я пошла дальше,поставила вилку с ресорами от куго с1+,вынесла контролер наружу(в пенале под седлом),поставила акум на 19 ампер,двойное сиденье,свет от мопеда и довольна как слон.Конь проскакал 4 тыс км
За год наждачка никакой вид не потеряла. Пупырки на любителя. 😊 Подседельный присматриваю, но нужно пробовать. Остальное колхозит каждый под себя. Я понавешал гаджетов, накладок и наклеек. Аппарат огонь🛵🛵💣
отличную работу провел. молодца парень....я вот тоже озадачился улучшить свой куго м2....правда на это необходимы и время и средства и инструмент....🙂👍
Лист металла на коробе снизу лучше не окрашивать краской и лаком, а покрыть антигравийной мастикой, которую используют для обработки днища автомобилей. А вот ссылка на подселельный штырь была бы очень полезна. А за видео спасибо, лайк.
@@KonstantinDoich не за что.)) Со штырем идёт переходник. Переходник выбираете под ваш диаметр.Чуть позже дополню коммент. Дам диаметр моего штыря и переходника.
@@KonstantinDoich купите подседельный штырь на али экспресс за тысячу с небольшим рублей отлично отрабатывает .я второй год ежжу все хорошо . мой вес 80 кг.
Спасибо за толковый обзор! Доработки существенные и сделаны аккуратно и добротно. Единственное не хватает ссылок на товары с Али:) особенно интересует шток для седла 😉👍
Спасибо за столь высокую оценку мои скромных потуг. На доработку потратил почти два месяца. Сам я, конечно не очень доволен отснятым материалом, но переснимать уже не стал. Ссылки на зеркала и шток добавлю в описании под видео
@@MIke-by3kk спасибо большое за то, что поделились опытом усовершенствования ) я все заимствую у вас. Я девочка мужчин в семье нет...как вы погнули стержни у зеркал ? Подскажите ,куда я могу обратиться за такой услугой ?
@@ПолинаЗагайкан-й3п Спасибо. Рад что видео было кому-то полезно. Гнул в тисках. Сначала обмотал изолентой, чтобы не повредить хромированное покрытие, потом зажал в тиски и всем весом навалился и согнул, как мне надо было. Но все равно смотреть в них не очень комфортно. Задумываюсь над покупкой других, более высоких.
Подседельный штырь с трапецией просто супер. Поставил такой на Сяоми Про так как там тоже нет подвески колёс. Езда стала гораздо комфортней. WS Mini отличная идея убитая отвратительным качеством изготовления. Желающим советую трижды подумать перед покупкой.
Я как раз рассматривал ws mini light, из-за того, что они в документах и на двигателе пишут якобы 178вт,а по факту 1.2квт. Беда у них с кугой ещё в том, что контроллер жутко греется, нужно колзозить радиатор и выводить как то за деку, у одного человека получилось, Профит огромный.
@@belomorslims5948 Сейчас многие производители делают подобную маркировку для особо одарённых гайцов. А по поводу сгоревших контроллеров я пока не слышал. Вот МК жгут, читал.
Прекрасный обзор,один из лучших я-бы сказал ! Спасибо за полезные советы и тонкости по его улучшению! Вот уже,как более пол года я в мучительных :-) поисках подобного "дивайса" и апеллировал точно такими-же характеристиками : Цена,компактность,вес,дальность хода,сидение и простота в обслуживании ! Вы-же из него сделали ну просто конфетку за ,что вам поклон и уважение !!! У меня к вам вот такой вопрос , вас на нём останавливали "гаишники" когда ни будь ? Если да то ,что они вам предъявляли ? В связи с новыми правилами ПДД у меня стал вопрос ,какую мощность самоката брать ? до 250W права не нужны,а вот выше уже требуются ! Как вы поняли у меня их нет (в наше время трудно себе такое представить :-)) ! ) ,но увы ,а сдавать на права для езды на самокате ,как-то не "комельфо" когда каждую коп. считаешь ! Ещё раз благодарю вас за подробную характеристику и классные "фишки" по его улучшению ! У вас новый подписчик! С моделью я определился,только с вольтажом понять надо ! Жду ответа ;-) У вас золотые руки и голова !!!
Спасибо вам за отзыв и высокую оценку моих трудов. Насчёт прав-их получить никогда не поздно. Мне 43 и я получил их в этом году, в августе. Гаишники не останавливали. Хотя я нагло проезжал прямо у них под носом вечером на трассе Бровары-Киев. Они скорее всего немного оторопели, да и не до меня им было, они тормознули дальнобой с негабаритным грузом. А так то да, самокат мне зашёл, хоть и батарея расстроила. Без доработок он не то. Мощности мне хватает. Езжу на нем не боле 25 - 30 км в час. Впереди ещё пару видосов про путешествия на нем. Удачи вам в выборе и на дороге!
@@MIke-by3kk Огромное вас спасибо и доброго пути ! Сегодня заказал такую модель на Али... Надеюсь буду доволен ,ещё с вашими доработками то ,что нужно будет ,надеюсь ! Успехов вам и вашему каналу ! PS А скорости мне для дачи ,как раз будет ! Это-же не Формула :-)) ! Спасибо вам !!!
@@ЮрийФилатенков стал обладателем этой штуковины. Первое, что пришло в голову - фанерина снизу блока аккумуляторов с избытком, чтобы получились подножки, а на саму подножку можно ставить груз.
Да делают непонятно для кого на самом деле... Кататься из коробки можно конечно, при условии что это будет закрытое помещение типа паркинга. В противном случае попадете на такой ремонт, что он будет не рентабельным
Скажите пожалуйста,а на вашем куго с1 есть сигнализация,дело в том,что хотел приобрести данный аппарат,продавец сказал,что на данной модели нет сигнализации,как и на многих моделях куго
Я тоже установила металлический лист на днище но не красила,зачем.Герметик я купила чёрный. Провода уложила красиво,тормоз передний убрала,не нужен он. Седло мне дали большое, почти амортизирует. С крыльями тоже проблема,маленькие. И хочу купить левое зеркало.
