zülkarneyn
zülkarneyn
  • Видео 7
  • Просмотров 5 257
BRC Maestro LPG Megane 1.33 TCE LPG ye geç geçme sorunu
Megane 1.33 TCE aracımda yaklaşık 9 ay ve 10 000 km den fazla kullanım süreci boyunca LPG ye geçme süreleri yaklaşık 7-8dk ve 4-5 km leri buluyordu ve bu durum tasarruf oranımı %20-25 seviyelerinde bırakıyordu. Yaşadığım süreç ve çözümü videoda anlatmaya çalıştım. Konu hakkında yardımlarınızı yorum olarak yazabilirsiniz.
Просмотров: 496

Видео

BRC Maestro LPG ye geçiş süresi #brc #brcmaestro #lpg #prins #vsidi #VSIDI #VSI3DI #VSI2DI
Просмотров 1322 года назад
Megane 4 1.33 TCe aracımda kullandığım BRC Maestro Kit kullanım Tecrübelerimi aktarma amaçlı şehir içi LPG ye geçiş süreleri ve mesafeleri hakkında bilgi vermeye çalışıyorum. Bu videoda LPG ye geçiş süreleri yaklaşık 8 dk civarı ölçüldü. Kendi Ölçümlerime göre Ağustos ayı sabah soğuk motorda lpg ye geçiş süresi 5km yi buluyor fakat gün içerisinde bir kez kullanılmış ise ve uzun zaman geçti ise ...

Комментарии

  • @mustafababacan9880
    @mustafababacan9880 9 месяцев назад

    Bende de aynı sorun var. Çözebildiniz mi

    • @zullkarneyn
      @zullkarneyn 8 месяцев назад

      montaj hatası, çorum özençlerde taktırdım. Sizin montaj nerede yapıldı

    • @rotindayoyler9622
      @rotindayoyler9622 3 месяца назад

      @@zullkarneynne montajı hocam hatalı takılan parça nedir aynı sorun bende de var

    • @zullkarneyn
      @zullkarneyn 2 месяца назад

      @@rotindayoyler9622 çorum #özençler su bağlantılarını yanlış ve hatalı yapmış. çözümü prins bayii osman bey uzman otogaz gölcük buldu

  • @B_0636
    @B_0636 Год назад

    1.3 tce motora lpg takan ey akıl 😡 bari hata yaptin prins taktirsaydin

    • @zullkarneyn
      @zullkarneyn Год назад

      ey kendini kendini akıllı zanneden insan😂 prins,BRC Westport firmasının ürünleri, bileşenleri, yazılımları aynı montajda prinsle aralarında 50euro fark istiyorlar, öncesinde prins yazılımları BRC ye vermiyordu fakat Westport ile birlikte artık veriyor. Ayrıca benim yaşadıklarımı prins kullanıcıları da yaşıyor fakat benim gibi böyle dile getirmiyorlar, birçok prins kullanıcısı ile görüştüm benzin tüketimi, egzoz emisyon hatası vs. onlarda yaşıyor ama dile getirmiyorlar. Sosyal medyada insanları eleştirmek, hakaret etmek çok kolay olmuş, keşke araştırarak saygı ve edep adap içerisinde kalabilsek. İnsan dünyasini kendi aynasının rengine göre görürmüş, siyah ise siyah, akıllı ise akıllı, hatalı ayna ise hatalı gösterir, hatalı ayna düzgün gösteremez.

  • @muratgazez4073
    @muratgazez4073 Год назад

    Ayni mi hala?

    • @zullkarneyn
      @zullkarneyn Год назад

      düşük devir sevmiyor, o zamanlarda arızaya düşüyor fakat anlık arıza olduğu için beyine kalıcı işlemiyor, ışık yanarken yetkili serviste bakılsa bile arıza görünmüyor, cihazda silmeseniz bile 5_6 kontak sonrası kendi siliyor, ışık sönüyor. benzine göre yaklaşık 500dd fazla çevirmeniz gerekiyor yani "benzinde ki gibi" "benzinden farkı yok" söylemleri gerçeği yansıtmıyor maalesef, benzinde yeri geliyor 1250dd de araç gayet iyi yürüyor vites istemiyorken LPG de öyle olmuyor, 2000dd e kadar benzine göre zayıf. fakat gazlamali kullananlar için bu önem arz etmez zaten sürekli 2000dd üstünde kalacaklar.

