BRC Maestro LPG ye geçiş süresi
HTML-код
- Опубликовано: 9 сен 2024
- Megane 4 1.33 TCe aracımda kullandığım BRC Maestro Kit kullanım Tecrübelerimi aktarma amaçlı şehir içi LPG ye geçiş süreleri ve mesafeleri hakkında bilgi vermeye çalışıyorum. Bu videoda LPG ye geçiş süreleri yaklaşık 8 dk civarı ölçüldü. Kendi Ölçümlerime göre Ağustos ayı sabah soğuk motorda lpg ye geçiş süresi 5km yi buluyor fakat gün içerisinde bir kez kullanılmış ise ve uzun zaman geçti ise ağustos gibi aylarda 3km sonrası LPG ye geçiyor. Eğer 30-35 derece civarı sıcakta güneşin altında uzun süreler kalmış ise LPG ye saniyeler de geçiyor ayrıca gün içerisinde motor soğumadan yapılan çalıştırmalarda da aynı şekilde saniyelerde geçiyor. Özet olarak günde 2 marş yapan ve fazla mesafe yapmayan kullanıcılar için tasarruf oranı düşük kalacaktır. Bu kiti kullanan arkadaşlar yorum yaparlarsa sevinirim. Bu kit ile ilgili kullanım tecrübelerimi paylaşmaya devam edeceğim. Takipte kalın. Saygılarımla.
Irfan bey çekim başarılı değil. Kit nerede ve kim taktı? Erp mikseriniz çok geç ısınıyor. motorun sıcak suyun çıkışına talılmalı ki hemen lpg ye geçsin.
maalesef hem araç kullanıp hemde cep telefonu ile video çektiğim için böyle oldu. Çorum özenclerde Mehmet özenç ilgilendi fakat hatalı montajdan 2 kez işlem yapıldı, 2 kezde yazılım değiştirdik şimdide arıza ışığı yakıyor.
@@zullkarneyn İrfan bey kiti nerede taktırmıştınız? diğer videoda 660 km'de 18 litre benzin tükettiğini yazmışsınız. Bu BRC maestro için çok fazla değil mi? 1000 km'de 1.5 lt benzin tüketme iddiası olan bir LPG kitinden bahsediyoruz. Sorununuz hatalı montaj mı yoksa BRC maestro iddiaların arkasında duramıyor mu? yorumlarınız değerli zira Lovato EXR kit ile bunun arasında kaldım. Lovato da karma sistem ve 100km'de 1-1.5 litre benzin tüketir iddiasındalar...
@@bigbrotherxxx çorum özençlerde taktırdım ve maalesef hatalı montaj ile başladık, bende prins ile aynı donanım ve firma olduğu için beklentim daha iyi olmasıydı fakat benzin tüketimi uzun geçişlerden dolayı 2litre seviyesinde, bu tüketim lovatoda da aynı olduğundan brc ye fazladan 5-10 bin fazla vermeye gerek yok, cangas master direct te benzin tüketimi çok az olduğu söyleniyor, ayrıca brc müşteri hizmetlerinden de memnun değilim maalesef bu kiti bilen anlayan sayısı az, kapalı paket program olduğu için yurt dışına bağlısınız, sorunlarda yurt dışı ile yazışmak gerekir. taktırdığım yere de mesafeden dolayı gidemiyorum, gittiğim yerlerde genel merkezde sorunlarımı çözemediği oldu. Size yakın mesafede iyi bir teknik kapasitede yere montaj yaptırmanızı tavsiye ederim. Ayıca kullanım alışkanlıklarınızı dikkate alarak karar vermelisiniz mesela benim tasarruf oranım %25, bunun için değer mi bence değmez, peki niye taktırdım çünkü o zaman benzin 30 lirayı görmüştü, euro yükselişe geçmişti vs. maalesef acele karar vermiş oldum.
@@zullkarneyn değerli yorumlarınız için teşekkür ederim. Ben yılda 20 22 bin km yol yapıyorum. Bu durumda Lovato exr kitinin yüzde 30 35 arası tasarrufu ile 1.5 yılda maliyeti çıkartıyorum. Ama aracın orijinalliğini bozmaya değer mi bilemedim doğrusu... Bu konudaki yorumlarınızı da almak isterim. Tabi eğer mümkünse size doğrudan ulaşmam mümkün mü tecrübelerinizden faydalanmak için?
@@bigbrotherxxx lovato kullanıcılarına danışmak lazım , lpg ye geçiş süreleri önemli, lpg esnasında benzin tüketimi önemli, uzun yol daki benzin tüketimi önemli, mesela uzun yolda brc,prins lovatadan az benzin tüketir, garanti varsa garanti dışı olur ama onun harici motora veya sisteme zarar vermesi uzak ihtimal, yazılım kaynaklı durumlar olabilir mesela bazen egzoz emisyon hatası hatası verir ama sadece gecici anlık arıza olarak gözükür, beyinde clips cihazında arıza gözükmez hatta ışık yanıyor olsa bile gözükmüyor, enterasan. mesela ben yıllık 5000tl belki kar ederim onunda 1000tl si bakım parası, çünkü ben benzinde de 5-6 litre gibi düşük değerlerle geziyordum ve çok yol yapmıyorum. mail adresim akgulirfan@gmail.com