Вайт сиберия,разваливается сразу после первой поездки!!!. У меня куго с1,уже более сотни проехал.Да,жестковато,но я не боюсь что развалится.Думаю поставить полный привод.Но это зимой.Сейчас даже не герметил,нет смысла,все равно буду модернизировать.Полный привод,батарея другого типа и мощней,замена контроллера на подходящий.Этот тот минимум,который я хочу сделать за зиму.А пока,сезон так откатаю.Отличная табуретка,но мощности маловато.
всем ЗДЪРАВѢЯ! 🙌 у меня сиберия. да, амортизация и спереди и сзади. он на чуть чуть длиннее! там сантиметров 5, наверно. вилка оставляет желать лучшего.. но амортизирует. 2 взрослых человека - везёт! и на моторе написано 1000w. не знаю, какой там акб.. 11 или 13. на максимальном газе проезжает 30 км. и ещё 5 км - можно вытащить. скорость около 40 - 45.. у сиберии ещё всё же багажник побольше! вторую акб можно примотать. планирую 2ой акб возить. . и в дальнейшем - большую переделку. родной аккум - на 30Ач увеличить +(съёмный на 12А. уже есть) колёса пошире нужно. эти зимой не очень. и пробиваются легко. и попробую скорость до 60 увеличить. иногда нужно! может и на 60в перейду.. вилку другую бы. ездить можно. но хочу другую.. да. и тормоза - гидравлика нужна!
По истечению первой зимовки столкнулся с проблемой: самокат едет-едет, потом обрыв и треск в районе колеса. Электроторможение тоже вызывает такой же треск. Если сразу после этого попытаться разогнаться, то не получается: трещит и не едет. Спустя 30 секунд можно разгоняться заново, пока снова не почуствуешь треск и падение динамики езды. Накачал колеса, ситуация несколько улучшилась, но всё равно бывают обрывы. Что может быть и как правильно поступить?
Легко. Его длина настолько мала, что при лёгком повороте руля он уже натянут и прижат к раме. Перед тем как его перенести, я одел на него дополнительную рубашку и заизолировал. Плюс выиграл несколько см и теперь длинна оптимальна для поворота руля даже на угол более 90 градусов.
В жару +30, перегревается контроллер до оплавления проводов и происходит короткое замыкание, приводя в негодность контроллер!!! Необходима доработка тепло отведения контроллера!!!
Голову сломал, брать его или M4 Pro... Тут вроде люфтить особо нечему, но говорят жестко едет. А в М4про есть амортизация переднего, заднего и сидения. Но говорят люфтит и разбалтывается... И вес у меня 120кг, поэтому типа сяоми или с3 про не пойдут.
@@Serhiiev Ок. Распогодится и сниму обозчики про его проходимость и маневренность, а также постараюсь замерять максимальную скорость и дальность пробега на одном заряде.
Он прижат самим коробом. Короб и так плотно лежит на двух полках, а с металлическим листом еле влез. Полки не дают листу смещаться при вибрации, возникающей при езде. Вот так.
@@pchelka_c_chelkoi скорее всего. Это лучше, чем как у меня батарее пришёл конец через 60км пробега. Вообще приготовьте ь к сюрпризам, а лучше разберите его полностью и соберите сами. Тогда будете уверены что с ним все в порядке. Насчёт батареи, тут как повезёт.
Мини Про С2, он лучше все работает, отрегулировал тормоза загерметил отсек батареи и контроллера подтянул болты и в путь, Амортизация отменная особенно задняя, ждём весну!
@@sergfed744 плата БМС отвечает за заряд и не допускает перезаряда или переразряда батареи. Ей виднее когда отключать зарядное))) но по логике вещей, да скорее всего когда все ячейки примут нужный заряд, БМС отключит зарядное устройство.
Часик в радость. Немного ты поторопился с покупкой. Не много погодя куго выпустила V1. У данного экспоната убираешь педали цепь, ставишь усиление задней вилки от вала пидалей. Устанавливаешь откидные педали как на моноколесе. И вот тебе счастье.
Специально не подбирал. Сильно толстый лист не поставишь. Расстояние между металлической полкой и пластиковым коробом не позволит. Поставил кусок оцинкованного листа кровли. Где-то 1.5-2 мм примерно.
Не надо никакого металла, если ездить по асфальту, то всё отлично, у меня уже 960 км пробег и Ниразу не ударял и ни разу не задевал днищем. Лучше сделай теплоотвод для контроллера, проложив по днищу алюминиевую пластину.
Держу 2.5, но и это жесковато, несмотря на пружины на седле и подседелку с доп амортизатором. Наверное буду 2.0 держать. Хотя тогда дальность хода уменьшится(((
Я 3,5-4 сделал.Я тяжелый. Рекомендуют качать именно так как написано на покрышке.Было с магазина не знаю сколько,но ощущение такое,как будь то по песку ехал.Подкачал и огонь!!!
@@freewardriving5016 Нужно качать давление столько, сколько нужно, отталкиваясь от собственного веса, а также покрытию, по которому передвигаешься, а вообще в целом отталкиваться от ощущений, качая экспериментально. Вот у меня вел, путем не сложных экспериментов я понял, что давление 3 атм чуть жидковато для хорошего асфальта и немного жестковато для легкой пересеченки. Поэтому перед выездом, если я понимаю, что буду кататься комбинировано, по асфальту и куда то по лесным дорожкам, оставляю 3. Если только по асфальту, качаю 3.3-3.5, по грунтовке или только в лес спускаю до 2.