    • @muratgazez4073
      @muratgazez4073 Год назад

      @@zullkarneyn ozenclerin bunu çözememiş olmasi da garip. Yüzde 100 uyumlu diye takiyolar sonucta. Bende corolla 1.5 e taktirdim ozenclerde sorun yok. İnşallah olmaz böyle bisey

    • @zullkarneyn
      @zullkarneyn Год назад

      @@muratgazez4073 corolla daha sade motor ve atmosferik, bizdeki turbo olduğu için daha girift detaylı yazılımı var bol hassas sensör var. aslında müşteri geri dönüşlerine önem verseler yazılımı güncelleyerek sorunu çözebilirlerdi.

    • @secsemiconductor
      @secsemiconductor 2 месяца назад

      Çözümü çok basit

    • @zullkarneyn
      @zullkarneyn 2 месяца назад

      @@secsemiconductor benim sorunum çözüldü; çorum #özençler firmasının montaj hatalarından kaynaklıymış. sorunumu prins bayi osman bey çözdü, uzman otogaz gölcük.

  • @MY-kp6od
    @MY-kp6od Год назад

    Montaj sonrası yardımcı oldumu Mehmet Özenç Bey ben de düşünüyorum ayni yerde ayni araca lpg taktirmayı tavsiye ediyor musunuz?

    • @zullkarneyn
      @zullkarneyn Год назад

      ben yaşadığım sorunlardan ötürü orayı maalesef tavsiye edemem, Çorum da ikamet ediyorsanız olabilir belki sürekli gitgel yapmak için maliyetiniz çok düşük olur. 2. nedeni ben BRC kitini tavsiye edemem alt devirleri cansız, benzin tüketimi fazla, LPG geçiş süreleri uzun, en önemlisi satış sonrası müşteri memnuniyeti zayıf, eğer benim yaşadıklarimi bilseydin veya yaşasaydini ne kadar naif bir şekilde yazdığımı anlardınız. elimden gelse sökturecegim ama 1000euro verdik daha amortinin çok çok uzağındayim. bu devirde para kazanmak kolay değil, bu ürünler dövizle geliyor ama pek bi faydasını göremedim, halen arıza ışığı yakıyor, 1500_2000 devir arası tekleme yapıyor, gaza geç geçiyor yani paramın karşılığı bu ve yaşadıklarım olmamalıydı.

    • @zullkarneyn
      @zullkarneyn Год назад

      filtre değişimi 10bin km de bir ve 750TL, Allah muhafaza ekipmandan bişey bozulsa işimiz zor, ayrıca kapalı yazılım bir sorun olduğunda italyaya bağlısiniz, buradakilerin yapabileceği birşey yok. yaşadığım sorunlara Türkiye de çözüm bulamayınca İtalya'ya kaç tane mail attım en son "teknik ekibimize yönlendirecegiz" yazdılar aylar geçti sonuç yok yazan yok. o yüzden ben nasıl tavsiye edeyim şimdi, bunları yaşayan kim tavsiye eder ki.

    • @MY-kp6od
      @MY-kp6od Год назад

      ​@@zullkarneyniletişim numaranızı verebilir misiniz?

