машина с фум лентой прошла 500 км. пока все отлично. попутно заказали у токаря ввертыш. спасибо нашему подписчику Александру за предоставление фум ленты.
@@Mal9rka_nashe_Bce похоже и живешь в стране согласно руководству? во первых чтобы проверить зазоры , их надо очистить от масла очистителем типа бензин калоша. плотность между минералкой и синтетикой большая ,поэтому зазоры будут разными. ну и во вторых зазоры выставленные индикатором , являются гарантией не только чётко и тихо работающего движка , но доверие клиентов к тебе как профессионалу.. пора выходить из жопы и делать все красиво и надежно. на отъебись это удел комуняк.
механизм переключения тоже можно не снимать , только отсоединить две тяги и фишку скинуть. p.s. нужно еще один болт открутить , с передней части , под тягами
Добрый день!предстоит замена тнвд,можете подсказать если сталкивались с заменой тнвд выставлять зажигание нужно будет или там электронно мозги подрегулируют?
Согласен что должны, но в ГБЦ посадочное место давно разбито другими мастерами, ведать пытались достать обломанную свечу. А свечи менялись уже, проблем нет. Причём вышли из строя три свечи, А не одна где нет посадочного места.
машина с фум лентой прошла 500 км. пока все отлично. попутно заказали у токаря ввертыш. спасибо нашему подписчику Александру за предоставление фум ленты.
по рукам надо бить таких ремонтников , на дизеле клапана регулируют индикатором.
@@GROP300 Все делали согласно руководству по эксплуатации данного автомобиля. Там все написано и не надо ничего придумывать!
@@Mal9rka_nashe_Bce похоже и живешь в стране согласно руководству? во первых чтобы проверить зазоры , их надо очистить от масла очистителем типа бензин калоша. плотность между минералкой и синтетикой большая ,поэтому зазоры будут разными. ну и во вторых зазоры выставленные индикатором , являются гарантией не только чётко и тихо работающего движка , но доверие клиентов к тебе как профессионалу..
пора выходить из жопы и делать все красиво и надежно. на отъебись это удел комуняк.
@@GROP300 С удовольствием по смотрю как надо делать правильно. Где посмотреть?
@@GROP300 сними пожалуйста, как правильно надо, многим поможешь!
механизм переключения тоже можно не снимать , только отсоединить две тяги и фишку скинуть.
p.s. нужно еще один болт открутить , с передней части , под тягами
топливные шланги все поменяйте на силикон армированный и сразу заводится будет)
Попробуем,спасибо за совет
есть у вас видео про замену ступечного подшибника на мазду бонго брауни
нет.но скоро будем менять
Капиталил этот Дизель.WL.Свечи стояли не родные/PZ39-нужно.ТНВД буду менять,или плунжер.
удачи
@@Mal9rka_nashe_Bce Спасибо Добрый человек!
здраствуйте Олег можите дать свой вацап, нужно кое что спросить по поводу капиталки ??
@@ЕлизаветаАстахова-ь6э 89516319124
Добрый день!предстоит замена тнвд,можете подсказать если сталкивались с заменой тнвд выставлять зажигание нужно будет или там электронно мозги подрегулируют?
Добрый день! К сожалению даже не подскажем!
заменил? мозг? обезьяньи?)
свечи должны быть закручены до упора буртика на свече , если свеча не упрется буртиком ,через свечи пройдет нагар и свеча ломается.
Согласен что должны, но в ГБЦ посадочное место давно разбито другими мастерами, ведать пытались достать обломанную свечу. А свечи менялись уже, проблем нет. Причём вышли из строя три свечи, А не одна где нет посадочного места.