Доработка это сменить амортизационную вилку ,заднюю подвеску сиденье,раму переварить,батарею емкую поставить ,мотор на тысячу ватт ,а это все поглаживания лишь бы что то соорудить по мелочи
@@АнтиВирус-з4ц думаю, если объясните, как пользоваться, то нет, не рановато. Батарею поверить можно только либо распаковав, либо уже во время эксплуатации.
@@MIke-by3kk Это тот ответ котой я и ждал провел беседу пополной не гонять) Брать будем в магазине скутеров и электро самокатов гарантия все дела! Спасибо вам и успеха во всем!!!
Я только планирую приобрести такой аппарат. Для меня лично из увиденного самым полезным являются брызговики, так как гидроизоляцию в базовом варианте можно заказать у самих продавцов, а из допов как таковых мне понадобятся только зеркала и брызговики, которые не делают в магазине. Стало быть это только уже дополнительно своими руками. Но видео очень полезное. Спасибо.
Отмечу из своего опыта езды, что поездив по неровностям и кочкам вы однозначно захотите мягкости в пятой точке, пружины седла мало этому способствуют, потому настоятельно рекомендую заменить подседельный штырь на штырь с амортизатором. Такой как у меня или другой конструкции. Без него, самокат жёсткий, как табуретка и будет отдавать все удары, полученные от дороги вам в позвоночник и все тело. Да и металлическая защита батарейного отсека тоже не лишняя будет)
@@MIke-by3kk по поводу сидения, то моя задница еще помнит старые советские велики. В 90-е я вполне нормально себя чувствовал, так как во время кочек я просто приподнимался и все было пучком. Я никогда не ездил на спортивных великах, на которых есть амортизация, поэтому мало чего изменится. По поводу дополнительной защиты деки, то это уже будет зависеть от целесообразности, так как там, куда я буду ездить нет особых проблем с дорогой, а проселочные достаточно проходимые. Мне главное педали не крутить. А то вечно натиралось в определенном месте. Это от части из-за моих физических особенностей, так как у меня проблемы с опорно-двигательным аппаратом. Данный девайс будет очень к месту в моем случае.
Саморезами крепить удлинители крыльев, как бы спорно . Заклепки наверное лучше. Многие на наждачку батон крошат, да нормальная она, и делать снизу "броненакладку" ну зачем??
Спорно, но под рукой заклёпок е было, наждачка может и нормальная, но мыть легче резиновый коврик, броненакладка? На как бэ батарея защищённая тонким пластиком не совсем в тему.
@@ветерветер-ъ6б на Озоне, Герметизирующая лента бутилкаучуковая самоклеящаяся "Руфизол". Ширина 100 мм (3 метра) для герметизации кровли, ванной, строительных работ, серебристая на алюминиевой основе. Есть по 10 метров, и шириной 150 и 200мм. Поверхность обеспылить, лучше грунтануть. Можно феном сначала погреть, а потом сильно прикатать. 500р. Есть аналоги, можно повыбирать, отзывы почитать.. у Технониколя есть
Подскажите пожалуйста! Выбираю между этим и M4 pro 17ah Мне нужно ездить за покупками в сумме на 20 км. C1 будет хватать на второй скорости? Вес будет около 70кг
Он отлично хранится на балконе и почти не занимает места. Кстати ты на толкнул меня на тему следующего видоса о нем, спасибо!!! М4 не то пальто. В первую очередь иза размера колёс.
@@stefan_es При моем весе 84кг на второй скорости проезжал прошлым летом на одном заряде 28км. Но на нерадной батарее. Родная накрылась через два месяца. Новую собрал на заказ.
@@MIke-by3kk да я вижу)) у меня такой же, пока ничего не делал. Когда рассказывали про другой, у которого база побольше, подумал, что было бы неплохо удлинить в будущем этот.
Поцкажыте пожалусто уменя такоиже самокат куго ц1 но мне мало пробега охото ездить хотя бы до работы и обратно но в самом сомокате переделоват не чего не охота я магу в нево поставить болте сильную боторею например откуго м4 боторея токачже как моя только ампер часы больше чем уменя если я туда поставлю эту ботарею я не взарвус поцкажыте пожалусто
а по чему бы это всё не делать ещё на производстве .... ну стоил бы он на 100 долларов дороже зато вынул из коробки сел и поехал не боясь что руль отвалится или вода в акамуляторный отсек попадёт короче бес танцев с бубном )) !
@@MIke-by3kk тогда на месте китайцев я бы наладил производство конструктора типо ( сделай сам) самокат ... для любителей доделовать и переделовать )) !
Да ты дурак нет? Зачем все выходы загерметил , там как вакуум будет. И совсем скоро иза этого появится плесень . нет герметизации. Но вам дуракам это неведомо.
В магазине "ВайтСибериа" уже новый самокат с маркером С1+. И не намного он длиннее, чтоб там на что-то влиять! Подсидушечный амортизатор запросто можно заменить на анатомическое седло от велосипеда, но взять размер по-больше. Выгода тройная: повышается площадь рассеивания удара, сидеть вообще комфортней чем на "родной" и экономия денег. Защита барейки такая нах не нужна. За глаза хватает полоски металла Г-образной формы, что идёт по передней стенке и самому днищу. Защита боковых стенок и самой задней стенки -- это нафиг?? Кто-то на нём дрифтует так, что поребрики сносит?? Или сто раз на дню катает на дикой скорости назад, чтоб защита задней стенки имела смысл??
я пошла дальше,поставила вилку с ресорами от куго с1+,вынесла контролер наружу(в пенале под седлом),поставила акум на 19 ампер,двойное сиденье,свет от мопеда и довольна как слон.Конь проскакал 4 тыс км
Ну только могу восхищаться вами. Вы молодец !!!!
ого! 😲👏👏👏
девочки пошли! Крутышки!
Молодчина. А можно видео выложить вашей доработки?
Ссылку на двойное сиденье,дайте,пожалуйста
Какой смысл тратить суммы сопастовимые с ценной самоката на аккумулятор,если речь идёт о качественном аккумуляторе?