    • @MY-kp6od
      @MY-kp6od Год назад

      ​@@zullkarneynben daha önce 2017 1.6 joy aracıma Brc seq32 taktırdım aynı yerde yani Özençlerde ve aracı 3.5 yıl 40 bin km sorunsuz kullandım şimdi sizin paylaşımlarınızdan sonra tereddüte düştüm ay sonu için randevu oluşturdum paraninda cogunu mail order ile cektirdim kartlarimdan sizin paylaşımlarınız kafamı karıştırdı

    • @zullkarneyn
      @zullkarneyn Год назад

      @@MY-kp6od bizim kitler yeni teknolji, sıralı sistem gibi değil ayrıca ben ilk montaj yapanlardanim dolayısıyla çok tecrübeleri yok, kit ile ilgili birçok Bilgiyi yaşayarak ve araştırarak öğrendim. yaklaşık 30bin sorunsuz ve endişesiz kullandığım araç montaj yapıldıktan saatler sonra 500km yolu bitirmeden yolda bıraktı beni hatta 100km yapmadan 1750dd civarında tekleme yaptı birkaç kez, zaten orada eyvah ben ne yaptım bir LPG ye bulaştim dedim içimden, yanımda bayi çıkışlı LPG li Elantra kullanan arkadaşım vardı bana teselli vermeye çalışıyordu pislik gelmiştir vs. ama kendisi hiç yaşamamış bu olayı, gece yarısı evime bile varamadan ama yol kavşak ortasında araba stop etti kaldı, yanımda ki arkadaş ittirdi öyle kenara aldık, uzun uğraşlar sonucu araç tepkisiz kaldı benzinde de çalışmaz oldu. biraz bekledik aç kapa yaptık felan zorda olsa benzinde çalıştirdik öyle eve gittim. görüşmeler sonucu bulunduğum ilde ki BRC bayilerine gittim kimse ilgilenmek istemiyor Nazlı, bi usta uğraştı ama yine olmadı, aracım orada lifte yanlış kaldırıldığı için marspiyel altı ezildi. 1 hafta benzinle gezdim tekrar Çorum'a gittim, yaptık dediler döndüm yine bozuldu teklemeler sallantılı çalışma vs en son komple sistem çalışmaz oldu. bayram ve 2 hafta daha benzinle kullandım, Ankara'ya gittim mavidenizler BRC ye İtalyan ekip baktı ECU yeri hatalı dedi, farklı yere aldılar, sonra 2000dd altı cansız dediğim için benzin takviyesini artırdı. bu kez benzin tüketimi 3litre seviyelerine geldi, zaten LPG ye geç geçiyordu, 2 ay sonra orj yazılıma geri döndürdüm, yine 2litre civarı çıkıyor, çünkü LPG ye çok geç geçiyor ve bunu ne Çorum nede 2A ya anlatamıyorum. Çorum diyor montaja göre yaptık, sizin araç arızalı olabilir, yetkili servis benzin de hiçbir problem yok ki benzinde kullanınca gerçekten çok iyi çalışıyor. ama LPG taktinmi sürekli iki usta arasında gitmel yaşayacaksınız. Çorum gel bakalım diyor, bende Oraya gitmek maliyetli diyorum, anlayana çok mana var! 2A gel İstanbul'a diyor peki maliyet tazminat deyince, biz onu karşılamayiz. Çorum'dan ilk hatalı montajlarından sadece yakıt maliyetini aldım fakat ben işimi bıraktım zaman verdim yorgunluk stres ilave masraflar hem maddi hem manevi sıkıntılar çektik halen devam ediyor. özetle ithal ürünlerin bayileri sadece montaj yapabiliyor onuda hatalı yapanlar çıkıyor, elemanlar montaj yapıyor, yazılımsal hiçbir mudahale söz konusu değil. en bilirsin kusuru alt devirler cansız ve yüke binerse tekleme yapıyor, bunu montajdan 100km içinde yaşadım, ikincisi benzin tüketim miktarı yüksek, LPG geçiş süreleri uzun. prin,BRC, landirenzo hepsi aynı grubun markaları. ben yaşadıklarını söylüyorum karar sizin, herşeye rağmen isterseniz benim kiti satabilirim😊

  • @akifnalca9602
    @akifnalca9602 Год назад

    Nerede montaj yaptırmıştınız?

