problem sudah teratasi,ternyata injektornya problem 2 biji. Maturmuwun.
@@takwahaseng9025 kemungkinan besar common rail pressure sensor nya bang,,,coba cabut socket IMV yg di supply pump,pasti bisa hidup dia bang tanpa CRC...
Check pressure limiter bocor ngga...setelah itu coba di block common rail nya...kalau di block pressure mau naik kemungkinan injector nya..kalau tdk mau naik kemungkinan supply pump nya...
Mohon petunjuk : unit PC200 setelah ganti sensor press,Tekanan rail saat posisi on kontak, sebelum di starter sudah mencapai 1640 kg/cm². Dgn capai sekitar 1640kg/cm bs dikatakan normal atau tidak bang ?
Tidak normal bang,,,unit ngga bisa hidup dan error' E15 CA 553 (rail pressure high'error')....coba check kembali rail pressure dan kabel2 wiring nya bang...
@@gallendrachannel1716 minta tolong mas gimana cara mengatasi pc 200-8 kalau pertama start mesin mau hidup tapi kalau mesin di matikan di start lagi tidak bisa hidup padahal sudah ganti fuel filter. Apa kemungkinan sensor railnya rusak ya mas? Terima kasih
bang mau tanya ni bang aku ada trabel ni bang pc300-8 jga ni bang susah jga hidup bang dan klau SDH hidup bang mati sendiri bang dan tidak lama hidup mati sendiri bang dan mau liat erronyan bang tidak ada monitor bang jdi kirah 2 apanya ya bang
Pastikan tekanan rail terlebih dahulu,,,di monitor panel syarat utk hidup sesuai perintah common rail yakni sekitar 363 kg/cm2.. Apabila tekanan rail sudah bagus,fuse semua bagus,check engine controller nya,baik itu power nya ataupun ground /massa nya...cek video saya ttg error' DAFRMC,,,smoga segera clear problem e...jngan lupa like dan subscribe,thanks...
Mohon bantuannya bang... kalau unit pc200-8 di monitor travel signal nya on terus tidak bisa off padahal travel switch nya normal. dioda juga normal. saya chek signal ke controller secara manual juga normal... apakah ada yg lain menyebabkan travel signal tidak bisa off di monitor... mohon petunjuk nya bang dan terima kasih sebelum nya
Mantap mas. Terima lkasih info . Salam kenal dari kediri yg kerja di kalimantan
Mntp ilmu ny bang.. Salm alt berat. Semangat pagi(luar biasa kita bisa)
Kita bisa luarrr biasa .....
Sangat bermanfaat sekali pak.
Sama2 pak.. terimakasih sudah subscribe...
Kalo min tekanan rail nya saat mesin mati, pdahal udah diganti sensor common rail nya sama yang baru
Ini bachtiar yg dulu di UT manado bukan ya,? Yg pernah backup di harita Obi
Iyo bro..mosok lali..hehee
Bang injektor pc300 sering jebol pengaruh apa ya bang??
Kondisi solar bagemana bang?? injector pakai genuine Komatsu??
Jangaan kasii kendor abang 👍💪
Terimakasih Abang,jngan lupa subscribe bang,,biar tdk ketinggalan video2 troubleshooting laiinya ,😁😁
عليكم السلام ورحمة الله وبركاته
Semangat pagi kita bersatu
Terimakasih sudah mampir om...
Bang..sya maw tanya unit PC 200-8..error E11 CA451..rail press sensor high error..apakah sensor c.rail bermasalah atau limiterx..
Ada error' lain ngga bang???kalau ada eror E,11 CA272 brarti yg di IMB supply pump,,kalau error' cuma 451 kemungkinan besar common rail press sensor/kabel/socket nya bang,,,
Semoga selalu sehat nggih Mas,juga keluarga,dan sukses selalu.
Ijin nanya Mas, unit PC 200-8,berapa standarnya nilai di tekanan rail,kalau kontak di On kan?
Karena di unit saya,tekanan rail 32kg/m2dan perintah tekanan rail 367kg/m2,kok startnya panjang,dan kadang tidak mau hidup?
Salam kenal Mas.
Terimakasih.
Tekanan sgitu normal pak,,,coba dipastikan line fuel nya pak,,dr Tanki sampe injector,,,,tpi kalau itu bagus semua,Brati tanda2 injector nya pak,,, terimakasih doa nya dan sudah mampir dichannel ini pak...
@@gallendrachannel1716 Aamiin Ya Allah.. kalau Njenengan dan semuanya pada sehat. Iya Mas..Terimakasih ilmunya. Problem sudah teratasi,ternyata injektornya problem 2 biji. Maturmuwun.
Bang mau tanya kalau pembacaan di monitor tekanan rail high pressure 367 itu masalahnya apa bang
Kondisi kontak on ,blm running udah 367 bang ya? Mesin tdk bisa hidup...?
Betul om,367 , di bantu crc hidup dia
@@takwahaseng9025 kemungkinan besar common rail pressure sensor nya bang,,,coba cabut socket IMV yg di supply pump,pasti bisa hidup dia bang tanpa CRC...
Numpang nyak bng exca komatzu pc 210-10 rpm tdak mau naik, aq cek teg di preser suit 0 vol dan di pompa 1 dan 2 juga 0 vol, apa controler pum rusak
Bang..kl secara fisik dr fuel pressure sensor ada ngga perubahan?? Misalnya tahanannya atau yg lainnya??