За год наждачка никакой вид не потеряла. Пупырки на любителя. 😊 Подседельный присматриваю, но нужно пробовать. Остальное колхозит каждый под себя. Я понавешал гаджетов, накладок и наклеек. Аппарат огонь🛵🛵💣
Жду отзыв по наждачке ещё через год)) А так-то да, аппарат - огонь)
отличную работу провел. молодца парень....я вот тоже озадачился улучшить свой куго м2....правда на это необходимы и время и средства и инструмент....🙂👍
Лист металла на коробе снизу лучше не окрашивать краской и лаком, а покрыть антигравийной мастикой, которую используют для обработки днища автомобилей. А вот ссылка на подселельный штырь была бы очень полезна. А за видео спасибо, лайк.
После окраски короба он был оклеен 3М броне плёнкой, такой оклеивают автомобили. Вот ссылка на штырь: a.aliexpress.com/_9IyoVh
@@MIke-by3kk Спасибо за ссылку. А какой диаметр штыря подходит?
@@KonstantinDoich не за что.)) Со штырем идёт переходник. Переходник выбираете под ваш диаметр.Чуть позже дополню коммент. Дам диаметр моего штыря и переходника.
@@MIke-by3kk Спасибо, буду ждать. В моём городе скоро поступит в продажу С1+, надо заказать девайс, идти он будет долго, поэтому хочу заранее заказать
@@KonstantinDoich купите подседельный штырь на али экспресс за тысячу с небольшим рублей отлично отрабатывает .я второй год ежжу все хорошо . мой вес 80 кг.
штырь подсидельный SUNTOUR какой надо чтоб подошел . и как тянули провода от руля чтоб натяга не было
@@ветерветер-ъ6б штырь продается на Али с поставкой под нужный размер. Буду возле самоката, гляну размер. А провода не тянул, по заводу так были.
27.2 или 28.6. я имел ввиду размер
@ветерветер-ъ6б я понял. Гляну
Спасибо за толковый обзор! Доработки существенные и сделаны аккуратно и добротно. Единственное не хватает ссылок на товары с Али:) особенно интересует шток для седла 😉👍
Спасибо за столь высокую оценку мои скромных потуг. На доработку потратил почти два месяца. Сам я, конечно не очень доволен отснятым материалом, но переснимать уже не стал. Ссылки на зеркала и шток добавлю в описании под видео
@@MIke-by3kk спасибо большое за то, что поделились опытом усовершенствования ) я все заимствую у вас. Я девочка мужчин в семье нет...как вы погнули стержни у зеркал ? Подскажите ,куда я могу обратиться за такой услугой ?
@@ПолинаЗагайкан-й3п Спасибо. Рад что видео было кому-то полезно. Гнул в тисках. Сначала обмотал изолентой, чтобы не повредить хромированное покрытие, потом зажал в тиски и всем весом навалился и согнул, как мне надо было. Но все равно смотреть в них не очень комфортно. Задумываюсь над покупкой других, более высоких.
@@MIke-by3kk да уж, плохо жить без мужика рукастого )))
@@ПолинаЗагайкан-й3п далеко живёшь? Детка?
Подседельный штырь с трапецией просто супер. Поставил такой на Сяоми Про так как там тоже нет подвески колёс. Езда стала гораздо комфортней.
WS Mini отличная идея убитая отвратительным качеством изготовления. Желающим советую трижды подумать перед покупкой.
Спасибо за коммент!
Я как раз рассматривал ws mini light, из-за того, что они в документах и на двигателе пишут якобы 178вт,а по факту 1.2квт. Беда у них с кугой ещё в том, что контроллер жутко греется, нужно колзозить радиатор и выводить как то за деку, у одного человека получилось, Профит огромный.
@@belomorslims5948 Сейчас многие производители делают подобную маркировку для особо одарённых гайцов. А по поводу сгоревших контроллеров я пока не слышал. Вот МК жгут, читал.
Офигеть. У меня iconBIT Trident 125T. Все что вы перечислили все исправленно от производителя. Единственно заказал батарею на 24ач
Ваш производитель - молоток!
Не корректно сравнивать эти самокаты , единственный плюс в вашем это нижняя крышка с резиной и железный короб
Ты такой хороший дядька. Вот бы мне такого отца !!! Вам сын не нужен ???
За дядьку спасибо, хотя сам чувствую себя пацаном)))Насчёт сына, подумаю. Но дочь уже имеется)))))
Я заднюю шину и камеру уже посадила и заменила на 12 дюймов с выраженным протектором
Ссылку?
@@sergfed744 да какая ссылка? Купила в магазине, где все для велосипедов
@@sergfed744 но я не посоветую. Протектор хоть и хорош, но он немного уже родного и самокат от этого менее устойчив
Прекрасный обзор,один из лучших я-бы сказал ! Спасибо за полезные советы и тонкости по его улучшению! Вот уже,как более пол года я в мучительных :-) поисках подобного "дивайса" и апеллировал точно такими-же характеристиками : Цена,компактность,вес,дальность хода,сидение и простота в обслуживании ! Вы-же из него сделали ну просто конфетку за ,что вам поклон и уважение !!! У меня к вам вот такой вопрос , вас на нём останавливали "гаишники" когда ни будь ? Если да то ,что они вам предъявляли ? В связи с новыми правилами ПДД у меня стал вопрос ,какую мощность самоката брать ? до 250W права не нужны,а вот выше уже требуются ! Как вы поняли у меня их нет (в наше время трудно себе такое представить :-)) ! ) ,но увы ,а сдавать на права для езды на самокате ,как-то не "комельфо" когда каждую коп. считаешь ! Ещё раз благодарю вас за подробную характеристику и классные "фишки" по его улучшению ! У вас новый подписчик! С моделью я определился,только с вольтажом понять надо ! Жду ответа ;-) У вас золотые руки и голова !!!