  • @55gkhan55
    @55gkhan55 Год назад

    Araçtan araca farklılık olurmu bilmiyorum ama benim aracım coralla 1.5 maestro takıldı çorum özençlerde 1000 km de max.2 lt civarı benzin tüketiyor montaj aşamasında bir sorun var gibi

    • @zullkarneyn
      @zullkarneyn Год назад

      öyle bir beklentim yok fakat montaj öncesi öncesi 2_3 litre tüketir denilmedi vede montajı Çorum özenclerde yapıldı, montaj sonrası 5 saat sonra 500km yapmadan eve bile varamadan yolun ortasında araç stop etti kaldı çalışmadı uzun uğraşlar sonucu zar zor benzinle çalışırdık öyle eve vardım Allah tan gece vakti başımıza bir kaza gelmedi, 1 hafta sonra tekrar Çorum'a gittim yaptık dediler döndüm yine bozuldu, 2 hafta sonra Ankara'ya gittim orada düzeltildi fakat LPG ye geç gecme yüksek benzin tüketimi arıza ışığı gibi sorunlar başladı 1 yıldır bu şekilde kullanıyorum halen düzelmedi, LPG ci lpgde sorun yok diyor, servis benzinde sorun yok diyor, hangisi doğru söylüyor bilmiyorum, çok sıkıntılı ve zahmetli süreçlerden geçtim halen bitmedi. biz kılavuza göre yaptık diyorlar, LPG ye geçiş sıcaklığını 25 yaptık dişarisi 30 derece ama LPG ye 3_5 km de geçiyor 2_3lt benzin tüketiyor ama normal sorun yok deniliyor. tam bir fiyasko ve hayal kırıklığı oldu BRC maestro.

    • @55gkhan55
      @55gkhan55 Год назад

      @@zullkarneyn yani taktırdığınız yeri iyi seçmişsiniz sürekli montaj yapan ismi duyulmuş bir yer sonuçta ama yaşadığınız büyük talihsizlik olmuş. Bende uzun yoldan gelip taktırıp aynı gün geri dönmüştüm. Bu yazdıklarınızı okuyunca sorun sanki lpg kaynaklanıyor gibi geliyor bana. Ama bu sorunuda özençlerin çözememiş olması çok ilginç. Çok Geçmiş olsun

    • @zullkarneyn
      @zullkarneyn Год назад

      @@55gkhan55 teşekkürler, yaşadığımin bir kısmını anlattım, özencleri de çok rencide etmek istemiyorum açıkçası ama yaşadıklarım olumsuzluklar ve satış sonrası müşteri hizmetleri olarak hayal kırıklığı, özellikle 2A mühendisligin kurumsal kimliğine yakışmadı. bir daha kesinlikle uzaklara gidip montaj yaptırmam bu da bana ders oldu. Bu arada BRC İtalya ya bile bir çok mail atıktan sonra yüzeysel "teknik ekibimize ileteceğiz" dediler halen cevap yok yazan yok.

  • @alinadir68
    @alinadir68 Год назад

    Radyatör suyunu kontrol edin Radyatöre uzak bir noktadan su hattından bir hortumu çıkarın ve çikardıginiz yerden su gelene dek ilave edin orana göre antifrizde olur suyunuz eksikse o şekilde suyu tamamlayın bu şekilde su devresindeki varsa havayı alabilirsiniz hortumu taktıktan sonra en az iki üç defa fanın çalıştığından emin olun sorununuz bu demiyorum ancak ihtimal Artı aynı motora sahip bir araçta LPG için hangi noktadan su alınmış sizin aracinizla aynımı bi gözlemleyin, ayrıca su sıcaklığını okuyan sensörün yerinde ve görevini yaptığından emin olun

    • @zullkarneyn
      @zullkarneyn Год назад

      öncelikle yorumunuz için teşekkür ederim. Aracımı tekrar yetkili servise götürdüm herhangi bir sorun yok, hata kodu yok, sıvı seviyelerinde eksilme azalma yok. Zaten benzinli kullanımda motor ısınmasında soğutmasında sorun yok arıza ışı yakma yok. LPG regülatörüne giden su bağlantı konumundan dolayı regülatör geç ısınıyor ve LPG ye geçmiyor fakat Montaj yapan yer kılavuza göre yaptık diyor ve genel merkez bağlantı hatası yoktur diyor. İlk montaj yapıldığı günde yolda kaldım ve kılavuza göre yapıldığı iddia edilen montajdaki hatadan dolayı dolayı arıza vermişti. O yüzden söylemler güven vermiyor.