Mohon petunjuk 🙏
Ada,, hambatan pasti berubah bang,,,tapi saya blm tau nilai nya kalau pas pressure 300 kg/cm2 tahanan brpa,pas 900 kg/cm2 tahanan brpa...,,
Izin bertanya senior . Pc 200-8 . Pada saat on tekanan rail sekitaran 20 kg . Kalau di stater nafas panjang . Pas di stater tidak cukup 300an kg
Dan unit tidak mau bunyi
Check pressure limiter bocor ngga...setelah itu coba di block common rail nya...kalau di block pressure mau naik kemungkinan injector nya..kalau tdk mau naik kemungkinan supply pump nya...
Mohon petunjuk : unit PC200 setelah ganti sensor press,Tekanan rail saat posisi on kontak, sebelum di starter sudah mencapai 1640 kg/cm².
Dgn capai sekitar 1640kg/cm bs dikatakan normal atau tidak bang ?
Tidak normal bang,,,unit ngga bisa hidup dan error' E15 CA 553 (rail pressure high'error')....coba check kembali rail pressure dan kabel2 wiring nya bang...
@@gallendrachannel1716 ok bang...makasih info nya.
Selalu bang..
@@gallendrachannel1716 padahal Sensor Pressure nya sdh diganti bang.
@@atharasadel2213 coba ukur kabek wiring dari engine controller ke sensor rail bang
Mas mau nanya pc 200-8.injektor sebentar kena,saat cek di monitor tekana nya turun naik tidak stabil
Ada error' lain ngga bang,,coba check pressure limiter,dan tube connector yg nempel di injector bang...
@@gallendrachannel1716 trimakasih bang sukses terus bang
Mr. Klo rail sensor nya mati engine dapat hidup apa behalf.
Susah hidup pak,,terkadang juga tidak bisa hidup,,, terimakasih sudah mampir dichannel ini pak
Susah hidup,,,,kalau pc200 terkadang tidak bisa hidup
@@gallendrachannel1716 minta tolong mas gimana cara mengatasi pc 200-8 kalau pertama start mesin mau hidup tapi kalau mesin di matikan di start lagi tidak bisa hidup padahal sudah ganti fuel filter. Apa kemungkinan sensor railnya rusak ya mas? Terima kasih
@@gallendrachannel1716 berapa ukuran resistan standart sensor rail mas. Terima kasih
@@kurniasari1799 check dlu rail pressure ketika kunci kontak On brpa,,ketika posisi start berapa....ada error' lain apa tdk...
Klu tekekanan IOL tinggi.. klu udh sampai Amper garis yg merah engine langsung drop tidak ada tekanan apa solusi nya Bos Q
PC 400 -8 Lc
@@henriko5474 ampere temperatur hydraulic atau mesin om.
@@gallendrachannel1716 aktamen open soul sircuit.. itu OM eror nya.. langsung Amper yg di monitor yg bagian tengah langsung naik ke merah
bang mau tanya ni bang aku ada trabel ni bang pc300-8 jga ni bang susah jga hidup bang dan klau SDH hidup bang mati sendiri bang dan tidak lama hidup mati sendiri bang dan mau liat erronyan bang tidak ada monitor bang jdi kirah 2 apanya ya bang
Bang coba gnti limiter nya.. Dulu sya jg pernh nglmi sperti ini.. 👏🙏
mohon petunjuk bang....pc200-8...ngak ada arus pada ijektor. fuse sama relay bagus.apa kemungkinan salahnya bang
Pastikan tekanan rail terlebih dahulu,,,di monitor panel syarat utk hidup sesuai perintah common rail yakni sekitar 363 kg/cm2..
Apabila tekanan rail sudah bagus,fuse semua bagus,check engine controller nya,baik itu power nya ataupun ground /massa nya...cek video saya ttg error' DAFRMC,,,smoga segera clear problem e...jngan lupa like dan subscribe,thanks...
@@gallendrachannel1716 makasih terlebih dulu bang
Mohon bantuannya bang... kalau unit pc200-8 di monitor travel signal nya on terus tidak bisa off padahal travel switch nya normal. dioda juga normal. saya chek signal ke controller secara manual juga normal... apakah ada yg lain menyebabkan travel signal tidak bisa off di monitor... mohon petunjuk nya bang dan terima kasih sebelum nya
Coba check pressure switch nya bang,,,yg dibawah pedal
om pc300-8 susah hidup ny, trus kalo hidup kayak anginan,filter" sdah di bersihkan semua, error ngak ada om, apa nya ya om
Coba dipastikan fuel lift pump yg dibelakang engine controller bagus om,,pipa,seal ring tdk bocor...check juga tekanan rail saat engine hidup putaran rendah,putaran tinggi....
Cara masuk monitor seperti video saya berikut om..ruclips.net/video/SrpvklwzdT8/видео.html
Kalau pc 300-8 sering drop kerja 20 menit drop lagi bisa terjadi ga sengsor komanreal bang mohon petunjuk senior
Kalo 300 -7 penyebab long start apa ya pak atau sama aja pak
Kalau pc300-7 blm CRI,masih manual dengan injection pump,,,kalau long start kalibrasi FIP (injection pump) sama nozzle aja pak...
Izin nanya bng,, PC 200-8, mesin susah hidup, start panjang, hidup 2 menit mati sendiri, trus di star nggak mau hidup lagi,, apanya kira2 bang,?
Cek apakah ada error' bang,,cek juga fuel line/jalur solar dari Tanki sampe injector tdk ada yg bocor bang...
Klo E 15 itu apa
E15 ekor nya brpa. Om...? E15 CA 559,CA553 dll
Mantap Om Bah.... bolang_utsby
Terimakasih om
Lanjutkan bang!
Siappppp
Mantap Om Bah.... bolang_utsby
Terimakasih om,,,