Спасибо вам за отзыв и высокую оценку моих трудов. Насчёт прав-их получить никогда не поздно. Мне 43 и я получил их в этом году, в августе. Гаишники не останавливали. Хотя я нагло проезжал прямо у них под носом вечером на трассе Бровары-Киев. Они скорее всего немного оторопели, да и не до меня им было, они тормознули дальнобой с негабаритным грузом. А так то да, самокат мне зашёл, хоть и батарея расстроила. Без доработок он не то. Мощности мне хватает. Езжу на нем не боле 25 - 30 км в час. Впереди ещё пару видосов про путешествия на нем. Удачи вам в выборе и на дороге!
@@MIke-by3kk Огромное вас спасибо и доброго пути ! Сегодня заказал такую модель на Али... Надеюсь буду доволен ,ещё с вашими доработками то ,что нужно будет ,надеюсь ! Успехов вам и вашему каналу ! PS А скорости мне для дачи ,как раз будет ! Это-же не Формула :-)) ! Спасибо вам !!!
@@ЮрийФилатенков Спасибо. Рад что смог помочь в выборе. Если нужна будет помощь по апгрейду, обращайтесь, с удовольствием помогу.
@@ЮрийФилатенков стал обладателем этой штуковины. Первое, что пришло в голову - фанерина снизу блока аккумуляторов с избытком, чтобы получились подножки, а на саму подножку можно ставить груз.
@@ВикторАгафонов-к5щ Здравствуйте! Ну как вы сделали подножку?
Да делают непонятно для кого на самом деле... Кататься из коробки можно конечно, при условии что это будет закрытое помещение типа паркинга. В противном случае попадете на такой ремонт, что он будет не рентабельным
Катаются только дети а большие дяди сначала доводят до ума.
Скажите пожалуйста,а на вашем куго с1 есть сигнализация,дело в том,что хотел приобрести данный аппарат,продавец сказал,что на данной модели нет сигнализации,как и на многих моделях куго
Здравствуйте. Была. Я ее отключил, так как режиме покоя садит аккум.
видио по подседельному штырю. есть мнение что на kugoo с1 plus он не очень отрабатывает.
Я тоже установила металлический лист на днище но не красила,зачем.Герметик я купила чёрный. Провода уложила красиво,тормоз передний убрала,не нужен он. Седло мне дали большое, почти амортизирует. С крыльями тоже проблема,маленькие. И хочу купить левое зеркало.
....вижу Вы везде участвуете!!!!!!!!!
я тоже седло поменял
Подскажите как поставили лист под днище
Вайт сиберия,разваливается сразу после первой поездки!!!. У меня куго с1,уже более сотни проехал.Да,жестковато,но я не боюсь что развалится.Думаю поставить полный привод.Но это зимой.Сейчас даже не герметил,нет смысла,все равно буду модернизировать.Полный привод,батарея другого типа и мощней,замена контроллера на подходящий.Этот тот минимум,который я хочу сделать за зиму.А пока,сезон так откатаю.Отличная табуретка,но мощности маловато.
Ждём ролик или хотя бы статейку о подключении второго мотора. Очень нужен гайд.
Помогите,где взять аккум. Куго с1 ,или есть какие варианты.в продаже нигде нет
Я из Киева и находил специалиста, который собрал мне новый, тут.
Как установить туда чтобы было б**** повороты
всем ЗДЪРАВѢЯ! 🙌
у меня сиберия. да, амортизация и спереди и сзади. он на чуть чуть длиннее! там сантиметров 5, наверно.
вилка оставляет желать лучшего.. но амортизирует. 2 взрослых человека - везёт!
и на моторе написано 1000w.
не знаю, какой там акб.. 11 или 13.
на максимальном газе проезжает 30 км. и ещё 5 км - можно вытащить.
скорость около 40 - 45..
у сиберии ещё всё же багажник побольше! вторую акб можно примотать. планирую 2ой акб возить.
. и в дальнейшем - большую переделку.
родной аккум - на 30Ач увеличить +(съёмный на 12А. уже есть)
колёса пошире нужно.
эти зимой не очень. и пробиваются легко. и попробую скорость до 60 увеличить. иногда нужно! может и на 60в перейду..
вилку другую бы. ездить можно. но хочу другую..
да. и тормоза - гидравлика нужна!
По истечению первой зимовки столкнулся с проблемой: самокат едет-едет, потом обрыв и треск в районе колеса. Электроторможение тоже вызывает такой же треск. Если сразу после этого попытаться разогнаться, то не получается: трещит и не едет. Спустя 30 секунд можно разгоняться заново, пока снова не почуствуешь треск и падение динамики езды. Накачал колеса, ситуация несколько улучшилась, но всё равно бывают обрывы. Что может быть и как правильно поступить?
как тросик может тереться о раму? если он поворачивается вместе с колесом и рулевой стойкой... а у тебя он сейчас будет перегибаться немного...
Легко. Его длина настолько мала, что при лёгком повороте руля он уже натянут и прижат к раме. Перед тем как его перенести, я одел на него дополнительную рубашку и заизолировал. Плюс выиграл несколько см и теперь длинна оптимальна для поворота руля даже на угол более 90 градусов.
От него вроде ручка газа подходит на м4 про?.
В жару +30, перегревается контроллер до оплавления проводов и происходит короткое замыкание, приводя в негодность контроллер!!!
Необходима доработка тепло отведения контроллера!!!
Голову сломал, брать его или M4 Pro... Тут вроде люфтить особо нечему, но говорят жестко едет. А в М4про есть амортизация переднего, заднего и сидения. Но говорят люфтит и разбалтывается... И вес у меня 120кг, поэтому типа сяоми или с3 про не пойдут.
Да, тут люфтит нечему, но, собака жёсткий как табуретка.