    • @zullkarneyn
      @zullkarneyn Год назад

      @@alinadir68 kendim bir çözüm buldum, aracı çalıştırmadan önce veya hemen sonrasında havalandırmayı sıcak konumda açarsam LPG ye hızlı geçiyor, fakat yine de benzin tüketimi 100kmde 1 litre ve üzeri tüketiyor, ayrıca "egzoz emisyon kontrol ettirin" hatasını veriyor vede 1500-2000 devir arası tekleme yapıyor. tüm bunlara montaj yapan yer biz kılavuza göre montaj yaptık sizin aracınız bozuk olabilir diyor merkez normal diyor yetkili servise gittim benzin sorun yok diyor yani halen çözemedik merkez sorunun takibini bile yapmıyor.

  • @zuhalsopar8961
    @zuhalsopar8961 Год назад

    candan mühendislik garaj Yılma Candan' la görüşün.

    • @zullkarneyn
      @zullkarneyn Год назад

      görüştüm, montaj yaptığım yere yönlendirdi.

  • @bigbrotherxxx
    @bigbrotherxxx Год назад

    BRM maestro ile 660km'de 18 litre benzin mi tükettiniz acaba?

    • @zullkarneyn
      @zullkarneyn Год назад

      evet maalesef benzin tüketimi fazla olmasının sebebi lpg ye geçiş süreleri fazla olduğundan, yeri geliyor 5km de geçiyor 3km de geçiyor bazen 1km de geçiyor neye göre değişiyor bilmiyorum aynı yollarda kullanıyorum halbuki. 8000km sonucunda 100km de ortalama 2 litre benzin tüketmiş, tabi ki bu şehir içi kullanımda, şehir dışı kullanımlarda 1litreyi geçmez. benim kit montaj hatalarıyla başladı o yüzden başka kullanıcılara da bakmak lazım.

    • @bigbrotherxxx
      @bigbrotherxxx Год назад

      @@zullkarneyn Sötürüp para iadesi almayı hiç düşündünüz mü? Aracınızın orijinalliği bozulmuş ve üstüne tasarruf da çok düşük...

    • @zullkarneyn
      @zullkarneyn Год назад

      @@bigbrotherxxx aslında başta teklif ettiler, iyi niyetli düşünüp belki sorunlar biter dedim ama maalesef bitmedi ayrıca söktürmenin de maliyeti var, birçok manifolt, depo hortum yerleri delindi, hortumlar kesildi, elektrik kablolarına müdahale edildi, motor garanti dışına çıktı yani tamamen eski haline gelmeyecek, başka yerde taktıracağım diğer kitlere kısa sürede zamlar geldi, sökmek için tekrar 1000km yol yapacağım bunun için zaman ve para harcanacak, tekrar taktırmak için yer ara yine zaman ve para harca, açıkcası yoruldum uğraşmak istemedim ama çok pişmanım taktırdığıma.

    • @bigbrotherxxx
      @bigbrotherxxx Год назад

      @@zullkarneyn Lovato takanlar ile hiç görüşebildiniz mi? Onlar memnun mudur acaba?

    • @zullkarneyn
      @zullkarneyn Год назад

      @@bigbrotherxxx tanıdık kullanıcı ile görüşmedim fakat bildiğim kadarıyla benzin tüketimi tasarruf oranı hariç memnunlar.

  • @zuhalsopar8961
    @zuhalsopar8961 Год назад

    Irfan bey çekim başarılı değil. Kit nerede ve kim taktı? Erp mikseriniz çok geç ısınıyor. motorun sıcak suyun çıkışına talılmalı ki hemen lpg ye geçsin.