MIke29 думаю наверное все же возьму м4 про ввиду амортизации, большего Аккума, складывающегося руля при одинаковой стоимости.
@@InnokentyPro Смотрите сами, тогда удачной Вам покупки.
MIke29 поеду посмотрю б/у сегодня. На что обратить внимание?
@@InnokentyPro батарея, комфорт езды по кочкам, управляемость, комфортность посадки. Важность перечисленного от первого до последнего.
Здравствуйте! Какой диаметр подседельного штыря?
Михаил, у Вас как всегда супер обзоры!
Спасибо. Стараюсь расти потихоньку😃
@@MIke-by3kk продолжайте, здорово смотреть
@@Serhiiev Ок. Распогодится и сниму обозчики про его проходимость и маневренность, а также постараюсь замерять максимальную скорость и дальность пробега на одном заряде.
А лист металлический под короб просто подсунут или как-то зафиксирован?
Он прижат самим коробом. Короб и так плотно лежит на двух полках, а с металлическим листом еле влез. Полки не дают листу смещаться при вибрации, возникающей при езде. Вот так.
Здравствуйте! Спасибо за обзор! Подскажите на куго с1 подсиденный штырь какого размера брать на али экспресс?
Здравствуйте! Не зачто )Он продаётся в одном размере 27.2 см, но с ним идёт переходник. Его нужно выбрать под этот самокат в размере 28.6см
А если у меня в самокате труба в которую штырь вставляется на 27см ровно
Отличный байк!
Спасибо
Размер корзины подскажите пожалуйста!
Буду вечером дома замеряю и отпишусь.
@@MIke-by3kk не отписался 😳
@@toxic9748 виноват. Буду теперь дома, точно отпишусь.
диаметр штыря подседельного плиз!
Вроде 26.2 см. Но он продается с проставкой, под размер трубы рамы
У меня что-то колесо переднее постукивает, не пойму где - рулевая или само колесо. Куда лезть?
Прежде чем лезть желательно конечно определить где это происходит. По идее в рулевой нечему стучать. Попробуйте все перетянуть. И смотрите колесо.
@@MIke-by3kk да вот месяц уже слушаю и не могу найти. Стучит не постоянно. Алгоритм тоже не могу вычислить
@@pchelka_c_chelkoi тогда перебирайте и то и другое.
@@MIke-by3kk скорее всего подшипник. Но блин, самокат новый 🤦♀️
@@pchelka_c_chelkoi скорее всего. Это лучше, чем как у меня батарее пришёл конец через 60км пробега. Вообще приготовьте ь к сюрпризам, а лучше разберите его полностью и соберите сами. Тогда будете уверены что с ним все в порядке. Насчёт батареи, тут как повезёт.
Мини Про С2, он лучше все работает, отрегулировал тормоза загерметил отсек батареи и контроллера подтянул болты и в путь, Амортизация отменная особенно задняя, ждём весну!
Удачи вам, а я довольствуюсь тем, что есть)
Получил с1+ всё устраивает, только почему-то при полной зарядке зарядное устройство не отключается,хотя в паспорте отмечена такая функция,у всех так?
У меня обыкновенный С1, но зарядка выключается.
Он считается заряжен,когда все ячейки заполнены или ?
@@sergfed744 плата БМС отвечает за заряд и не допускает перезаряда или переразряда батареи. Ей виднее когда отключать зарядное))) но по логике вещей, да скорее всего когда все ячейки примут нужный заряд, БМС отключит зарядное устройство.
@@MIke-by3kk спасибо
@@sergfed744 Не за что) Обращайтесь!
А если из пластиковой канистры вырезать продолжение крыла?
Можно из любого подходящего по жёсткости материала.
@@MIke-by3kk вы их на болты посадили? Без шайб?
я сделал из простой пятилитровой бутылки под корзинку
И я из бутылочки вырезал из 2х литровой .@@Сергей-нт
А крылья где купили?
Купил давно фирмы Zefal. К велику своему. Отрезал от них часть и нарастил родные крылья самоката. Получилось очень даже. Не колхоз))
Если что то крылья Zefal Mutant. Удачи, если найдёте.
@@MIke-by3kk спасибо за оперативные пояснения
Часик в радость.
Немного ты поторопился с покупкой. Не много погодя куго выпустила V1. У данного экспоната убираешь педали цепь, ставишь усиление задней вилки от вала пидалей. Устанавливаешь откидные педали как на моноколесе. И вот тебе счастье.
Возможно, но что есть с тем и борюсь)
Что-то не понял.
Какая толщина метала для защиты днища ?
Специально не подбирал. Сильно толстый лист не поставишь. Расстояние между металлической полкой и пластиковым коробом не позволит. Поставил кусок оцинкованного листа кровли. Где-то 1.5-2 мм примерно.
Не надо никакого металла, если ездить по асфальту, то всё отлично, у меня уже 960 км пробег и Ниразу не ударял и ни разу не задевал днищем. Лучше сделай теплоотвод для контроллера, проложив по днищу алюминиевую пластину.
Какое давление у вас в шинах?
Держу 2.5, но и это жесковато, несмотря на пружины на седле и подседелку с доп амортизатором. Наверное буду 2.0 держать. Хотя тогда дальность хода уменьшится(((
Я 3,5-4 сделал.Я тяжелый. Рекомендуют качать именно так как написано на покрышке.Было с магазина не знаю сколько,но ощущение такое,как будь то по песку ехал.Подкачал и огонь!!!
@@freewardriving5016 Нужно качать давление столько, сколько нужно, отталкиваясь от собственного веса, а также покрытию, по которому передвигаешься, а вообще в целом отталкиваться от ощущений, качая экспериментально. Вот у меня вел, путем не сложных экспериментов я понял, что давление 3 атм чуть жидковато для хорошего асфальта и немного жестковато для легкой пересеченки. Поэтому перед выездом, если я понимаю, что буду кататься комбинировано, по асфальту и куда то по лесным дорожкам, оставляю 3. Если только по асфальту, качаю 3.3-3.5, по грунтовке или только в лес спускаю до 2.
Да лучше 3,5-4 ,чем 2,5.Увеличивается скорость и выбег
@@matsukovmn ...в моем шоссере=8 атм.
Миша это чудо! Такой классный аппарат, если будет продавать, звони
Хорошо, только пока не понял кому звонить😃
Скажите пожалуйста. Нужно ездить за покупками 20 км в сумме. Его будет хватать? Есть затяжные подъемы в горку
@@stefan_es будет хватать на 2й передаче на 30км на 1 на 40км
Отключается при скольки вольтах?
Доработка это сменить амортизационную вилку ,заднюю подвеску сиденье,раму переварить,батарею емкую поставить ,мотор на тысячу ватт ,а это все поглаживания лишь бы что то соорудить по мелочи
Батарея новая , если что, спец по переделкам) старая сгорела. Сделай лучше тогда критикуй)
Ждем покатушки =)))
Как только, так сразу)
Круто!!! Молодец)))
Спасибо
1:53 так и повредился у меня провод к фонарю и сигналу
Сыну будем такой брать! Спасибо норм!
Удачной покупки! Проверьте только батарею!!!
@@MIke-by3kk Как проверить батарею? 12 лет как думаете не рановато???
@@АнтиВирус-з4ц думаю, если объясните, как пользоваться, то нет, не рановато. Батарею поверить можно только либо распаковав, либо уже во время эксплуатации.
@@MIke-by3kk Это тот ответ котой я и ждал провел беседу пополной не гонять) Брать будем в магазине скутеров и электро самокатов гарантия все дела! Спасибо вам и успеха во всем!!!
@@АнтиВирус-з4ц Спасибо, взаимно и удачной вам покупки. Пусть радует вас этот самокат!
Сколько реального пробега в среднем темпе 25-30 км час??
С моим весом в 84 кг я наезжал около 25 км до полного выключения.
Я только планирую приобрести такой аппарат. Для меня лично из увиденного самым полезным являются брызговики, так как гидроизоляцию в базовом варианте можно заказать у самих продавцов, а из допов как таковых мне понадобятся только зеркала и брызговики, которые не делают в магазине. Стало быть это только уже дополнительно своими руками. Но видео очень полезное. Спасибо.
Отмечу из своего опыта езды, что поездив по неровностям и кочкам вы однозначно захотите мягкости в пятой точке, пружины седла мало этому способствуют, потому настоятельно рекомендую заменить подседельный штырь на штырь с амортизатором. Такой как у меня или другой конструкции. Без него, самокат жёсткий, как табуретка и будет отдавать все удары, полученные от дороги вам в позвоночник и все тело. Да и металлическая защита батарейного отсека тоже не лишняя будет)
@@MIke-by3kk по поводу сидения, то моя задница еще помнит старые советские велики. В 90-е я вполне нормально себя чувствовал, так как во время кочек я просто приподнимался и все было пучком. Я никогда не ездил на спортивных великах, на которых есть амортизация, поэтому мало чего изменится. По поводу дополнительной защиты деки, то это уже будет зависеть от целесообразности, так как там, куда я буду ездить нет особых проблем с дорогой, а проселочные достаточно проходимые. Мне главное педали не крутить. А то вечно натиралось в определенном месте. Это от части из-за моих физических особенностей, так как у меня проблемы с опорно-двигательным аппаратом. Данный девайс будет очень к месту в моем случае.
@@LEXUS61ru Тогда успеха вам, в ваших доработках!
@@MIke-by3kk спасибо на добром слове. Вам тоже успехов.:)
Продавцы много берут за герметизацию.
Я сделал съемной батарею под седло, со временем амор. Вилку и 14 колеса. Для дзюбастых это вещь. 😁
А как?
@@МоьяМры сьемный бокс на Али 2500 р
@@УстинАкимыч-б6ф а как подключил?
@@УстинАкимыч-б6ф и аморт сделал?
@@МоьяМры ТРЕПЛО
День добрый!
Где хваленое видео подседельного штиря с АлиЭкспресс.
Добрый. Сниму вместе с самокатом после того, как батарею из ремонта заберу.
Саморезами крепить удлинители крыльев, как бы спорно . Заклепки наверное лучше. Многие на наждачку батон крошат, да нормальная она, и делать снизу "броненакладку" ну зачем??
Спорно, но под рукой заклёпок е было, наждачка может и нормальная, но мыть легче резиновый коврик, броненакладка? На как бэ батарея защищённая тонким пластиком не совсем в тему.
@@MIke-by3kk я ленту бутилкаучукувую приклеил и норм.. типа СТИЗ-А
@@АлекШев-д9ы поподробней где брал как клеил😮
@@ветерветер-ъ6б на Озоне, Герметизирующая лента бутилкаучуковая самоклеящаяся "Руфизол". Ширина 100 мм (3 метра) для герметизации кровли, ванной, строительных работ, серебристая на алюминиевой основе. Есть по 10 метров, и шириной 150 и 200мм.
Поверхность обеспылить, лучше грунтануть. Можно феном сначала погреть, а потом сильно прикатать. 500р. Есть аналоги, можно повыбирать, отзывы почитать.. у Технониколя есть
Какой диаметр подседельного штыря,хочу заказать заранее спасибо
Диаметр самого штыря 27.2мм. Но при покупке продаван даёт бесплатно переходник под ваш диаметр.
@@MIke-by3kkа какой наш диаметр,самокат в пути ещё,хочу сразу заказать
@@sergfed744 у меня уже вставлен переходник. На нем выбито 28.6-27.2. Штангелем я намерял 30мм. Но скорее всего 28.6.
@@MIke-by3kk спасибо
@@sergfed744 не за что) всегда рад помочь)
Поставь велосипедный звонок для безопасности движения по пешеходным дорожкам.