    • @zullkarneyn
      @zullkarneyn Год назад

      maalesef hem araç kullanıp hemde cep telefonu ile video çektiğim için böyle oldu. Çorum özenclerde Mehmet özenç ilgilendi fakat hatalı montajdan 2 kez işlem yapıldı, 2 kezde yazılım değiştirdik şimdide arıza ışığı yakıyor.

    • @bigbrotherxxx
      @bigbrotherxxx Год назад

      @@zullkarneyn İrfan bey kiti nerede taktırmıştınız? diğer videoda 660 km'de 18 litre benzin tükettiğini yazmışsınız. Bu BRC maestro için çok fazla değil mi? 1000 km'de 1.5 lt benzin tüketme iddiası olan bir LPG kitinden bahsediyoruz. Sorununuz hatalı montaj mı yoksa BRC maestro iddiaların arkasında duramıyor mu? yorumlarınız değerli zira Lovato EXR kit ile bunun arasında kaldım. Lovato da karma sistem ve 100km'de 1-1.5 litre benzin tüketir iddiasındalar...

    • @zullkarneyn
      @zullkarneyn Год назад

      @@bigbrotherxxx çorum özençlerde taktırdım ve maalesef hatalı montaj ile başladık, bende prins ile aynı donanım ve firma olduğu için beklentim daha iyi olmasıydı fakat benzin tüketimi uzun geçişlerden dolayı 2litre seviyesinde, bu tüketim lovatoda da aynı olduğundan brc ye fazladan 5-10 bin fazla vermeye gerek yok, cangas master direct te benzin tüketimi çok az olduğu söyleniyor, ayrıca brc müşteri hizmetlerinden de memnun değilim maalesef bu kiti bilen anlayan sayısı az, kapalı paket program olduğu için yurt dışına bağlısınız, sorunlarda yurt dışı ile yazışmak gerekir. taktırdığım yere de mesafeden dolayı gidemiyorum, gittiğim yerlerde genel merkezde sorunlarımı çözemediği oldu. Size yakın mesafede iyi bir teknik kapasitede yere montaj yaptırmanızı tavsiye ederim. Ayıca kullanım alışkanlıklarınızı dikkate alarak karar vermelisiniz mesela benim tasarruf oranım %25, bunun için değer mi bence değmez, peki niye taktırdım çünkü o zaman benzin 30 lirayı görmüştü, euro yükselişe geçmişti vs. maalesef acele karar vermiş oldum.

    • @bigbrotherxxx
      @bigbrotherxxx Год назад

      @@zullkarneyn değerli yorumlarınız için teşekkür ederim. Ben yılda 20 22 bin km yol yapıyorum. Bu durumda Lovato exr kitinin yüzde 30 35 arası tasarrufu ile 1.5 yılda maliyeti çıkartıyorum. Ama aracın orijinalliğini bozmaya değer mi bilemedim doğrusu... Bu konudaki yorumlarınızı da almak isterim. Tabi eğer mümkünse size doğrudan ulaşmam mümkün mü tecrübelerinizden faydalanmak için?

    • @zullkarneyn
      @zullkarneyn Год назад

      @@bigbrotherxxx lovato kullanıcılarına danışmak lazım , lpg ye geçiş süreleri önemli, lpg esnasında benzin tüketimi önemli, uzun yol daki benzin tüketimi önemli, mesela uzun yolda brc,prins lovatadan az benzin tüketir, garanti varsa garanti dışı olur ama onun harici motora veya sisteme zarar vermesi uzak ihtimal, yazılım kaynaklı durumlar olabilir mesela bazen egzoz emisyon hatası hatası verir ama sadece gecici anlık arıza olarak gözükür, beyinde clips cihazında arıza gözükmez hatta ışık yanıyor olsa bile gözükmüyor, enterasan. mesela ben yıllık 5000tl belki kar ederim onunda 1000tl si bakım parası, çünkü ben benzinde de 5-6 litre gibi düşük değerlerle geziyordum ve çok yol yapmıyorum. mail adresim akgulirfan@gmail.com