Так ведь стоит же штатная бибикалка)
@@MIke-by3kk На неё не реагируют.
@@Юрийнауменко-у3п ок. Подумаю)
Самый лучший звонок это голос :-)
Штатная - очень резкая. Но неё реагируют недолжным образом)
Классический механический звонок с задачей справляется лучше.
Сегодня 1000км полёт нормальный. Подрегулировал тормоза
Подскажите пожалуйста! Выбираю между этим и M4 pro 17ah
Мне нужно ездить за покупками в сумме на 20 км. C1 будет хватать на второй скорости? Вес будет около 70кг
молоток
Спасибо
Зачем тебе такой мопед в квартире? Почему не М4
Он отлично хранится на балконе и почти не занимает места. Кстати ты на толкнул меня на тему следующего видоса о нем, спасибо!!! М4 не то пальто. В первую очередь иза размера колёс.
@@MIke-by3kk сколько проезжает на одном заряде?
@@stefan_es При моем весе 84кг на второй скорости проезжал прошлым летом на одном заряде 28км. Но на нерадной батарее. Родная накрылась через два месяца. Новую собрал на заказ.
@@MIke-by3kk а во сколько обошлась новая батарея? И на сколько Ah?
@@stefan_es Параметры как у родной батареи. Отдал 250 долларов. (((
Всё ок только герметик белый плохо чорной надо хорошо было
Зачем ходить в квартире в тапках? Ноги же потеют
Это чтобы самокат током не ударил, электротехника, все таки как никак! 😂😂😂И да, тапки открытые, ноги не потеют, вентилируются норм!😉
Хорошая идея с удлинением базы.
Спасибо, но я вроде ничего не удлинял)
@@MIke-by3kk да я вижу)) у меня такой же, пока ничего не делал. Когда рассказывали про другой, у которого база побольше, подумал, что было бы неплохо удлинить в будущем этот.
@@АндрейЩиенкоАаа, ну так то да согласен.
У кого куго 1 с + кто как решил с проводами от руля к деки идут в натяг .при повороте руля упераються сильно в начдашку
Только брызговики сделал на крыльях, остальное все работает, считаю все эти герметизации полная чуш
Только время и первый дождь и лужи все покажут)))
@@MIke-by3kk и по лужам котался, ну а в ливень надо наверно быть идиотом чтоб кататься
@@ВикторУманский-п6т ну почему же))) просто не успеть домой до начала дождя! Или вы погоду можете предсказывать?!))
@@MIke-by3kk я ещё раз тебе объясняю, что, сколько я катаюсь по сырости и грязи в деку вода не попадает
@@ВикторУманский-п6т Нефиг спорить. Каждый остался при своем мнении.
Хну ты, мастер герметики, видно сразу иномарки герметил!
Не угадал, я заправкой управлял)
@@MIke-by3kk Ха!
@@ЛеонидДергач-ж7в вот тебе и ха)
Купил москвича и начал переделывать под крузак😂
А ты уже теслу купил я так понимаю судя по твоему сарказму))))
@@MIke-by3kk да нет😀просто не изобретаю велосипед.
Поцкажыте пожалусто уменя такоиже самокат куго ц1 но мне мало пробега охото ездить хотя бы до работы и обратно но в самом сомокате переделоват не чего не охота я магу в нево поставить болте сильную боторею например откуго м4 боторея токачже как моя только ампер часы больше чем уменя если я туда поставлю эту ботарею я не взарвус поцкажыте пожалусто
Под такую ботарею Нада минять матор-калесо, кантроллер и компютер...
Вадим Викторович А почему писанина такая безграмотная? В школу не ходил?
😂
а по чему бы это всё не делать ещё на производстве .... ну стоил бы он на 100 долларов дороже зато вынул из коробки сел и поехал не боясь что руль отвалится или вода в акамуляторный отсек попадёт короче бес танцев с бубном )) !
Хороший вопрос. Но что тогда делать тем, кто хочет своими руками что-то допилить в нем?)))
@@MIke-by3kk тогда на месте китайцев я бы наладил производство конструктора типо ( сделай сам) самокат ... для любителей доделовать и переделовать )) !
@@572zxc так они и наладили)) все что они производят и есть конструктор под названием "доработай сам ")))
Даже покупая велосипед приходится доводить до ума. Или если лень то есть сервис.
@@MIke-by3kk скажи пожалуйста размер аккумулятора на этом аппарате?)
А корзина вообще отстой. Рассыпается. Точечная сварка не держит
Нахера ездить в плохую погоду на электро самокате в плохую погоду и не надо ничего мудрить
Кэп очевидность. Поехал ты в хопошую и тут херакс тучи набежали дождь пошел. Что тогда?
Руль в право))) а сам в лево....
Да и пофиг
@@MIke-by3kk то есть оговорился
@@КакДети-ю4и давно уже было не помню))))
Да ты дурак нет? Зачем все выходы загерметил , там как вакуум будет. И совсем скоро иза этого появится плесень . нет герметизации.
Но вам дуракам это неведомо.
Сам придурок конченый, за три года сухо и чисто, шляпа. Это тебе не рашкина подложка дырявая!
В магазине "ВайтСибериа" уже новый самокат с маркером С1+. И не намного он длиннее, чтоб там на что-то влиять!
Подсидушечный амортизатор запросто можно заменить на анатомическое седло от велосипеда, но взять размер по-больше. Выгода тройная: повышается площадь рассеивания удара, сидеть вообще комфортней чем на "родной" и экономия денег.
Защита барейки такая нах не нужна. За глаза хватает полоски металла Г-образной формы, что идёт по передней стенке и самому днищу. Защита боковых стенок и самой задней стенки -- это нафиг?? Кто-то на нём дрифтует так, что поребрики сносит?? Или сто раз на дню катает на дикой скорости назад, чтоб защита задней стенки имела смысл??